20万级新能源新贵？广汽埃安LX实拍 广州车展｜埃安家族第四款车型 AION Y 静态解析

在这次2020广州车展上，我们见到了广汽新能源旗下的新款埃安LX。作为补贴后售价在22.96~34.96万元间的新能源中型SUV，埃安LX凭借出色的外型和超强的科技配置引来不少人关注。

新款埃安LX在外观上采用了“天空之境”的设计语言，这套设计语言增加了车身迎光面的比例，使车身表面能够反射更多的光线，辨识度极高。

前后贯穿式全LED大灯与4D迎宾组合灯相搭配，可以开启动态流水式的迎宾模式，拥有满满的科技感和仪式感。

隐藏式门把手、镂空式尾翼和炫酷的多边形轮毂在增强运动感的同时还能够有效地降低风阻系数。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4786mm/1935mm/1685mm，轴距达到了越级的2920mm。

新款埃安LX内饰延续了现款车型的设计，并采用了大量的搪塑材质和皮质材料进行包裹，进一步提升了新车内饰的豪华感。新车全系标配的液晶仪表与中控屏采用了分辨率高达1920 X 720的环抱式双联屏设计，两块屏幕的尺寸都达到了12.3英寸。

新款埃安LX搭载了广汽新能源最新的ADiGO 3.0智能生态系统，系统涵盖了ADiGO 3.0自动驾驶系统和智能物联系统3.0两个部分。作为首款搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统的量产车型，埃安LX采用了毫米波雷达+智能摄像头+高精地图的三重感知技术，可以实现0-120km/h全速域自动驾驶;当政策允许时，它可以做到“解放双手双脚”，完成加速、减速、刹车、车道保持、自动变道等常规动作，带来更加愉悦的出行体验。

新款埃安LX采用了中国首创的前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机。这款高性能电机单电机最大功率达到了150kW，峰值扭矩可以达到350N·m，配合着钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计，选装了极致加速包的车型百公里加速性能可以达到3.9秒，与比亚迪汉EV并列自主品牌加速最快量产车榜首。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月7日是农历二十四节气中的白露，天气渐转凉，清晨时分路旁的花朵和叶子上会有露珠出现，故名白露。 6时出门，将初秋的街景与我的Aion S(埃安S)记录成照片，向大家分享一些个人选车、用车感受，希望对大家在选车时会有一定的帮助。

白色车身，黑色车顶，吸人眼球的熊猫色，映衬在蓝天白云之下。

从外形上看这台车非常动感，运动气息明显。车身尺寸长宽高分别为：4768、1880、1530，轴距2750，看似是一辆紧凑型车，但又比传统的紧凑型车尺寸更大，尤其是在宽度方面超过很多车型堪比C级车。购买之前也对比过一些其他车型，在外观和尺寸方面上个人觉得Aion S(埃安S)更有优势，设计元素更接近于传统汽车，前脸大灯配合下方大面积熏黑色中网与两侧大开口显得非常霸气。

T字型矩阵式LED大灯与黄色日间行车灯。

充满科技感的车灯和运动气息的前脸，外形设计更接近于传统汽车。

在购车时品牌算是一个很重要的选车因素，我所在的城市吉利、长安，北汽这些品牌的新能源汽车全都成为我们当地的网约车了，平时作为代步车上下班使用，不想同事和朋友把我的车想象成网约车，以上这些品牌就不想考虑了。对于广汽这个品牌了解到是国企，央视上榜品牌在电视上经常可以看到。在对比几何A、BYD秦后还是觉得Aion S(埃安S)在车身尺寸、外观设计、内饰用料、品牌价值上更胜一筹。综合这些因素，决定还是选择广汽Aion S(埃安S)。

远处为Aion S(埃安S)实车，近处为购车时4S店送的小车模。

很有创意的摆拍吧，清晰车模近景照对比远处模糊的实车背景。

Aion S(埃安S)现在电池、电机、电控三大件是终身质保的(之前是8年15万公里)，这一点对于购买新能源汽车的车主是非常有保障的，这一点也是我选择Aion S(埃安S)的一个重要理由。提示一点，网约车除外不可以享受这个三电终身质保的政策。关于充电，使用快充电量从30%充到80%需要30-40分钟时间，慢充的话充满需要9个多小时吧，前三次4S店建议最好使用慢充。我平时在市区上下班行驶，不跑长途也不激烈驾驶，官方宣传的是510公里，实际可以跑400多公里。

侧面流线型动感车身，显得车身很修长，配合215/17寸运动熏黑轮毂。

红花映衬下的侧方动感前脸。

藏匿于红花之中的动感车尾。

两幅式运动方向盘，双12.3寸的超大液晶屏，这个大屏设计太给力了，车机交互系统也很好用，像小爱同学一样很智能，播放音乐、设置功能开关等很多指令都可以通过语音与车机系统交互。仪表台上半部分为黑色内饰，仪表台下半部分包括座椅及周边门板为深黄色内饰，坐进车内在视觉效果上令人眼前一亮。横向空间非常宽敞，纵向空间由于轴距达到2米7坐在后排腿部空间仍有富余，中间没有明显突起，同时坐三个人也不会觉得过于拥挤。充电的话支持快充、慢充。记住一点，如果你有产权车位的话，会附赠充电桩，这一点还是非常棒的。不用在公共充电桩上浪费排队和等待充电时间，回家停在自己的车位上等它自动充满就可以了。

科技感十足的双12.3寸液晶大屏和语音识别车机交互系统。

黑与黄双色内饰设计，档次感瞬间就提升起来了，不再是让人视觉疲劳的单一黑色。

大尺寸全景天窗，停在路边坐在车里光线和视野都很开阔。

车尾设计简约动感，一条横跨整个车身的车尾灯非常亮眼。白色的下半部车身配合黑色的车顶，是目前非常流行的熊猫色。由于没有传统发动机噪音，在日常行驶中非常安静。电机加速感要比传统变速箱的提升速度更快，更直接，在行驶车噪方面，比传统燃油车要好太多了。我的车配置为2020款魅Evo 630，电机是184马力，与传统燃油车2.0T低功率版发动机数值好像差不多。像定速巡航、倒车影像、胎压显示、全景天窗这些功能配置都有。

从车尾45度来看，整个车身宽度显得非常宽阔。

一气呵成的贯穿式车尾灯，大气简约的车尾设计元素。

前悬挂是麦佛逊独立悬挂，后悬挂是非独立悬挂，这一点比较遗憾，算是美中不足。方向盘可调节是两项调节的，有些车可以做到四项调节。官方宣传的续航能力是510公里，电池在冬季的话应该是达不到的，会打个7折吧，由于还没有到冬季，续航还有待观察。 我购买的车型是：AION S魅 17.28万元，现在我们当地4S店有3000现金优惠可以供大家参考。现在城市限行情况比较严重，例如在高考、中考期间，冬季雾霾天气，选择新能源车是一个很不错的出行选择，还可以享受当地政府部门对于新能源汽车停车优惠的政策。相比于传统燃油车，如果有自己独立的充电桩，在充电费用方面还会省下不少开支。新能源汽车没有发动机噪音污染和尾气排放污染，相比传统燃油车带来的综合污染会更少、更加环保，在电池回收方面国家这几年也比较重视，我所在的城市就有电池回收公司。之前看到新闻播报，相关政策提到2035年开始全国各地传统燃油车会逐渐退出，在未来选择一辆自己心仪的新能源汽车将是大势所趋。

帅气45度前脸车身取景，机盖两侧凸起的动感线条。

鲜花簇拥下的Aion S(埃安S)，这张是我认为拍的最有意境的一张。[微笑]

今日埃安家族的第四款全新车型 AION Y 正式在广州车展上首发亮相，车型定位 A 级智能纯电 SUV 车型，新车在外观设计、智能空间、电池科技等都相比现款车型有更新的突破，而广汽埃安也宣布独立为广汽埃安新能源汽车有限公司。

新车定位为 A 级纯电 SUV 车型，外观上新车也采用了全新的设计语言，前脸采用了封闭式格栅设计，前下沿的机舱盖与底部形成一条折线，而底部的设计更多丰富，包括有大量的拉丝饰条、亮黑色的格栅与橘黄色的前唇点缀等，辨识度更高。

前脸底部的毫米波雷达传感器。

新车在外观有大量的亮橘色饰条点缀，值得一提的是新车采用了全新的展翼式 LED 灯组，辨识度更强。

而作为广汽埃安独立后的首款车型，新车将采用广汽埃安的全新车标，尾部 logo 会用 埃安 AION 独立尾标 ， Logo?内部会嵌有接近蓝色的特殊色彩。

全新的 LOGO 标识。

位于车标下方的前摄像头。

侧面设计上，新车采用了独特的“方盒子”的设计理念，上腰线从前车门板一直延续至后尾灯处，整体造型更为平稳。而轮眉处也采用了大尺寸的黑色挡板，前后分别也内置了灯源，或为开启辅助驾驶后使用。

位于C柱后方的亮橘色横纹。

采用了双色的后视镜设计，融为一体，底部搭载了侧摄像头装置。

概念车搭载了大尺寸的五角星式轮毂。

尾部设计上新车采用了与前脸呼应的展翼式后尾灯设计，灯腔内部同样有矩阵式的发光模块。

位于尾部的后摄像头。

据官方定义，新车将打造越级空间的 A 级 SUV 车型，轴距为 2750 mm。在智能驾驶领域，新车配备了 ADiGO 3.0 自动辅助驾驶系统，可实现全场景一键遥控泊车、记忆泊车等。此外还支持语音控制拍摄视频、车载视频 APP 发布等。喜车网

近日广汽埃安新能源汽车有限公司已经宣布正式成立，广汽集团通过独立埃安品牌可能也为以后 AION 科创板 IPO 做准备。此前 AION 品牌属于广汽传祺旗下的广汽新能源，如今广汽埃安的成立，将有助于品牌形象的提高。

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