2024-01-24 10:00:04 | 喜车网
前段时间,我们分别对不少合资品牌、自主品牌和豪华品牌等热门车型进行了走访调查,讲述了这激烈的市场竞争当中,这些品牌到底有多卷。不过,我们在之前一直都是把目光放在了燃油车型身上,却忽视了不断增长的新能源车市场。今天,我们就把目光转一转,盘一盘10万级左右的新能源车,从代步车到家轿,在广州的市场中都有着怎样的表现?
长安Lumin:最低不到4万
我们先从售价最低、定位最小的
长安Lumin
开始看起,目前长安Lumin共推出3款配置车型,售价为分别为4.99万元、5.49万元和6.99万元,纯电续航为155km、210km、301km。同时,全系均可选装3.3kW快充功能,价格为2000元。
具体来看,根据我们从广州经销商处获悉,目前长安Lumin根据三款车型的不同,优惠分别为10000元、4000元和8000元。三者最大的差异仅在于续航方面,以及高配车型的最大功率为48马力,其他两者为41马力。
那么,我们以入门版的155km车型来计算,在优惠后其裸车价为3.99万元,而由于新能源车型无需购置税,在加上3000元的保险之后,该车的落地总价为4.29万元。如果以高配车型来计算的话,优惠后裸车价为6.19万元,算上保险费用后,落地价格为6.49万元。
同时,目前官方还具有4万元以下免抵押、最低首付15%起等金融政策,这对于想要购买一台代步车的用户来说,整体还是非常高性价比的。此外,在车源方面,目前该车均有现车可提。
欧拉好猫:2.2万元优惠
再看下
欧拉好猫
方面,其凭借较为出色的设计,加上10万出头的售价,成为了目前
欧拉
最为畅销的车型。目前欧拉好猫售价为12.98-16.58万元,全系共有5款配置车型,以及401km和501km两种续航。
我们从销售中了解到,目前欧拉好猫全系均有2.2万元的优惠,其中最多人选择的,是售价为13.98万元的401km豪华型,属于该续航中的中配车型。以该车来计算,优惠后其裸车价为11.78万元,加上5000元保险后,其落地总价为12.28万元。
此外,从这个配置开始,配备了L2级驾驶辅助系统,并有着较为丰富的外观和内饰配色可选,目前除了蓝色外,均有少量现车,最快可在3天完成提车。
欧拉好猫GT:同等优惠,更大动力
看完了欧拉好猫,我们再来看下好猫GT方面。目前,
欧拉好猫GT
仅有豪华型和尊贵型2款配置车型在售,售价分别为14.38万元和15.38万元,续航均为401km。其实,两款车型可以理解为,是基于欧拉好猫的豪华型和尊贵型打造而来,但价格相应提升了4000元,换来了运动包围以及28马力的提升。
那么,我们同样以豪华版车型来计算,该车在优惠后的裸车价为12.18万元,加上5000元保险后,落地总价为12.68万元。不过,虽然价格方面提升了4000元,但是对于想要更加个性,且对动力有追求的用户来说,这款车型还是值得考虑的。
AION S:最高优惠超2万
接着来看看本土品牌方面,据我们在广州
埃安
门店得知,目前AION S仅有一款魅 580车型在售,售价为14.68万元,CLTC续航为480km。
根据销售表示,目前该车拥有1.2万元的优惠,优惠后裸车价为13.48万元,加上6000元的保险后,落地总价约为14.08万元。当然,销售还透露,如果愿意选择稍微库存一段时间的2022款 魅580/魅580 Pio车型,则能进一步享受3000元的优惠,整体在配置和续航方面基本一致,也就是说落地价格在13.78万元左右。
值得一提的是,目前埃安全系车型,均能享受广州市政府的补贴,其中10-15万元区间的,可以享受1万元补贴。换言之,上述的车型,可以在其基础上,额外享受1万元的购车补贴。
但是,销售还表示,如果在家用角度的话,选择AION S Plus,以及AION Y Younger/Plus车型的用户会更多一些,不过目前的优惠幅度均为5000元。我们分别以AION S Plus和AION Y Plus的入门版车型来计算,其中前者售价为14.98万元,优惠后裸车价为14.48万元,加上保险落地为15万元左右;而后者的话,其价格为13.18万元,优惠后裸车价为12.68万元,落地约为13.18万元。喜车网
换言之,两款车型基本上是等于优惠了一份保险费用,车型的官方指导价,就等于总的落地价。只不过,由于AION Y车型拥有更出色的空间表现,其相对会更受家庭用户的青睐。同样的,这些车型依然能够享受1万元的广州政策补贴。
小鹏G3i:1.5万是个门槛
最后我们来看下
小鹏
方面,这些此次中唯一的新势力品牌,但没想到的是,其同样有着较为不错的优惠力度。目前,小鹏G3i全系共有3款配置车型在售,售价为14.89-17.69万元,具有460km和520km可选。
据我们了解,小鹏G3i全系均有1.5万元的优惠。我们以售价为14.89万元的入门版车型来计算,其优惠后的裸车价为13.39万元,加上5000元保险费用后,落地价格在13.89万元左右。同时,G3i暂时没有现车车源,需要一周左右的等车周期。
另外,我们还得知,目前官方针对一些存放时间较长的车辆,拥有额外的5000元优惠,但这个需要根据实际车辆的颜色、配置而定。举个例子,如果同样是入门版车型,那么在算上额外优惠之后,其裸车价只要12.89万元,落地价为13.39万元。
新能源也开始绷不住了?
在以往我们的印象里,新能源车型的价格可是非常坚硬,基本上都是采用直销的形式,按照官方指导价来销售,想要像传统燃油车那样有优惠是不可能的,哪怕是有,最多也就3、5000左右的幅度。但是,从年初的探店中,我们就发现已经有部分新能源车具有相应的优惠。如今,各个品牌进一步加大优惠力度,即便是在10万级这样的市场中,1-2万元的优惠幅度也是比较普遍的存在,可见整体还是有着颇大的竞争压力。
不得不说的是,除了传统的燃油车市场之外,其实当下的新能源车市场也已经开始内卷了起来,尤其是受到
比亚迪
各种“冠军版”车型到来的压力,让他们不得不降低自身售价,以保证其在市场中的销量表现,例如上汽
大众
的ID.3车型,此前就进行了高达3.7万元的官降,起售价直接拉到了12万元区间。
而且,在进行了官降之后,ID.3的7月份销量超过7300辆,环比大增300%,成为当月销量最高的合资品牌纯电动车。而在后续,我相信将会有更多品牌和车型加入到这个阵列当中,而且和购买燃油车要尽快出手不同,新能源车的降价才刚刚开始,如果有计划购车的话,可以稍微等一等,看看具体的行情如何变化。
编辑说:
总的来看,新能源车当下能有如此大幅度的优惠,这是以前是在没有想到的。而随着新能源车型有了优惠,这对于消费者来说,显然是一件喜闻乐见的事情,但接下来的汽车市场表现,随着新能源车型的不断增加,又会不会进一步提升其在市场中的占比和渗透率,以及是进一步吞噬燃油车在市场上的地位?那么,在后续即让我们来期待以下,在之后的新能源车市场到底如何,是否会出现持续内卷的状态?
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拿呼声最高的欧拉好猫来看,其在设计上相比之前多款车型更有回头里了,包括内饰也营造出来高级感,更符合个性化精品小车的品牌定位了,尤为重要的是不仅在功能性上得到了长城目前最好的装配,行驶质感动力与灵活的操控表现让。
太平洋汽车网欧拉汽车是长城旗下电动车品牌,创立于2018年在中国汽车企业中,长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌欧拉ORA,是Open开放Reliable可靠和Alternative非传统的组合,ldquo。
欧拉品牌是长城 汽车 经过十年潜心研发,不做quot油改电quotquot政策车quot,在长城数十年的技术沉淀下,打造首款车型原生纯电动车型欧拉iQ,为消费者提供更多的绿色出行选择,同时在品质上经得住考验欧拉融入了开放的设计元素,欧拉。
欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌,与2018年8月20正式发布,同时推出品牌首款车型欧拉iQ同年12月26日,欧拉推出欧拉R1电动小车欧拉品牌产品阵容不断扩大,目前已形成包括欧拉iQ。
4续航欧拉 R1 诞生于全新研发的电动车专用平台ME 平台,这也是欧拉正向研发的电动汽车专用平台它的好处就是能带来整体布局合理化和空间利用率高等优势,同时在能耗方面也能进一步的降低在如何使汽车更加轻量更加。
1欧拉好猫采用“复古未来主义”设计理念,由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀,不过看好猫这个前脸,似乎只要挖走保时捷的设计师,距离成为保时捷的接班人也就不远了此外,内饰设计也让好猫罕见地营造出堪比顶级奢侈品的。
由于欧拉品牌归属于长城车辆,作为国内独立汽车企业之中一个比较单独的新能源汽车品牌在长城车辆之中,欧拉也是属于技术性较为领跑新能源,不管是质量或是个性化,都是有着独特设计理念,而欧拉汽车实力也是十分雄厚资金,特别。
是欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌在中国汽车企业中,长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌欧拉的研发和设计 团队来自于德国奥地利美国日本和韩国等。
长城欧拉电动车的启动方法如下1启动车辆前,首先踩下制动踏板进行通电2然后按下启动键,之后进挡位旋转到D挡3放手刹,松开制动踏板,轻踩油门踏板,准确来说应该是电力踏板,即可完成启动以下是关于长城欧拉。
欧拉汽车是长城汽车旗下的汽车品牌,是长城汽车研发的一款两座新能源汽车,该车由电机驱动,小巧玲珑造型独特,而且十分卡通欧拉汽车是长城汽车专门的新能源汽车制造品牌2018年9月20日,长城欧拉荣获中国智能网联汽车最具。
随着欧拉ORA品牌发布,中国首个电动车专属平台ME平台也随之亮相,从底盘到内外饰都结合了当下智能网联的先进技术,在空间安全性效率等方面,取得了实质性的突破欧拉品牌是长城汽车经过十年潜心研发,不做“油改电”。
欧拉R1车型定位是微型车,欧拉汽车是长城汽车旗下的汽车品牌,主要生产的是纯电动汽车,欧拉R1是欧拉汽车旗下的一款纯电动汽车,这款车的官方指导价格为718798万元尽管这款车的车型定位是微型车,但是这款车依旧采用。
地址位于嘉兴市桐乡市稻乐路与茅盾东路交汇处欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌欧拉黑猫基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台ME平台打造的一款新能源汽车定位于新一代精品电动。
以市场和用户为导向,拒绝“油改电”,不做“政策套利车”纪念全球著名数学家“欧拉先生”数学是人类科技创新的基础,也是汽车设计研发的核心与前提,取名“欧拉”,寓意长城汽车将继续一丝不苟,坚持造好车。
简介 欧拉汽车是长城旗下电动车品牌,创立于2018年在中国汽车企业中,长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌随着欧拉ORA品牌发布,中国首个电动车专属平台ME平台也随之亮相,从底盘到内外饰都结合了。
欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌欧拉黑猫基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台ME平台 打造的一款新能源汽车,定位于新一代精品电动小车欧拉黑猫5张2020年7月,全新改。
在中国汽车企业中,长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌欧拉的研发和设计 团队来自于德国奥地利美国日本和韩国等国家同时,欧拉拥有博世奥托立夫等国际供应商。
广汽埃安前身为广汽新能源,位为高端智能电动车品牌续航加速智能化方面都很优秀,旗下一款AION S销量就占整个品牌销量的六成了9长城欧拉 长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,欧拉品牌是。
欧拉R1VS长安奔奔E-Sta
ME纯电“豪门”
欧拉R1绝对是妥妥的纯电“豪门”,它背靠长城汽车技术实力和造车经验,由专业电动汽车ME平台打造,ME平台是国内为数不多且最早建立的专业汽车纯电平台之一,历经十年打磨,由全球数千名专家及研发人员参与开发,其车型具备空间大、高安全、轻量化、智能化和可拓展性强五大优势。同时,经过同级独有的热力学风动实验室、EMC电磁兼容实验室,以及同级领先的NVH半消声室进行优化改良,充分提升了产品可靠性。
与欧拉R1相比,长安奔奔E-Star纯电车型,作为长安新能源纯电动产品的第二款车型,你很容易从该车的各处细节及命名方式上看出它与新奔奔EV360、燃油版奔奔的关系。
长安奔奔E-Star车型产品研发周期更短、成本更低。
欧拉R1超高能效
先进的ME纯电平台,赋予了欧拉R1续航更多的可能性。它采用集成式高效驱动电机系统,效率高达96%,拥有重量轻、体积小、输出高、可靠性好的优势,总重量较分体式降低大概4kg,且轻量化电池PACK设计再次给体重“减负”,电池包上壳体采用SMC材质,下壳体采用铝型材拼焊工艺,其余零部件也都采用轻量化设计,能量密度>160Wh/kg。集成式、轻量化的设计优势加技术优势,使得欧拉R1搭载33kWh的电池容量,百公里工况能耗却低至10.2kWh,综合续航里程高达351km,远超同级续航能力。
长安奔奔E-Star虽然搭载了32.2kWh的电池组。
举个例子,北京三环的长度为48.265km。也就是说在满电的情况下,长城欧拉R1能比长安奔奔E-Star围绕北京三环多跑一整圈。说的再具体些,以大多数都市上班族平均每天30km的行驶里程来算,欧拉R1几乎能比长安奔奔E-Star多跑两天。同时,这也意味着欧拉R1除了能作为上下班代步工具之外,应对近郊的自驾游也游刃有余。
奔奔E-Star标准安全
单就主动安全而言,欧拉R1堪称业界“越级楷模”。譬如主动安全方面,欧拉R1配置了FCW前碰撞预警系统、AEB紧急制动系统、TCS牵引力控制等系统。必须重点强调下AEB紧急制动系统,它能够自动监测前方目标的距离和相对速度,并在关键时刻进行报警或主动制动,为安全再增加一层防护,这是很多越级车型才会配备的功能。被动安全上,欧拉R1是同级别中唯一拥有6安全气囊的汽车,除了主副驾驶座配置安全气囊外,还拥有前排侧安全气囊、侧安全气帘,再搭配60%以上高强度钢车身,能够为用户带来100%的安全感。
长安奔奔E-Star的安全配置属于“标准动作”。主动安全不乏ABS+EBD、胎压监测系统、EPB电子驻车等行车系统等。在倒车雷达系统上,长安奔奔E-Star虽然是全级别配置,只有高配版才倒车影像功能,配备主副驾驶座安全气囊。
总结:
欧拉R1出身“纯电豪门”ME平台,其身上的每一寸“骨骼”都被数千名研发人员灌注了优秀基因。此外,两车价格相当,而欧拉R1近期又推出了大手笔惠民福利政策:欧拉R1将发放最高4500元/台的购车现金优惠,以及贴息金融政策等多重购车权益大礼。这样看来,作为A00级“长跑达人”和“福利专家”的欧拉R1和长安奔奔E-Star,显然更值得拥有。
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