汽车添加剂是好的“保养品”吗 汽车上的涡轮增压干什么用

谈养车 汽车添加剂是好的“保养品”吗

　　“适当买点保养品给车子吃吃，可以开得久一点。”赵先生是个爱车之人，这些天买了几大罐防锈剂。他说，春雨绵绵的日子又到了，这是“防患于未然”，该为车子的防潮防锈工程忙碌起来了。喜车网

　　媒体日前进行了一次小范围的车主调查，结果发现，100位车主中，47人试过各种养护液、添加剂，其中22人有定期给车子“吃保养品”的习惯，25人曾经一次或多次尝试;其余53人从未使用过。而今，各种名头的添加剂、养护液数不胜数，它们到底有没有效果呢?

　　底盘装甲Z实用

　　赵先生的车开了差不多有4年，前翼子板容易积水，卸下来时已能看到斑斑锈迹。于是，他买了被称为“神油”的万能防锈剂，据说除锈的同时还能形成防潮防锈的保护膜。

　　记者注意到，在本次调查中，“Z受欢迎的保养品”依次为：雨刷精(与挡风玻璃保护剂归为一类)、汽油添加剂、柏油清洁剂、底盘装甲、防锈剂、发动机清洁剂;“有实际效果”一项中，得票Z高的是底盘装甲，紧接着是雨刷精、防锈剂、柏油清洁剂，而汽油添加剂则被认为“说不上来到底有没有用”。相较而言，底盘装甲、防锈剂、雨刷精(挡风玻璃保护剂)、柏油清洁剂等保养品的争议较小。

　　与此同时，台州恒之宝宝马4S店车间主任王鹏举表示，目前，在我市较为常见的“汽车保养品”是底盘装甲、汽油添加剂和雨刷精，其中底盘装甲也是他认为Z为实用的。“底盘装甲是底盘防锈护理的项目，是在汽车底盘下面喷涂的一层2毫米～4毫米厚的弹性密封材料，就像给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。”王鹏举介绍说，“如果汽车开在一些凹凸不平的碎石路上，底盘很容易被小碎石打到，这时候底盘装甲就有了它的用武之地。这个项目一般是新车的时候做。”而对于赵先生所谓的万能防锈剂，他表示还没有接触过这类产品，目前也不普遍。

　　汽油添加剂不一定能省油，但必须选品质好的

　　詹小姐的新车刚开了3个星期，近日，她去加油的时候，加油站的工作人员向她推销一种燃油添加剂，称注入油箱里后可帮助汽油完全燃烧，达到省油的目的。由于是初次买车，对于汽车需要加什么或是不加什么都不懂的詹小姐在工作人员的建议之下，花了100多元买了两支并加入油箱里，事后在网上搜索了一下，有人说这些节油产品实际的作用并不明显，而且还有可能腐蚀发动机内部的部分零件，因此不能随便乱加。她越发地慌张起来，“这添加剂不会坏了我的车吧?”

　　“在给车辆做保养的时候，我们会依据实际情况给车主推荐汽油添加剂，这主要是为了使汽油达到较好的燃烧效果。至于是否会腐蚀发动机内部的部分零件，选择品质好的添加剂就不会有那么大的顾忌了。”王鹏举补充道，“比如说车主可以购买一些提高燃油辛烷值的汽油添加剂，这对于减轻发动机爆震可能会有一定的效果。”

　　他还提醒广大车主，省油不是多加一些什么东西就能搞定的，车主们不如改变日常驾驶习惯，或许能做到真正的省油。他提出了自己的几个观点：首先，车主平时要注意保养车辆;其次，在行驶的过程中，尽量保持匀速;还有就是在开车时，不要一脚油门一脚刹车，这样反而更耗油。

　　七嘴八舌

　　要不要给车子

　　“吃”保养品?

　　赞成派

　　网友“Jason”：近段时间，我用过防锈剂、底盘装甲、发动机内部清洗剂、挡风玻璃保护剂，感觉作用还是有的，其中防锈剂的润滑效果似乎更为明显。我差不多将自己的车子当成了“试验田”，一有新鲜货，立马就下单。

　　台州恒之宝宝马4S店车间主任王鹏举：汽车靠养，不靠修。人要进补，车辆也适当需要。此外，城市空气中的灰尘杂质颗粒多，雨刷精和挡风玻璃保护剂分别能较好地除油膜、去污渍和保护前挡玻璃。至于塑料饰件、皮革、织物等的美容养护剂，使用与否全凭车主个人喜好。

　　反对派

　　网友“随风而去”：我的车子什么都不用，理由很简单：底盘防护，现在的车子一出厂就有;防冻液里本身有防锈成分，无需添加水箱保护剂。

　　网友“这孩子真瓜”：这种剂那种剂加进去，可能有效，但效果甚微，还不如定期做保养、养成良好的开车习惯、使用优质机油的效果来得明显。

汽车上的涡轮增压干什么用 涡轮增压车保养用什么机油

现在带有涡轮增压的车非常多，特别是小排量增压车，近几年越来越多。车子加上个涡轮，最大功率和扭矩都增大了，加速也快了。一个小涡轮会这么神奇，这是为什么呢？它的工作原理是什么？

涡轮增压最终所做的事情就是把进入发动机的空气压缩，使气缸能够容纳更多的空气，然后喷入更多的燃油，产生更大的动力。一个车排量一定，那么它的气缸数和每个气缸的容积都是固定了，自然吸气状态下所容纳的空气量就一定。那么想要进入更多的空气，就只能把空气压缩，涡轮增压器就是干这个工作的，压缩空气，使进气量增加。

车子都是通过计算和控制进气量的多少，来决定喷油量的多少，我们所踩的油门，控制的是节气门，也就是控制的进气量。所以想要增加喷油量，只能增加进气量，否则油多空气少会燃烧不完全。带有涡轮增压的车，空气被压缩，进气量增多，喷油量就相应增加。混合气多，空间狭小，所产生的爆发力就越强，所以带涡轮增压的车会感觉越有劲。

家用车一般用的是废气涡轮增压，充分利用了废气的能量对增压器施加动力。增压器一端放在排气系统中，这一端叫做涡轮，像个鼓风机的叶片，废气想要排出去，必须先经过涡轮才能出去。废气经过涡轮，就会推动涡轮旋转。与涡轮相连接的是增压器的叶轮，叶轮放在进气系统中。涡轮被废气推动着旋转，进而带动着叶轮旋转，叶轮便会对空气进行压缩，达到进入更多空气的目的。

推动涡轮增压器旋转的力来自于废气，所以本身并没有消耗额外的能量，但是有一个弊端，只有发动机转速提高后，增压器才能起作用，大部分车都要在1500转以上才起作用。增压器涡轮和叶轮的转速非常高，动辄10万转以上，所以它采用的是浮动轴承，就好比把普通轴承中的钢珠去掉，改成了油膜，转轴与轴承间也是油膜，并不直接接触，完全靠机油来润滑保护。所以涡轮增压的车对机油的要求更高一些，一般都要使用全合成机油，并且要按时保养。