晒一下我家的新能源小车，长安新能源E-Pro 新春值得推荐的10款新能源车丨中国品牌篇

也是恭喜自己在新的2020年提到了人生的第一台汽车。从我18年毕业以来也算是比较努力了吧，好不容易攒了些钱就先给自己买了台车。主要还是想改善一下生活，实在是太苦逼了。每天从住的地方去上班都得坐1个小时地铁，还得走一段。每天都是租一个共享单车骑过去，我上个班跟越野比赛一样。心里多少有些难过，从今以后不会了，有了长安cs15 e-pro我也是有车一族了。

本来是马上要回家了，突然想要给它在晚上拍点照片，我觉得白色的车晚上拍起来会更醒目一些。

车子轴距只有2520mm，所以坐进去后排还是会有压抑感的，只能说是靠着内部空间的合理规划，显得舒服一些。喜车网

方向盘的的多功能显示也是带背光的，不会说晚上就不好用了。液晶仪表的尺寸非常大，显示也很全面而且很有科技感。

一键启动，晚上闪着淡蓝色的光，我觉得很像变形金刚里的东西，周围像涡轮一样的设计很漂亮。

档把造型很高级，也用了皮质包裹。下方就是电子驻车按钮，我女朋友也能拉得动手刹了。

这个天窗尺寸是真的很大，如果没有它。这台车的不知道看起来得多压抑。今天晚上下了点小雨，在车里面坐一会看着外面的天空也是让我燃起了更多的激情吧，为了自己的未来就得是不断前行，有长安e-pro在我很放心。

这个蓝色的纯电车标，比普通的要更好看一点。

配件细节展示，塑料感还是很重。

对于买车的用户来说，2020年无疑又将是新能源大年!随着各地陆续推出的新能源解绑政策，为大家带来选车和用车的极大便利性;而超低的用车成本，以及不断完备的充电基础设施网络，如今买新能源车的优势已经十分明显。

那么，2020年想要买一台新能源车的朋友们来说，又有哪些值得一看的车型，如何选才能不被套路?红点新能源赶在新春之际，特意为大家挑选了10款中国品牌的新能源车型，供大家选车时参考。

如果说放在油车时代，合资以上代表着品质和格调，那么在新能源时代，相信大家早已扭转了这种看法。作为全球纯电动第一大国，如今的国产品牌新能源车可谓是非常值得一看，不仅是长续航的绝对引领者，还拥有着合资品牌不具备的超高性价比，这也是红点新能源为大家推荐国产品牌新能源车的原因。

话不多说，我们这就进入推荐环节。

BEIJING-EU7

官方指导价：15.99-17.59万元

推荐关键词：超长续航、中级轿车、智能互联

作为使用“ BEIJING ”车标的首款纯电轿车，EU7定位中型车，拥有3个配置的车型，补贴后售价为15.99-17.59万元，三款车型的NEDC续航里程均为451km。

从续航方面来说，NEDC 综合工况续航 451 km的表现不管是商务用车、日常上下班通勤还是周末外出郊游均可轻松应对。

车身尺寸上来看，EU7长宽高分别为：4805/1835/1528 mm，轴距 2785 mm，较大的个头，也为EU7带来了宜商宜家的宽敞空间。

配置上虽算不上十全大补，但是也是相当的有诚意。定速巡航控制系统( CCS )、侧气帘、手机无线充电，雨量感应雨刷、DVR 行车记录仪、自动大灯、皮质座椅、全景影像系统( AVM )、变道辅助系统( SVA )、车道偏离预警系统( LDW )、低速动态物体识别( MOD )和盲点监测系统( BSD )等等，兼顾了舒适与科技。

动力和储能方面，EU7采用由北汽新能源自主研发永磁同步电机，160kW最大输出功率，最大扭矩达到300N·m，百公里加速仅需8.4s。电池容量为60.225kWh，常温状态下，快充 30 % ~ 80 %电量小于等于30 min，慢充0% ~ 100 %电量需要小于等于10 h。

几何A

官方指导价：15-19万元

推荐关键词：长续航、简约设计、配置丰富

外观方面，几何A流畅的车身线条可以说十分的亮眼，低至0.237Cd的风阻系数也成为了该车的一大看点。车身尺寸方面，几何A的长宽高为4736*1804*1503mm，轴距为2700mm，前低后高的设计让它拥有类似轿跑的运动感。

黑白灰主打的几何A内饰，透露着浓烈的北欧极简设计风。两幅式的平底方向盘、旋钮式挡把、12.3英寸悬浮式大尺寸中控屏、抬头显示系统、以及独特的超感触控式按键等等，也让这款车科技感满满。

配置方面，几何A也毫不吝啬。不仅配备了同级独有的L2 Plus的自动驾驶系统，还拥有DOW开门预警、RCW后方碰撞预警系统、BSD盲点监测+LCA变道辅助、RML预紧式安全带、360度影像、自动泊车等等配置。

同时几何A搭配ITCS 3.0电池智能温控管理系统，可以实时监测电池系统和电机的温度，并在-30°到55°温度区间实现智能温控，确保电池性能，因此几何A要比常规纯电动汽车电池普遍的-20度的工作温度有更好的耐寒能力。

综合来看，20万想买一款有格调的长续航轿车，几何A你不容错过。

Aion LX

官方指导价：24.96-34.96万元

推荐关键词：L3级自动驾驶、长续航、配置丰富

在Aion S爆火之后，Aion LX无疑是广汽新能源的又一重磅产品，最高650km综合续航，最快3.9秒破百的数据，让我们看到了国产与特斯拉一较高下的潜力。

由于使用了宁德时代最新的NCM811电池组，Aion LX的80版车型，最高续航可以达到650km，对于远途出行的用户来说，无疑是一大福音，从此再无里程焦虑!而80D Max高性能版本的车型，则拥有3.9秒的恐怖加速性能。

车身尺寸上，Aion LX的长宽高分别为：4786/1935/1685mm，轴距达到2920mm，属于一款中型SUV，超大的个头，让内部空间十分的宽适。

配置方面，Aion LX全系标配12.3英寸液晶仪表、12.3英寸多媒体触控屏、OTA在线升级、主驾驶座椅通风、前排座椅加热、第二排座椅靠背角度可调以及可开启全景天窗等诸多实用功能。

最值得一看的还是自动驾驶功能，Aion LX率先搭载了广汽新能源最新的ADiGO 3.0智驾互联系统，该系统支持L3级别的自动驾驶。

长安新能源E-Pro

官方指导价：10.69-12.69万元

推荐关键词：时尚造型、强劲动力、操控出色

电芯终身质保政策(等效于10年30万公里，且不限首购用户)，单单看到这条上市时的政策，便可以将长安新能源E-Pro列入靠谱候选名单，对于担心电池问题的消费者而言，这无疑是为自己的用车生活上了保险。

车身尺寸方面，长安新能源E-Pro长宽高分别为：4135/1740/1630mm，轴距为2520mm。全新的设计语言，搭配小巧的车身，让这台车的辨识度非常高。

配置上，7英寸组合液晶仪表搭配10.25英寸中控大屏，同时支持双屏互动，此外，该车全系标配全新一代博世9.3电子车身稳定系统，在操控表现上十分值得期待。

动力方面，新车搭载了一台最大功率为163马力(120千瓦)，峰值扭矩为245牛·米的永磁同步电机。动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。

充电方面，官方称新车在快充模式下，电量从30%充至80%需要30分钟;慢充模式下，动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。

比亚迪 宋 EV

官方指导价：18.99-21.99万元

推荐关键词：长续航、配置丰富

比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，六边形的大尺寸进气格栅搭配两侧造型犀利的矩阵式LED前大灯，加上造型十分运动的前保险杠，令宋车系的整个前脸充满了活力。而细节上，燃油、混动和纯电三种版本车型通过不同风格的进气格栅区分开来。

车身尺寸方面，宋DM和EV版的车身长度为4600mm，轴距为2660mm，尺寸一点不小，空间表现自然也不需要担心。

配置方面，宋EV500还配备了大液晶仪表盘、全景天窗、座椅通风/加热、胎压监测、ESP车辆稳态控制系统、PM2.5绿净系统、座椅加热/通风、全景天窗、感应尾门、遥控驾驶等舒适性配置。另外其新增了LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统、360°高清全景影像系统等主动安全配置。

宋EV 500则搭载了一台最大功率为160kW(218PS)，最大扭矩为310N·m的交流永磁同步驱动电机。新车还装备了比亚迪的新款BMS系统，并支持60kW快充，这意味着该车从40%-80%充电时间仅需30分钟。官方公布等速工况续航里程为500km。

欧拉R1

官方指导价：7.18-7.98万元

推荐关键词：造型可爱、代步神器

车身尺寸上，欧拉R1的长宽高分别为：3495/1660/1530mm，轴距为2475mm。

动力部分，欧拉R1搭载了一台最大输出功率为35千瓦的电动机、峰值扭矩输出125牛米，33千瓦时的电池组可为其提供351公里的纯电续航里程。

在这个价位这个级别的新能源汽车市场里，综合产品力来看，欧拉R1会是一款有着极高性价比的车型，并且十分适宜于作为城市代步使用。

蔚来ES6

官方指导价：35.80-54.80万元

推荐关键词：豪华感、高性能

作为中国品牌中目前走豪华路线最成功的品牌，从ES8开始，蔚来便已经崭露头角。但显然ES8并非最好的蔚来，在有了ES8的经验之后，更加成熟的ES6应运而生，于是蔚来的主力大旗顺利交接。

ES6首发纪念版提供NIO Pilot完整功能，包括道路自动保持、远近光自动控制、驾驶员疲劳预警、自适应巡航等等。

在动力方面，ES6首发纪念版采用的70kWh电池包，最大输出功率为400kW，最大扭矩能达到725Nm，百公里加速时间为5.1秒，NEDC工况下续航里程则为430km。此外，蔚来提供84kWh电池包供选装，选装之后的续航最高可达610km。

作为对标特斯拉的国产品牌，目前来看蔚来无疑是非常成功的，在车型的打造上拥有非常多独具特色的亮点，如果你渴望科技新潮，又对中国品牌满怀期待，不妨多了解一下ES6。

长安欧尚X7 EV

官方指导价：未公布

推荐关键词：性价比、丰富配置

作为长安集团自主乘用车业务向上发展的两翼之一，长安欧尚X7 EV凭借出色的产品性能在去年12月初的首届环珠三角新能源汽车巡回赛上崭露头角。

外观上采用了“仿生自然”设计理念，使车与自然融为一体，更是获得了国际CMF设计奖;在汽车的内部得益于2780mm的超长轴距，欧尚X7 EV有很大的内部空间，搭配上360°软包呵护的座舱以及面料厚度达到8mm的超纤维太空皮质座椅，打造出了最舒适的驾乘体验。

长安欧尚X7 EV搭载的是204马力(150千瓦)的TZ220XS-EP15031驱动电机，电池来源则是我们熟悉的合肥国轩高科磷酸铁锂动力电池组。长安欧尚X7 EV的动力满电状态续航里程可达405公里，并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级，完全能够满足城市代步和一般长途所需。

此外，长安欧尚X7 EV还搭载了On Style 2.0欧尚智能网联系统，配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统和同级独有人脸识别系统。还配置了车道偏离预警等主被动安全系统、智能语音控制系统等智能化配置，可以说是“节能与性能平衡，智能与安全兼顾”。

新宝骏E300

官方指导价：未公布

推荐关键词：性价比、丰富配置

宝骏旗下的E100以及E200两款车，其实际销量遥遥领先，受到了不少消费者的好评。如今宝骏似乎想要趁热打铁，推出了第三款微型纯电动车E300。

1月13日晚，上汽通用五菱官方宣布旗下定位于微型纯电动车的E300正式亮相，但官方尚未公布具体的上市时间。据悉新车将会提供有单排两座版以及双排三座版两个版本，动力系统部分将会搭载一台最大输出功率为39马力的电动机，具体的续航成绩目前仍未得知。根据这些内容也可以得知，E300仍然会是主攻低价、城市代步等，瞄准的更多的是年轻一代消费者。

是否值得期待?个人认为还是十分值得期待的。宝骏在这类微型纯电动车上已经有了一定的经验，如今推出的第三款产品势必也会给我们带来一些惊喜。最为明显的便是，在外形设计上，E300似乎又进了一步，简约小巧还不失科技感，相信会深得年轻一代消费者的喜爱。

东风启辰D60 EV

官方指导价：13.78-15.38万元

推荐关键词：性价比、丰富配置

拥有日产背书的东风启辰，在新能源车这件事儿上，显然很好的传承了日产的优良传统。

补贴后13.78万元起售，且工况续航达到481km，单从价格上来看，这个价格买到一辆“日产品质”的新能源车，性价比还是非常高的。

启辰D60EV是基于燃油版车型打造，前脸造型采用“V-galaxy”全新家族前脸造型，其前格栅以及V家族元素装饰与前大灯融为一体，彰显其新能源车身份。长宽高分别为4764/1803/1494mm。

充电方面，快充模式下，从30%充至80%需32分钟;慢充情况下，家用7kW充电桩从30%充至满电状态需6.4小时。

红点总结

看完这10款中国品牌的新能源车，是不是还意犹未尽?其实，在新能源领域，中国品牌早已走在市场前面，经受住市场考验的新能源车，显然也更具备发言权。2020年，如果你正准备换一台新能源车，看完这份推荐目录，相信你已经有了答案!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

混动，对于如今崇尚节能减排的汽车市场而言，无疑是个相当不错的解决方案。毕竟在应对纯电和燃油之间的矛盾点时，混合动力这种这种的解决办法明显更能让大众所接受。也正是在这种风气下，今年的广州车展也迎来了新局面，各大车企纷纷推出了属于自己的新能源汽车或混合动力车型。

但在面对多种不同程度的油电混动结构下，插电式混合动力结构更能贴近新能源汽车发展方向，毕竟从应用和能源补给上，融合了燃油车和纯电车型优势的插电混动车型，显然更能迎合如今的出行需求。而在此次的广州车展上，就要这么一个品牌带来了它的混动家族车型，凭借其出色的混动技术引起广泛的市场关注，这就是吉利ePro家族。

吉利ePro家族囊括了吉利新能源丰富的产品线和车型类别，覆盖轿车、SUV、MPV多个细分市场，其中包缤越ePro、嘉际ePro、星越ePro、博瑞ePro、等车型，形成一套完整的产品矩阵，可满足不同层面需求的消费者。对于如今的市场而言，能拥有如此完善的混动产品矩阵的品牌可谓是屈指可数，吉利汽车无疑是其中之一。而之所以吉利汽车能够迅速扩大ePro家族的覆盖性，当中必然离不开吉利汽车在混动技术上的造诣。

从技术上而言，吉利ePro家族的技术亮点主要集中在行业领先的P2.5架构和“智擎”混动AI精算系统。这两项高尖科技让吉利ePro家族产品在性能、节能、智能级安全等方面都有着出色的表现，这也早就了吉利ePro家族超强劲、超智能、超安全、超节能的“四超”王牌综合品质。吉利自主研发的P2.5混动架构，为吉利ePro家族带来1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统，这一动力系统能够实现45%的节油率和22%的动力提升，既兼具了性能，同时又带来了更好的动力体验，进一步满足我们对能耗和性能的追求。

而“智擎”混动AI精算系统则能够实现实时计算、实时智能修复、精准规划及智能切换路线等功能，可为驾驶者提供5种驾驶模式和超过79种驱动模式，精准地计算出你的出行路线及行车应用，由此也实现了15%续航里程提升，进一步优化出行应用的同时，带来更高质的出行体验。

在此次的广州车展上，吉利汽车携吉利ePro家族全系成员亮相，而在多款产品里，我最喜欢的莫过于吉利星越ePro。作为吉利旗下的旗舰级插电混动SUV，吉利星越ePro可以说是颇具亮点，是如今新能源汽车领域中不错的选择。

外观方面，星越ePro采用了吉利家族式设计语言，标志性的回型中网结构采用熏黑处理，搭配上层次分明的进气格栅，为星越ePro营造出不俗的运动质感。灯光方面则采用LED灯源，并嵌入LED日行等待，为星越ePro带来不错的辨识度。

来到侧身侧面，星越ePro采用的是上扬式腰线设计，贯穿前后门把手，带来不错的整体视觉效果。而且基于星越ePro是一款跨界SUV，所以从侧面观察星越ePro会更显动感，尤其是其采用的溜背式设计，搭配熏黑多幅式铝合金轮圈，有效提高星越ePro的运动气息。

星越ePro的高强实力并不止在于设计，其内在也同样能让你过目不忘。在内饰设计上，星越ePro展现出相当不错的科技感，其采用的12.3英寸全液晶动态组合仪表，拥有酷炫的裸眼3D显示效果和1920×720高清全液晶屏，更提供、运动、节能、舒适等多主题UI模式。再搭配上9英寸全彩HUD抬头显示，不仅让驾驶者拥有满满的仪式感，同时还进一步提高了实用性。此外，新车配备大号电子档杆，不仅外观气派，握感也特别舒适，整体内饰颜值不俗。

除了出色的内饰设计外，星越ePro那繁多的功能配备也是其亮点所在。安全功能及智能驾驶辅助系统方面，新车配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、全速自适应巡航等，可实现L2级自动驾驶;

而在车载智能娱乐系统和便捷性功能方面，星越ePro则配备了前排无钥匙进入、HUD抬头数显、真皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风、副驾驶座后排可调、加热/制冷杯架、车载导航、蓝牙电话、语音识别、车联网、BOSE音响等。

再者动力配备方面，星越ePro搭载1.5T发动机和电机组成的插混系统，匹配7挡双离合变速箱，系统综合功率为190千瓦，综合扭矩可达415牛米，动力十分充沛。可以说无论是从车内用料、功能及动力配备等多方面，星越ePro的表现可谓是十分强大，再加上其17.58-21.68万元的定价，这款车的性价比还是相当可观的。

其实在如今，随着新能源汽车逐渐深入市场，我们对于新能源汽车的态度也从以往的抗拒到现在的逐渐被接受。但在众多新能源汽车产品中，该如何选择一款最适合的产品，我觉得还是得从可靠的品牌中进行挑选，这样才能保证我们能够拥有更可靠的产品体验和售后服务，而在这方面，吉利ePro家族绝对是值得信赖的选择。