易车早报：特斯拉下一代车型将于3月1日公布/丰田将更换社长 特斯拉新一代平台电动车前瞻 成本比Model Y/3降低50%
2024-01-22 05:36:24 | 喜车网
本文目录一览：
易车早报：特斯拉下一代车型将于3月1日公布/丰田将更换社长
2023年1月28日，易车编辑为您精选以下内容：
1、
特斯拉
下一代车型将于3月1日公布
2、
丰田
4月1日起将更换社长
3、
比亚迪
或收购
福特
德国Saarlouis工厂
4、
蔚来
单日总换电量突破6万次
5、吉利中高端新能源车型将于年内亮相
6、
奥迪
Activesphere
概念车全球首发
7、
保时捷
Vision 357概念车全球首发
8、
奔驰
获准在美使用L3级自动驾驶技术
头条：特斯拉下一代车型将于3月1日公布
特斯拉
宣布下一代车型平台将在3月1日举行的投资者日活动上公布，目前
特斯拉
下一代车型平台正在研发之中，在2022年三季度财报电话会议上马斯克表示，下一代车型的尺寸将小于目前在售的
Model 3
/
Model Y
，成本将会是现有平台的一半。
此外马斯克还提到，下一代车型产量肯定会超过
特斯拉
其它所有汽车总和。他补充称：“我们相信这是可以做到，制造两辆
特斯拉
下一代车型的成本将与目前制造一辆
Model 3
的成本相同。”
行业：丰田4月1日起将更换社长
丰田
宣布自2023年4月1日起将进行认识调整，社长
丰田
章男(66岁)出任董事长，执行董事佐藤恒治(53岁)接任社长一职。
丰田
章男表示，将作为董事长支持新任总裁做出的改变。
佐藤恒治于1992年加入
丰田
。他出身于工程背景，从1994年开始参与
卡罗拉
和
普锐斯
的零部件开发，并从2003年开始负责
雷克萨斯
。他还曾担任
雷克萨斯LC
车型的总工程师。目前，除了担任公司的CBO(首席品牌官)外，他还负责
雷克萨斯
国际和GAZOO Racing Company。
行业：比亚迪或收购福特德国Saarlouis工厂
福特
正在计划出售位于德国的Saarlouis工厂，目前可能正在与十几位潜在投资者进行谈判，其中
比亚迪
可能也是潜在买家之一。根据目前掌握的消息，
福特
可能很快就会与
比亚迪
相关人士会面，并洽谈出售德国Saarlouis工厂的可能性，不过一切计划都处于早期阶段，虽然还存在未知数，但是有消息表明，双方都有积极促成交易的迹象。
福特
德国Saarlouis工厂目前正在生产
福克斯
，不过按照
福特
的规划，该车可能将会于2025年停产，届时该工厂约4600名员工，可能面临大幅裁员的命运，因此寻找潜在工厂买家，寻找替代汽车生产，或许能尽可能多的保留这些员工。
行业：蔚来单日总换电量突破6万次
春节期间，
蔚来
官方宣布其单日高速公路换电单量突破2万次，单日总换电量突破6万次。此外，1月13日至2月5日，
蔚来
用户可在全国346座高速公路换电站享受不限次数的免费换电服务。
截至目前，
蔚来
在中国市场已累计建成换电站1313座，其中高速公路换电站348座，完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局。春节期间
蔚来
有超5000人的团队参与服务保障，内容涵盖加电服务、道路救援、道路服务补给站、维修保养、增值服务、在线专属服务群六类场景，为用户的春节出行保驾护航。
新车：吉利中高端新能源车型将于年内亮相
吉利发布全新中高端新能源系列首款车型预告图。据悉，全新的中高端新能源系列将于年内发布，预告图展示的首款车型为全新系列中的旗舰车型。从此次曝光的预告图来看，车辆不仅将配备贯穿式尾灯，而且点亮后的效果十分具有辨识度。
从目前所公布的首款车型预告图来看，预计新车定位于中大型轿车，车长看上去超过了5米。并采用下压式车头、长前悬与当下流行的溜背式车身，看上去运动范儿十足，前脸启用L型日行灯的同时，包括车门把手、轮圈都加入了LED光源进行点缀。
新车：奥迪Activesphere概念车全球首发
作为
奥迪
sphere家族的第四款车型，
奥迪
Activesphere
概念车正式全球首发。新车定位四门跨界轿跑车，并采用增强现实技术(AR)，配备的高科技头戴式显示设备可以展现真实环境和路线，以及实时的3D内容和交互元素。此外，基于PPE纯电平台打造的
奥迪
Activesphere
概念车搭载800伏快充技术，续航里程超过600公里。
奥迪
Activesphere
概念车标志着
奥迪allroad
旅行车的设计元素和技术元件首次与
奥迪
Sportback轿跑的掀背造型设计进行融合。因此，这样新的车身型式也被
奥迪
称为“active Sportback”，与allroad区别开来。
新车：保时捷Vision 357概念车全球首发
保时捷
Vision 357概念车日前进行了全球首发，这是一款向
保时捷
旗下经典车356致敬的概念车，拥有典型的
保时捷
双门跑车车身比例，基于输出功率达368千瓦的718 Cayman GT4 RS技术平台打造。
保时捷
Vision 357概念车的设计从2022年初的草图开始，拥有与356相似的双门跑车车身比例，采用凌空灰金属漆搭配格里沃拉灰金属漆的双色概念，车身可以明显的看到数字“75”，隐藏式门把手，具有碳纤维轮圈罩的20英寸中央锁止轮圈。与718 Cayman GT4 RS一样，
特斯拉新一代平台电动车前瞻 成本比Model Y/3降低50%
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今天的话题要从
特斯拉
10月24日的降价开启，
Model 3
降价1.4-1.8万，补贴后售价26.59万起;
Model Y
降价2-3.7万，补贴后售价28.89万起。
即便如此，
Model Y
和
Model 3
的起价仍超26万元，且国内这两款车系已经是全球“最低”，但与
特斯拉
CEO马斯克在2020年电池日提出的，大约三年后制造2.5万美元电动车，让更多人买得起的美好设想，还有极大差距。
好在，马斯克近期又开始频繁提到新一代平台电动车，再加上
Model Y
和
Model 3
需求放缓的现实情况。不禁令人猜想，或许当年的2.5万美元电动车计划会开始加速。
2022年11月：特斯拉考虑生产更便宜电动车
让我们先按时间线由近到远的顺序，回顾一下马斯克针对可负担电动车发表的言论。
在几天前的印尼二十国集团工商峰会(B20)上，马斯克表示，我们确实认为制造更便宜电动车是非常有意义的，而且我们需要为这件事做点什么。同时，马斯克还表示了
特斯拉
愿意为更多发展中国家，生产更便宜电动车的想法。
2022年10月：新一代平台成本比Model Y和Model 3降低50%
在
特斯拉
2022年第三季度财报电话会议上，马斯克针对新一代平台电动车发布了重磅信息，首先是新一代平台生产的电动车尺寸将会更小，其次是成本大约是
Model Y
和
Model 3
的50%。结合这两点来看，其实就是当年提到的2.5万美元电动车。
同时，马斯克还表示，我认为它的产量会超越(
特斯拉
)其它汽车的总和。虽然关于新车的发布时间，还没有准确消息，但是也提到了将会是“开发团队的主要关注点”。此番言论表明，在
特斯拉
内部，新一代平台的开发或许一直在进行中。
2020年9月：特斯拉电池日提出将推出2.5万美元新车
在2020年
特斯拉
电池日上，马斯克首次提出了2.5万美元电动车计划，并表示大约三年后推出，也就是2023年，按照当时汇率计算，新车售价约17万人民币。即便按照近期汇率计算，也就小幅上涨至约17.82万人民币。
可以看到，如果2.5万美元电动车可以顺利量产，将会进入
比亚迪
秦PLUS、
本田
思域
、
大众
速腾
等主流紧凑型车的价格区间，以
特斯拉
的品牌影响力，在全球市场中获得指数级增长的销量，可能并非难事。
根据易车App的销量数据能知道，在近一年的国内市场中，仅
比亚迪
秦PLUS新能源
的销量就超过31.2万辆，
大众
速腾
超过22.23万辆，仅计算国内市场紧凑型车销量前六名总和，就能轻松超越183万辆，这是一个多么令人充满期待的巨大市场。
有望2023-2024年间亮相
虽然在2020年
特斯拉
电池日上，马斯克表示新车大约会在2023年亮相，但是结合目前
特斯拉
计划在年内交付
Semi
纯电卡车，并于2023年底开始大规模生产
Cybertruck
纯电皮卡的计划来看，
特斯拉
可能还需要忙过这一段时间。
之后，新车最快或许会在2023年内亮相。晚些的话，2024年也是比较可能的时间段。
大概率上海超级工厂国产
综合此前曝光的消息来看，新一代平台更便宜电动车，应该会首先在
上海
超级工厂国产。其实早在2020年第四季度一份被曝光的环评报告中，这款神秘的新车就被贴上了“未来产品”的标签，并表示将会直接在中国生产。
当时，专业人士和媒体都在推测，新车或许会在2021年下半年开始进行道路测试，并有可能在同年的2021广州车展首发。
不过现实情况是，2022年都快结束了，外界也没看到新车的身影，这其中与
Model Y
和
Model 3
销售火爆有关，直接导致
特斯拉
并不急于推出更便宜新车。
国产起价或在15-18万间
如果按照马斯克提出的新一代平台电动车成本降低50%来计算，当前
Model 3
售价26.59-34.99万，降低50%大约是13.3-17.5万;
Model Y
售价28.89-39.79万，降低50%大约是14.45-19.9万。
再叠加上未来两年可能上涨的物料成本，新品主力车型售价或在15-18万间，虽然基本与2.5万美元(当前汇率约17.8万人民币)相当，但是考虑到中国高效的供应链和生产成本，以及巨大的竞争压力，国内售价比全球市场更低，很有可能。
可能同时推出轿车及SUV产品
2022最新特斯拉车型价格表新款特斯拉价格一览
一、2022新款特斯拉价格
2022新款Model3价格：
279900元
2022新款Model3高性能版价格：
367900元
2022新款ModelY价格：
316900元
2022新款ModelY长续航版价格：
375900元
2022新款ModelY高性能版价格：
417900元
特斯拉汽车2022款最新款价格在28万元到41.8万元之间，其中基础款采用的后轮驱动的设计，价格相较于便宜一些，百公里加速的时间也要较长一些。而高性能版与长续航版采用的是双电机全轮驱动，不仅仅是加速时间得到缩减，更是增加了本身的续航里程，进而更加的一种续航体验。
二、分期购车价格表
这几款特斯拉电动汽车价格分期的价格如下，皆采用首付15%，60月供计算。
2022新款Model3，预计每月的月供4758元，首付4.2万元
2022新款Model3高性能版，预计每月月供6254元，首付5.52万元
2022新款ModelY，预计每月月供5387元，首付4.8万元
2022新款ModelY长续航版，预计每月月供6390元，首付5.64万元
2022新款ModelY高性能版，预计每月月供7104元，首付6.27万元
这是分期5年的情况，每年的利率稍微有些高昂，如果采用3年分期的，价格要相对少上一部分，根据自身的财力进行计算，按照预计情况支出。
三、特斯拉2022新款优点
首先就车型设计承受来看，2022年新款的承受能力大大的增强，车体仍采用钢铝混合金属材质，能够抵御自身四倍的重量压力，侧翻的风险较低。双电机全轮驱动的款式不仅减少了自身的加速时间，更是增加了自身的状，不管在何种天气表现下都有不俗的体验。而且正是因为上电机，本边便于维护，增加前后轮的牵引力，做到更好的制动效果，并且如此，对车内的软件也进行了升级，侧方感知更为灵敏，全系列科技感知，带你走向未来的世界。
特斯拉：Model3降价，超级快充涨价！小鹏：降价就赔自打特斯拉国产之后，关于它的种种成了汽车行业的关注点。10月1日，时值国庆中秋双节，特斯拉宣布下调国产Model 3标准续航升级版的售价，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价降至24.99万元，长续航后轮驱动版补贴后售价降至30.99万元。此次价格下调幅度分别为21650元和34150元。"只见新人笑，那闻旧人哭。"
易车早报：特斯拉ModelY涨价/比亚迪秦PLUSDM-i上新2023年2月11日，易车编辑为您精选以下内容：1、特斯拉ModelY国内涨价2、比亚迪秦PLUSDM-i2023冠军版上市3、呼和浩特全面取消“皮卡车进城”限制4、红旗H9文成改装车亮相大阪改装车展5、禾赛科技正式登陆纳斯达克6、奔驰召回国产EQE及进口G
国产Model3成本或低至17万元特斯拉会再降价吗？[汽车之家 行业]? 磷酸铁锂版Model 3亮相后，大头嗅到一丝危险的气息，他怀疑刚下订的国产长续航后驱版车型仍有可能降价，尽管特斯拉此前特意强调“7月22日后长续航后驱版售价保持不变”。同一微信群的阿明说，“特会装的企业说的话你也信？”■特斯拉车主真心错付？阿明质疑特斯拉是有原因的。在3月21日被交付之前，阿明是一名典型的
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