eeely是什么汽车？

帝豪EV8继2009年上海车展后再一次在2010年北京车展亮相，而且吉利汽车已经明确了该款车将于2011年8月份上市，售价在8-10万元之间。目前在展台展出的帝豪EV8车型为准产品车，与其最终版还是会有小许的差别，不过该车型在2010年12月就会在济南工厂投产。

eeely是中国吉利汽车，吉利汽车车型包括：新金刚、远景、新帝豪、缤瑞、帝豪GL、博瑞、远景X1、远景X3、远景S1、远景X6、帝豪GS、吉利ICON、缤越PRO、豪越、博越、星越、嘉际、吉利EV8等。其中新金刚的前脸以锐意、动感作为设计风格，前格栅下镀铬饰条与前大灯融合，同时向两侧延展，犹如雄鹰翱翔时的双翼;前保险杠与下格栅、日行灯结合，造型充满中国古典元素之美。

吉利旗下有哪些品牌——宝腾、路特斯、沃尔沃。作为近几年发展势头最迅猛的自主品牌，吉利在收购宝腾、路特斯后，自身也逐渐成为了一个全球化的品牌。如今的吉利也并不满足于此，联合沃尔沃推出了一个全新的子品牌——Polestar(北极星)。Polestar1的指导价为145万，可以说是直接冲着宝马M、奔驰AMG和奥迪RS而来的，而且每年限量生产500辆

Polestar1是由沃尔沃的Coupe概念车研发而来，而且外观与概念车保持了很高的相似度，它的定位是一台双门四座GT跑车。在外观方面，Polestar1延续了沃尔沃家族的北欧“冷淡风”设计语言，简约之中带着那种特有的优雅气质。前脸其实与S90有着很高的相似度，“雷神之锤”的大灯设计依旧是最大亮点，不过这款车的中网并没有采用直瀑式的造型，而是换成了网格状的设计，看来Polestar1也在有意和沃尔沃区分开来。

Polestar1的LOGO也没有出现在中网上，而是设计在了引擎盖上，采用的还是Polestar的北极星独立LOGO。为了强调这款车的性能，其实Polestar1的车身以及包围都采用了碳纤维的材质，既美观又有利于降低车身重量。

Polestar1的车身侧面显得正经了许多，就像是S90的Coupe版，不过毕竟这是一台高性能跑车，所以它还是配备了一套21英寸的轮毂，搭配上6个活塞的刹车卡钳，有着很强烈的运动气场。

车尾的造型依旧十分简约，双C型的尾灯延续了沃尔沃家族化的设计，并不像其他跑车那样张扬。

其实这款车的颜值和名字很容易让人联想起《天赋异禀》中的“北极星”小姐姐，同样都拥有着盛世美颜，同样都是那么的从容优雅。

在内饰方面，Polestar1同样也没有给我们带来太多的惊喜，它的内饰整体布局几乎和S90一致，是那种简约的美欧风格。不过这款车的内饰细节还是经得起推敲的，水晶档把、玻璃车顶、“零重力”座椅等配置似乎让人忘记了它是一台性能车。

而且这款车和其它四座跑车一样，后排的空间表现只能说是差强人意，偶尔应急坐下可以，通常来说它是车主放东西的地方。

相比略显内敛低调的外观和内饰，Polestar1的性能就显得有点“狂暴”了，它的动力总成是由一台2.0T的发动机和双后置电机组成，最大功率达到了600匹马力，峰值扭矩为1000牛·米，百公里加速不足3秒。传动系统则是匹配了一台8AT的变速箱，而且这款车的在纯电动的情况下巡航里程可以达到150km，是目前混动车型里纯电续航里程最长的一款跑车。喜车网