特斯拉紧凑车型定价为16万，你会想要购买吗？

特斯拉正式宣布Model Y在中国市场开售，新车共计分为两款车型，分别是Model Y长续航双电机全驱版，以及Performance 高性能版，售价为33.99、36.99万元。与此前在官网预售48.8、53.5万元相比，相应下调14.81万元、16.51万元。整体狂降了15万左右。

并且有消息称10小时内的订单量突破了10万辆(

这个数据有待核查!出了这么多“加速”事故，而且都是危及生命的，竟然还有人抢?是不懂?还是营销?

)，不过具体销量数据官方并未标明。

特斯拉到底有多火?

特斯拉上海某门店中，有很多前来咨询和体验样车的客户，销售人员介绍目前收到订单有一万多，已经排队春节左右，试驾要等到两三个月后。(

断轴，自燃，刹车失灵一直围绕着特斯拉，还有人排队购买，是信息传达不到?还是消费者认知出现了偏差?还是所谓的虚荣心作祟?

)

特斯拉官网甚至一度“瘫痪”，随后特斯拉客户支持在微博表示，由于访问量激增，特斯拉中国官网的订单页面“崩了”。随后特斯拉客户支持微博表示，由于访问量激增，可能暂时无法刷新，请大家稍等片刻。

如此火爆的特斯拉也对国内新能源车企带来了更大的竞争力，就连BBA也同样感受到了压力。

特斯拉继“断轴、脱轴、刹车失灵”后，又出现“油门加速”事件

特斯拉车辆在驾驶员没有踩下加速踏板的情况下仍然加速的视频火了，这也是特斯拉在元旦期间火爆汽车圈的第二件事情，我们具体来看一下。喜车网

期间梁女士拍下了特斯拉 21 秒的失控状态，脚离开踏板后，汽车仍然自行加速。根据梁女士介绍，特斯拉售后承认 21 秒存在失控，但在此之前和之后的失控状态表示否认。对于失控原因解释为外部环境气温过低，其次是因为汽车在下缓坡。 21 秒失控加速是偶发事件，并不能说明车辆有问题。

特斯拉是近年来的黑马。在不久前开幕的2017年洛杉矶车展上，一款特斯拉新车正式亮相。特斯拉旗下的入门级轿车特斯拉Model3也是价格最低的一款。据说价格只有16万人民币。让我们先看看这辆车。

特斯拉主要盛产电动汽车和新能源。这款特斯拉Model3也不例外。这是一款电动汽车，也是特斯拉产品线中最小的车型。将于2018年在国内市场正式上市。早在今年7月，第一批特斯拉Model3就在美国交付，当时只供内部员工及其家属使用。这款Model3被称为最便宜的入门级特斯拉轿车是有原因的，那就是这款车在美国的售价只有3.5美元，也就是24万人民币左右。扣除各种地方税收优惠后，只有2.5万美元，约16万人民币。拿下这辆车是不是很划算，很刺激?从这款车的定位来看，它的尺寸比S型和X型都要小，长宽高分别为4694*1849*1443mm，轴距为2875。与ModelX相比，Model3是一款比较受欢迎的产品，更实用，能让更多人买得起特斯拉电动车。它最引以为傲的是，除了自身的性能外，在系统上更智能。驾驶员辅助系统的优化会让你对驾驶有新的认识。Model3的铝制车身变成了铝钢混动车身，并且在Model3的尾部采用了向后滑动的设计风格，进一步凸显了它的运动性。Model3采用后驱形式，电驱只驱动后轮轴。续航里程500公里，官方0-96公里/小时加速时间为5.1秒，最高时速为。

百万购车补贴

1.极氪X

目前极氪官方已经发布了关于旗下最新款的紧凑型SUV车型极氪X的官方图片，根据目前所流传的消息，2023年4月的上海车展，我们有望看到这款车型的亮相。

不过在此前极氪官方就发布过声明，他们不会出现售价低于20万的车，那如果这款车售价在20万以上，一旦十几万的特斯拉Model Q问世，它将毫无胜算。

根据目前官方发布的图片来看，极氪X的颜值还是非常抗打的，虽然定位是一辆小型SUV，但是整体的车身线条还是非常饱满的，充满了力量感。在前脸设计方面的话，还是采用了极氪家族式的设计，看起来比较具有辨识度。内饰方面的话官方则是还未公布最终样式，因此我们也不好判断。

2.比亚迪 宋PLUS

要说过去的一年中，哪款SUV最受青睐，那毫无疑问就是比亚迪的宋PLUS了，在过去的一年中插电混动版本的比亚迪宋PLUS一共卖出了388048辆，超过了特斯拉Model Y，在SUV车型中排名第一，比传统的燃油车型哈弗H6、本田CR-V这些都要高。

由于它的价位是在15.28-21.68万，一旦特斯拉Model Q问世，那在这个价格区间内，比亚迪宋PLUS能否有这么好的销量就不得而知了。

比亚迪的车型虽然销量高，但是在高端车型方面，比亚迪跟特斯拉还是有着不小的差距，比亚迪唐的纯电版本近一年仅卖出了23217辆，而价格比它差不多的特斯拉Model Y则是卖出了315314辆。

3.精灵smart

精灵smart在最近有着不错的销量，在2022年12月的小型SUV销量排行榜中，精灵smart以4606辆的成绩排名第6，对于一款上市半年的车型来说，这样的成绩也还算可以。这款车的定价为19.42-27.9万，它是在特斯拉Model Q的影响范围内。

精灵smart目前的价格已经接近降价后的特斯拉Model 3了，也就是说现在能影响它的除了未公布的Model Q以外，就连model 3都是它的竞争对手。

这款车在网上受到了很多的夸赞，但是其中也包含了许多不好的声音，其中就包括了比如说像它的中控屏分辨率较低、内饰塑料感严重、车机系统启动慢的这些缺点。

4.AION Y

在纯电车型中AION Y是所有埃安品牌车型中卖的最好的，在过去的一年中，AION Y一共卖出了120585辆，位列所有新能源纯电车型销售排行榜的第七位。

这款车的价格是在13.26-18.48万，入门版本就有510KM的续航是它的卖点之一，但是一般几乎没人会选择入门级的AION Y，大多还是会选择14.48万起的版本。在这个价格区间中，如果出现一辆售价仅高1.5万左右的特斯拉，那AION Y就危险了。

AION Y最大的缺点就是它的脸，没错，在这个看脸的时代，AION Y的颜值不能说出众，只能说是有点丑了，很多买它的车主就是用来当网约车的，它看起来不像SUV，更像是一台小型的MPV。

5.大众ID.3

大众ID.3的定位就是一款紧凑型车，比大众POLO稍微大点，但并没有很多。这款车的长宽高为4261mm、1778mm、1568mm，轴距为2765mm，在空间方面的话只能说是一般，毕竟是辆紧凑型车，你也不能指望它有多好的空间表现。

但是这款车最被诟病的不是它的空间，而是它的设计缺点，不少车主都吐槽它的反光镜太小，车内后视镜太大有点遮挡视线，以及它的A柱设计也有点遮挡视线。

大众的新能源车型在传统燃油车企中已经算是做得不错的了，但是跟特斯拉相比，肯定还是会有不少的车距，如果有新的燃油车出来跟POLO抢市场，那大概率是抢不过的。