长安神骐t20（谁是最佳“生意伙伴”新长安星卡对比五菱荣光小卡）

长安神骐T20常见病亲亲，你好，1发动机进气管泄漏进气系统中有大量的进气歧管或各种阀门，其泄漏会让本不该进入的气体进入，导致进气歧管中混合气体浓度过高;长安神骐t20燃气电脑更换方法1首先在网上购买编译好的燃气电脑2拔掉燃气电脑所插的接口，插入新电脑3再根据自己车辆实际情况来设置选项4重启车辆打火运转即可5去长安4s店让官方人员帮你编译燃气电脑并更换;神骐的是411的速比，新款老款都是一样的，东安DAM15R的发动机单双排的微卡是农村和乡镇农用车升级换代的首选双排座小卡拉货可以拉好几百公斤，坐人可以坐四五个人，既可以当卡车用，也兼顾了乘坐的应用场景它是。

长安神骐T20值得购买吗，下面小编和大家一起来看一下这辆车到底怎么样 长安神旗T20具有质量高承载能力强安全性高等优点此外，车辆内部也是轿车的形式外观采用凸头设计，前轮前倾在行驶中遇到紧急情况时，缓冲时间很长;一般情况下是不能的电子限速的作用是限制车速过高，防止因车速过高造成事故;长安神骐承载力更好一些，长安神骐T20厢货，不仅货箱空间大，而且动力也还挺强的，拉货跑，开这个车能多拉一些货，而且油耗也不是很高长安神骐T20为长安轻型车旗下物流小卡，主要用于货物运输及城乡营运，在小卡细分领域市场。

长安神骐T20是长安轻型车下的小卡平台，具有多装好省更安全的显著特点，是国内物流小卡导者该平台下车型众多，载货车仓栅车复合板厢货钢板厢货CNG车型等款式一应俱全，更好的满足消费者不同需求，提供更加满意到位;车架号在副驾座位下面的位置，即可找到钢印的车架号长安车架号所专代表的意义如属下第1到3位WDB表示此车是德国的汽车，其中W表示德国，DB表示戴姆勒奔驰公司第4位表示车身系列，即底盘系列第5位表示发动机类型第6;在方向盘底下汽车方向盘助力器也叫方向盘助力球，其主要作用是辅助驾驶员减轻打方向盘的用力强度，开起车来更加得心应手安装到方向盘上，起增大方向盘力臂，从而增大扭矩的作用。

长安神骐t20能拉5吨左右长安神骐T20是长安轻型车下的小卡平台，具有多装好省更安全的显著特点，是国内物流小卡导者长安神骐小卡有单排双排两种，16米超宽的驾驶空间还是非常给力的，而且有整体风道，内饰也还不错，显得;他的质保时间为三年或者是10万公里，长安汽车的发动机是自主品牌的发动机，早期主要用于h系列发动机他是长安融合国际先进技术进行自主研发的成果，具有完全自主知识产权;长安神骐t20一般只能拉35吨的货物长安神骐T20是长安轻型车下的小卡平台，具有多装好省更安全的显著特点，是国内物流小卡导者长安神骐T20为长安轻型车旗下物流小卡，主要用于货物运输及城乡营运，在小卡细分领域市场占比较;找空调滤芯位置步骤1拉开副驾驶位置的手套箱盖子，然后向右边推动拉杆，将拉杆拆卸下来2把手套箱拆卸下来，就可以看到空调滤芯盒盖了3然后将空调滤芯盒的盖子打开，里面就是空调滤芯长安神骐T20是长安轻型车下的。

发动机故障长安神骐T20常见故障有发动机故障无法着车怠速不稳定等有一个致命的缺点是拉的货不多，只能拉1吨长安神骐T20是长安轻型车下的小卡平台，具有多装好省更安全的显著特点;10003500之间长安神骐t20双排双轮发动机的转速在10003500之间就相当合适，转速过高会导致输出扭矩最大，会和转速成反比;我开的不高，神骐T20最低的一次油耗是百公里7个油，对于这样的小型货车，这个油耗我已经很满意了，我看其它车主平均都在87左右，算是很省油的一款货车。

微卡对于我们来说是一个比较陌生的领域，但是对于那些初创实业派的小生意人来说，选择一款微卡那绝对是最优性价比。在一些三四线城市做买卖家用，微卡是一款使用率很高的车型，虽然它基本用来商用载货，但是随着用户要求的提升，微卡慢慢也开始注重设计和配置。而在微卡界，

长安凯程

和五菱都是两个受众较高的品牌，而今天我就挑选出它俩各自旗下微卡的代表作新

长安星卡

和

五菱荣光小卡

来比拼一下。值得一说的是，新长安星卡还应用了在乘用车动力上常见的GDI缸内直喷技术，下面就让我们看看哪款才是在创业路上不可或缺的“生意伙伴”。

车型方面，我们选择的都是两款车售价相近的双排车型，也就是四门5座款，新长安星卡双排2.55米载物汽车舒适型，售价4.99万元;五菱荣光小卡1.5L双排标准型，售价4.88万元。

外观对比

虽然微卡并不会像乘用车那样拥有千姿百态的外观，但其实仔细观察不难

发现

，新长安星卡和五菱荣光小卡的外观是两种风格，新长安星卡融入了一些更年轻化以及更带潮流味道的设计，整个车头更平缓，满天星前格栅让细节更显时尚和精致。而五菱荣光小卡的前脸虽然也是同样的风格，但是细节之处没有任何时尚的修饰，整体塑料感很强，看起来比较简陋。

新长安星卡的前大灯造型迎合了整个前脸的风格，与前格栅相互锲合，犀利的“眼神”炯炯有神。五菱荣光小卡的前大灯则仿佛是上个世纪的产物，方方正正，扁扁大大，没有任何新意可言。灯光配置上，两款车都采用了传统的卤素光源，并且新长安星卡还装配了小卡上所没有的前雾灯，夜晚行车的安全性更有保障。喜车网

尺寸方面，新长安星卡要全面超越五菱荣光小卡，要知道尺寸的大小决定了微卡能力的强弱，新长安星卡车长超过了5米，而五菱荣光小卡则不足4.8米，轴距虽然都超过了3米，但是新长安星卡的3.2米轴距比五菱荣光小卡长出了150mm，对于乘坐空间和承载能力而言，新长安星卡都有更出色的表现。对于微卡来说，除了车身尺寸之外，后边货厢的尺寸也尤为重要，越大肯定就意味着装载能力越强，新长安星卡双排的货厢尺寸为2550mm，高度为370mm，比五菱荣光小卡的货厢要长、要高。同时，新长安星卡采用了加强型货箱设计，货箱边板厚度5cm，最大额载1.1吨，搭配上3H高刚性车架+8根横梁+6片板簧，带来更强的承载能力。

新长安星卡和五菱荣光小卡车厢后方均有一个后车窗，明显新长安星卡的面积要大一些，这样倒车观察后方车况时视野会更大。同时，两车车厢后方还都设计有扶手，不同的是，五菱荣光小卡只是两根简单的铁柱，而新长安星卡是一个与上车厢几乎同高、同宽的粗壮龙门架，与车身的连接点更多，可靠性和实用性更出色。

内饰对比

新长安星卡的内饰采用了更偏向乘用化的设计，中控区域的亮黑烤漆装饰，摆脱了廉价感，下方一整条的空调出风口区域也很好的借鉴了当下的潮流趋势，旋钮还适当的加入了镀铬点缀，档次感得到了相应的提升。反观五菱荣光小卡的内饰设计则会更直白一些，没有任何突显质感的豪华设计，整车塑料感非常明显，一切以实用为主。

两款车还都是坚持沿用性价比更高的机械式仪表，新长安星卡采用了双盘布局，蓝、红、白三色的应用给人一种很舒适的观感，油量、水温以及里程数等行车信息集成在中央显示屏内;五菱荣光小卡则是单表盘布局，只显示时速，不显示转速，黑底白字的样式不如新长安星卡的仪表盘看着色彩度饱满。

一般微卡上边的配置都比较简单，新长安星卡和五菱荣光小卡同样也不例外，仅配备了像手动空调和收音机这些可以满足日常最基础需求的功能，但是新长安星卡标配的功能会更先进一些，USB接口是全系标配的，蓝牙在高配车型上也是标配，而这两项功能在五菱荣光小卡上都是没有的。另外，新长安星卡还标配有中控钥匙，支持一键开锁/闭锁，要比五菱荣光小卡的机械钥匙便利许多，同时顶配上还会标配7英寸智能中控屏，智能化和娱乐化将会进一步得到提升。

两款车都采用了手动调节的织物座椅，并且前排所有功能都是手动调节。但不同的是，新长安星卡上的黑白双拼座椅要更显年轻一些，视觉感也更好看，并且造型也更凹凸有致，更能对身体全方位的提供支撑，贴合度和人体工程学设计都要比五菱荣光小卡的座椅更出色。

动力对比

动力方面，新长安星卡和五菱荣光小卡都搭载了1.5L发动机，但是性能上前者会更占优势，新长安星卡上的这台发动机配备了GDI缸内直喷技术，最大功率为85kW，最大扭矩153N·m这也让新长安星卡成为了微卡界唯一配备GDI缸内直喷技术的车型，不但加速更优秀，爬坡更省力，同时也更省油;五菱荣光小卡最大功率仅为73kW，最大扭矩135N·m。虽然是同排量，但是新长安星卡的性能会有着明显优势，面对一些大上坡，或者是载物较重的时候，动力的迸发会更能令人满意。传动系统方面都是匹配了5速手动变速箱，驱动形式也均为中置后驱。

总结：

新长安星卡和五菱荣光小卡绝对是微卡界较为有实力，得到广众认可的两款代表车型，但是通过细比之后可以看出新长安星卡要更有与时俱进的态度，除了延续大空间、承载能力强等优点之外，整体还融入了更年轻化的设计理念，让微卡不单单只是作为一款工具车的身份存在于你左右，同时也代表出积极向上、不甘落后的生活态度。最主要的是，在创业路上最需要的就是节省成本，把资金花在刀刃上，新长安星卡硬件设置比五菱荣光小卡要强，最主要的是新长安星卡发动机还应用了GDI缸内直喷技术，燃油经济性和动力都要更优秀，把新长安星卡称作是“致富神器”一点也不过分。

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货箱长度2米以上的双排小卡我推荐长安星卡S201(双排)，因为我也是开长安星卡的。长安星卡S201(双排)的货箱尺寸2260*1520*370mm，刚好满足你的需求，在载货能力上绝对是一把好手。另外长安星卡S201搭载了长安E-power1.2L排量的发动机，这是一款全国最佳小排量发动机，最大功率72kW，峰值扭矩119N·m，不仅动力强，平时用车还很省油，百公里工况综合油耗仅7.2L。