长安CS15EV稳定性如何？哪款续航里程比较优越？

随着人们环保意识的增强和国家的新能源战略的推进，现在市场上新能源汽车也如同雨后春笋般不断的涌现，虽然现在新能源汽车的价格还是比较高的，但是在国家补贴政策的影响下，许多的新能源汽车价格都是亲民的。SUV是近几年比较受大家欢迎的车型，比轿车空间大，操纵性更强，许多的朋友都会选择SUV作为自己的代步车辆。

下面推荐四款10万元左右的新能源SUV，绝对是值得入手的好车!

江铃E400

江铃E400的补贴后参考价为8.98-10.98万;江铃E400长宽高分别为4160×1810×1670毫米，轴距为2560毫米。其中E400 悦动型电机功率90kW，标称续航里程252km，另外两款悦适型和悦享型采用50kW电机，标称续航里程310km。E400采用了倒梯形的前脸设计，运动感极强，凸显出运动时尚的美感。

比亚迪元EV360

比亚迪元EV360补贴后参考售价为7.99-9.99万元;元EV360的综合工况续航里程可达到360公里，百公里能耗仅为13.6kWh，每公里成本仅为6分钱。仅需30分钟便可完成30-80%充电，意味着充电半个小时就可以增加50%的续航里程。同时比亚迪在售后服务方面也做的很好，提供动力电池电芯终身保修，让用户可以尽享品质用车生活，免除后顾之忧。

长安CS15EV

长安CS15EV的补贴后售价7.99万起;长安CS15EV的长宽高为，4100/1740/1630mm，轴距为2510mm。其续航里程可以超过350公里，在快充模式下，仅仅需要40分钟左右就可以充电至80%以上。同时，CS15EV还采用了先进的多档调节能量回收系统，在能量回收系统的高效运作下，每公里仅需0.15度电，其使用成本被大大降低。

北汽EX360

北汽EX360的补贴后售价为7.99-9.89万;EX360配备了最大功率80kw的永磁同步电机，最大扭矩为230N.m，0-50km加速仅需5秒，其NEDC工况续驶里程可达318km，等速60km/h续航里程可达390km。EX360的百公里电费仅为7.5元(居民电价)，远低于同级燃油车51元的百公里邮费。

现如今纯电动汽车的不断发展，新能源汽车会越来越受大家的欢迎，希望以上四款车能够给您带来收获!如果有新能源汽车和网约车的问题可以关注车小吹(chebeitai-cxc)!

长安CS15EV稳定性如何?哪款续航里程比较优越?

配置产品更加精致CS15的长安燃料版刚完成中期变化，新车使用了家庭式蝴蝶翼面，这是好的。但是，此时列出的CS15ev400尚未采用新设计，仍然保留CS15ev350中的颜色值设计。虽然设计没有改变，但CS15ev400智能形状仍然符合当今消费者的美学观点。就产品配置而言，由于更实用，新车的配置明显比EV350模型更丰富。新车配备了7英寸触摸屏，8.8英寸全液晶仪，并提供语音欢迎，EPS电子升压，CCS固定速度巡航，智能停车辅助，后视镜自动折叠，博世9.1ESP体稳定系统。如果以前的产品只能满足足够的级别，那么新模型是精致的。因为随着消费者越来越高，它们不仅盯着电池寿命结束时，因此需要新产品来考虑质量改进。

虽然国内独立品牌已经采取了纯电动新能源车的最前沿，但它仅限于电池技术，在短时间内无法达到巨大突破，所以许多纯电动汽车生命线目前不是特别长。采取CS15ev350，作为纯电动汽车产品在2017年底推出的，其集成电池寿命为300公里。这是什么意思?换句话说，在公共收费设备不够受欢迎的情况下，该产品只能用作城市的短距离换向;或者只能考虑到天气，温度，道路状况来控制RADIUS控制。大约100-120公里。虽然理论无穷无尽的里程可以完成，但有多少人愿意冒着中途的风险?

虽然这一升级，CS15ev400的集成电池寿命仅增加了51公里，但它认为电池寿命的作用仍然从300km到351公里处仍然很大。此外，还有一个重要的指标，新车的电池电量从30%到80%的快速充电时间收取30分钟，从0%到80%的快速充电时间为45分钟，所以即使金额也是如此电力是不够的，一餐工作它可以增加200公里的电池寿命。

近年来，智能化、电动化已成汽车行业的趋势，长安作为中国自主品牌的领军者，自然也将智能化和新能源战略作为发展的两大战略，新能源战略"香格里拉"计划便是长安汽车重点的战略之一。早在去年，长安汽车发布新能源计划-香格里拉计划，已经明确表态长安汽将在2015年后不再生产传统燃油车。到底什么意思呢?只卖电动车了?我们仔细分析一下。

长安汽车是国内汽车行业最先开展新能源车型的企业之一，早在2018年，杰勋的新能源车型亮相奥运会，接送各国政要人物，一时间成了国内外媒体的焦点。截止目前，长安已经量产包括纯电动，油电混合如奔奔EV,逸动EV/PHEV,CS15EV以及即将上市的CS75PHEV等多款车型。

长安汽车对新能源的投入和决心可以看出新能源汽车全面取代传统燃油车只是时间问题，香格里拉计划不是一句口号。

汽车行业在互联网造车势力的冲击下正经历一场深刻的行业变革挑战，不进则退的历史教训给了当前汽车行业的警钟。尤其是对于中国汽车品牌来讲，只有在智能互联和新能源方面的持续创新，抢先布局新能源战略才能有立足的核心竞争力。喜车网

长安早前入股宁德时代，后续又与比亚迪合作，与当期两大电池商战略合作标志着香格里拉计划已经进入实质性阶段。长安宣布将投资100亿用于新能源汽车开发研究，离香格里拉计划完成时间2025年还有7年时间，我们拭目以待。