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荣威ei5新能源汽车起步异响 新能源车四大质量投诉出炉

2024-01-22 00:25:54 | 喜车网

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荣威ei5新能源汽车起步异响 新能源车四大质量投诉出炉

假期充值晒晒车,点评荣威Ei5的表现,动力是一大优势

电车的动力是一大优势,即便是入门级电车,也能和高端车一较高下,因为家里有一辆S90平时对比才敢这么说。平时红绿灯起步时,绿灯一亮,油车还没有反应过来的时候,我的小五已经窜出老远了。

外观方面,可能是旅行车小情怀暗示的原因,感觉比轿车好看多了,没有因为价格低廉而平庸,设计上很有层次感,不愧为世界首款集“旅行”和“电动”于一体的车,而且,是正向开发的专属底盘,在除去各种高科技噱头和充电功能后,它仍然是一台中规中矩的家用轿车。

驾驶席的前后左右和头部空间都很充裕,后排空间总会让头部有点压迫感,可能是个子高的原因,还好后排不经常做人,而且以女士和孩子居多。

下面客观说说优缺点,目前没有发现什么特别不满意的地方。首先,Ei5行驶中的隔音效果做的很不错,可以比肩中级合资车了。第二,悬挂一般,不能有效的过滤掉路面的颠簸,在路况不好时这个缺点会放大。过坎时需要放慢速度,但是声音还是比较完整的,没有什么松散的声音影响心情,证明体格结实,整体工艺不错。第三,是音响音效,这个就比较一般了,和我家S90没法比,小五基本处于及格水平。

内饰没什么可说的,因为内饰比较简单,最有风格的是中部的旋钮排挡,很有科技版,现在几乎所有电车都采用旋钮排挡。中控台的设计也非常的简单,一目了然。后排座椅中间还有两个贴心水杯托,座椅支持4/6折叠,可以灵活运用空间。整个内饰,包括座椅和软包的缝线制作工艺都很精致。

对于电耗比较满意,同样的路程,新能源车花费只有油车的五分之一,省了不止一星半点,而且这款车续航里程也相当不错,实际续驶里程达到400以上,冬天即使在室外充电也很快,驾车去了很多地方旅游,天津、承德以及众多北京周边的景点,已经产生信任,不过曾经遇到过一次充电桩不能使用的问题,不知是不是充电桩的适配性问题。立春两场大雪,病霾即将散去,好日子马上就要到了,对于这么好的车一直用心,不敢怠慢,按手册规定保养,春暖花开之际保持最好状态!

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ei5跑10万公里变速箱异响

低速异响:一般情况下,低速异响为轮胎,且响声有规律:高速异响为轴承,无规律。

简单判断是轴承还是轮胎方法有二:

1、前轮轴承好判断,把车全托起来,加油使前轮加速驱动,速度越快越有异响就是轴承,无声则是轮胎。

2、后轮轴承不好判断,因为驱动不了,所以用较新的其他轮胎换上,还响就是轴承,不想了就是胎噪。

一般可能性较大都是变速箱出现了问题,导致变速箱异响的主要原因是变速箱内部两个滚针轴承磨损严重导致的,需要把这两个轴承给换了。建议去4S店检查一下比较安全些,让4S工作人员看看见具体哪里出了问题。

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新能源车四大质量投诉出炉

新能源车四大质量投诉出炉开始遭人嫌

2023年5月8日,中国消费者协会正式对外公布了2023年第一季度中国消费者投诉情况的数据统计,2023年第一季度,中国消费者协会累计受理消费者投诉304159件,同比增幅达到了6.59%,而在汽车领域当中,基于新能源汽车的兴起以及汽车智能化程度的不断加深,汽车消费领域的投诉原因也从原本的发动机变速箱底盘三大方面,逐渐发展出了更多的分支。

据统计数据显示,我国汽车消费者对于新能源汽车的投诉主要集中在4个方面,分别为新能源汽车电池故障(包含续航暴跌、动力缩水、电池自燃等)、单方面锁电、智能辅助系统相关问题以及刹车失灵问题,那么今天我就从这四个投诉量最大的层面挑选出对应的车型来供大家参考一下。

首先新能源汽车电池方面,据车质网的累计投诉数据显示,涉及的车型主要有威马E5、北京奔驰E级新能源以及特斯拉Model Y等车型,遭到投诉的原因也以行驶途中断电无法加速、动力受限无法加速、行驶途中驱动电机异响为主。比较值得庆幸的是,电池自燃的现象在上述这些车型中基本没有发生,当然,它们存在的问题仍旧不可忽视。

而在厂商单方面锁电方面,所涉及的车辆有威马EX5、上汽荣威Ei5、北汽新能源EX等车型。当然,上述这些车型实际上只是在明面上被部分用户曝光了锁电情况,除去这些车型以外,锁电这种操作在当下的新能源汽车中是非常普遍的,许多车企为了降低自家车型电池的使用安全风险,都会在未告知消费者的情况下通过远程升级系统来对用户车型的充放电功率以及电池容量进行限制,这一点算是许多新能源车企之间心照不宣的秘密,所以消费者在购车之前还是应当多关注一下车主的真实评价。喜车网

而在智能辅助相关系统方面的投诉,极氪001、大众ID.4 X、特斯拉Model Y、零跑C01、领克09新能源等车型都有涉及,用户针对这一领域的投诉主要在于车辆的智能辅助系统与官方宣传的不符,许多购车手册上宣传的功能在实际用车途中无法兑现。

而在智能辅助相关系统方面的投诉,极氪001、大众ID.4 X、特斯拉Model Y、零跑C01、领克09新能源等车型都有涉及,用户针对这一领域的投诉主要在于车辆的智能辅助系统与官方宣传的不符,许多购车手册上宣传的功能在实际用车途中无法兑现。

而设计制动系统相关问题而遭到投诉的车辆,则有深蓝SL03、东风新能源EX1、奇瑞小蚂蚁、极氪001、领克09新能源、上汽荣威Ei5、零跑T03等,其中大部分的问题主要是制动系统工作时出现异响以及抖动,而非存在重大安全隐患的刹车失灵。当然,即便如此,我认为制动系统作为一台汽车最基本最重要的安全性功能,其质量以及可靠性是不容忽视的,因此即便存在异响以及抖动等问题也应得到重视。

总而言之,在新能源浪潮席卷而来的当下,汽车产品的功能已经日渐丰富,但这些新兴功能在给大家带来更丰富用车体验的同时,其本身的质量问题以及可靠性仍旧是不可忽视的,作为汽车制造商,车企们应当对汽车产品的质量严格把关,而作为消费者应当在购车之前多了解相关的资讯,避免“买车一时爽,修车悔断肠”的尴尬局面。

以上就是喜车网小编给大家带来的荣威ei5新能源汽车起步异响 新能源车四大质量投诉出炉,希望能对大家有所帮助。
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