新能源旗舰轿车“卷起来”！吉利银河E8售17.58万起 吉利新能源电动汽车价格表

近日，

吉利汽车

再次为全球汽车市场投下“重磅炸弹”，宣布其全新电动轿车：吉利

银河E8

正式上市，共推出5款车型，售价区间为17.58万-22.88万元

。

这款新车基于SEA浩瀚架构打造，不仅拥有后驱及四驱版本，支持800V快充，最长续航665km，还配备了众多高科技配置，展现出吉利汽车在电动汽车领域的强大实力和前瞻视野。

1月31日前大定用户可享膨胀礼：2000元抵8000元购车尾款;升舱礼：6000元选装基金;置换礼：8000元置换补贴;金融礼：8万定额24期0息或15%低首付5年超长贷款;质保礼流量礼以及交付礼等等。

吉利银河E8的外观设计独特，充满未来感。其光之涟漪·律动格栅是一大亮点，由158个窗口组成的一体式发光前脸，呈现出迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果，为驾驶者带来全新的视觉享受。车身颜色方面，新车提供了海棠粉、烟霞灰、秋杏黄、知秋红、初雪银和柳霜白共6种配色，满足不同消费者的个性化需求。

在车身设计上，吉利银河E8的姿态流畅优雅，接近于一款轿跑车型。流线型车身、外置式AGS主动进气格栅和低风阻封闭气动轮圈等低风阻设计，使得该车的风阻系数仅0.199Cd。其车身尺寸为长5010mm、宽1920mm、高1465mm，轴距为2925mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

车尾部分，银河E8的尾灯设计灵感来自于旭日上升轨迹，灯腔内搭载了390颗

LED灯

珠，支持多种灯语形式。同时，夸张的扩散器设计和后备厢空间可达465L的便利性，提升了整车的运动气息和实用性。值得一提的是，新车还配备了53L容积的前备厢空间，满足了消费者对于储物空间的需求。

内饰方面，吉利银河E8注重豪华感和科技感的营造。新车提供了初霁白和湖境灰两种配色选择。最引人注目的是配备的45英寸的8K屏幕，具有全场景AI智能语音交互功能。在P挡状态下，手机或手柄可以直接连接该屏幕进行游戏，提供了极致的娱乐体验。此外，吉利银河E8还搭载了

高通

骁龙8295芯片与银河N OS—无界版车机系统，使得驾驶者能够享受更加流畅的车机交互体验。

配置方面，官方针对不同车型进行了梳理。入门版车型550km PRO基础版已经相当完备，配备了AGS智能进气格栅、45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295旗舰芯片、Flyme Link手车互联、360全景影像、3D透明底盘等实用功能。更高配的车型在舒适性配置和科技配置上进一步丰富，包括座椅通风、加热、记忆功能、燕飞利仕高保真12扬声器、256色追光氛围灯等。特别是激光雷达的加入，让吉利银河E8在智能驾驶辅助方面具有更高的安全性能。

动力方面，吉利银河E8提供了后驱版和四驱版两种选择。后驱版车型采用400V架构，电机最大功率为200kW，最大扭矩343牛·米;而四驱版车型则采用800V架构，最高充电功率360kW，并配备高效SiC电驱。前电机最大功率165kW，后电机最大功率为310kW，最大扭矩710牛·米。电池方面，新车搭载了62kWh以及76kWh电池组，对应续航里程分别为550km、665km和620km。官方公布的0-100km/h加速时间为3.49秒，麋鹿成绩达到82km/h，展现出强大的动力性能。

总的来说，吉利银河E8凭借其卓越的性能和创新的科技配置，展现出吉利汽车在电动汽车领域的领先实力。这款新车的上市将进一步推动电动汽车市场的发展，并为消费者提供更多元化的选择。随着吉利银河E8的上市，我们有理由相信吉利汽车将继续引领电动汽车市场的发展潮流。

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近年来全球温度持续上升，环境问题备受关注。在这样的背景下，新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商，吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下：

1. 吉利远景X5

该车拥有两个版本，价格分别为：基础版12.98万元，豪华版13.98万元。

2. 吉利博越ME7

该车也有两个版本可供选择，售价分别为：标准版15.18万元，旗舰版17.78万元。

3. 吉利帝豪EV喜车网

售价方面，该车也有两个版本可选：智联旗舰版16.98万元，旗舰版18.98万元。

4. 吉利缤越EV

该车静态续航里程最长达到了401km，售价分别为：基础版13.58万元，豪华版14.98万元。

5. 吉利星越EV

该车拥有两个版本，售价分别为：标准版13.88万元，旗舰版14.98万元。

总的来说，吉利新能源电动汽车价格较为亲民。而且，购买新能源汽车还可以享受政府的补贴优惠。人们购买新能源车的热情越来越高涨，这也预示着新能源汽车市场的前景不可限量。相信随着科技的不断发展和新能源政策的不断完善，新能源汽车将会越来越普及!

目前而言，新能源汽车市场经历了史无前例的黑暗时刻，补贴逐步退坡、新能源积分价格下跌、锂电池原材料暴涨，这导致10万内新能源汽车市场利润被进一步挤压，5万内区间车型价格统一上涨，而10万内的部分车型甚至停产避免亏损，可以说十万内的新能源迎来至暗时刻。

目前的10万内新能源车市场大致分为两个板块，一种是五菱宏光MINI EV、QQ冰淇淋、吉利熊猫MINI这类A00级两门代步小车为主，另一部分则是类似零跑T03、欧拉黑猫这类与传统汽油A00级小车类似的四门微型车，相比而言五菱宏光MINI EV这类车型更像是替代老年代步车的合法低速车型，而零跑T03这类则是传统A00级微型轿车的替代品，可以说两者定位于售价都是有差距的，但是对于“车”这个定义而言，还是零跑T03这类四门车型更像传统意义上的车。

但是随着去年电池原材料上涨，新能源积分价格下跌，这个界限逐渐模糊，甚至出现了欧拉黑猫因为成本上涨的被迫停产的局面，而五菱宏光MINI EV则通过出一些特别版本拉高售价，导致这两个市场逐步重叠。

但是今年电池成本下降，各大车企又开始重视10万以内市场，尤其是5-10万元区间内的撤销逐步又多了起来，先是五菱推出了5.98-8.38万的缤果，后是比亚迪7.38-8.98万的海鸥，这两款车型可以说在上市前就火了起来，人们对于它们价格以及配置和续航是十分的期待，然而率先上市的缤果虽然价格给力但是在配置续航方面让人意外，而海鸥虽然配置续航很给力，但是价格又超了预期，毕竟人们期待还是300续航各项配置拉满，能卖6万左右。

在大浪潮下，越来越多的车企重回10万内市场，除了率先出手在10万内市场有话语权的五菱以及新能源领导者比亚迪外，长安奔奔、零跑T03、荣威科莱威、QQ冰淇淋、吉利熊猫MINI等多款车型也逐步提升产量，而且价格政策也逐步松动。

可以说用不了多久，10万内的新能源汽车市场将回到2021年以前的样子，一批两门四座车型主打5万元左右市场，用来替代老年代步车等低速电动车型，一批是比亚迪海鸥、零跑T03这样的常规微型或小型车替代传统燃油微型与小型车市场，让10万内市场重新回归正常。

新能源市场千变万化，但是随着新能源市场需求增大，以及原材料价格下降，10万内的新能源车犹如雨后春笋一般逐渐多了起来，除了现在大火的海鸥缤果外，其它“停产”车型也逐步会复产，未来会有更多的车型加入这个细分市场。