评测华晨宝马全新X3配置怎模样 上汽大众T

原汁原味 评测华晨宝马全新X3配置怎模样

BMW X3，第一代车型诞生时的一枝独秀，开创中型豪华SUV先河，独领风骚长达五载；第二代车型凭借出色的综合实力，继续领跑全球中型豪华SUV市场，只是在中国市场由于进口价格居高不下难以成为主流车型；第三代车型千呼万唤始出来，虽然姗姗来迟，但越级配置和全面表现仍然实力不群，终将国产也是众望所归，但原汁原味的坚守能否满足国人口味？请随着我们的试驾一同揭晓。

历史回顾 外观体验

小结：全新X3在整体造型上不仅动感时尚，还增加了SUV应有的厚重感，气势很足。而且，虽然采用了全新家族设计语言，但前脸的设计以及3D视觉LED尾灯还是充满了新意。此外，新车还提供豪华和M运动两种套装，为消费者带来更丰富的选择。

空间体验

小结：内饰方面，全新X3在设计上和全新5系如出一辙，但细节上体现了SUV的厚重感，与此同时，大量的越级配置和全新5系看齐，诸如配备了智能触控钥匙、无线CarPlay、APP 远程3D视图等同级领先配置。而空间方面，全新X3在头部空间表现优秀，但后排腿部空间仅仅是够用，和加长之后的对手相比有一定差距；新车储物空间比较丰富合理，后备厢平整度和实用性有不错的表现，后排座椅放倒十分便捷。

总结：虽然在细节上针对中国消费者有所调整，但是这款全新X3依然可以说是原汁原味引入国内。没有加长的它在后排腿部空间上确实难敌对手围攻，但购买中型豪华SUV的群体并非像买入门紧凑型SUV——X1那样有着少花钱办大事的心理。越是高端车型，反而应该在豪华性和舒适性上有所建树的同时，继续坚守自己品牌最根本的基因，让消费者有更强的品牌认同感，而全新X3做到了这一点。你愿意为这样的坚守买单吗？

喜车网

勇敢作为 上汽大众T-CROSS怎么样 试驾评测

【编者按】2018-2019两年里，大众在华一口气推出了不下5款SUV新品，对于SUV市场预期的看好，大众集团特意在今年上海车展前夕举办了SUV之夜，展示了未来在华两个合资伙伴各自的SUV新品规划。覆盖从小型到中大型SUV多个市场空间，完整的SUV产品谱系建立，甚至还包括受众有限但提升X格显著的轿跑SUV途昂X。

而在庞大的大众SUV族谱中，门槛最低的T-Cross小型SUV已经于今年4月正式上市，市场指导价为12.79-15.99万元。时隔两个月后，厂方首次举办公开试驾体验会，相信关注T-Cross的同学跟我一样存在以下疑问：这部诞生自MQB A0平台的“最亲民”大众SUV驾驶体验如何，又有哪些MQB平台特征，从试驾体验中我将探寻到最终答案。

●形象年轻，勇于尝试前卫设计

在T-Cross的身上，即可以看到与途昂神似的强悍SUV硬线条，又不难发觉大众为了赢取年轻买家的认可，勇于尝试时尚前卫设计的探索。

T-Cross的形象无疑是年轻、时尚、有活力，走在城市街区也总能成为最跳脱的“颜值担当”。但与同级别个性奔放的竞品相比，大众肩上还是有比较强的品牌包袱，设计上不能偏离“德系沉稳”品牌基调太远，T-Cross除了尾部带来了足够新意外在造型上还是有些循规蹈矩，作为一部完全面向年轻族群的城市SUV本应更活跃，更洒脱一些。

T-Cross在造型上还是能够识别出上汽大众SUV的设计特征：方正的轮廓，隐藏式的排气管，亮面Y型轮毂造型，以及前后保险杠的防擦护板。

T-Cross紧凑的车身，短后悬设计，整车给人一种跨界两厢车的感觉，算得上是整个家族里最年轻也是最有个性的一款SUV。

即便是大众全新入门小型SUV，可以为颜值形象对于T-Cross的潜在买家而言是选购车型权重非常高的环节。为此T-Cross全系标配LED大灯，以及贯穿立体式LED尾灯。

近似标致设计方案的漆黑一体式贯穿尾灯观感前卫时尚，不过内部光源依然保持常规状态，并没有贯穿式的灯带能够被点亮。尾灯延伸到车身侧面分化成精巧的横幅装饰线。

不少人都会吐槽假排气口设计，事实上MQB的新车型无一例外都采用了这种设计，真正的排气管隐藏在了保险杠下方。目前我认为比较合理的说法是因为排气口长期使用会被熏黑，隐藏式设计都够更好地与车尾水平线条相共融，又可以保持常亮的整洁形象。

虽然T-Cross全球车型，但引入中国后毫不意外地进行了加长轴距，加长是大众的拿手好戏，屡试不爽。长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距2651mm，相较于海外版车型加长88mm，并将全部用于改善后排乘坐之用。

●缤纷内饰，招牌式的严谨工艺

内饰设计依然是很熟悉的大众家族风格，新意来自于中控台应用车身同色的一整块装饰面板，Color-matching内外同色的设计理念，让习惯了大众设计的消费者看到了一丝新意。印象中大面积采用彩色饰板的设计最早出现在进口的甲壳虫上，往扮靓时尚的甲壳虫上靠近，也可以看出T-Cross确实想给大家留下年轻、时尚的印象。

但受限于定位，车厢内的用料还是不如B级车或者紧凑型SUV那般高级，整个仪表台、门壁板都是硬塑料。如今大众MQB车型的等级划分森严，处于低段位的车型是无法越级享受到更高级上档次的内饰材料的。

座舱内最具科技感和领先于对手的配备当属全液晶仪表盘，大众能够在T-Cross入门SUV车型上配备这一配置，足以见到T-Cross的重要地位。