2024-01-20 10:41:25 | 喜车网
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆,同比增长7.4%,环比增长12.2%;1-9月累计销量1292.7辆,累计增速-12.5%,自6月份以来销量形势一片大好!
一、汽车厂商排名 长城重进前十
9月份汽车排名方面,排名变化不大,南北大众依旧冠亚军,上汽通用季军,东风日产超过吉利排名第四,值得一提的是长城汽车重新进行前十,成为排名前十中的第三个自主品牌厂商。下面让我们看看车型排名方面的表现。
二、轿车方面: 日产轩逸冠军依旧??吉利帝豪重回前十
9月份轿车销量92.9万辆,同比增长8.2%,环比增长13.0%;;具体排名方面:冠亚军依旧是比“逸”齐飞,其中日产轩逸以月销5.8万辆同比大增51.2%连续半年获得冠军;大众朗逸以月销4.8万辆同比负增长获得亚军;丰田卡罗拉以月销3.7万辆同比大涨41.3%获得季军,值得一提的是,吉利帝豪以月销2万辆同比增长28%再次重回销量前十夺回自主家轿王者地位,而长安逸动以月销1.8万辆,同比增长89%屈居亚军,下个月鹿死谁手让我们共同期待。
三、SUV方面:哈弗H6发力 本田CRV获得亚军
9月份SUV销量87.6万辆,同比增长8.5%,环比增长11.9%;为各车型中增长较大的车型,看来国人喜欢SUV的热情不减。具体销量排名方面:神车哈弗H6以月销3.9万辆同比增长27.5%连续近100月获得销量冠军;本田CRV以月销2.7万辆,同比增长43.7%获得亚军,长安CS75以月销2.5万辆,同比增长28%获得季军,与冠军H6的差距有所拉大;另外广本缤智以月销1.7万同比增长55.8%排名第九,好在断了A柱的皓影没进前十,看来群众的眼睛是雪亮的。
四、MPV方面:别克GL8离冠军越来越近了
9月份MPV销量10.6万辆,同比下降6.3%,环比增长7.8%;具体销量排名方面:神车五菱宏光以月销2.4万辆同比下滑8.4%连续N年位列冠军。千年老二别克GL8以月销2万辆同比增长31.2%获得亚军,离冠军位置越来越近了;风行菱智以月销6千4与同比增长16.1%获得季军。作为东风柳汽的看家产品菱智的表现还算可以;
五、新能源车方面:五菱宏光MINI首次获得自主新能源车销
9月份新能源狭义乘用车销量11.1万辆,同比增长84.2%,环比增长18.5%;新能源车自从去年6月补贴退坡下滑以来出现最强正增长,比上月高比10个百分点,看来新能源车还是未来的趋势。具体排名方面:五菱宏光MINI又月销1.4万辆干倒特斯拉Model?3?抢了冠军宝座,特斯拉Model?3以月销1.1万连续几个月破万获得亚军,欧拉以月销5千获得季军。其它值得一提的是中国造车新势力的蔚来ES6和理想ONE都进入前十,而且理想ONE销量首超蔚来ES6,说明理想在实现自己的理想。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
中国汽车市场进入调整期以后,市场变化风起云涌, 长安CS75和本田CR-V表现非常抢眼,一度给人带来要取代哈弗H6的感觉。不过随着第三代哈弗H6的上市,长安CS75和本田CR-V立刻被压制住,哈弗H6用实力证明“你大爷还是你大爷”。
根据乘联会9月SUV销量排名,哈弗H6单月销售39,168辆,继续高居第一名;本田CR-V单月销售27,447辆,排名第二;长安CS75单月销售25,180辆,排名第三。相比今年8月份,哈弗H6对长安CS75和本田CR-V的优势扩大,长安CS75和本田CR-V则出现了排名互换。
上汽大众旗下的主打SUV途观,在9月取得19,722辆的销售成绩,超过荣威RX5和博越,排名第四;荣威RX5单月销售18,630辆,排名第五,虽然相比今年8月倒退一名,但9月销量同比上涨11.6%;去年换代的丰田RAV4,9月销量为18,318辆,同比上涨65.4%,是榜单中涨幅最大的SUV车型。
豪华SUV方面,只有奔驰GLC和奥迪Q5进入9月SUV销量前十五名。这其中奔驰GLC的销量为15,884辆,同比上涨35.8%,排名第十一;奥迪Q5的销量为15,536辆,同比上涨2.4%,排名第十三。
值得注意的是,尽管SUV市场最近走势不错,但9月SUV销量前十五名中依然有车型出现下滑。这其中一汽-大众的探岳单月销量为17,215辆,同比下滑19.3%,是榜单中下滑幅度最大的SUV车型;东风日产的逍客和奇骏,同样表现不佳,分别同比下滑15.1%和14.2%。
从今年1-9月的累计销量来看,哈弗H6依然是冠军,累计销量为203,988辆,但出现了16%的同比下滑;长安CS75整体表现不错,累计销量为175,016辆,同比上涨61.8%。另外引人注意的是比亚迪宋,今年1-9月累计销量为119,242辆,同比大涨124.3%,是榜单中涨幅最大的SUV车型。
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导语:前两天说了9月份的高端轿车(起步市场指导价30万元以上)销量排行榜前八名的车型,关注度非常高,而今天咱们再来说说9月份的高端SUV(起步市场指导价30万元以上)前十的车型都有哪些。(数据来自乘联会)
蔚来ES6
第十名 销量3226台
理想ONE
第九名 销量3504台
理想ONE和 蔚来ES6都是新能源纯电动车,也是唯二进入高端SUV榜单的纯电SUV。二者作为造车新势力,能够取得月销3000多台的成绩,绝对是非常牛了,不仅如此,像是蔚来ES6同比上涨了86.9%,而理想ONE也是稳定增长中,可见新能源纯电动车的春天越来越近了。
而要说这两台车有什么优势,其共同点就是能为消费者提供更新鲜的体验,其配置的丰富程度,配置的智能化程度,都是许多传统汽车所不能比的。其中理想ONE采用的增程式驱动方式,也让不少消费者感到新奇。
福特探险者
第八位 销量3544台
全新的福特探险者于今年的6月份上市,新车对于外观、内饰、配置、动力组合、以及指导价等方面,都有一个全面的提升,国产之后的长安福特探险者显得诚意十足。因此,福特探险者能够实现销量上涨,也变为一件自然而然的事情。
奔驰GLB
第六名 销量6083台
作为奔驰最小的,也可能是同级别最小的7座SUV,奔驰GLB还是凭借强大的品牌实力征服了市场。不少人都吐槽GLB车小,1.3T动力弱,但不过话说回来GLB依然有一定产品力优势,比如花更少的钱买一台奔驰7座SUV,动力弱空间小那都不是事,平时又不常用,应个急啥的应该也是没问题的。
宝马X3
第三名 销量14131台
奥迪Q5L
第二名 销量15536台
奔驰GLC
第一名 销量15884台
毫无悬念的,BBA的三台中型SUV以领先第四名近一倍的销量成绩,一如既往地包揽了前三。毕竟在30万往上这个价位,买BBA就是非常合理的选择。
对于三台车的产品力,相信大家都非常熟悉了,这里不展开多说。笔者想说的是这三台车的优惠力度,也是他们各自能取得高销量的关键之一,目前奔驰GLC全国最高拥有7万的优惠力度,奥迪Q5L最高拥有10.46万的优惠力度,宝马X3则是7.68万的优惠力度。
而从前9月累计销量来看,奔驰GLC以124,540台的销量位居第一,领先奥迪Q5L2.2万台左右,领先宝马X3 2.7万台左右,不出意外的话,奔驰GLC会拿下该级别的销冠。
阿川评车
以理想、蔚来为首要的造车新势力已经逐渐在30万级以上市场占据了一席之地,不过相对传统燃油车,还是有一定的差异,这还是需要一定的时间和市场政策以提升纯电动车的竞争力。而在30万级以上传统高端SUV中,BBA占据着不可撼动的绝对领先地位,这是非豪华品牌或二线豪华品牌难以做到的。
(文/Shen)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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