e8吉利新能源汽车 吉利银河E8实车到店，大过汉EV+无框车门，配646马力

吉利

银河E8

已上市，这台车是银河品牌首款中端中大型轿车。

售价为：

550KM(续航) Pro，17.58万元

550KM(续航) Max，18.58万元

远航版，19.88万元，续航665公里

智驾版，21.88万元，续航665公里

四驱性能版，22.88万元，续航620公里

天和认为后驱版更值得选择。

该车将要面对的竞争对手主要有两台，其一是

零跑C01

，其二是

哪吒S

EV;

吉利银河

E8面对这两台车体现出了优势，第一优势是性能、第二优势智能，下面先来看E8的参数，随后再看竞品的水平。

银河E8

起售价超过17万元，那这台车就必须有不同之处。

其车身尺寸为5010*1920*1465毫米，轴距2925毫米，尺寸与零跑C01和哪吒S相当;悬架结构为前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，前悬架标准低于竞品的“双叉臂”，所以空间和悬架均非优势。

但是该车后驱版搭载的是200kW/343N·m的驱动电机，最大功率虽然与个别竞品相同，但是它的百公里加速成绩竟然达到了5.95秒!这个参数很是奇怪。因其马力质量比看起来并非很大，能做到这个程度估计是三电技术有些不一样的东西。

四驱版本用前交流异步电机、后永磁同步电机的组合，前者在高车速区间能耗表现良好，后者在中低速区间能耗表现良好;所以用两类电机进行组合则能保证全速域的能耗可控，同时动力也达到了475kW/710N·m，百公里加速成绩达到3.49秒。

这个版本也是挺不错的，但是其价格重叠

吉利汽车喜车网

旗下的

极氪

007四驱版，而智驾配置的标准略有差异，所以四驱版本就不多讲了。

重点讲一讲配置：

E8只有指导价21.88万元的智驾版有高标准NOA系统，其他版本全部没有，低配版本没有智能辅助驾驶系统;所以这台车主打还是性能和普通配置，其全系标配全景天幕、超大尺寸三联屏，车机使用

高通

骁龙8295的高标准车规级芯片，车机的运行体验会很好。

皮革材质方向盘和座椅是标配，座椅配置除低配款以外均有前排的加热和通风功能，甚至前排座椅均有座椅记忆;低配款以外均使用12声道燕飞利仕音响系统，自动空调也是标准配置，并且有过滤装置和分区温控。

综合其后驱版的性能和配置分析这台车，作为“大后超”是值得选择的。

参考竞品

零跑C01 EV，后驱主力版本指导价14.98、16.98、17.38、19.68万元，对应525、606、606、717功能里，标准和吉利银河E8相当;智驾系统配置标准也是近似的，车身尺寸为5050*1902*1509毫米、轴距2930毫米，主要差异就是性能。

其后驱版动力储备为200kW/360N·m，不过百公里加速最快是7.2秒、最慢为7.7秒，动力稍弱。

不过四驱版还是可以达到4.3秒的， 售价也不过是20.88万元，所以预算低于吉利银河E8低配款或需要四驱版则建议选择零跑C01 EV，反之则建议选择银河E8后驱版。

哪吒S EV后驱版指导价为15.98、17.38、19.98、22.98、26.98万元，值得放在一起对比的事前三个版本，其续航里程分别为520、520、715公里。该车低配款同样没有L2级辅助驾驶系统，其他版本标准相当。车身尺寸为4980*1980*1450毫米，轴距2980毫米，也在统一标准线上。

这三个版本的中低配款破百成绩为7.4秒，19.98万的版本为6.9秒，和吉利银河E也是略有差距;由此可见吉利汽车确实拿出了足够的诚意，银河E8在20万以内的性价比能够超过一部分呢新势力品牌的竞品。

结语：

吉利银河E8后驱版比较有看点，车辆性价比是足够高的;只不过没有把高标准智驾硬件配置应用于全系，比如激光雷达只有21.88万元的智驾版才有，不过这项配置的成本确实比较高。所以选择这台车就要搞清楚想要些什么，如果要的是大空间、高性能和理想的智能座舱体验，这台车就算是物有所值了。

天和Auto编辑，欢迎转赞评

【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

现如今这车是越造越漂亮越有高级感，不仅有华丽的外表带来超强视觉感，且动力强劲澎湃有力，更为重要的是，去车化的当下，科技化带来的创新创举，让智能无所不能，智驾智舱成为风向标，智能安全电池安全是新能源汽车必不可少的，让我们一起进入吉利

银河E8

时代。

也许大家都清楚，上市无非就是看看售价，比对比对配置，看看谁家设计更具前瞻性未来感，看脸的时代，同质化严重的当下，高原创性设计自然是取胜的法宝，带来的则是高频回头率，炸街就毋庸置疑了，同时又彰显自我个性，个人的符号等等，不管怎么说，电动化的发展带来则是里程碑式的颠覆。

银河E8就是这个时代的颠覆者，在设计层面高度原创颠覆，动力输出纯电驱动颠覆，智能科技AI算法颠覆，智舱品质高级感颠覆，还有售价的颠覆，种种颠覆让你应接不暇，超乎你想象，真的应了那句俗话，只有你想不到没有你买不到的。作为纯电旗舰车型，银河E8时代真的来了，上市即可交付，你准备好了吗。

吉利银河

在短短的数月里，先后发布了

银河L6

、L7，自去年2月23日吉利银河发布，7个月便打破了从0到交付近10万辆的最快速度纪录。这不银河E8又来了，上新车型的速度着实有些快，但不难看出，说明吉利在造车领域积累了丰厚的经验和造车底蕴，尤其是在新能源汽车的到来，换道超车让吉利这位长期主义能短平快的迎头赶上，这就是吉利的实力和市场嗅觉。

当然了，

吉利汽车

绝非今日才开始进入新能源赛道，2018年宁波龙湾论坛上，吉利控股董事长李书福就提及到，吉利作为中国汽车工业的一员，必须要占领新能源发展的“技术制高点”为使命，实现从技术跟随向技术领先的转变，成为全球新能源与节能技术的领先者。若要实现弯道超车，留给中国品牌的时间就5年，如此看来也差不多，的的确确这些年发生了天翻地覆的变化，这都在吉利汽车的运筹帷幄之中，当然这期间也走了不少弯路，要不哪有

比亚迪

汽车什么事。

庆幸的是，银河时代来了，银河系列又可以让吉利扬眉吐气一把，未来2年内，吉利银河将再推多款全新产品。言归正传，来晒晒银河E8的干货吧，划重点许大家更清楚它的核心卖点，都配备了哪些行业前瞻配置。作为纯电车型，银河E8零百公里加速3.49秒，虽然不是同级最快，但也够快的了。风阻系数0.199是在120公里时速(行业通用测试时速)下测出来的。在120公里时速以上，银河E8的风阻系数还可以再低。

此外，还有神盾电池八重防护安全系统，获得了中国新能源汽车“第001号整车六维电安全认证”，还有全栈800V超高压平台，充电5分钟即可续航180km。同时带来了无界融合银河全景智慧座舱，45英寸8K无界极薄窄边框智慧屏，

高通

骁龙8295旗舰座舱芯片，银河N OS-无界版，超感时光引擎AI全屏律动，Flume Link手车互联无缝流转，AR-HUD增强平视显示系统，璀璨银河水晶旋钮，256色智能追光氛围灯，银河高定智能香氛系统，哈曼Infinity高保真12扬声器，4D零压云感慢回弹座椅等等，都是行业最前瞻的配置。

同时出自SEA全球智能纯电架构，精准地实现了50:50的黄金轴荷比，带来了全新一代高性能SiC三合一电驱，以及全域自研高阶智能辅助驾驶，麋鹿成绩可达82km/h ，最大转向角41.28°，让5米出头的轿车最小转弯半径做到了转弯半径仅为5.62m，以及S-BOX天地一体双向卫星通讯。值得一提的是，银河E8搭载了首创人车同频心跳拟合技术，让驾乘人员不会有眩晕感，大大提升了驾乘人员的舒适性。同时还标配GCS舒适制动系统，可抑制76.3%的刹车点头和车身俯仰。

与此同时，在设计层面，原创设计风格拉满，光之涟漪律动格栅，带来了行业首创微孔镭雕发光专利技术，西湖四季专属车色，三潭印月悬浮音响，坛翼车尾旭日东升尾灯，无边框车门，

仰望

银河巨幕穹顶，轻奢环保鹿皮内饰，虎式车身姿态。以及全球首创“十宫格”电池防撞结构、独创航空铝合金“目字型”防撞梁、专利技术“三叶草传力结构”，以及一体式的硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱等安全防护技术，让整车拥有720°的铠甲护卫。整车长宽高为5010*1920*1465mm，轴距2925mm。

最后再来说一下重中之重的售价，银河E8共推出了5个版型，售价区间17.58万元-22.88万元。分别为550km Pro、550km MAX、665km星舰 远航版、665km星舰 智驾版、620km星舰 性能版。同时，吉利银河E8还推出了一系列限时购车权益，涵盖订车、购车、用车全维度。东方甄选董事长兼CEO俞敏洪，成为吉利银河E8首位车主。

综上所述：银河E8时代来了，买B级车必看银河E8。未来在人工智能方面，基于星睿智算中心迭代至102亿次/秒的超强算力，布局了行业首个全栈自研的“AI大模型”，银河“Ai数字精灵”将很快上线，有望成为每一位银河车主专属的智能伙伴。同时将持续为用户带来创新科技和产品，自研的全新一代11合1的智能电驱，还有分布式轮边电驱，让主流产品也能实现“

坦克

掉头”，新一代CTB技术等等。

【本文来自易车号作者浅车之鉴，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

看到

比亚迪

汉EV的持续热销，吉利自然也不甘落后，于是，

银河E8

应运而生。此前，新车已在广州车展亮相，同样定位中大型纯电轿车，但车长超过5米，相比汉EV更有优势，动力上提供单电机后驱和

双电机四驱

可选，最高续航达665km，并支持800V高压超充。日前，又有网友拍到了银河E8的实车到店图，也就意味着离上市不远了，下面，我们就来了解一下。

从实车图来看，银河E8将采用低趴宽大的封闭式前脸，加之两侧犀利上扬的大灯组，很有视觉冲击力，下方远近光灯组隐藏至“C”形进气口造型内，外侧还加入发光饰条点缀，再配合多层次感的梯形下格栅，兼顾运动感与科技气息。值得一提的是，高配车型还将提供一体式发光前脸，配备大面积

矩阵式

发光单元，加之可点亮的银河logo，进一步提升了科技属性。

车身尺寸长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距2925mm，相比汉EV更大一些，并同样采用溜背式轿跑造型，加之凌厉上扬的线条，营造出优雅且动感的车身姿态。而且还将配备无框车门、隐藏式门把手以及多种低风阻轮毂，又显得很有前卫潮流感，同时也带来了0.199超低风阻系数。另外，新车还将提供车顶瞭望塔式激光雷达，高阶智驾功能也不会缺席。

尾部贯穿式尾灯的造型还与

保时捷

帕拉梅拉颇为相似，点亮后呈现矩阵排列线状光源，兼顾科技感与精致感。而底部大面积熏黑后包围还加入枪灰色饰板装饰，两侧立体的线条也勾勒出“C”形轮廓，继续强调运动气质。据悉，新车将提供海棠粉、烟霞灰、秋杏黄、知秋红、初雪银以及柳霜白等多种车身颜色，灵感均来自西湖四时之景，将时尚与古典韵味相融合。

进入车内，悬浮于中控台上的45英寸8K一体式三联屏直接将科技感拉满，并搭载了

高通

骁龙8295芯片，以及Flyme Link手机域，魅族手机用户可通过Flyme Link对车机进行操控，包括三指任务流转、地址流转上车等功能。同时，双色座舱内还采用大量皮质包覆，配合木纹饰板点缀，以及双色双幅式

多功能方向盘

、电子怀挡以及水晶旋钮的加持，又营造出高级感。

值得一提的是，新车还可选装半幅式方向盘，而“三潭印月”悬浮音响、拨杆式车窗按键以及按键式开门等设计也都十分个性前卫。此外，还将配备256色氛围灯、全景天幕、50W手机无线充电、25.6英寸AR-HUD抬头显示、车载香氛系统、副驾180°躺平座椅、座椅

电动调节

/通风/加热以及哈曼INFINITY高保真12音响系统等一系列豪华配置，足以保障驾乘舒适性。

至于动力方面，银河E8后驱版本采用400V平台，驱动电机最大功率为200kW;四驱性能版则为800V平台，双电机总功率达到475kW(646马力)，和

极氪

007双电机版保持一致，零百加速仅需3.49秒。匹配62kWh和76kWh两种不同容量的电池组，对应续航里程分别为550km和665km，并支持800V高压超充，充电5分钟续航180km。而价格上，应该会低于同平台的极氪007(预售22.99万元起)。那么，对于银河E8您有什么看法，认为定价多少合适呢?

【本文来自易车号作者燕赵女司机，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】