汽车投诉排行榜（吉利6万左右的电动汽车）

1、丰田

4月份汽车质量投诉排行榜中，丰田汽车占据了第二三名，分别是广汽丰田汉兰达以221起投诉排名第二，一汽丰田皇冠陆放以120起投诉占据第三名。

2、宝马

宝马汽车已经连续两个月上榜了，3月份是有两款车被投诉最多，而这次，宝马直接又加了一款车，而这款车正是上个月有粉丝和我说的那款车，也就是宝马3系，加入到了投诉排行榜中来了。

4月份的投诉排行榜上宝马5系和宝马X3依旧和3月份的问题差不多，三款车主要的问题都是销售欺诈、发动机漏油、烧机油，如果还不及时解决，我相信后续每个月，宝马汽车依旧会上榜，甚至可能上榜数量会更多。

3、吉利汽车

吉利汽车两款热门车型都上榜了，并且投诉排行榜冠军依旧是吉利的功夫牛EX3，投诉次数高达233次，这款车倒不是因为什么质量原因，依旧主要是投诉提不到车，销售欺诈，承诺不兑现。

4、比亚迪汽车

比亚迪汽车这次可以松一口气了，原来投诉次数最多的宋PLUS DM-i终于不在榜单上了，而宋PRO新能源则是排名第十，投诉数量也不多，仅有34起，投诉问题的话，和以前差不多，都是提不到车。

吉利这个价位的电动汽车有：EX3功夫牛、吉利远景X6、博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、帝豪EV500。

1、EX3功夫牛

功夫牛车身尺寸为4005*1760*1575毫米，轴距2480毫米，定位于小型SUV，上市后它将成为吉利汽车zui便宜的纯电动SUV!外观来看，功夫牛并未有太多出彩之处，车头上有一模绿se的贯穿式装饰条，用以凸显它纯电动车的身份。喜车网

2、吉利远景X6

远景X6属于紧凑型SUV，车身大小摆着这里，不会像宝骏510那样小型SUV小个子的形象丢人。远景X6前脸采用了吉利家族化设计，配合悬浮式车顶，给人一种稳重而不木讷、动感而不失时尚的感觉。

内饰方面，新款远景X6也有着幅度较大的升级，全新造型的中控台采用了多层式设计，平直的线条当中包含了不同材质的搭配运用，看起来更富质感。

3、博瑞GEMHEV

博瑞GEMHEV前者是混合动力版。-6℃固然是低温，但博瑞GEMHEV经历过更低的，比如漠河-40℃的长时间低温测试，新疆50℃的长时间高温测试，还有高湿、高原、泡水测试等等。经长时间磨练捶打才有今天的它。

4、吉利帝豪GSe

帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造，定位为纯电动跨界SUV，整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅采用封闭式处理，以彰显其新能源车的身份。车尾部分也进行了微调，后雾灯造型经过重新设计，下护板处的尾排也自然而然被取消了。

5、帝豪EV500

帝豪EV500是一款纯电动紧凑型车，新车的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，NEDC续航里程为500km和400km，30分钟电量即可从30%快充至80%。

4.2万辆曹操专车平台，已累积了28亿公里里程的品质验证，上市以来总销量已突破10万辆，毫不夸张的说，帝豪EV车型有着非常不错的市场认可度。

几何 汽车 作为吉利旗下的新能源品牌，近两年背靠着吉利强大的技术储备在国内的新能源领域逐渐开始崭露头角，发布的几何A与几何C也是受到了众多消费者的青睐，看到这两款车在市场中取得成功，吉利又针对入门家用车市场，推出了第三款车型——几何EX3(功夫牛)。

作为几何旗下的第三款车型，几何EX3(功夫牛)于近日在郑州进行了首秀，并且发布了旗下的坚强牛牛和功夫牛牛两款车型。

相比于市面上其它品牌的小型电动车，几何EX3(功夫牛)在售价上直接击打在了用户的“痛点”之上，两者的官方指导价定在了5.88万-6.88万。

从图片不能看出几何EX3(功夫牛)的定位为小型SUV，这也契合了如今的消费需求，毕竟对于部分消费者而言，小型电动车的“方便”正是他们所需要的。

从实车来看，几何EX3(功夫牛)在前脸部分采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅，为了使车辆更具活力，新车在机盖下沿采用了荧光绿配色进行点缀，加之下方的横幅式下包围设计，使车辆的层次感十足。

侧面的造型略显单薄，只有一条贯穿式的腰线点缀。不过从侧面的细节表现上能够看出设计师的用心，黑色车顶呈现出了悬浮式的视觉效果，荧光绿的车顶行李架以及刹车卡钳为整车注入了一些活力。

除此之外，在车身尺寸上几何EX3(功夫牛)的表现也使人眼前一亮，4005/1760/1575mm的车身尺寸以及2480mm的轴距表现直接对奇瑞小蚂蚁以及奔奔E-Star形成了碾压之势。

相比车头的复杂，尾部的设计就显得简洁了许多，横向的线条设计、整体圆润的曲面设计以及下方贯穿式的黑色饰条与车头部分遥相呼应。

此外，车顶上方的扰流板设计以及下方类似扩散器的装饰也为新车增添了几分运动气息。

看到内饰还是比较意外的，毕竟作为一辆预售价不足6万的车型，不敢奢求豪华的内饰用料以及主流的 科技 配置，但旋钮式换挡、7英寸液晶仪表盘以及8英寸悬浮式中控屏等配置的出现直接提升了用户的用车体验。

作为一台小型纯电SUV， 几何EX3(功夫牛)在空间表现上也拥有着亮眼的数据，后备厢在常规状态下容积为400L，扩展之后为900L，这样的空间表现足以满足用户的需求。

作为几何发布的第三款纯电动车， 几何EX3(功夫牛)搭载了一台最大功率70Kw的永磁同步电机，该电机的峰值扭矩为140牛米，配合上运动/经济两种不同的驾驶模式，使其拥有碾压同级车型的底气。

在车辆续航方面，几何EX3(功夫牛)配备了一块容量为37.23Kwh的三元锂电池组，为整车提供了322Km的最大续航里程，同时全系标配，最快半小时为整车补充30%-80%续航的快充功能也为用户带来了便利性。

随着几何EX3(功夫牛)的出现，国内的微型车市场或许将重现洗牌。毕竟在如今的市场环境中，几何EX3(功夫牛)无论是在产品实力还是 科技 表现上都呈现出了越级的产品力，在结合其不足6万的起售价，同级车型还鲜少能够与之掰手腕的存在。