7月销量过万，吉利银河L7能“打败”宋PLUS DM suv汽车销量排行榜前十名

吉利一直都是以创新为主，在这个大力发展新能源汽车的阶段自然也不甘落后。而就在7月份销量排行榜上，吉利

银河L7

以月销10058辆的成绩，名列7月份紧凑型插电式混动

SUV

排行榜第三名。而排名第一和第二名则是宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i车型。

不过，虽然吉利银河L7目前的销量相比宋PLUS DM-i车型还有着较大的差距，但作为新近上市的车型，其还是有着较大提升空间的。另外，银河L7目前共有5款车型在售，官方指导价区间为13.87-17.37万元，目前有着2000元抵6000元的优惠活动，相当于直接降价了4000元。那么这款车究竟怎么样呢?就让小编以这款车的顶配2023款1.5T DHT 115km 星舰版为例，带大家了解这款车。喜车网

首先外观方面这款车辨识度还是非常高的，毕竟这款车是银河系列的首款车型。而且这款车车标也与燃油车的车标有一定的不同，这款车的车标是一个被切割成大小相等的小方块的一个长方体，远远看起来就会想起来吉利，因为两款车标的整体有点类似。格栅自然也是封闭式进气格栅，不过与两侧大灯融合度非常高。上方则是为了增加时尚感与科技感设计的扁平细长的大灯，很有一股未来科技风;光源自然也是LED光源。

侧面展现了不错的运动风格，尤其是C柱处的车身线条有一个向上的延伸，就使得整个车头有一个低趴的观感，再配合门把手处的线条和车门的凹陷，让整款车身都有不错的运动属性;与此同时还让尾部多了一丝厚重感。不过门把手并没有采用隐藏式门把手，看起来不够时尚。当然车顶也被营造成了悬浮式设计，配合隐私设置的车窗，看起来表现力还是很不错的。

尾部的时尚感表现的十分不错，主要就是贯穿式的尾灯，可以隐约看见内部红色纹路，并且尾灯两侧还向下延伸形成了一个钩子的形状，看起来十分犀利。另外尾部的层次感十分强烈，还增加了一个尾翼来增添运动气息。

不得不说，这款车内饰设计的风格还是蛮不错的。虽然是玄玉黑的配色，但是中间有很多地方使用了白色的饰板，使得内饰氛围并不单调。但是精致感略差，如果再在一些细节处增加一些镀铬饰条的话会有更好的表现。接下来就是这款车的三块屏幕：10.25英寸的全液晶仪表盘、16.2英寸的副驾驶屏幕以及13.2英寸的中控屏。

而且这款车没有任何的物理按键，虽然看起来十分的科技，但是操作起来并不简单。至于智能化方面也是十分丰富：配备有道路救援服务，手机互联映射，支持4G网络，标配OTA升级，并且还有语音识别功能。配合上那么大一块副驾驶屏幕，娱乐性还是很不错的。

空间上，这款车车身参数是4700*1905*1685mm，轴距是2785mm。座椅是仿皮材质，这点让人有点不舒服，毕竟还不如织物座椅来的实在。主副驾驶均支持

电动调节

，主驾驶有腰部支撑，副驾驶有腿托，可以说是设计的比较实用的。空间上也是十分不错，小编170cm的个头，坐在主驾驶上头部还有量权的空间，后排腿部还能有近3圈的空间，头部也有将近两拳的空间。座椅舒适性比较一般，但是胜在包裹感十分不错。

配置上倒是不用担心，毕竟在这个价位的国产车上配置一直是自身的优点。不仅配备了L2级别的辅助驾驶，还有360度的全景影像。甚至还有一块可开启的全景天窗。

最后就是动力内容，这款车搭载1.5T+146马力的电动机的动力组成。发动机最大功率120kw，

电动机总功率

107kw，匹配的是3挡DHT变速箱，不过WLTC纯电续航只有90km。

底盘则是前麦弗逊后双叉臂式四轮独立悬架，驾驶时能明显感觉出来这款车的底盘调校偏向于舒适性。在一些坑洼路段并没有很生硬的振动，反而能够感觉出来底盘的厚重感。即使是在激烈驾驶时也能保持车身的稳定性，同时方向盘的转向也比较轻，驾驶时没有那么大的难度。

总的来看，无论是外观内饰还是实际的驾驶体验，这款车的表现都比较不错，整体的档次感较高。那么，你觉得这款车有希望“打败”宋PLUS DM-i车型吗?

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1、suv汽车排行榜前十名丰田RAV4本田CRV大众途观现代途胜丰田汉兰达马自达CX5哈弗H6起亚KX5日产逍客特斯拉Model Y1丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出Rav4。

2、suv汽车销量排名有大众途观北京现代IX35翼虎1大众途观 途观配备了业界领先的18TSI和20TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者大众途观全系标配ESP车身稳定系统EBD电子制动。

3、最畅销的suv汽车排行是本田CRV，长安CS75 PLUS，RAV4荣放，逍客，本田XRV，奔驰GLC，长安CS55 PLUS，皓影，途观L，红旗HS51本田CRV 级别紧凑型SUV，后排空间大动力够用油耗低外形还不错整体空间出色2。

4、1特斯拉Model Y 特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里虏获了34万辆的销量成绩单而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV2。

5、2019年度SUV车型销量榜单第一名为哈弗H6，销量为，第二名吉利博越，销量为，第三名上汽大众途观L，销量为，第四名东风本田CRV，销量为，第五名东风日产奇骏，销量为，第六名长安CS75，销量。

6、最好国产车suv排行榜前十名都有哪些呢，具体如下1，哈弗H6哈弗H6，名副其实的SUV销量王，累计超100个月获得SUV月度销量冠军，并且在这过去的十几年中，积累了超300万个保有客户，建立了良好的口碑基础2吉利博越。

7、在2019年SUV销量榜单中，哈弗H6以386，405辆的销量排名第一，吉利博越以232，327辆的销量排名第二，上汽大众途观L以217，784辆的销量排名第三，东风本田CRV以213，306辆的销量排名第四，东风日产琦君以207，776辆的销量。

8、2022年SUV汽车销量排行榜前五的是比亚迪宋特斯拉Model Y本田CRV哈弗H6丰田RAV41比亚迪宋 比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军，成为新的销量王者其实这款车型也是老面孔了，是SUV销量榜的常客目前宋的销量仅靠宋。

9、suv销量排行榜前十名为凯迪拉克XT6理想L8唐新能源瑞虎8捷途X90昂科旗探险者宝骏530威马EX6上汽大通MAXUS D601凯迪拉克XT6 凯迪拉克XT6是一款中大型SUV，犀利的装饰筋线遍布车身，外观显得不臃肿。

10、与哈弗H6和长安CS75一样，博越也是吉利品牌旗下卖得最好的一款suv，吉利才推出博越时打着“最美国产suv”的口号在短时间内就使这款车进入了销量榜前十并一直稳居其中，但也不得不承认博越整体的品质是做得非常不错的。

11、国产suv车型排名前十名如下1理想L9理想L9是一款于2022年6月由理想汽车在北京车展发布的大型新型SUV汽车2传祺GS4传祺GS我看到了一些非常不同的东西广汽传祺将整个品牌的重担压在了这款车上，所以这款车无论。

12、全球销量辆 在本次榜单中，奇骏被分为两款车型，Rogue作为北美版和XTrail作为欧洲版，销量分别为辆和 辆，总销量达到了辆高销量表现可以看出，奇骏作为城市SUV却兼顾越野特性为其赢得了热销局面。

13、低价格suv车排行榜前十名长安CS55缤越荣威RX5瑞虎8名爵ZS博越宝骏530捷达VS5瑞虎5x哈弗H61长安CS55 长安CS55是一台紧凑型运动多功能车，除了有该级别的配置以外，超高的性价比深受消费者的喜爱。

14、国产汽车十大排名suv风光500捷达VS5马自达CX4吉利博越三菱劲炫ASX吉利星越L远景X6长安CS55 PLUS欧尚X5吉利星越1风光500 排在第一的是来自东风汽车的风光500，作为一款定价不高的SUV，风光500拥有。

15、有的家庭需要出远门，有的家庭人口非常的多，这个时候就会考虑到买SUV但是也有很多网友们不知道什么品牌的SUV性价比高，今天小编就来给大家分析一下，2021年SUV的销量排行榜排名前10名的汽车都有哪些一排名前三的汽车。

16、销量排名前十位的SUV品牌依次为哈弗SUV系列大众途观本田CRV日产逍客丰田RAV4奇瑞瑞虎SUV的特点是强动力越野性宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性SUV。

17、2020年SUV汽车销量排行榜如下哈弗H6仍以明显的优势超出第二名长安CS75PLUS近一万多台的成绩，蝉联国内SUV细分市场销冠2020年SUV车型累计销量季军是本田CRV，值得一提的是，日系品牌仅有本田CRV进入销量前五榜单，合资车的。

7月份SUV销量73.1万辆，同比增长13.6%，环比下降5.0%，其中缩水最明显的要数小型SUV市场，122089台的销量相比6月下降了12.2%，而其他细分市场则相对稳定。

本榜单中的优惠数据来自@车fans 采集全国各地一线销售顾问的反馈(>>欢迎关注他们)。经过慎重考虑，每一款上榜车型，我们都选取了最畅销的配置，并给到终端店面的价格优惠作为参考。另外我们也要感谢销量数据提供方“大搜车智云”，其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。

接下来，就先从紧凑型SUV说起。

紧凑型SUV

先看自主品牌，排在前两位的依旧是哈弗H6和长安CS75(包含老款CS75和CS75 PLUS)，与此同时，需要注意的是，H6与CS75在销量上的差距正在不断地被缩小，从2000多台到1000多台，再到7月的303台。这是否意味着，H6连续多年盘踞着紧凑型SUV销量榜榜首的局面即将被打破呢?目前来看，还比较难说，毕竟第三代H6已经在成都车展上发布，并预计在本月月底正式上市。随着新款的上市，老款车型大概率会给到更大幅度的优惠，此举势必会对销量起到一定的刺激作用。

紧随其后的是吉利博越和荣威RX5，两者表现稳定，凭借较低的价格、还不错的颜值，平均每月都能为吉利/荣威贡献15000台左右的销量。另外，值得一提的是，比亚迪宋由于统计口径的原因，老款宋与宋 Pro的销量是分开统计的，如果两者销量相加的话可以达到近12000台，这样的表现还是差强人意的。

除了上述这些自主品牌的SUV外，我们还在本期的榜单中看到了长安UNI-T，这样一款靠颜值不靠性价比的SUV，在上市后的第二个月能取得10000+的销量，对于一家自主品牌车企来说，还是非常不容易的。至于它在接下来的日子里能否继续良好的势头，就让我们拭目以待吧!

接下来再来看合资品牌，TOP 15的合资品牌紧凑型SUV主要分为两大阵营——德系(准确说是大众)、日系。

CR-V继续领跑该细分市场，其在7月份完成了中期改款，颜值明显提升，同时还换上了与皓影相同的第三代i-MMD混动系统，产品力有所提升。与此同时，老款CR-V也开始清仓，因此，小小值认为，在接下来几个月，CR-V的销量还是不会让人失望的。至于CR-V的兄弟车型皓影，虽然身陷C-IASI风波，但是在7月份仍成功卖出了12705台，可见该事件对它的影响其实并不大......

至于RAV4、奇骏、途岳等则是Top 15中的常客了，小小值就不在此浪费笔墨了。威兰达近几个月的销量虽然一直呈现出向上的趋势，但是，燃油版6377辆、混动版2837台的销量相比RAV4还是有不小的差距。而之所以会导致这样的局面，小小值认为这与车型的知名度以及配置的合理性是不无关系的。

中型及中大型SUV

在中型车榜单中，依然是一些我们熟悉的不能再熟悉的车名，5月是它们，6月是它们，7月依旧是它们。不过有意思的是，这回GLC成功挤掉了途观L，成为了榜一，而它恰恰是BBA的三款中型SUV中优惠幅度最小的，反倒是优惠幅度最大的Q5L的销量在这三款车中排名垫底。由此可见，所谓的性价比在三叉星强大的品牌溢价能力面前，根本不值一提。

大众的两款中型SUV虽说遭到了BBA的挤压，但是凭借着大众强大的品牌影响力以及较大优惠幅度，目前鲜有同级别的竞品能对其构成威胁。至于汉兰达就更不用多说了，上市至今依旧产多少卖多少，甚至不少地方还需要加价提车。

7月昂科威的销量继续下滑，毕竟已经来到了产品生命周期的末期，要想再回到10000+的销量，恐怕还是有一定的难度的。不过，在7月底，它的继任者昂科威S已经正式上市，待后期优惠到位后，能否重现昂科威昔日的辉煌，不妨期待一下吧!

而在中大型SUV领域，途昂继续一家独大。雪佛兰的开拓者虽然在本月月初推出了5座版车型，用来拉低购车门槛，但是要想撼动途昂的地位，还是有着不小的难度，毕竟其七座版车型在7月仅卖出了299台......

小型SUV

小型SUV领域排在前二的还是本田的两兄弟，这两款内饰略显老旧的车能够常年领跑整个细分市场的原因其实很简单——没有明显的短板，空间利用率高，全系四缸，再加上优惠力度也过得去，依然是目前小型合资SUV的首选。至少在现在，尚没有一款能和它们正面硬刚的合资小型车，大众兄弟不行，丰田兄弟不行，通用兄弟也不行。

7月，Q2L继续保持住了4000+的销量，单论产品力，其实它并不值这个价，但是要知道它的车头挂着四个圈，一个圈就值两万，四个圈就是......

最后，留一个问题给大家，你们猜被誉为东风标致最后救命稻草的全新2008，在7月卖出了多少台?

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