威马汽车大灯是什么型号

在车展上，车企们除了会展示自家在售的车型和即将发售的新车外，还会留一定的位置给概念车，以便表达自家新颖、独特以及超前的构思等等，其中有部分概念车还有可能会量产。但大部分概念车的量产版本，与之前看到的模样有着天壤之别，这也让汽车圈有了这么一句话：“概念林志玲，量产罗玉凤”。

当然，还是有些品牌概念车的量产版本很接近原始模样，比如近日曝光的威马新车专利图。该车型与此前威马汽车在2019年上海车展期间亮相的一款概念车EVOLVE有着极高的相似度，那么到底像不像，让我们一起来看看吧。

前脸部分，可以明显的看到专利图中该车的大灯以及日行灯灯带造型与概念车非常相似，甚至下方左右两侧四边形的凹陷也很一致。

来到尾部，最明显的地方当属竖条状的尾灯造型。不过尾部造型还是有些区别的，其最大的不同在于尾部的折线位置，但应该来说整体不会有太大的差异。

侧面造型也是如此，概念车采用了隐藏式门把手的设计，并且摄像头后视镜的造型也比较特殊，这两点与专利图也基本一致。

除了外观造型的亮点外，该车还有可能搭载5G技术，并有可能成为该品牌旗下首款5G智能新能源汽车。此外，新车或将与EX5出自同一平台。值得注意的是，威马汽车将在2020年发布下一代芯片平台，新平台的CPU和GPU的理论性能分别可达现有平台的8.5倍和20倍，但目前还不确定这款新车是否会搭载。

当然，不管芯片如何，如果该车最终的量产版本与概念车一致，那么单凭这个外观设计，相信就能吸引众多人的目光了。据悉，该车将于2020年底上市，喜欢的朋友不妨等一等。

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【太平洋汽车网】威马汽车大灯型号是H4，采用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。

威马W6是第三款批量生产的产品，被官方称为“阶段性的毕业产品”，显然对其寄予了很大的期望。威马W6这次的内部设计是全新的，以黑褐色为主，充满了家庭气息，更有质感。但是，在这个智能电动车的年代，它真正的魅力在于L4级别的自动驾驶和SOA场景编程技术。此外，威马W6在外观上延续了其家族风格，并在细节上更加突出。

这款车的正面设计很有视觉冲击力，全新的大灯造型让人叹为观止。车灯设计的很有创意，设计上延续了家族的传统，传统的日行灯采用了流线型的设计，而大灯则采用了时下流行的流线型，在大灯的底部，还有一条带着弧线的日行灯，看上去更加的科技。尾部的设计更具层次感，最突出的是，它采用了一种全新的贯穿式尾灯。整体外观上很新颖。进了车里，威马W6和以前有了很大的变化。与威马EX

5、EX6的内部设计风格迥异，威马W6采用了全新的内部设计语言，内部配置了超大的双屏和触摸屏，给人一种充满了科技气息的感觉。走到尾部，简洁的造型，三段式的尾灯，流线型的大灯，以及矩阵式的刹车/倒车灯，增加了整体的视觉效果。喜车网

威马W6可以说是一种全新的视觉享受。而在智能体验方面，更是让人大跌眼镜。威马W6今年将会推出2.0版本的PAVP，让我们更加期待SOA技术和智能互动。

威马汽车作为智能汽车领域的领军企业，一直秉承着“普惠”的理念，成立至今，一直坚持自主研发，并建立了自己的研究中心，构建智能纯电动汽车正向研发体系，通过电气化、智能化等先进技术的快速落地，让用户真正体验到前瞻科技带来的出行变革。赶快到威马体验中心试一下威马，那里一定会有一款能打动你的。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

如果说威马W6有什么远超同级竞品的优势的话，那首先要说起的就是威马W6搭载的无人自主泊车系统，通过和百度Apollo平台强强联合，威马W6成为了在国内率先实现限定场景下Lv4级无人驾驶的量产车型，要知道现在大部分纯电动车的;不容忽视的是，威马汽车抓住了用户的需求，比如在让人头疼的停车问题上，威马W6搭载了AVP无人自主泊车系统，能够为用户解决各类泊车痛点，告别“开车十分钟，停车半小时”的尴尬处境，被称为“最实用的无人驾驶技术”另外一。

舒适的体验如果你真的驾驭它，这款威马W6将会给你更大的惊喜纯电动汽车，尤其是造车新势力制造的纯电动汽车，与传统燃油汽车普遍不同刻意的分离感非常明显加速器非常快，动能回收非常僵硬这些都是老生常谈的问题;另外，威马W6的车身使用了大量高强度的钢板和超高强度的钢板，代替了普通钢板，CNCAP碰撞测试也是达到了最高的五星标准，而其科学的塔式车身结构也能够在最大程度上保护车内乘客的安全在主动安全方面，威马W6搭载了新型主动。

威马W6的亮点还是挺多的，不然的话我当初也不会选它动力空间以及续航这些最基本的就不多说了，作为一款20万的SUV我觉得W6已经做到了能做到的最好，日常家用都足够在我看来真正称得上是亮点的应该就是它的场景编程了;这个真正的拍摄模型是入门级模型，高级魏玛W6也有Danxia棕色的内饰颜色，看起来很新颖和独特值得一提的是，魏玛W6身体着色来自大自然，身体颜色有8种什么是智能系统性能推出起胜智能驾驶舱后，Weima继续更新改进，现在最新。

只想说只有用过的人才知道威马W6的自主泊车有多香，不管你人在不在车上，都是一键泊车，直接入库，技术比我不知道好多少有时提重物回家，就直接电梯口下车，车自己去停，确实是方便，有兴趣的介意可以先去4s店体验一下;而从电池的角度来看，威马W6采用的是三元锂电池，相比市面上的磷酸铁锂电池来说，三元锂电池不容易受低温影响，这本身就是一个优势当然光有这些还远远不够，威马W6还搭载了一项黑科技，那就是威马热管理系统该项技术就。

威马 汽车 三次荣登全球独角兽企业500强榜单，展现出的是其强大的智能 科技 实力和强劲的研发实力于今年上半年推出的威马W6，可谓是威马 汽车 集 科技 实力之大成者的产品，是证实威马 汽车 科技 与研发实力的得力之作;比如用户可以设定上车和威马说，quot你要跳舞吗quot然后再设定威马的执行命令是，氛围灯疯狂闪烁，然后播放新裤子的你要跳舞吗，并且全车座椅按摩全部动起来，营造一个非常嗨的氛围目前，威马W6已陆续开放25项能力，可对全。

外型新潮且健身运动现阶段新能源汽车的消费人群主要在年轻一代中，因而汽车企业们都在极力的使自己集团旗下车型在设计上更加符合年青人的审美那样威马W6也是如此，年青且健身运动的外观设计，它它变成了你那杯茶车内饰。

EX5和EX6在机箱质量和驾驶质感上仍然存在一些不足例如悬挂软方向指向性差异车身相对漂浮等，所有这些问题在W6中都消失了是的，W6是我们现在驾驶的驾驶得最好，最光滑的马车甚至根据我自己的经验，我可以说W6;首先，不得不说威马W6在外观的设计上还是比较耐看的整个前脸并没有采用封闭式的设计，利用纤细的镀铬饰条作为修饰，再和两侧的大灯融为一体，增加了整体的美感度特别是它大灯的设计，有点类似于凯迪拉克的泪眼大灯，也让。

由于是纯电动 汽车 ，因此威马W6并没有中网的设计，取而代之的是面积更大的板件，整体上看车头很厚重，视觉效果更好与很多电动 汽车 一样，威马W6的车身侧面也采用了隐藏式的门把手设计，提升 科技 感悬浮式车顶，D;而在发布会结束后离场途中，位于朋友圈我也写下了这样一段话“威马W6真的来了，产品力相比曾经，肯定有了很大的提升但身处此刻竞争愈发激烈的赛道之中，由于诸多变数的存在，一切都不好说”总之，面对现状，沈晖与他。

就比如语音交互吧，之前的车型都让我用出阴影了，识别率很低，而且每次下命令多要重新唤醒，感觉很麻烦威马W6的这个不需要刻意的去唤醒，直接说需求就OK了而且可以一句话说很长时间，系统的识别率和识别速度都很快，用。