五菱荣光空调压缩机机头漏佛怎么办?

找到漏点将其焊好，再抽真空，按照定量加氟

当汽车空调出现漏气问题时，应从三个大方面去考虑：空调的管道，压缩机以及膨胀阀等去研究。现在分别分析这三个原因造成空调漏气所要采取的应对方法。应对方法：一、当管道出现问题，可考虑讲这些软管拆除换掉。

一，若是由于压缩机问题，压缩机的冲程末端的封闭严密性不足，在冲程末端，制冷剂高度压缩，可能会出现超高压现象，这个时候，钢桶末端封闭不严，或者沙眼之类的会泄露制冷剂，这个问题比较麻烦了，需要换压缩机，或者部件。

二，若是由于膨胀阀问题，膨胀阀或者功能类似的部件出现问题，则在这里，制冷剂状态变化，容易出现问题。这个发生的可能性不高，发生了换个就成了，应该不太麻烦。不过也有可能是在那个表冷器那里，也有可能出现沙眼，裂缝之类的。喜车网

在采用上述的方法外，应对空调的漏气情况，平时也要加强对汽车空调的保养，这样才能大大减少空调漏气的情况。

保养方法：

一、空调改装要慎重：不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。

二、空调温度不要太低：选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。

三、控制出风口方向：汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

四、开启时间别太长：长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。

五、适当开启大风量：空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。

六、低速行驶关空调：低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。

七、开关程序要牢记：每次停车后应先关闭空调再熄火，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。

八、烈日下久放缓用空调：长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。

九、车内开空调尽量不要吸烟：由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险

需要4-5瓶，主要以制冷压力表为准，低压在2.5-3.6兆帕，高压在14.5-18.5兆帕。汽车空调加氟有两种方法：高压端加注和低压端加注。高压端加注适合经过检漏和抽真空之后加注制冷剂，低压端加注适合补充制冷剂。 高压端加注步骤：1、把空调内抽真空后，关闭歧管压力表上的高低压手动阀。2、再把中间的软管一头与制冷剂罐注入接头连接。打开制冷剂罐阀门，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让冷气溢出几分钟，然后再拧紧螺母。3、完全打开高压手动阀，将制冷剂倒过来放置。4、从高压侧注入适量的制冷剂，观察仪表到达指定数值后关闭制冷罐注入阀，然后写下仪表即可。低压端加注步骤：1、打开歧管压力表并与压缩机和制冷罐连接好。2、打开制冷剂罐，拧开歧管压力表上的螺母，听见制冷剂有流动的声音后，拧紧螺母排除软管中的空气。3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。4、启动发动机，打开空调开关，将鼓风机的开关盒温控开关都开到最大。5、让制冷剂继续注入规定的制冷剂定量，从液镜观察是否有气泡，没有气泡代表制冷剂没有过量。

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