吉利银河新能源智能汽车 价值直逼25万，吉利银河L6比雅阁、帕萨特更值得买

在混合动力家轿市场范围内，自主品牌与合资品牌间的竞争逐渐白热化。

本田

、

大众

旗下

雅阁

、

帕萨特

凭借多年积累的口碑，获得广大消费者的认可，其混动车型的推出也助力销量的进一步提升。作为自主品牌的领军企业，吉利集团自推出银河系列车型之后，市场秩序得以重新洗牌，打破日方品牌对市场的“统治”地位。其中

银河L6

更是将混动车型的智能化水平拉上崭新高度，成为消费者购车热门首选。本文将为您带来三款车型，虽然级别不同，售价差异明显，但实力表现却不尽相同，到底哪款车能胜出，跟随我们一探究竟。

吉利银河L6

售价：11.58-14.98万元

吉利品牌全新中高端新能源系列“

吉利银河

”一经上市销量持续增长，集“驾控、智能、安全、节能”四大优势于一身的银河L6，满足消费者对驾驶体验、乘坐空间以及智能交互等方面需求。与此同时，截止到11月30日，吉利银河开启“双11超级体验季”，下定并完成提车的用户可享受价值达20000元的综合体验包，包含新能源体验补贴、无忧金融和超级升舱三大超级权益。购买银河L6的用户，还可以叠加享有转介绍礼(6000星积分奖励)以及质保礼、流量礼和无忧礼三重尊享权益。

作为三款车中唯一的紧凑型家轿，吉利银河L6的设计更具未来感。传承银河家族化“涟漪美学”设计语言，融合

中华

美学和电动化时代的光电科技，打造出天生电感。同级唯一全封闭式格栅上方贯穿式前大灯、分段式前灯组合，打造纯粹、精致的电感造型。溜背式车身设计辅以修长的车身比例，动感中透露出优雅的气息。

吉利银河L6的内饰精致、豪华、舒适。科技至简的环抱式座舱拥有10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中控数字大屏，营造车内智能化氛围。电子怀挡、棉花糖记忆座椅、270°软触环抱设计的后排座椅，以及双境穹顶天幕，给人以舒适、温馨的驾乘感受。虽然价格在三款车中最低，但配置却是最丰富的，这样“良心”的家轿，怎能不打动消费者呢?

随着汽车智能化进程的不断完善、升级，使吉利银河L6拥有同级别最强的智能座舱。中控13.2英寸数字大屏搭载支持OTA升级的银河N OS车载智能系统，在

高通

骁龙8155芯片的加持下，车机操作流畅度和功能延展性等方面达到同级领先。依托AI智能语言搜索引擎打造的语音系统，支持车内外语音对话、双音区识别和连续对话等功能，满足消费者对车辆智能化场景应用的一切“想象”。吉利银河L6所营造出的智能化座舱已无限接近纯电车型，让消费者既没有电车里程焦虑的同时，感受到科技带来的便利。

与此同时，吉利银河L6具备L2+级智能驾驶辅助系统，包含ICC智能领航系统、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、SLIF道路标识提醒等功能，辅助驾驶者的整个行车过程，让消费者真切体验到驾驶的乐趣，保证行驶中的安全性。

除智能化以外，动力则是吉利银河L6的另一大亮点。在e-CMA智能电混架构和新一代

雷神

电混8848动力系统的加持下，吉利银河L6兼备强劲动力和低油耗的领先操控性能。1.5TD混动专用发动机最大功率120kW，最大扭矩255N·m，P1+P2双电机最大功率107kW，最大扭矩338N·m。行业首创的3挡变频电驱DHT Pro灵活调节行车间的挡位，拥有高速超车“不拖沓”，低速行驶噪音低的“高光”表现。除此之外，吉利银河L6拥有纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式，满足消费者全场景用车需求。综合看来，吉利银河L6在各方面的表现称得上15万内电混家轿的首选。

本田雅阁

售价：22.58-25.88万元

在中型车细分市场中，本田雅阁经过十一代车型的演化，始终是消费者最认可的车型之一。但随着新能源车型加入战局，竞争空前激烈，迫使本田雅阁做出改变，首次搭载插电式混动系统的雅阁，在技术革新和配置升级的基调下，尚有一战之力。

雅阁作为多年来最受消费者喜爱的日系车型，凭借较低的油耗表现和家用属性，其销量表现稳居中型车销量榜头部。随着造车新势力的崛起，中型车市场中可选车型增多，雅阁逐渐失去了市场“霸主”地位。本田雅阁全新造型得益于家族设计语言，流畅的车身线条展现稳重、大气的风格。简约的前脸造型与锐利上扬的车身腰线，勾勒出紧凑的车身比例。车尾造型相对动感，细节的点缀突出了一定的运动氛围。

本田雅阁的内饰设计遵循传统，但整体对称的风格在当下科技感十足的座舱设计中已稍显落伍。7英寸的仪表盘和10.25英寸的中控屏优势并不明显，中控屏内置的Honda Connect 4.0车机系统在操作流畅度和便捷性方面表现中规中矩。

动力方面，本田雅阁搭载拥有第四代i-MMD混动技术的2.0L发动机和单电机组合，发动机最大功率109kW，最大扭矩182N·m，单电机最大功率135kW，最大扭矩335N·m，匹配E-CVT无级变速箱，纯电模式下行驶距离为82km(WLTC)，与吉利银河125km的纯电续航相比(CLTC)，更为贴近国内现实工况的CLTC所标定的数据，吉利银河L6更具优势和说服力。

大众帕萨特

售价：23.315-24.215万元

大众作为最早进入国内的合资品牌之一，深耕中国汽车市场多年，关注度和曝光度名列前茅。提到大众就不能不提帕萨特，与本田雅阁同为中型车的它，虽然在级别和车身尺寸上占据优势，但在动力表现和技术的迭代升级方面要落后于吉利银河L6。

大众的知名度家喻户晓，提到这个品牌便想到其在国内的首款车型-

桑塔纳

。随着时代的发展，帕萨特作为桑塔纳的替代车型，依旧具备商务与家用的双重属性和结实耐用的特点，成为消费者为其买单的原因。大众帕萨特经典的车头造型是家族设计的延续，沉稳中不乏精致。硬朗的车身线条依稀透露着“商务”范儿，化繁为简的车尾造型则与整车风格高度融合。大众帕萨特的内饰保留着前代车型的影子，10.2英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏缺少新能源车该有的氛围感。

随着消费者对智能化配置需求的增加，操作流畅、功能丰富的车机尤为重要。大众帕萨特搭载的MOS车机系统并没有采用当下普遍的高通骁龙8155芯片，界面依旧使用卡片式UI设计。缺少了先进芯片的辅助，功能方面自然大打折扣。在功能性和语音识别等方面落后于吉利银河L6。

动力方面，大众帕萨特采用1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，单电机可输出85kW和330N·m的功率和扭矩，变速箱方面则与汽油版车型相似，使用了6挡湿式双离合变速箱。WLTC纯电续航里程则是三款车中距离最短的，52km的距离表现差强人意。

总结：

随着汽车从代步工具到多场景应用的转变，车辆功能的全面性和消费者购车需求等方面呈现出多维度扩展的趋势。这三款混动车型中，吉利银河L6拥有超高的颜值、舒适的驾乘感受、出色的燃油经济性以及先进的智能化配置，适配现今购车需求的变化，整体实力高于其余两款合资混动车型。总之，在车辆硬实力与价格、优惠政策等方面的综合考量下，对比本田雅阁与

丰田

凯美瑞

，吉利银河L6绝对是混动家轿的首选。

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现如今这车是越造越漂亮越有高级感，不仅有华丽的外表带来超强视觉感，且动力强劲澎湃有力，更为重要的是，去车化的当下，科技化带来的创新创举，让智能无所不能，智驾智舱成为风向标，智能安全电池安全是新能源汽车必不可少的，让我们一起进入吉利

银河E8

时代。

也许大家都清楚，上市无非就是看看售价，比对比对配置，看看谁家设计更具前瞻性未来感，看脸的时代，同质化严重的当下，高原创性设计自然是取胜的法宝，带来的则是高频回头率，炸街就毋庸置疑了，同时又彰显自我个性，个人的符号等等，不管怎么说，电动化的发展带来则是里程碑式的颠覆。

银河E8就是这个时代的颠覆者，在设计层面高度原创颠覆，动力输出纯电驱动颠覆，智能科技AI算法颠覆，智舱品质高级感颠覆，还有售价的颠覆，种种颠覆让你应接不暇，超乎你想象，真的应了那句俗话，只有你想不到没有你买不到的。作为纯电旗舰车型，银河E8时代真的来了，上市即可交付，你准备好了吗。

吉利银河

在短短的数月里，先后发布了

银河L6

、L7，自去年2月23日吉利银河发布，7个月便打破了从0到交付近10万辆的最快速度纪录。这不银河E8又来了，上新车型的速度着实有些快，但不难看出，说明吉利在造车领域积累了丰厚的经验和造车底蕴，尤其是在新能源汽车的到来，换道超车让吉利这位长期主义能短平快的迎头赶上，这就是吉利的实力和市场嗅觉。

当然了，

吉利汽车

绝非今日才开始进入新能源赛道，2018年宁波龙湾论坛上，吉利控股董事长李书福就提及到，吉利作为中国汽车工业的一员，必须要占领新能源发展的“技术制高点”为使命，实现从技术跟随向技术领先的转变，成为全球新能源与节能技术的领先者。若要实现弯道超车，留给中国品牌的时间就5年，如此看来也差不多，的的确确这些年发生了天翻地覆的变化，这都在吉利汽车的运筹帷幄之中，当然这期间也走了不少弯路，要不哪有

比亚迪

汽车什么事。

庆幸的是，银河时代来了，银河系列又可以让吉利扬眉吐气一把，未来2年内，吉利银河将再推多款全新产品。言归正传，来晒晒银河E8的干货吧，划重点许大家更清楚它的核心卖点，都配备了哪些行业前瞻配置。作为纯电车型，银河E8零百公里加速3.49秒，虽然不是同级最快，但也够快的了。风阻系数0.199是在120公里时速(行业通用测试时速)下测出来的。在120公里时速以上，银河E8的风阻系数还可以再低。

此外，还有神盾电池八重防护安全系统，获得了中国新能源汽车“第001号整车六维电安全认证”，还有全栈800V超高压平台，充电5分钟即可续航180km。同时带来了无界融合银河全景智慧座舱，45英寸8K无界极薄窄边框智慧屏，

高通

骁龙8295旗舰座舱芯片，银河N OS-无界版，超感时光引擎AI全屏律动，Flume Link手车互联无缝流转，AR-HUD增强平视显示系统，璀璨银河水晶旋钮，256色智能追光氛围灯，银河高定智能香氛系统，哈曼Infinity高保真12扬声器，4D零压云感慢回弹座椅等等，都是行业最前瞻的配置。

同时出自SEA全球智能纯电架构，精准地实现了50:50的黄金轴荷比，带来了全新一代高性能SiC三合一电驱，以及全域自研高阶智能辅助驾驶，麋鹿成绩可达82km/h ，最大转向角41.28°，让5米出头的轿车最小转弯半径做到了转弯半径仅为5.62m，以及S-BOX天地一体双向卫星通讯。值得一提的是，银河E8搭载了首创人车同频心跳拟合技术，让驾乘人员不会有眩晕感，大大提升了驾乘人员的舒适性。同时还标配GCS舒适制动系统，可抑制76.3%的刹车点头和车身俯仰。

与此同时，在设计层面，原创设计风格拉满，光之涟漪律动格栅，带来了行业首创微孔镭雕发光专利技术，西湖四季专属车色，三潭印月悬浮音响，坛翼车尾旭日东升尾灯，无边框车门，

仰望

银河巨幕穹顶，轻奢环保鹿皮内饰，虎式车身姿态。以及全球首创“十宫格”电池防撞结构、独创航空铝合金“目字型”防撞梁、专利技术“三叶草传力结构”，以及一体式的硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱等安全防护技术，让整车拥有720°的铠甲护卫。整车长宽高为5010*1920*1465mm，轴距2925mm。

最后再来说一下重中之重的售价，银河E8共推出了5个版型，售价区间17.58万元-22.88万元。分别为550km Pro、550km MAX、665km星舰 远航版、665km星舰 智驾版、620km星舰 性能版。同时，吉利银河E8还推出了一系列限时购车权益，涵盖订车、购车、用车全维度。东方甄选董事长兼CEO俞敏洪，成为吉利银河E8首位车主。

综上所述：银河E8时代来了，买B级车必看银河E8。未来在人工智能方面，基于星睿智算中心迭代至102亿次/秒的超强算力，布局了行业首个全栈自研的“AI大模型”，银河“Ai数字精灵”将很快上线，有望成为每一位银河车主专属的智能伙伴。同时将持续为用户带来创新科技和产品，自研的全新一代11合1的智能电驱，还有分布式轮边电驱，让主流产品也能实现“

坦克

掉头”，新一代CTB技术等等。

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作为汽车行业四大车展之一，成都国际车展已经盛大开幕，这里汇聚了129个品牌，近1600台新车参展，在这样庞大的阵容中，让人眼前一亮、心跳加速的车型不占少数。吉利汽车作为中国汽车品牌的代表之一，旗下的中高端品牌吉利银河也是首当其冲地推出了自己备受瞩目的全新车型。

8月25日，本届2023成都车展上，吉利

银河L6

正式开启预售，此次预售共推出4款车型，官方预售价区间12.8-15.8万元。

银河L6喜车网

外观上，银河L6有点像是L7的压扁版，外观有很多设计上的延续性。比如它的头灯、双腰线等部分，都能看到很重的L7的影子。

不过要说的是，L6侧面姿态确实很好看，车顶线条流畅，同时还能看到‘上翘’的贯穿式尾灯的一部分，增加几分灵动。尺寸方面，

吉利银河

L6 长4720mm，宽1870mm，高1480mm，轴距为2752mm。

来到尾部，依然是大家惯用的贯穿式尾灯，但是在样式上银河L6加入了自己的小创意。下半部分则是两个对称的扩散器，排气用了隐藏式处理，视觉上也要更整洁。总之，银河L6外观还是一个偏运动、偏年轻化的取向，很显然也是为了年轻用户而来。

内饰部分，银河L6也呈现一定的延续性，沿用了L7的竖屏设计，不过取消了副驾屏，节省一部分成本。10.25英寸液晶仪表配合13.2英寸竖状中控大屏构成交互的全部。除了方向盘按键，你基本看不到太多实体按键。

这样带来的好处就是，整个内饰看着很简洁，但与此同时，就对车企智能座舱设计、语音等智能化能力提出了很大的挑战。

银河L6搭载了新一代全域融合的智能座舱，依托于A智能语言搜索引擎打造，车机基于时下流行的8155芯片打造，保证了车机运行流畅度，同时可以做到全场景可见即可说。此外，可以看到，车内用了很多皮革或者软质包裹，提升了整体质感。

动力方面，新车搭载“雷神电混8848”的新一代雷神电混系统，系统由1.5T混动专用发动机+P1+P2双电机以及3挡DHT Pro变速箱组成，其中1.5T发动机最大功率120kW，最大扭矩225Nm;电机最大功率107kW，最大扭矩338Nm，系统的综合最大功率达287kW，系统综合最大扭矩535Nm。

官方0-100km/h加速需6.5秒，馈电油耗4.55L/100km，提供两种60km和125km两种纯电续航，前者综合续航1320公里(WLTC工况)，后者1370公里。

综合来说，吉利银河L6虽然只是吉利银河品牌的第二款量产车型，但是这款车型的实力其实挺优秀，无论是家庭用户还是个人用户，都能够满意。当然目前银河L6还只是处于预售阶段，后期上市价格应该还会有所调整。不过就目前国内混动市场的内卷状态来看，想仅仅依靠外观、动力的升级来赢得消费者还是很难的，毕竟十几万的家用车，只要品质做工过得去，油耗也足够地低，一定是谁便宜选谁，喜欢的朋友还是可以期待一下。

银河E8

相比银河L6，

银河E8

可能更加吸引眼球，前不久刚刚爆料出这款新车惊人的内饰设计，这款车曾以“

银河之光

”概念车的身份登陆

上海

车展，现如今这款车可能真的要实现概念车量产了。

外观设计上，银河E8整体上比较扁平，前脸封闭式的中网和梯形通风槽设计让前脸立体感十足。犀利的车灯设计让整车展现出极强的攻击性，而侧身隐藏式门把手和经典外后视镜让造型更加前卫。车顶的凸起部件为新能源车型的标配——激光雷达预留空间，满足更多智驾爱好者的需求。车尾的设计比较简洁，贯穿式尾灯经过熏黑处理，后包围采用黑色涂装，凸显运动感。这里另外一提，如果觉得这个运动质感还不够的话，那么新车还为用户提供了可选装的尾翼。

在内饰方面，总结下来就是一个字——大。银河E8将配备一块巨大的45吋显示屏幕，尺寸达到1130mm*138mm，不仅宽度恰到好处，也不影响驾乘视野。这块屏幕的黑边仅有8mm，厚度仅为9.8mm，分辨率高达8K。

车身尺寸方面，银河E8的车身尺寸方面，其长宽高分别为5010/1920/1465mm，超过5米的车身长度，搭配2925mm的轴距，乘坐的空间舒适性还是非常不错的。动力方面，银河E8将提供单电机版和双电机版车型，动力电池组采用

磷酸铁锂电池

。

作为吉利银河的第三款新车，银河E8基于SEA架构打造，这款B+级轿车信息一经曝光，就引起了广泛关注，可以说是一款非常“卷”的车了，其在智能化表现方面已经达到了行业顶尖水准，在45寸8K分辨率的大屏和

高通

骁龙8295的加持下，其车机操作流畅度也是达到了行业顶尖水平。

无论是银河L6还是银河E8，都有自己的硬核实力，银河L6在续航方面的性能以及车身安全方面极具亮点。而银河E8则是在智能车机互联方面表现得更加出色，未来或将引领车机互联进入新纪元。在水滴汽车看来，这块45英寸8k无界智能霸屏确实是业界首创，不仅在视觉体验和和应用方面引领了行业潮流，对用户来说更是一种全新的体验，其防眩光属性更是提高了行车的安全性，从行业角度来说，这一次吉利银河更是拔高了屏幕领域最高级别的车规级难度也意义，毕竟新能源汽车领域在技术方面称王，才是真正的王者。

目前中国汽车市场已经进入了存量竞争时代，吉利银河品牌将凭借对用户的精准把控开辟造车新蓝海，不仅实现了入门即高配，还拥有着超高的购车性价比，随着这两款车型的加入，相信吉利的“银河速度”会进一步提升，品牌影响力会更上一层楼。

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