奇瑞新能源多款车型降价；领克08首发亮相；长安深蓝更名（瑞虎7冠军家族双车上市，奇瑞重塑油电同价标杆）

1.宝马i数字情感交互概念车下月迎来中国首发

宝马

官方宣布，宝马i数字情感交互概念车(Dee)将在4月17日举办的BMW创想未来之夜上在国内首发亮相。这款概念车于年初在2023 CES展上全球首秀，展示了宝马对未来车内和车外数字体验的愿景，双肾格栅、双圆形大灯和霍夫迈斯特弯角等经典元素都以创新的数字方式呈现，配备的最新的电子墨水技术能实现多种个性化的车身拼色方案。

内饰采用极简的设计风格并搭载了BMW先进平视显示系统和混合现实交互界面，需要显示的功能会以全景HUD投影的方式实现，车内所有玻璃都可以作为屏幕。据介绍，该概念车可以与人交谈，前大灯和封闭式格栅共同组成了车外人机情感交互模块，能够做出不同的“面部”表情，表达情感，例如喜悦、惊讶或赞同等。

2.特斯拉全新Model S/X开启交付

特斯拉

官宣，全新

Model S

和

Model X喜车网

在中国大陆开启交付。官网显示，Model S双电机全轮驱动版售78.99万元起，Model S Plaid三电机全轮驱动版售100.99万元起;Model X双电机全轮驱动版售87.99万元起，Model X Plaid三电机全轮驱动版售103.99万元起。

相较于现款车型，全新Model S/X外观做了小幅改动，车内换装全新的Yoke方向盘并取消了怀挡，换挡通过屏幕来操作，17英寸的中控屏支持左右调节倾斜角度。动力方面，新款Model S Plaid 和Model X Plaid 均搭载一台前置电机和两台后置电机，综合功率1020Ps，零百公里加速时间分别为2.1秒和2.6秒。

3.最高降9千，奇瑞新能源多款车型降价

据

奇瑞新能源

官方信息，自2023年3月27日0点起正式调整旗下车型官方指导价，成为纯电小车官方首降。官方表示，此次价格调整主要得益于全球原材料价格回调，以及奇瑞新能源成本管控及供应链管理能力提升，从而带动整车生产成本同步降低。

具体来看，

QQ冰淇淋

三款车型下调4,000元，调整后的售价为3.59-4.59万元;

小蚂蚁

四款车型下调4,000-9,000元，调整后的售价为6.4999-9.4万元;

无界Pro

五款车型下调5,000元，调整后的售价为8.49-11.09万元。从下调幅度来看，最高9,000元的官降，对于微型车而言降幅不小。

4.哈弗新能源销售网络命名“哈弗龙网”

哈弗

新能源正式公布其销售网络名称——“哈弗龙网”。从海报看，新的网络会拥有全新形象、全新布局，并进行全面升级。同时哈弗还公布了新能源序列的车型命名，代号为B07的车型定名为“枭龙MAX”(图左车)，而代号为A07的车型定名为“枭龙”(图右车)，目前这两款车都已经完成了申报工作。

外观方面，枭龙MAX采用无边界式的前格栅，大灯组采用T字形设计，另外还有一款更加野性的前脸可供选择，风格比较多变;枭龙则采用了常见的封闭式前脸，车尾顶部拥有双段式的扰流板以及领航灯风格高位刹车灯。动力均搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，配备三元锂电池。

5.全新设计风格，领克08首发亮相

领克

旗下全新中型SUV——

领克08

迎来首发亮相，有望在年内正式上市，将进一步填补领克在中型SUV市场的空白。新车是领克全新都市对立美学设计风格的首款量产车型，整车通过大量直线条元素刻画出肌肉感，类似Y字形的日间行车灯更加扁平化。车尾同样采用大量的折线，贯穿式尾灯内部加入了富有科技感的细节，提升了视觉层次感。

车内座舱布局非常简约，采用了时下主流的12.3英寸全液晶仪表，配合92英寸AR-HUD，增强了驾驶者的交互体验。15.4英寸悬浮式中控屏拥有超窄边框，内置Flyme Auto魅族车机系统。动力将搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机和电混专用变速箱，具体信息官方尚未公布。

6.长安深蓝更名为深蓝汽车

日前，一则“

长安深蓝

更名为深蓝汽车”的消息在网上热传。消息称，

长安

深蓝更名为深蓝汽车的举动或意味着该品牌未来将独立运营，类似于

阿维塔

，不再以长安汽车下属产品序列为定位。

有观点认为，将品牌改名去掉“原生家庭”烙印的行为在市场中常有见到，

东风

高端品牌名为岚图，广汽

埃安

也在宣传中尝试将品牌名定为“埃安”，长安深蓝更名为深蓝汽车或许也是为了品牌更好地发展，在资本市场也能获得更多机会。对此，长安汽车相关负责人表示，长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰，深蓝品牌化也意味着深蓝汽车未来向着高端新能源汽车品牌发展，其他没有变化。”

7.飞凡F7售20.99万元起

飞凡F7

正式上市，6款配置车型的售价区间为20.99-30.19万元，其中售价为20.99万元的基础版车型将在今年下半年上市。如果选择车电分离模式，飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。新车长5000mm，轴距3000mm，定位为中大型纯电动轿车。外观采用以线带面的线条设计理念，整体看上去简洁流畅。

车内配备了尺寸达43英寸的三联屏和后排8英寸娱乐屏，可实现多屏互动、三屏互联的效果。科技配置方面，配备RISING PILOT高阶智驾系统，整车配置了32个传感器，搭载包括激光雷达、

采埃孚

PREMIUM 4D成像雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达等。动力推出后驱单电机和四驱双电机两个版本，CLTC工况下的最大续航里程分别为600公里和666公里。

8.年底前亮相，沃尔沃首款MPV曝光

有媒体报道称，

沃尔沃

首款纯电MPV会在年底前亮相，将专供中国市场。从传出的渲染图来看，新车放弃了经典的“雷神之锤”大灯组，在现有传统设计的基础上增加了些商务元素，和

奔驰

V系列造型相似。

有消息称，这款MPV将基于吉利SEA浩瀚架构打造，可能会和

极氪

009采用相同的动力和底盘结构，并有望引入电磁可调悬挂来增加乘坐的舒适性。根据沃尔沃目前的命名方式，这款MPV可能会被命名为“EM90”。

【本文来自易车号作者董涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

继

比亚迪

在今年2月开启油电同价以来，燃油车降的降，新能源汽车卷的卷，总之就是一派竞争激烈的景象，不少车企还纷纷开始转型新能源，并陆陆续续在今年发布了自己新能源品牌和汽车产品。

其中，最受关注的莫过于国产之光——

奇瑞

，在成都车展上，奇瑞、

星途

、

捷途

、iCAR四大品牌携旗下30余款重磅车型亮相，吸睛无数，更有奇瑞

瑞虎7

冠军家族双车上市，刷新“油电同价”价值标杆。

具体到两款新车，瑞虎7PLUS PHEV冠军版定位电混动

SUV

，官方指导价12.99万-14.99万元，共推出3款车型;瑞虎7PLUS冠军版指导价在9.99万-11.99万元，共推出4款车型。值得一提的是，目前两款车分别有着全系直降0.5万和0.6万的优惠，起步价分别为12.49万和9.39万元。

外观上，新车延续了老款车型设计，前脸采用晶彩美学设计，直瀑式中网填充的大嘴格栅看起来非常霸气且有辨识度，前后包围、双边四出排气强调运动氛围，贯穿式尾灯提升整车科技感。

车身尺寸方面，瑞虎7PLUS冠军版长宽高分别为4530/1862/1695毫米，轴距为2670毫米，和瑞虎7PLUS PHEV冠军版轴距保持一致，只不过瑞虎7PLUS PHEV冠军版的车高为1696毫米。

内饰部分，新车采用红黑双拼配色营造较强的高级感，不过个人认为还是米蓝双拼更加耐看;车内搭载24.6英寸智慧双联屏，支持车联网、OTA、语音识别这些功能。

配置上两款车均标配了

可开启全景天窗

、车顶行李架、索尼音响、电动外后视镜、雨量感应式雨刷、后雨刷、车内PM2.5过滤装置。瑞虎7PLUS冠军版高配车型带有L2级别辅助驾驶和64色氛围灯，而这些在瑞虎7PLUS PHEV冠军版都是标配，另外还标配了电动尾门、低速行车警示、数字钥匙、前排多层隔音玻璃这些配置。

至于动力，瑞虎7PLUS冠军版搭载1.5T发动机，最大功率135kW，最大扭矩290N·m，匹配7挡双离合变速箱，入门款车型最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，搭载CVT无级变速箱;

瑞虎7PLUS PHEV冠军版3款配置车型均搭载1.5T 156马力 L4插电式混动，最大功率240kW，最大扭矩545N·m，匹配3挡DHT操作更平顺也更省油，纯电续航分别为55千米和100千米。

瑞虎7PLUS PHEV冠军版和吉利

银河L7

是同一级别的车，不过吉利银河L7在空间、动力上更占优势，而瑞虎7PLUS PHEV冠军版的定价更低且配置更丰富。

写在最后

不得不承认，瑞虎7冠军版两款车型的配置都很给力，定价虽然稍高了一点，但人家转头就搞直降优惠，诚意也到位。

而且笔者发现，现在许多燃油汽车刚上市就降价，仿佛不降价、不卷价格，就上不了桌、吃不了饭一样，事实也的确如此。看来，油电同价不只是口号，随着燃油车价格下探，新能源汽车的普及，油电同价的时代已经来临!

【本文来自易车号作者车知事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

价格失守的不仅只有燃油车，就连新能源车的售价也开始下调了。

今天，

奇瑞新能源

官宣了降价计划，包括

QQ冰淇淋

、

小蚂蚁

以及

无界Pro

这三款车型价格都迎来了官降。

其中，QQ冰淇淋全系降价4000元，最新的指导价区间为3.59万元-4.59万元。

小蚂蚁全系就爱你更加5000元-9000元不等，最新的指导价区间为6.4999万元-9.4万元。

无界Pro全系降价5000元，最新的指导价区间为8.49万元-11.09万元。

本次降价将从3月27日0点起开始执行，届时购买上述三款车型能够省下一笔不菲的开支。

官方称，本次降价并不涉及到外形、内饰以及配置方面的变动，QQ冰淇淋依然提供三种配置可选，续航方面有120km和170km两个版本可选，主打市区内通勤代步，定位和

宏光MINIEV

、吉利

熊猫mini

等车型类似，但在特色方面各有千秋，总体来讲QQ冰淇淋的性价比表现还算不错。

小蚂蚁则提供有4种配置可选，续航方面有251km、301km以及408km三个版本可选，它的定位虽然也是微型纯电动车，但却采用了同级别少见的全铝车身设计，主打安全性，属于一台精品车型，所以定价也要比同级别的其它产品高不少。

无界Pro提供有5种配置可选，续航方面则有301km和408km两个版本，这次降价顶配全糖版降幅最大，价格回落到了10万元以内。

这三款车型能够降价意味着生产成本确实有所降低，让

奇瑞

有了降价的资本;另一方面也证明市场销量表现算不上出色，奇瑞试图通过降价来刺激销量。

正如之前笔者所认为的那样，降价是把双刃剑，一方面确实能够在短期内刺激到销量，但长期来看对于品牌可能是一种伤害，同样也有点背刺老车主的意思。

况且不是谁的品牌力都有

特斯拉

那么强，可以任性的涨价和降价，对于大部分品牌来讲，降价之后未来再想涨价的话就非常难了。

但不管怎么说，降价之后三款车型的竞争力确实是有所提升的，尤其是冰淇淋这种代步小车，产品力其实要强于宏光MINIEV，有兴趣的话不妨多关注一下行情。

其实在很多网友看来，奇瑞新能源这种传统的4S店销售模式并没有太多官降的必要，只需在终端加大优惠幅度即可，这也一方面不会伤害品牌力，另一方面也不会过于背刺老车主，但同样能够起到刺激销量的目的。但官降的好处在于传播层面会更广泛一些，能让更多的消费者知晓降价情况，可谓是各有千秋。

那么，大家认为，这次奇瑞新能源的三款车型在降价之后是否值得购买呢?欢迎留言讨论。

【本文来自易车号作者小号撩车N，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】