腾势D9入局高端新能源MPV市场，有哪些竞争优势？

随着三胎政策的开放，消费者的用车需求也变得更加多样化，随之MPV市场逐渐成为越来越多车企的“必争之地”，今天就跟随买车网Buycar一起来看看2023下半年即将上市的几款热门MPV车型都有谁?

理想MEGA

上市时间：预计2023年年底

在6月17日举办的

理想汽车

首个家庭科技日活动上，理想汽车宣布首款旗舰级纯电MPV正式定名“MEGA”，同时宣布新车将于今年底首发。此外，理想汽车还表示，该车将成为50万以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式、不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知!

从曝光的遐想图来看，新车外观比较激进，造型酷似 " 子弹头 "，搭配MPV标志性的侧滑门设计。尺寸方面，预计新车车长可能超过5.3米，车宽接近2米左右，车高或达1.9米左右，新车大概率将搭载理想自研800伏高压纯电平台，最大程度实现5C充电倍率，充电功率将达500千瓦以上，充电9分30秒可以增加续航里程400公里。

小鹏X9

上市时间：预计年内

小鹏X9

是

小鹏

汽车将在今年第四季度推出的一款全新MPV车型，据官方称，新车将打开“年轻态”MPV市场。

从曝光的外观图来看，新车采用了小鹏标志性的分体式大灯设计，上部分为贯穿式灯带，下方大灯将采用矩阵式光源。整个前脸呈现内凹的造型，前包围处加入三角样式的镀铬点，显得格外别致。

新车侧面造型流畅且修长，平直的车顶线条以及硬朗的贯穿式腰线设计营造出较强的力量感。另外，新车贴心的才用了双侧电滑门设计，并配备隐藏式门把手，加上半封闭式的轮圈，预计将进一步降低风阻系数。

魏牌高山DHT-PHEV

上市时间：预计8月内

魏牌

高山DHT-PHEV基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造，采用2+2+3七座布局，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，预计入市后将与

传祺M8

、

腾势D9

等车型竞争。

外观部分，魏牌高山DHT-PHEV的外观汲取了大自然元素，大气、浑厚的外观适应商务接待、全家出游等多种场景，镀铬的直瀑式格栅气场强大，魏品牌LOGO置于其中，前包围边缘环绕了镀铬饰条，这一设计使前脸的视觉重心更趋平稳。同时，车头还在前唇以及两侧导流槽处加入镀铬饰条，提升精致感。

车身侧面，魏牌高山DHT-PHEV使用了平直的线条，很好的保证了车内的头部空间。还值得说的是，新车后排采用了侧滑门的设计，内部使用了2+2+3的7座布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5045/1960/1900毫米，轴距为3085毫米。魏牌高山DHT-PHEV尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯，同时尾灯上方及下包围同样加入了镀铬装饰进行点缀。

车内最值得说的则是双悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力、复位功能等功能，二三排座椅采用共轨设计，滑轨长达1845毫米，同时，第三排还采用了分体蝶式座椅的设计，能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能，使座椅组合更灵活。此外，新车还配备了12.5L大尺寸车载独立压缩机冰箱，可以实现0-50℃的温度调节，并且采用了上下双层、前后双开口的设计，在车辆熄火后依旧可以实现最长定时24小时延时保温。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，发动机最大功率为115千瓦。

广汽传祺E8

上市时间：预计年内

广汽传祺

在今年5月推出了旗下首款新能源MPV

传祺E9

，而E系列的第二款MPV——

传祺E8

也有望在今年12月上市。 新车定位中型MPV，可以被看作是

传祺M6

的换代产品。喜车网

外观部分，新车采用与传祺E9相似的前脸造型，但整体风格更加圆润，贯穿式LED日行灯置于引擎盖上方，下方灯组采用7字形设计，向下延伸的点阵式LED灯带点亮后带有很强的科技感。横幅式前格栅面积虽然没有传祺E9那么大，但进行镂空处理后，很有层次感。

尾部造型较为简洁，并没有运用过多的线条修饰，采用贯穿式尾灯设计，但尾灯造型没有传祺E9那么夸张。

动力方面，传祺E8将搭载插电式混合动力总成，发动机最大功率103KW，电池方面则采用镍钴锰三元锂蓄电池。

合创V09

上市时间：预计四季度

合创V09

此前在今年4月的

上海

国际车展正式首发，新车预计将在今年三季度公布价格，四季度开始交付，新车基于H-GEA

合创

自研全球纯电架构打造，定位中大型纯电动MPV，并标配800V高压系统。

新车基于合创Concept-M概念车进行打造，采用矢量美学的设计语言，贯穿式LED日间行车灯搭配封闭式进气格栅，具有很强的辨识度，而大灯则与车头左右两侧的镀铬饰条组成了两个犀利的几何图案，配合会发光的前格栅，整体看起来极具未来科技感。

车身侧面造型较为方正，采用平直的线条，以星痕切割的方式，形成错落的几何星芒型面，呈现较为立体的视觉效果，为车内带来十分舒适的乘用空间。除此之外，新车采用了对开门设计，更加方便乘客上下车。车身尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计，进一步拉宽了尾部的视觉宽度，同时后包围设计也充满运动气息。

进入车内，合创V09的内饰风格颇具未来感，车内几乎没有物理按键，4块大屏可以控制并显示车辆的信息，HUD抬头显示、12.3英寸的仪表盘、14.6英寸的智能中控屏以及12.3英寸的副驾娱乐屏。

另外，新车还拥有2k+超高分辨率的17.3英寸二排吸顶大屏，内置腾讯会议，还配备5G网络和二排独立麦克风，满足随时随地电话会议的需求。同时，合创V09的超大空间与奢华品质内饰，也保证了在车内进行商务会面的空间舒适感。此外，新车配备了全新的H-VIP 3.0智驾互联系统以及激光雷达，其所搭载的激光雷达的最远探测距离可达300米，新车还配备有24个传感器，能够实现37项ADAS驾驶辅助功能。

性能与续航方面，合创V09将搭载电芯能量密度达257wh/kg的三元锂电池组，并标配800伏高压快充，预计最高续航可达750公里。另外，新车基础版的最大充电功率为158千瓦，而支持4C快充的版本则可达到380千瓦的最大充电功率，可实现充电5分钟增加200公里续航。

上汽大通MAXUS G70

上市时间：预计年内

目前上汽大通已有紧凑型MPV G50和中大型MPV G90在售，而全新G70的推出势必将进一步完善其产品矩阵。

外观部分，

上汽大通MAXUS G70

前脸极具未来感，采用了大尺寸无边界中网设计，颇具新能源属性，另外分体式大灯由日间行车灯贯穿相连，下部为透镜前大灯，这也让整个前脸充满了很强的整体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1885/1756(1768)毫米，轴距为2960毫米。

新车尾部采用传统MPV方正的造型，H型的尾灯组让整车看起来极具辨识度。动力方面，新车将搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率172千瓦，最高时速可达185公里/时。

总结：

以上这几款热门MPV车型有燃油、有新能源，究竟哪一款会成为你们的菜呢?亦或者你们认为谁会成为爆款网红MPV呢?欢迎大家下方评论!

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腾势D9是一款中大型MPV，它的优势在于：

1.兼具低油耗和高性能的表现，让腾势D9拥有同价位燃油豪华MPV无可比拟的优势。

2.参照以往搭载DM-i超级混动车型的性能表现，腾势D9不仅综合续航、亏电油耗等方面有着出色的表现，而且它还能带来更平顺的加速体感，更静谧的行驶质感，让乘客有一个更舒适、更豪华的乘坐体验。

3.腾势D9在1月份以6439台的成绩，登上35万以上新能源豪华MPV销量第一的位置，同时，成交均价达到了41万元。

混动车开起来还可以，可以做到节省

前脸的层次感明显，是非常不错的一辆车

空间布局的非常好，看着很整齐，独立的座椅设计

随着生活质量的提高，人们的需求也在提高。之前能买一辆都是很不容易，更别说什么舒适与体验。不过还要感谢我们的自主品牌汽车，它的出行让我感受到什么是家用好车。国产车的进入也是挺大的，还是有着舒适与体验可言的，也是正儿八经的好车。看过那么的车，只能去选择一辆车，嘉际走进我的视线，不管在哪一方面它都是很有优势的，我也就购买了这个值得去购买的MPV。在用车的时间里，感受到了很不错的用车，感觉它就是一辆家庭向往的车。 在我们的家庭用车中，我们向往什么可能嘉际就正好是满足的。随着家庭人口的增多，没有一辆多于5座的车也是不行的，哪怕是多一个座位可能带来的效果都是不一样。我买的嘉际就是一个6座的车型，对我来说是非常实用的，尤其是逢年过年嘉际的出色表现就得以实现。人虽然可以多坐，但是还不能太过拥挤，这样的话也会影响用车的质量。看上去嘉际就是很有空间优势的，前后左右都是非常宽敞的，坐在车内也注定不会太过的拥挤，所以嘉际就是在适合不过的了。 一辆家用车还不能掉档次，嘉际的内饰设计绝对不会掉档次，用料是非常不错的，还有就是它的设计出来的效果很好，怎么看都是很高档的一辆车。座椅的设计也好看，用料材质都是很有触感的，坐上去比较的舒适。家庭用车的时候也要向往它的经济性，能给自己带来节省的车就是很不错的。嘉际可以凭借它的电池组带来一席之地，每天能够做到按时充电，就能给用车带来很大的节省，完成一下出行的代步是绝对没有问题的。在嘉际身上，最不用担心的就是它高科技的配置，还有着它充沛的动力，这些也是在我开车的生涯中第一次获得这样的感受。动力的表现感到很意外，总能带来精喜，还有就是它的科技配置很关键，让用车多了些方便、舒适还有安全，选择嘉际放在第一位。 嘉际是首选的好车，一辆与生活环环相扣的车!

车身造型显得年轻动感，有活力的家用车

在行驶过程中舒适性还是可以的

车身稳重感很强

车身的线条明显，很时尚的设计

车身笔直的腰线，也是视觉上的一种美好

吉利的中网，还是非常好看的

大灯轮廓清晰，精致好看的一辆车

动感的轮毂设计，美观稳重，轮胎的抓地力很好

尾门电动开启，后备箱的空间有些小

车身的操控还好，还是有种细腻的感受

悬浮式的车顶设计，带来动感的视觉体验

车内的空间舒适，座椅的感受也好，其实车内车内很出色，被座套影响了档次

车内高档效果很多，视觉上的体验一点都不差

舒适乘坐，喜欢这样的空间

车内的光线充足，坐在车内拥有更好的空间，一点都不觉得压抑

皮质包裹很多，车内的档次感较多

我感觉它的空间还是有优势的，就是后备箱空间小了点

细节处理的很好，精致的按键设计

方向盘比较的出色，转动起来的力度很轻，灵活的操控体验

用料非常的质感，棕色的内饰一样有档次

配有全景影像功能

车身前段有一个很大的倾面，还是非常好看的

车身一侧

这是一辆品质较高的家用MPV，档次感是非常多的