2024-01-20 10:07:51 | 喜车网
近几年,有些中国品牌开始尝试品牌高端化战略,比如吉利推出领克,长城推出WEY,其目标就是利用全新品牌和产品来扭转长期以来低端、土气的印象。而作为自主品牌另一个势头强劲的企业长安自然不会甘于平淡,在2月份也发布了全新的产品序列——UNI,并于6月21日正式发布了该序列的首款车型——UNI-T,售价区间为11.39-13.39万元,分为3款车型。这是一款造型科幻、富有设计感的紧凑型SUV,新车一经上市就受到许多90后年轻消费者的追捧,今天我们以2020款1.5T旗舰型(下称UNI-T)的实车为例,看看这款车的特点,顺便看看哪款车型最划算。
新车亮点:
一、基于全新架构平台打造,是UNI“引力”产品序列的首款车型
二、外型采用全新设计语言,“无边框”格栅极具科幻感
三、车厢沿用家族风格并有所创新,一体式双10.3英寸大屏抢眼
四、标配面部识别功能,具备L3级自动驾驶辅助系统
五、搭载蓝鲸NE动力平台的1.5T+7DCT动力总成
作为UNI全新产品序列的首款车型,UNI-T基于全新的架构平台打造,定位于紧凑型SUV。与长安汽车其他产品不同,外型采用了全新的设计语言,塑造出科幻、时尚的造型,让人眼前一亮。新车提供星际灰、星钻黑、星辰白、原子灰、时空蓝及星云红共6种颜色可选,无论哪种颜色都能与科幻的造型碰撞出不一样的火花。
车头最具亮点的非这套“无边框”前脸造型莫属,通过参数化设计,基于多元函数的几何应用,将150颗菱形元素精确排布开来,创造出一种无限延伸又不断融合的感觉,完全打破了传统的格栅边框造型,这套“无边框”前脸未来极有可能成为UNI系列的家族风格,成为一张新“名片”。
前大灯组全系标配LED灯源,灯组造型很有意思,看上去仿佛是Z字造型,上方如刀锋般锐利的灯带是LED日行灯,而近远光一体式的大灯被放置在侧腮部分,以分体式的点亮效果来突显辨识度,可谓巧妙。侧腮部分又是整体气流扩散式造型,内部增加了黑色横格栅,带来强烈的运动感。
侧面造型比起传统SUV明显要更加扁平,上提的腰线有着巧妙的弧度和外凸感,打造出多变的型面效果,并且带有一定的俯冲姿态。车顶有下压的趋势,C柱的倾斜角度很大,B、C柱采用黑色涂装,营造出悬浮车顶的效果,同时又有些轿跑SUV的感觉。
车身尺寸长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。从上表可以看到,与直接竞品吉利ICON相比,UNI-T轴距优势明显,长和宽均大幅领先,再加上低趴的车身,整体的运动感要强烈很多。
全黑色的外后视镜看上去非常酷炫,与科幻的车身造型相称,设有LED侧转灯和侧置摄像头,配备有360°全景影像功能(入门车型为倒车影像)。外后视镜还支持电动调节、折叠、加热及锁车自动折叠功能,非常实用。
车身门把手采用了隐藏式打开方式,有效降低风阻系数。携带钥匙靠近车辆时,门把手会随着后视镜自动弹出起到迎宾效果,同时还支持前排无钥匙进入,仪式感做得相当不错。后门把手则被布置在侧窗后方,这样子整个车身的曲面就非常干净,是设计师最喜欢的。
前后轮规格均为245/45 R20(入门车型为225/55 R19),搭配碳灰色刀锋运动轮毂,有种步步生风的感觉。匹配的是主打运动操、抓地力性能出色的马牌MaxContact MC6系列轮胎。
车尾同样很有特色,上方的尾窗高度很低,而车身被提得很高,显得结实有力。车身部分的曲面变化丰富,修饰出多变的型面和光影效果。V字型尾翼灵感源自航空动力学,在高速行驶时能够梳理气流,提升稳定性。细长而熏黑的LED尾灯有长安家族化的影子,立体的造型与型面复杂的车身自然融合。排气管提供两种造型,一是双边共四出的布局,视觉动感更强烈;二是双边共双出布局,显得更精致些。而中央导流格造型再加上中央刹车灯布置,一看就是赛车化的风格,年轻人一看就会喜欢。
车厢内部,UNI-T在长安家族化风格基础上进一步做了创新,一体式双10.3英寸高清大屏采用对称式倾斜布局,梯形给人稳定的感觉。换挡手柄运用了“横向思维”创造出独特悬浮式造型,类似太空战舰的操作杆极具科幻感。左侧A柱上配有红外摄像头,上车后可自动“刷脸”,无感登录车机账号;中控台上方设有AI交互灯,能够根据人车互动生成动态光效,提升人机交互体验。
三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,平底造型加上两侧大面积打孔处理带来满满的驾驶欲望。下辐采用银色镂空装饰,并标注有“UNI-T”标识,提升归属感。横辐上采用按键+拨杆控制,各快捷键排布清晰,使用起来很顺手。
10.3英寸全液晶仪表盘为全系标配,提供三种主题风格可选,UI界面以数字和图画为主,与传统的圆形表盘风格有很大的区别,看起来更加现代和前卫。
10.3英寸悬浮式中控屏也是标配,两块大屏采用一体式连屏布局,集成车规级AI芯片和UNI Life车载智能交互系统,除了常规的导航、电话、上网视听等功能,还搭载有时髦的车载微信,支持语音交互,方向盘上还设有专属按键,可进行一键收发消息,十分便捷。
中控屏下方为空调控制面板,金属按键很有质感,上方设有与按键相对应的指示灯,使用起来更直观。按键上方标注有“FOREST AIR”森林空气净化系统,全系标配PM0.1过滤系统,配合着紫外线灭菌灯,营造绿色清洁座舱。
挡杆台用料非常丰富,包含拉丝面板、黑色钢琴烤漆和镀铬材料点缀,显得精致富有质感。最亮眼是这套独创的太空战舰电子挡杆,让每次换挡动作都拥有遨游太空般的仪式感。挡杆右侧设有自动驻车、行车记录仪、拍照和360°全景影像功能按键,下方则为电子手刹、自动驻车和驾驶模式切换旋钮(经济、舒适、运动),右侧设有带滑盖的水杯槽。挡杆前方为面积较大、带有USB接口的开放式储物板,能够轻松容纳两台手机,而高配车型还支持手机无线充电功能。
中央扶手箱开口较大,深度可观,内置有USB和SD卡接口,能容纳不少小物品。
一体式运动造型前排座椅为全系标配,虽然是仿皮包裹,但坐垫和靠背的填充物饱满厚实,舒适度还算不错,而且设置了肩部侧向支撑,并用红色线条凸显。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(2向)和腰部(2向)电动调节,副驾驶座椅则仅支持前后、靠背电动调节,前排还配备有座椅加热功能。
后排座椅同样采用仿皮包裹,坐垫的长度略微欠缺,对腿前部的承托力略微差一点,靠背的角度较为平直。有个性的是,后排两侧座椅同样采用了一体式的座椅,头枕和靠背为整体式,而且同样有红色缝线部分的肩部支撑,当然这只是装饰作用。中间头枕则是常规的伸缩式。空间方面,侃弟身高175cm,头部和腿部空间均有一拳,相对于这么长的轴距,这个空间表现并不算突出,主要是因为倾斜的C柱使得座椅只能靠前布局。
车顶配备有全景天幕(入门车型为电动天窗),虽然不可开启,但采光面积达到0.79㎡,同时还可过滤97%的紫外线。
尾厢容积暂未公布,虽然看起来还算规整,但其实纵向与横向空间都比较有限,而高度同样有一定的影响。作为弥补,尾厢采用双层布置,地板下层有一定的高度,将地板取走便可提升容纳的高度。后排座椅支持4:6比例放倒,而且基本平整,空间拓展性不错。地板下方配备有非全尺寸备胎。
动力方面,全系搭载蓝鲸NE系列1.5T高压直喷发动机,最大功率为132kW(180Ps)/5500rpm,最大扭矩为300Nm/1250-3500rpm,与之匹配的是蓝鲸7速DCT双离合变速器。发动机在1250rpm即可输出300Nm的最大扭矩,对于起步加速非常有益。而且发动机热效率高达40%,油耗可以去到较低的6.3L/100km。
底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。UNI-T配备有第三代ESC车身稳定控制系统、AEB自动紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助及LCDA并线辅助等多项安全辅助技术,全方位保障行车安全。
配置方面,UNI-T全系共分为3款车型,我们直接进行对比。
入门版2020款1.5T豪华型售价为11.39万元,而中配版2020款1.5T尊贵型售价为12.39万元,价格贵了1万元,配置上多出了20寸轮圈、前后排头部气囊、全车安全带未系提醒、前驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、不可开启全景天窗、真皮方向盘、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、天窗语音识别控制、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠及锁车自动折叠。以上配置不仅是提升了便利性,也提升了安全性,如全速自适应巡航,360°全景影像等,值得花费1万元升级。
高配版2020款1.5T旗舰型售价为13.39万元,价格同样贵了1万元,配置比中配版多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自动泊车入位、电动后备厢、后备厢位置记忆、前排手机无线充电、主驾驶座椅腰部支撑(2向)、自适应近远光灯、后雨刷、雨量感应式雨刷、车载空气净化器、负离子发生器及紫外线灭菌灯。如果说中配版拥有的是基础安全配置,那么高配版则是高配的安全配置,如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警及自动泊车入位,配合全速自适应巡航,达到所谓的L3级驾驶辅助。再加上其他如手机无线充电、自适应大灯和紫外线灭菌灯的加持,也让车厢变得更加有人文关怀的感觉,这1万元花得就更值了。
结论:最具性价比的是13.39万元的2020款1.5T旗舰型,故作推荐。
侃弟点评:
UNI-T作为长安全新产品序列UNI(引力)的首款量产车型,虽然姗姗来迟,但无论造型、车厢还是科技化配置,都带来了更多惊艳的感觉。再加上车身尺寸够大,定价也比较实在,因此受到年轻用户的青睐也就不足为奇了。车型选择,我们推荐直接上到13.39万元的2020款1.5T旗舰型,该版本有诸多科技配置加持,更加符合长安UNI-T作为“未来科技量产者”的身份气质。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
这款汽车有备胎。
根据查询汽车之家官网显示,长安启源A05作为一款纯电动两厢车,为了应对轮胎损坏等突发情况,会配备备胎。备胎可以作为临时轮胎使用,使车辆能够继续行驶,避免因轮胎损坏而无法行驶的情况。
2、长安启源A05提供长途模式、山地模式、驻车充电、应急模式,可满足日常出行的不同场景。
【太平洋汽车网】长安cs35的备胎在后备箱里面,打开后备箱下面的盖板,将泡沫板拿出来就看见备胎了,再将备胎中间的螺丝拧掉就可以拿出备胎了。长安CS35是长安汽车旗下的一款SUV。
备胎在后备箱里面,打开后备箱下面的盖板,将泡沫板拿出来就看见备胎了,再将备胎中间的螺丝拧掉就可以拿出备胎了。
长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV,整体造型运动、干练,时尚又具有科技感;领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器,令CS35具有良好的操控性;全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS,EBD,采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能,超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。长安CS35的外观配置比较统一,不同配置车型间的差异很小。
其全系都标配了盾形镀铬前进气格栅、鹰眼晶钻透镜大灯、镶嵌式雾灯、外后视镜集成侧转向灯和动感V形铝合金轮毂。另外双翼动感组合尾灯、动感扰流尾翼集成高位制动灯、鲨鱼鳍天线、多功能行李架、镀铬排气筒和发动机装饰罩也是长安CS35全系车型的标准外观配置。喜车网
在内饰部分,长安CS35全系车型都采用了立体悬浮式中控台、双炮筒式深海冰蓝光仪表盘以及皮质车门扶手。而刀锋式镀铬内开门拉手和运动针织顶棚内衬则体现出了CS35较为年轻运动的一面。
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