2024-01-20 19:01:52 | 喜车网
您好,这个新能源汽车这个一套电池的这个价位,具体要看是哪一款新能源汽车才能确定的,新能源汽车这个价位不一样,这个动力电池也都是不一样的,比如说这个10万块钱左右的这个电动新能源汽车,它这个动力电池一组需要这个5万块钱左右的。新能源汽车主要是这个动力电池,包括这个控制系统电机,这些配件的价位比较高的。而且这个新能源电池组更换还是比较麻烦,更换之后还是需要这些匹配的。现在的这个新能源电池组相对来说性能还是比较稳定的,更换的话这个基本上正常,使用这个10年时间不会出现太大的问题,就是说会出现衰减比较大。
新能源汽车换电池一般需要要几万甚至十几万。
目前
新能源车
电池的寿命还算比较长,一般能用十来年。但真的到了需要换电池的时候,科技进步,技术会发展,成本也会低的,实际价格可能只有现在的几分之一。
锂离子电池
有两种不同类型:
现在的新能源车基本上用的都是锂离子电池。但根据其正极材料不同,锂离子电池也分为不同的类型。它用在新能源动力电池上有两种,一种是磷酸锂铁电池。
另一种是包含有钴、锰、镍三种元素的
三元聚合物锂电池
,后面就说
三元锂电池
了。
锂电池的寿命有限:
这么个锂电池它虽然可以反复充电,但是寿命也是有限的。用的时间长,电池里面的活性锂和活性物质它会损耗,电池会寿终正寝。就好像锂离子是工人,活性物质就是工厂 。工人没了,工厂倒闭了,也就没有产品了,鞋子八十块钱一双了。
对于动力电池来说的话,业内一般认为容量低于原来的80%的时候,就算寿终正寝了,不是完全没电才算。
首先平均电池寿命约为七八年。
现在大部分电池都是
可回收
的,比如现在市场上的
电动自行车
,电池寿命到期后,可以换新的,然后再翻新。新能源汽车电池也是如此。小编查了资料了解到,现在很多新能源汽车厂商都可以提供一定期限的电池保修、更换等服务!估计后期新能源汽车的普及和电池技术的发展,自然会降低电池的价格。
其次更换
一次电池
需要50000到100000万之间。
因为国家对新能源汽车的补贴直接补贴的是整车,而不是电池。所以如果用户要更换电池,就必须支付原价。国家要求新能源汽车关键零部件必须保修5年或10万公里。保修期内,车主完全免费。为了减少消费者的购买疑虑,也有不少新能源汽车品牌在车辆正常保修期之外,对电池提供额外的保修服务。
再者电池的好坏不能仅靠电池寿命来决定。
能量密度
、低温、安全等都是需要考虑的因素。长期大电流充放电会降低电池的使用寿命,在电池储存过程中也会出现容量下降的情况。这就要求在使用
纯电动汽车
时,尽量少用快充;如果纯电动车长时间停放,尽量保持充满电的状态,避免电池长期暴露。尽管许多厂家都设置了相应的电池保障服务,但是在质保期结束后,电池衰退,如果需要重新更换,这些费用则需要车主自理。
要知道汽车上使用的动力电池大致分为
铅酸电池
、锂电池、镍氢电池。
其中,镍氢电池仅用于
丰田汽车喜车网
,不适合作为单独的电源;铅酸电池主要用于低速电动车,又称老式滑板车;锂电池是应用最广泛的电动汽车电源。电池根据不同的材料分为很多种。比较成熟的主要分为三元锂电池和
磷酸铁锂电池
。
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