宋pro有电动尾门吗

电动尾门总成包括撑杆，支架，线束，吸锁，控制器，按键等配件组合而成。

电动撑杆的工作原理是通过运动力学计算，实现对电动撑杆最优设计，可通过调整电机的转距，齿轮箱速比，丝杆导程，弹簧力值等变量实现最优解。通过

ECU控制器控制双电动撑杆实现平顺运动，双杆同步。可主动学习，背门软停，智能防夹。开门噪音小，带温度保护，电压保护，并可应对恶意操作。自带声音提醒功能。可外扩上吸合锁  、下吸合锁扣、脚踢、声控模块、远程控制模块。 具有故障区分提示功能，通过内部自诊断，可指导维修人员按报警提示检修产品。可以参考以下示意图了解产品。

甘特电气电动尾门主机厂配套生产企业

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这个不确定性的，但是你须要注意，①电尾门接线是否正确，这个很重要，电尾门的电源线另一头应该要接到汽车的藏线上，并且接上地线，接上OBD或中控，若没有接在藏线上，接到了其他电源，那就会导致汽车在关闭电源，但是有解锁的时候开不了尾门，必须要汽车启动了才可以开启，正常情况下是汽车在解锁状态下可以开启电动尾门，所以要注意电源线是否插在藏线上。另外OBD也要插上若是没插上则会导致汽车可能在行走过程中有可能自己开启电动尾门，或者在车子启动不挂在P挡时都能够开启电动尾门，电动尾门按要求是不能再不挂P挡的时候开启的。

②汽车防夹功能，现在市场上的电动尾门都是带有汽车防夹功能的，但是这个防夹的效果和力度是不一样的，买电动尾门时一定要测一下，并且别用手，要注意是侧面防夹还是底部防夹，力度过大或过小都可以通过调控的。

③汽车尾门开关速度，开关速度这个也是可以根据自己的喜欢调控的，但是不要太快，太快的话可能导致事故发生并且会造成电机声音过大，因为有些电动尾门是没有正面防弹功能的，就有可能会导致被弹到，造成事故。

④车装尾门的时候注意外壳有没有盖稳，被划到，或者损坏的，特别是油门和刹车要注意下，有些车的电源盒是在驾驶位的，所以在装好的时候一定要把车的原有功能测一遍，看看有没有什么原本的功能失灵了。

⑤装完后把杠子使劲掰一下，防止杠子没装稳。

⑥把车开到一下路线陡的地方，例如山路那种，这样会导致车尾门所受到的压力有变化，再测试尾门是否稳定。喜车网

汽车电动尾门的未来是怎样的?

今天闲着无聊，发挥了下想象力，给大家思考了下未来的电动尾门是什么样子的。

第一种：尾门不再用撑杆，而是一个类似于一种自动式门的开关，就像是地铁一样自动开关门，开关门的时候也可以是多种多样的，可以是旋转式开关，就像火影忍者九尾在鸣人体内被锁住的那个锁一样开关，也可以是太阳啊，月亮啊，四边收缩的，只有你想不到的，没有做不到的，这样的开关门是不是很炫呢，感觉就直接上升了好几个档次。

第二种，是在第一种的基础上加上手印识别，走过去直接把手印在上面就直接开了，声音识别这种肯定也是有的。然后可以把电动尾门的在车内的那一面做成OLED屏幕，在车内把座椅调好，分分钟变成一个移动影院。当然了，游戏，办公，都可以，应该说是一个移动办公室了。并且做到尾门开关声音0分贝，超灵敏误防夹。然后要搬货的时候也可以有个搬货模式，把车后备箱底部改成可以自由伸缩，并且上升下降，搬东西时就可以不用再自己搬了。也许还能结合一些未来的新技术啊，让电动尾门变得多用起来不再是只会开关的一个门了。

想象力有限，只能想像到这些了，大家可以自由想象一些还有什么特别的功能。可见电动尾门的未来潜力还是巨大的，所以电动尾门还是值得装的。即使现在还不像上面的样子，但是现在也能给很多人带来便利的。

【太平洋汽车网】宋pro只有高配才有电动尾门。宋pro豪华版的配置可以加装电动尾门，而且后期使用起来也是非常简单方便的，价格大概在2000元的，改装电动尾门需要购买的配件。

作为SUV车型，日常使用后备箱就需要开闭尾门，低配并没有电动尾门功能，只是配备有液压的支撑杆，操作起来相对还是比较费力的，如果是女士可能还会更加不方便，因此建议低配车型可以后期改装一下电动尾门，使用操作更加便利。

首先，现在市场上可以买到原厂原车的电动尾门配件，在整个安装的过程中不需要拆改线路，只要是根据原车的线路位置进行连接就可以的，这样就算是改装电动尾门也不会对车辆的线路或者是稳定性产生影响，基本不会导致任何隐患问题，属于是很成熟的改装。

改装电动尾门需要购买的配件。只要网购或者是实体改装店购买一套适合比亚迪宋ProDM的电动尾门改装配件就可以的，里面会赠送一些拆卸尾门内饰板的工具。

改装电动尾门的难度。比亚迪宋ProDM这个车改装十分的方便，基本都是原位置更换新的配件就可以，主要拆卸就是一些装饰板，而且配备的安装指导手册很容易看懂，所以如果是动手能力强完全可以改装操作，如果是到外面找改装店操作。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)