荣威i6混动新能源汽车 更加理性的选择，好开还省钱的荣威i6新能源

对于现在用车，个人认为插电混动的车子我觉得是现在要买新能源车子最好的选择，插电混动的车子不纠结续航里程，就算没有电了，用油也能行驶很长的里程。在平时使用的时候，插电混动的形式也能够节省很多的用车成本，所以我就选择了ei6这个车。

荣威的外观很出色也很有特点，特别是这个车子V字前脸看着就感觉很有自己的特色，车子的外观也给我一种很稳重的感觉，像腰线也几乎是和地面平行的。

操控感特别的好，这台车子在平日里面行驶的时候感觉底盘很稳重，而且车子的方向盘转向精准度也挺高，感觉这一个方向盘的虚位并不是很大。

车子的动力我觉得最好的就是起步的时候，在速度很低的时候，一般的车子开起来都觉得很肉，有的车子甚至是踩着油门车让车子干吼，但是车子却没有见爆发出特别大的动力。但是这台车子就不一样，提速特别的出色，特别是在刚起步的时候，推背感特别的强烈。到了速度比较高的时候，这台1.5t的发动机也很有力量。

这台车子上面的充电接口稍微的少了一点，只有前排有两个充电口后排并没有，坐在后排的人要充电的时候还挺麻烦的，要么就得准备一条很长的数据线接到后排去，然后就只能把手机放到前排来充电了。车子的内饰风格我觉得也不太好评价，总之我觉得算是我很喜欢的样子，而且说句良心话，这个内饰用的材料也是很不错的。

ei6这个车子的空间我也和别的车子对比过，之前看过比亚迪的秦新能源那个车子，看了下来我觉得还是ei6这车子的空间稍微大一点，特别是后面的空间能够坐三个大人也不会觉得很挤。而且以还有这个车子的后备箱空间平整度也很高，两侧还有储物格和网兜，放东西很方便。

很满意的地方就是车子的电池，这一台车子的纯电续航里程确实不是很长，但是四五十公里的续航平时在城区里面也是够用的了，而且这台车子的充电特别的快，就算是用慢充也只需要三个半小时就能把电池充满了。

最后钥匙认证

本来我是打算买油耗车来着，但是看着看着就觉得新能源也是很不错的，于是就转移了目标，对比了几个品牌之后感觉荣威的性价比要更高一些，而且车型可选择性比较多，尤其是ei6这款相对出众的车型，颜值性能各方面都挺优秀，于是就这么决定了。

很高端大气的外观设计，车前脸的镀铬式饰条给人的感觉比较豪华一些，而且雾灯区的箭形饰条也很特别，跟尾部的贯穿式设计一样亮眼，车型的感觉也很好，线条修长有力，而且造型很大气。

新能源车型主打的就是节约能源，混动车型我觉得比油耗车省一些，但比纯电动感觉更自由一些，介于中间的那种我觉得完全可以，平时充电次数也不是很频繁，基本上就是上下班开的多一些，一周冲个两次电富富有余，油耗用的极少，反正也不高就是了。

ei6这台车的操控其实还是很不错的，车身稳定性很好，而且开起来很轻快，我觉得比一些燃油车开起来感觉要舒服，方向盘的指向精确，过弯也很沉稳，基本上没什么虚位，手感很棒，刹车踏板的高度也正合适，反应比较灵敏，轻轻踩一下就能收到反馈的那种。喜车网

这车的内饰用料还是挺足的，真皮的方向盘手感很不错，座椅是仿皮质的，挺上档次的，而且内部软性材质包裹面积更大一些，所以整体效果会比较高端一些，不会像有些车型采用硬塑料面积多而显得有些廉价。

空间是可以的，车座空间挺宽敞，坐满人的情况下都不会显得局促，头部空间跟腿部空间都很富余，坐着感觉挺舒适的，储物空间大小也很适中，平时基本上就放些日常用品在后面，感觉是很宽大的，能放下不少东西的样子。

性价比这方面我觉得还行吧，十来万价位的新能源车型里面我认为这款车相较而言还算是挺出众的，首先颜值就很高，车外观的造型很大气，看着就像是好车，而且车子的操控感我也很满意，车子开起来的手感很好。

去年就和家里人考虑买辆家用车，但由于牌照一直下不来，所以买车的事就一直被拖着。前几天举办的成都车展，我和家里人一起去看了看车，无意间接触到荣威的新能源，了解到荣威最新的三电技术，让我们对新能源有了新的看法。回家以后在网上看了一圈，看中了荣威的ei6，混动的车型，不用担心续航也解决牌照的问题，一举两得。

荣威不仅在技术方面成熟，服务也非常的到位。这次车展上新推出的车型还带有终身免费三电质保，非常的人性化。

就连展台的小姐姐也这么的科幻，像是来到未来的世界。 下面就一起到荣威的4S看看这台ei6。

看到这个前脸大家都不陌生了，荣威的家族式前脸，横条镀铬看上去非常的有高级感。两边的大灯是带有LED日间行车灯的，和中网的设计相互呼应，看上去整体感非常的强。

下方保险杠处带有“Y”字形装饰，配合整个前脸设计显得非常的运动。

白色的车身配合着车身随处的镀铬饰条，整体看上去非常的大气，优雅。

侧面看，腰线从头灯延续到尾灯，并且在车尾还有上翘的处理，尾部的力量感很足。同时，双色铝合金轮毂看上去非常的运动，并且搭配静音性的轮胎，增强了行驶的舒适性。

来到尾部，中间贯穿式的镀铬条连接着两边的尾灯，看上去整体感很强，同时右下方“ei6”的标识代表着新能源的身份。

来到车内，主打黑色皮革包裹，并且还有银色的饰板进行点缀。这样内饰看上去非常有驾驶欲望，也非常的年轻化。

方向盘上采用了多功能的按键，左边控制多媒体，右边控制行车电脑，使用起来非常的方便。

中控的多媒体采用尺寸较小的屏幕，但功能却依旧齐全。下方是空调控制区域，旋钮控制在驾驶时操控更加的方便。

ei6是一款混动车型，在外观方面很难和燃油车区分，来到车内最好分别的就是档把的设计，ei6采用旋钮式的设计，操控上更加轻松优雅。

前排的储物空间也非常的实用，两个杯架加一个卡槽的设计。值得一提的是，杯架的底部还用了防滑的设计，非常的人性化。

前排座椅的乘坐感受非常的舒适，包裹度很好，同时填充物也非常的到位。

来到后排，座椅同样采用较厚的座椅，同时后排的空间非常的宽敞，满足日常家用。

值得一提的是，后排的座椅是支持放倒的，放倒后后备箱和座舱打通，装载能力进一步增强。

后视镜带有防目眩功能，夜间开车更加有安全性。

ei6还配有天窗的设计，打开天窗会让整个内饰的开阔度更好，乘客也不会有压抑的感觉。 看完以后，不管是我，还有我的家人也觉得特别合适。首先就是空间不错，其次混动车型好处很多，第一就是送牌照，第二就是可以带来很好的燃油经济性。不过买车还是要货比三家，期待我的提车作业吧。