2024-01-20 22:19:07 | 喜车网
导读:近日,国内汽车销量统计机构(乘联会)公布了中型SUV销量最新排名,本次只有48款车型入榜,其中有七款车型销量破万。具体排名,大众探岳、 奇瑞瑞虎8和别克昂科威位居前三,奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3和红旗HS5的10月份销量都突破了万辆。丰田汉兰达、捷途X70、东风风光580、本田冠道、沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5也都是表现不错。而令人比较意外的是,品质不错的WEY VV7、日产楼兰、比亚迪唐以及哈弗H7等车型,它们的月销量都不足2千。最新中型SUV销量排名公布:瑞虎8爆发,昂科威前三,红旗HS5破万!
1、最新(10月份)中型SUV销量排名前十
10月份销量排名前十的中型SUV是,大众探岳、奇瑞瑞虎8、别克昂科威、奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3、红旗HS5、丰田汉兰达、捷途X70和东风风光580。大众探岳和别克昂科威位居前三,它们都是品质很不错的合资中型SUV,在性价比和口碑方面,也都表现不错。而奇瑞瑞虎8位居第二,瑞虎8是消费者最喜欢的国产中型SUV,它的月销量一直很稳定,而10月份推出新款车型之后,瑞虎8也是迎来爆发。
奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3和红旗HS5也是月销破万,而且比较有意思的是,这四款车型都是豪华SUV,看来随着消费水平的提升,选择豪华车的消费者也是越来越多。丰田汉兰达、捷途X70和东风风光580同样是位居前十,它们的月度销量都在6千以上,整体表现也还不错。
2、最新(10月份)中型SUV销量排名11-20
10月份销量排名11-20的中型SUV是,本田冠道、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、雪佛兰探界者、比亚迪唐DM、长安CS85 Coupe、长安欧尚CX70、蔚来ES6、路虎发现神行和斯柯达柯迪亚克。冠道、沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5的10月份销量都突破了5千,而它们的累计销量也都在4万以上,而雪佛兰探界者和比亚迪唐DM的表现也还不错。
3、最新(10月份)中型SUV销量排名21-48
10月份销量排名21-48的中型SUV当中,大家比较熟悉的有福特锐界、WEY VV7、现代胜达、日产楼兰、比亚迪唐、哈弗H7和Aion LX(埃安LX)等。WEY VV7、日产楼兰、比亚迪唐以及哈弗H7等车型都是品质很不错的,但它们的10月份销量都不足2千,而启辰T90、中华V7、荣威MARVEL X以及广汽传祺GS7,它们的10月份销量不足百辆。
整体来看,中型SUV的10月份销量表现还不错,而我们合资车和豪华车的表现比较亮眼,但我们国产车也是有不俗表现,奇瑞瑞虎8更是夺得亚军。对于最新中型SUV销量排名,探岳夺魁,瑞虎8爆发,红旗HS5破万,大家怎么看?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
金九银十已然过去,截至目前,国内SUV前10月累计销量已达690.3万辆,其中,10月份销量93.7万辆,同比增长9.9%,环比增长6.8%,增长趋势十分明显。
从SUV销量前15名来看,大部分车型均保持一定的增长。其中, 哈弗H6凭借着28.8%的增幅、销量超5万辆的成绩稳夺冠军。长安CS75系列表现也同样优秀。
另外,在销量前10中,光自主品牌就占据占五席,表现十分强势,至于合资品牌方面,本田车型表现也十分亮眼,销量前15中就有4款车型入围,相比之下,大众旗下车型表现就稍显逊色。
整体来看,哈弗H6再次回归到月销5万辆,同比增幅超30%,这已经是第89个月稳居SUV销量排行榜第一名。哈弗H6本就有着良好的市场口碑,再加上新一代车型的产品力表现强势,而且两代车型同堂销售,这就有了10月份5万多台的销量,看来CS75要想实现反杀是难上加难。
长安CS75排在第二名,虽然和哈弗H6销量差距有点大,但长安CS75已经在暴涨了,以30613辆的成绩反超本田CR-V。当然,三万余辆包含长安CS75和CS75 PLUS两款车型,并且主要为PLUS车型,CS75自从推出PLUS车型以后,销量已经坚挺了一年多时间,非常值得肯定。
除了长安CS75 PLUS之外,吉利博越和比亚迪宋在10月销量排名均有所提升。其中,博越以月销20968辆的成绩,位列榜单第四名,同比增长9.0%,表现十分稳定。
而比亚迪宋也是今年很被看好的一款自主SUV,在宋Pro之后,比亚迪9月份也为我们带来了宋PLUS车型。因此10月份,比亚迪宋也交出了17266辆的销量表现,虽然同比增长只达到了8.6%,但总归是在进步的。
10月份的SUV前15榜单中,日系产品显得格外扎眼,15台车里日系就占据了7个席位,其中优势可想而知。首先是本田CR-V以27682辆的销量成为合资SUV销冠,坚实的口碑基础成就了它的排名。其次是日产逍客跻身前五,状态显著回升,本田XR-V紧随其后,二者销量都在1.8万台以上。
最后是奇骏、丰田RAV4和皓影皆名列其中,成绩可圈可点。RAV4荣放由于去年这个时候恰逢换代,销量波动很大,所以10月份的成绩比去年同期暴涨了411%。随着今年插电混动版RAV4的加入,新车销量或许有望更进一步。
有意思的是,同为本田中级SUV的皓影不仅没有影响到CR-V,甚至还对CRV实现了助攻。虽然目前皓影的锋芒开始有所收敛,但不得不说它是今年合资SUV领域表现最令人惊叹的一款。
10月份,途观同比减少了15.1%,仅售出16932辆新车。说实话,途观的销量下滑其实还是受大环境舆论影响以及企业内部管理混乱有关。同时,途观跌落成为上汽大众下滑的重要原因,所以途观正竭尽全力。
探岳销量16026辆,较去年同期减少26.5%,是前15名车型中跌幅最大的车型。很显然,自今年以来探岳就有些后劲不足,从8月份出现3.2%的下滑开始,9月份的下滑达到了19.3%,而10月份更是扩大到26.5%,连续3月下滑,且跌幅不断扩大,对于家族扛大旗的探岳来说,可不是什么好事。
结语
总的来说,相比轿车排行榜的稳定,SUV领域的厮杀相对更加白热化,而常在榜单上的车型也用一个个真实的订单证实了自身的口碑和产品力。另外,从10月SUV车型销量榜看,一个明显区别于轿车细分市场的变化是,大众的金字招牌似乎在这里不太奏效了,如今日系和德系的在华市场份额咬合得很紧,SUV领域的竞争是否会成为日系超越德系的关键点呢?
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2022年10月suv销量排行:比亚迪,哈弗H6,本田CR-V,长安CS75,大众途观。
1、比亚迪
比亚迪宋连续多个月破5万辆的单月成绩,从单品号召力来说,比亚迪做得很出色。DM-i带来的低至0.9L/100km的NEDC综合油耗自然是其最大的卖点,而DiPilot、DiLink两大系统也让其能够比大部分同级车表现得都要更智能,而且是门槛相对较低的电动智能。
2、哈弗H6
进入到第三代后,它的号召力实际上并未下降,而是整个消费市场的下行拖累,同时又遭遇了新能源竞品的轮番冲击。不过,在设计上更加高端的哈弗H6确实有了更符合家庭审美的稳重感,而除了Supreme等版本带来的个性装饰外,DHT车型的加入也将进一步提升产品的综合竞争力。
3、本田CR-V
本田CR-V也像思域一样走向了更前卫高端的风格方向;依靠三套动力与三套四驱系统,得到了广撒网带来的收益,丰田THS在效率稳定性上仍是表现得最好的那一个,这也是帮助其站稳市场的一大关键。
4、长安CS75喜车网
它的竞争力其实是稍有下滑的,这与长安蓝鲸家族家里后,优惠幅度不断萎缩是相关的。同时呢,门槛提升到第二代车型没有为CS75家族带来实质性收益,另外,旧款CS75的全面停售也影响了市场下沉,导致后期增长乏力。
5、大众途观
途观不再是那个在中型SUV市场一家独大的统治者,但比其他中型SUV小一些,却卖得更便宜,还在中期改款中获得了类似ID纯电动系列的内饰与部分车机功能,这些还是提升着这台“老车”的竞争力,加上途观L改款后没有了明显短板,没了统治力但销售量也不会低。
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