2024-01-20 07:24:50 | 喜车网
导读:根据乘联会最新消息获悉,2020年8月份国内SUV车型的销量最新排名出炉,根据排名显示,哈弗H6、长安CS75和本田CR-V稳居前三,8月份销量都突破了2万辆大关,荣威RX5升至第四,同比去年8月份增长70.5%,吉利博越位居第五,8月份售出18035辆,同比增长15%。而大众途观、本田缤智、大众探岳、本田XR-V和奔驰GLC位居前十,大众途观和大众探岳均出现同比微跌,本田缤智实现翻倍增长。日产奇骏、日产逍客、大众途岳、比亚迪宋和奥迪Q5也都排名前十五,但奇骏和逍客均出现同比大跌。官宣!8月份SUV销量排名公布:荣威RX5第四,探岳前十,奇骏下滑!
1、2020年8月份SUV车型销量排行榜:1-5喜车网
8月份销量排名前五位的SUV车型分别是,哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、荣威RX5和吉利博越,其中哈弗H6继续领跑国内SUV,而且实现了同比大增,而长安CS75和本田CR-V都突破了2万大关,长安CS75同比暴增82%,本田CR-V与去年基本持平。荣威RX5和吉利博越位居前五,但它们都未能突破2万,不过荣威RX5同比实现暴增,吉利博越表现稳定。
2、2020年8月份SUV车型销量排行榜:6-10
大众途观、本田缤智、大众探岳、本田XR-V和奔驰GLC排名前十,大众途观经过半年的沉寂之后,销量升至第六位,本田缤智发挥爆表,8月份实现同比倍增,大众探岳排名第8位,8月份销量与去年基本持平,本田XR-V和奔驰GLC均在1.5万以上,本田XR-V同比增长89.2%,奔驰GLC同比增长28.8%。
3、2020年8月份SUV车型销量排行榜:11-15
日产奇骏、日产逍客、大众途岳、比亚迪宋和奥迪Q5也是榜上有名,日产奇骏也突破了1.5万大关,但同比去年8月份,销量却下滑20.7%,而日产逍客也是表现不佳,同比下滑25.5%。大众途岳8月份销量为13784辆,同比增长27.5%,比亚迪宋和奥迪Q5均突破了1.3万大关,实现同比微增。
结语点评:乘联会公布了排名前十五位的SUV销量,哈弗H6和长安CS75依然是霸占前二,而本田CR-V也坐稳合资SUV冠军宝座。吉利博越和荣威RX5都实现同比增长,而日产奇骏和日产逍客则是表现不佳。对此,大家怎么看?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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今天为大家带来2020年8月份中大型SUV的销量排名情况!从数据上看,大众途昂本月卖出7740辆成功卫冕,并且成绩远超同级对手。目前途昂在不少地区都有着5万元左右的优惠,算下来比汉兰达、冠道这些小弟还便宜,加上它魁梧的身躯看起来十分霸气,内部空间也相当宽敞,对于以大为美的国内消费者来说实在是非常合适的选择,加上大众的品牌光环效应,想卖得不好都难。
福特探险者本月售出3054辆,排名上升至第二位。探险者的长度超过5米,轴距超过3米,身材同样十分庞大,整车线条平直方正,充满了美系车的肌肉与力量感,来到车内,一块12.8英寸的竖向大屏映入眼帘,操作起来相当流畅,全系还标配了语音识别控制、车联网和OTA升级功能,科技感做到了与时俱进。在空间上,福特探险者提供了6座和7座两种布局,宽敞程度完全不输途昂,动力方面它搭载的是2.3T涡轮增压发动机,最大马力276匹,匹配10AT变速箱。
凯迪拉克XT6在8月份卖出2911辆排名第三,作为和宝马X5、奥迪Q7同级别的车型,凯迪拉克XT6的售价区间只要38.97-54.97万元,甚至比X3、Q5还便宜,这种错位竞争的关系为它带来了一定的销量,而且凯迪拉克XT6的外观非常霸气沉稳,开出门去气场完全不会输给BBA,是一款性价比非常高的车型。
国产车型里, 理想ONE本月售出2711辆排名第四,同时也是榜单上成绩最好的新能源车型,哈弗H9卖出2316辆位居第五,作为一款以越野为主的SUV,哈弗H9目前在市面上的竞争对手其实并不多,随着普拉多的停产,它又少了一个劲敌,而像奔驰G级、路虎卫士、JEEP牧马人等车型,售价都是高高在上,所以哈弗H9未来的生存空间还有很大,只要长城努力把质量问题把好关,相信一定会受到消费者的认可!
其余关注度较高的车型中,两款美系车别克昂科旗与林肯飞行家分别收获了1280和1233辆,成绩还算过得去,而通用旗下的另外一款选手雪佛兰开拓者在上市之后的表现就实在有些差强人意了,本月只有360台进账。昂科旗和开拓者都是以大众途昂为对手而推出的,结果却与预期相差太远,而林肯的第二款国产车型飞行家目前的状态还比较不错,50万出头的起售价比起奥迪Q7、宝马X5要便宜不少,而豪华感却丝毫不差,所以还是吸引到了不少用户。
以下是2020年8月份中大型SUV销量的具体排名情况
注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!
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2023年8月韩系车销量排行榜
】近日,购车网小编从乘联会获得8月份国内市场韩系车销量数据。数据显示,2023年8月份韩系车市场零售销量仅24515辆,同比减少24.3%。韩系车8月销量榜!伊兰特不到8千辆,现代ix35跌98%!
具体来看,现代伊兰特依然是销量最好的韩系车,8月销量7895辆,连续两个月销量未能破万辆,同比减少21.8%。在8月25日开幕的2023成都车展上,2023款伊兰特正式上市,共推出四个配置车型,搭载1.5L发动机,匹配CVT变速箱,指导价9.98-13.38万元,终端售价7.60万元起。新款伊兰特主要对外观进行升级,前脸换装了最新的设计风格,显得更具运动感。
现代途胜继续排名第二位,8月零售销量5058辆,创下今年最好月度销量成绩,同比增长38.2%。全新一代途胜采用全新设计,轴距达到2755mm,在同级车中空间优势明显。全新途胜指导价16.18-22.58万,终端售价仅12.98万起,在同级合资紧凑型SUV中具有性价比优势。
今年6月18日上市的现代MUFASA沐飒,8月零售销量2789辆,排名第三位。MUFASA沐飒定位于紧凑型SUV,轴距2680mm,比现代ix35长40mm,外观尺寸则与现代ix35相近,指导价12.18-13.98万元,可以看作是现代ix35的后续车型。现代ix35销量低至136辆,同比暴跌98.1%。
现代库斯途8月销量1329辆,排名第四位,连续五个月维持在1000+的销量水平。其姊妹车型起亚嘉华销售低迷,8月零售销量只有205辆。
其他的韩系车8月销量均不到1千辆,其中作为现代途胜姊妹车型的起亚狮铂拓界8月销量848辆,排名第五位,上市至今销量一直都不理想。
在今年4月上海车展上市的起亚赛图斯,8月零售销量781辆,排名第六位。赛图斯延续了海外版起亚Seltos的造型设计,可以看作是起亚KX3傲跑的后续车型,轴距保持不变,外观尺寸相近,但在视觉上显得更加年轻。赛图斯指导价10.99-15.99万元,终端售价8.09万起。
起亚智跑排名第七位,8月零售销量仅709辆,同比大跌56.9%。其姊妹车型现代ix35销量低至136辆,在20款韩系车中只能排名第16位。
被誉为“最便宜合资SUV”的起亚奕跑,8月零售销量也只有651辆,同比减少36.4%,排名第八位。
两款韩系中型车销量非常低迷,其中现代索纳塔销量为293辆,同比减少26.6%;起亚K5销量206辆,同比大跌67.0%,排名第12位。
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