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长安新能源汽车品鉴会 新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉

2024-01-19 11:29:48 | 喜车网

今天喜车网小编整理了长安新能源汽车品鉴会 新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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长安新能源汽车品鉴会 新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉

长安启源数智电驱技术品鉴日:技术才是启源脱颖而出的秘诀

不过两三年光景,新能源就已经成为了中国汽车市场主角。纯电、插混、增程,各种新能源技术、产品层出不穷,即便是我们这些干汽车媒体的也有些应接不暇。但我们始终觉得,无论是何种技术?有多么先进?只有让广大消费者都能买得起的才叫好真的好技术。

前段时间,

长安启源A05

上市,在数智电驱混动系统的加持下,它交出了6.8秒破百、纯电续航145km,综合续航1300km,百公里油耗0.98L的优异成绩。更重要的是,作为一款搭载高效数智电驱混动系统的A+级轿车,它的起售价仅为8.99万,与一辆A0级燃油轿车无异!这使得它成为了同级入门门槛最低、性价比最高的插混轿车,新车也在短短的时间内收获超过2万个订单。这套混动系统到底有什么厉害之处?何以能够实现高性能与低成本的兼顾呢?在“

长安启源

数智电驱技术品鉴日”中,我们似乎找到了原因。

启源A05搭载的数智电驱插电混动架构由 P13 高效数智电驱、1.5L高效蓝鲸混动发动机、高效安全电池、交直流充电系统和高级智慧控制系统组成。可支持纯电驱动、串联混合驱动、并联混合驱动、能量回收等多种工作模式。

从技术角度来看,这种构型并不复杂,但

长安

在研发这套数智电驱系统时,对电机等核心部件进行了创新设计。比如采用了全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术,这项技术能够大幅提升电机功率和效率,在该技术加持下,数智电驱系统电机峰值功率达到158kW,最高效率97.8%,效率90%以上区域超过90%。而目前,行业绝大数都是使用6层或少量8层电机,长安是全球首个应用10层Hairpin扁线技术的车企。

当然,光电机先进也是不够的,想要让整套系统高效运行,与之相关的电机控制器、智慧热管理系统、高效传动系统等各项系统也需要进行相应的创新优化。

长安采用一颗四核、每核300兆算力的TC387 芯片作为MCU主芯片,其算力要比同级竞品高出50%。在热管理方面,长安数智电驱使用了行业首创电驱恒温系统,该系统能够通过智能温控阀对系统进行精准控制,让油温始终处于 60℃高效区,保障电机高效运行。

此外,在传统系统上,数智电驱也采用自主唯一的“全球-柱组合轴承”,其差速器等部件均使用了效率更高的球轴承,使得其传动效率达到了惊人的98.4%,比核心竞品还要高出1%。

与此同时,在轻量化方面,长安启源数智电驱系统亦有不俗表现,其系统重量仅为110kg,比竞品轻了30kg,体积小26%,高度低81mm。体积小重量轻,这不仅能够进一步提升整车的燃油经济性,也能够让搭载该系统的车型在空间设计与造型设计上有更多发挥的余地。

当然,作为混动系统的核心一环——发动机也是影响系统效率的关键。数智电驱混动系统搭载了1.5L高效蓝鲸混动发动机,具备“

Agile喜车网

敏捷”燃烧技术,采用了超高缸径行程比、宽域冷却EGR,120mJ高能点火、高压缩比Atkinson循环以及350bar缸内直喷等诸多先进技术。发动机的高效工作区域能够覆盖整车90%以上的工况,燃油经济性表现领先。

除了硬件层面的创新,长安启源数智电驱系统还对软件系统进行了全局优化。通过PCU、ECU、BMS、TMS等七大控制器智慧联动,集车端、云端、用户端数据应用为一体,将电机、电池、发动机、传动系统以及驾驶员、车辆各类状态信息汇集到一起,让系统能够时时调整,保证系统在任何场景工况下都能处于最高效的运行,真正做到全场景省油、省电、省钱。

可以看到,正是通过对软硬件技术的创新,数智电驱才能够让高性能与高燃油经济性兼得。更重要的是,得益于整套系统的高集成度设计以及创新的材料及制造工艺升级,让这套混动系统的成本也得到了有效的控制,使得搭载数智电驱的启源A05能够以8.99万这一极为亲民的价格与消费者见面。从某种意义上来说,如果说以

比亚迪

超级混动为代表的技术让车市进入了油电同价时代,那么长安数智驱动则拉了全民高性能混动的新时代序幕。

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长安启源A07实车亮相,扶光设计理念独树一帜

近日,在主题为“与光同行 向美好跃迁”的

长安启源A07

扶光沉浸体验品鉴会上,

长安启源

首款车型——

长安

启源A07亮相。长安启源A07立足长安汽车对2000万用户进阶需求的洞察登场,更是长安汽车“第三次创业——创新创业计划”的重要承载,是“香格里拉”、“北斗天枢”两大战略的落地成果,开启长安汽车数智新汽车转型的全新突破。

具体来看,长安启源A07采用扶光美学设计理念打造,以流畅舒展的低趴体态,高级流线溜背造型,给人一眼心动的惊艳,重塑世界家轿美学典范。畅雅高级前脸、光翼前后全贯穿LED大灯、光影交织型面、流光曲线溜背体态、自然光彩车色、无框电吸车门、情感环岛悬浮空间等设计,赋予长安启源A07

优雅

的外观和精致的内饰。与众不同的视觉感受体验,满足了用户在审美层面的更高追求。尤其在新能源汽车设计渐趋雷同的当下,长安启源A07的整体设计不落俗套,自有格调,体现了长安汽车在设计领域的雄厚实力和深厚功底。

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全贯穿式LED灯组设计,前灯由284颗LED灯源组合,照射亮度达570cd,大气时尚、明亮通透;后尾灯修长

雅致

,630nm波长,带来更加纯正的红色发光效果,前后32颗立式小厚壁灯,造型独特,增强了灯组的辨识度同时,彰显着科技的温馨与浪漫。即使不被留意的高位刹车灯,亦是豪华设计,长度达到773mm,宽度仅为10mm,刹车时,尾灯和刹车灯更加红亮,用吸引力唤醒注意力。

同级少有的无边框车门设计,搭配同级独有的电吸门,越级品质,轻盈雅致,开关之间,尽显豪华。加宽的银色车窗镀铬、以及平整的车窗设计,与无框车门紧密贴合,增添了艺术美感,更具备优秀的隔音效果。豪华之余更显贴心关怀。关门时,更小的吸合角度,能够更好的防夹手,开门时,相比普通车门,开口更大,抱娃、提物时,上下车更便捷。门内,采用同级独有的电控内开按键+传统机械手拉式开门方式,两种选择,让豪华品味与安全可靠相得益彰。

流畅动感的溜背造型,

型格

的完美呈现。最大进深达1960mm,最大开口高度可达1.1m,并支持3档自定义开门角度调节,可便利取放28-34寸行李箱,滑雪板、婴儿车等也都可以轻松存放;同时,配合相对更矮的尾门设计,不用将物品提到很高来置放,拿取大物件时更方便。

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在内饰方面,新车以“悬浮岛屿”为设计灵感,从中控台到中央扶手箱,一直延伸至车门扶手,形成环绕式的岛屿设计,打破常规,无限拓展边界,营造岛屿般的宁静舒享。整个内饰空间轻奢简约,以悬浮岛屿为灵感。突破传统设计,更突破了人与人的间隔。悬浮岛扶手箱,让主副驾空间相连,增进人与人的情感呼应,同时,在美学之上精益求精,采用双层设计,悬浮视觉效果更为突出,品质显现,匠心独运。悬浮星舰车门扶手,如星舰悬浮于岛屿之上,极具科技美感,扶手与车门的缝隙,更可放下手机,个性巧思,简便实用。

宽大、厚实、柔软。座椅两侧采用超大块的环抱式侧翼支撑,达成专业级舒适座椅水准,带来紧实而柔软的包裹感。三层坐垫设计,不同材质,带来不同舒适效果。外层采用Micro-fiber复合材质面料,具有更加亲肤的触感;中层采用具有低反作用力的SLAB中层,分散人体乘坐压力,轻盈无压迫感;内层采用高回弹配方发泡,可有效衰减路面震动。并且采用PMMA材质,以精致绗缝+激光镭雕+定位打孔的奢品级工艺,突显高级舒适。同时,按照五星级SPA按摩打造,拥有同级独有气动式8点按摩系统、5种按摩模式、3种按摩力度,以及加热+通风功能,并支持语音开启和记忆功能,带来头等舱级的惬意享受。

对用户需求的深刻洞察理解,成为长安启源A07产品设计开发的原点。因此,长安启源A07借助独特的扶光美学设计理念,塑造了优雅有品的外观和品质内饰;超越级别的配置,带来高品质感舒适驾乘体验。同时,长安启源A07以超乎期待的产品实力,为渴望实现高品质出行的用户,带来焕然一新的感受和选择,成为2023年新能源市场值得期待的产品。

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科技进步驱动汽车产业向数智化、电动化加速转型;汽车逐步突破出行工具的边界,进化为拥有智慧和情感的“智能汽车机器人”,人、车、生活之间的关系随之深度重塑。在这一背景下,长安启源面向未来,在数智新赛道上,持续创新突破,和广大用户一起,领数智汽车进化,向美好生活跃迁。

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长安新能源汽车品鉴会 新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉

新能源、智能化、全球化,长安汽车重庆车展亮肌肉

不知不觉间,2023年已经走过了一半的时间,中国西部地区一年一度最为重要的汽车盛会——重庆车展也于6月9日如期拉开帷幕。

重庆车展之所以备受关注,是因为重庆始终是中国汽车工业发展中的重镇,而重庆能够在中国汽车工业的版图中能够有这样的地位,

长安

汽车的贡献更是不容忽视。

此次重庆车展,作为东道主,长安汽车自然也带来庞大的参展阵容,展示了企业在近年来取得突破,特别是新在能源汽车、智能化领域的技术实力和成果。这当中,与长安汽车产品家族一同亮相的

VIIA

概念车,以及原力技术带来的原力超集电驱、原力智能增程、高比能半固态电池、数智科技体验舱等,更是成为了本届重庆车展中备受关注的焦点。

庞大产品阵容,All in用户出行生活

长安汽车展台,

深蓝S7

深蓝SL03

、UNI-V 智电iDD、UNI-K 智电iDD、Z6 iDD、第二代CS55PLUS、

逸达

、第三代CS75PLUS等近20款产品悉数亮相,囊括了燃油、插混、增程、纯电、氢电等多种动力形式,纵贯主流

大众

、年轻化、高端等多种布局。

几乎覆盖了用户所有生活场景和出行需求的产品阵营,自然也引爆了消费者的参观热情,更重要的是,在这里,用户除了可以近距离的来了解自己中意的产品,还能享受到长安汽车专门为购车用户准备的“618”惊喜好礼!无论是有着中国品牌SUV标杆形象的第二代CS75PLUS,还是经典的

逸动

PLUS,极具人气的逸达,抑或是UNI家族的新近上市第二代UNI-T、2023款UNI-V等产品,都带来了非常具有诚意的多重好礼和现金优惠。

市场持续增长,新能源迎来爆发

长安汽车展台人头窜动的场景,也真实的映射出了如今长安汽车市场表现!

相关数据显示,长安汽车进入2023年以来,前五个月累计销量已达98.99辆,同比增长7.8%,更难能可贵的是,随着产品结构和产品力的不断优化提升,5月份已经有包括CS75PLUS、逸动PLUS、UNI-V、Lumin在内的四款实现了月销过万,其中,CS75PLUS在5月份取得了超2万辆的销售成绩。

得益于香格里拉计划的持续推进,今年长安汽车在新能源市场也迎来了爆发,在相继推出UNI-V智电iDD、深蓝S7等新车后,产品线更加丰富,市场竞争力也获得了显著提升,5月份长安新能源汽车销量达到29288辆,同比增长113.4%,其中,深蓝SL03交付7021辆,

阿维塔11

更是凭借大定2366台,拿下了30万以上高端纯电SUV市场第一。

“海纳百川”计划落地,海外经销商组团亲临

在不断巩固国内汽车市场领军者地位的同时,近年来,长安汽车在海外市场的表现也愈发惹眼,以至于成为了很多海外汽车经销商心中理想的合作伙伴,此次重庆车展期间,就有来自海外的汽车经销商,组团来到现场与长安汽车接触洽谈海外业务。

事实上,得益于在技术和产品两端的快速且高质量的发展,长安汽车在海外市场竞争中的表现,已经愈发游刃有余起来。2022年,长安汽车自主品牌海外销量169773辆,同比增长48.83%,在沙特、智利等10个国家销量排名中国品牌前列。

进入2023年后,长安汽车出口数字依旧保持着稳健的增长,1-4月自主品牌车型累计出口销量就已经突破7.5万辆,同比上涨16.7%。在国内市场进入存量竞争时代,内卷不断加剧的大背景下,立足于海外市场竞争,无疑将成为长安汽车发展的新引擎。

也正是基于这样战略考量,在今年

上海

车展上,长安汽车发布了“海纳百川”计划,计划提出,到2030年,长安汽车将投资100亿美元,推出不少于60款全球产品,实现海外市场年销量逾120万辆,并明确了,将通过着力于加快产品和产能布局,强化品牌建设布局,加强营销服务布局,加快完善市场布局,以及加强组织、人才布局来推动“海纳百川”计划的实施和目标的实现。

需要强调的是,长安汽车的“海纳百川”计划的这种“出海”形式,不只是简单让产品走出去,更多是让长安汽车品牌走出去,提升品牌价值,增强品牌差异化的竞争能力,从而提升整个企业的实力,而这也是长安汽车想要成为世界一流汽车品牌的必由之路。

全速向智能低碳出行的科技公司转型

当然,成为世界一流车企,并不是长安汽车随着“海纳百川”计划的实施而提出的。无论是一直以来在国内市场中的强势表现,还是如今在海外市场中的亮眼成绩,乃至于“海纳百川”计划所展现的雄心勃勃,根本上都是源自长安汽车技术自信。

早在2017年,长安汽车就发起了“第三次创业——创新创业计划”,此后,围绕新能源的“香格里拉”计划,智能化的“北斗天枢”计划,以及代表高度未来主义的“纵横万象”设计理念……接踵而至,目标只有一个:全力向智能低碳出行科技公司转型。

从市场反馈来看,目前,长安汽车已经在新能源、智能化方面取得了突破,具备足够的市场规模、技术储备、体系实力和品牌影响力。

比如,长安汽车2022年底发布的氢燃料电池系统、智电iDD、长安原力三大新能源动力系统,越来越多的获得应用,就拿深蓝SL03来说,这款产品就囊括了纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力型式。同时,按照长安汽车规划,智电iDD插电混合动力系统将会在包括现有的燃油车,以及未来所有车型实现应用。

此外,面对“引领中国品牌汽车走向高端”这一目标,长安汽车也拿出了

阿维塔

这一高端智能电动汽车全球品牌。首款产品阿维塔11在30-40万元新能源市场中颇具竞争力。按计划,第二款车型阿维塔E12也将在今年上市,到2025年前,将推出4款全新产品。

近年来,长安汽车在第三次创业——创新创业计划指引下,正向着科技企业蜕变,在成功打造出智电iDD、原力电动、诸葛智能等新能源、智能化核心技术后,品牌和产品可谓焕然一新,进而使得长安汽车在2023年,得以实现新能源的全面爆发,而所有这些都预示着,长安汽车正在向着国际一流车企加速迈进。

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