2024-01-19 09:09:09 | 喜车网
文\魏无羡
说到国内的豪华车市场,处于一线地位的BBA无人能撼动,即使如此,一线品牌部分车型也进行了大幅优惠,市场终端最高超过了10万元。二线品牌的车型产品力丝毫不逊色于一线,而且性价比更优,让利幅度则更大。对于近期准备入手豪华车的消费者来说,接下来为大家介绍的这3款车型,就非常值得入手。
NO.1奥迪Q5L
作为一款中型豪华SUV,奥迪Q5L每个月的销量非常可观,基本上都维持在1.3万辆左右的平均水平。面对实力强劲的奔驰GLC,奥迪Q5L由于在车身尺寸上稍落下风,承受的压力并不小。
现在市场终端最高让利近10万元,指导价近39万起的奥迪Q5L,现在30万出头甚至30万内就可拿下。这个价格对于一款一线品牌的豪华车来说,还是非常具有吸引力的,品牌和价格都有了,而且在空间和动力上都能满足你,还能奢求什么呢?
NO.2 凯迪拉克CT6
凯迪拉克虽然在品牌方面落后于BBA,但是从近年的业绩表现来说,说它是二线品牌是名副其实的。
凯迪拉克CT6的轴距达到了3109mm,相对于销量排名第一轴距为3024mm的奥迪A6L,在空间上会占有不少优势。但是,在豪华车市场上不是以尺寸来定输赢的,而品牌和市场口碑是才起到决定性作用,凯迪拉克CT6每月2000多辆的销量就能说明一切。不过,销量不能说明任何问题,凯迪拉克CT6的产品力依然出色,匹配的10挡手自一体变速器就让竞争对手汗颜,换档的畅顺和出色的燃油经济性,让凯迪拉克CT6保持着较高的关注度。
眼下,凯迪拉克CT6在市场终端售价已经跌破了30万元,作为美国总统的御用座驾还是非常值得入手的。
NO.3沃尔沃S90
号称全世界最安全的汽车,沃尔沃从来不缺少支持者,作为沃尔沃的旗舰车型,沃尔沃S90与凯迪拉克CT6一起,妥妥的稳居二线。沃尔沃S90的车身尺寸同样超越了奥迪A6L,只是在提供的动力上较为单一,同时此前的车身共振门使其销量也间接受到了影响。
不过,2.0T的动力表现也并不赖,在8挡手自一体变速器的加持下,百公里加速8秒也可以完成,可谓是品牌与性能兼收。沃尔沃S90的售价与凯迪拉克CT6相近,市场终端直接10万元让利起步,价格相当诱人,非常适合低调务实的消费者购买。
写在最后:
在国内的豪华车市场,市场竞争格局比较稳定,以BBA为首领衔的第一梯队成为消费者的首要选择。即使是第一梯队,在价格上不再像以前那样坚挺,动辄超过10万的让利幅度比比皆是,尤其是在一线品牌的大幅让利下,二线品牌受于压力也纷纷“放价”,凯迪拉克CT6和沃尔沃S90成为其代表性车型,在品质丝毫不逊色一线品牌的前提下,对于品牌要求不高的消费者,凯迪拉克CT6和沃尔沃S90就相当不错。
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根据乘联会公布的最新销量数据显示:2023年2月份乘用车市场零售销量138.9万辆,同比增长10.3%,环比增长7.4%。2023年1-2月,中国乘用车市场零售销量267.8万辆,同比下滑19.8%,相比1月份的低迷,2月整个乘用车市场回暖不少。
前面我们对轿车、SUV、MPV及新能源细分市场进行了分析辣评,本篇内容主要对高端豪华车市场进行分析,随着国内消费市场升级,越来越多的朋友开始入手豪华车,我们也希望本篇内容对计划入手高端豪华车的朋友有一定参考和帮助。
首先我们来看高端豪华轿车市场的表现情况,豪华轿车市场依然是被BBA为代表的一线豪华品牌所通知,榜单前六全部是BBA车型,
宝马3系
BEV车型也排名第八。本月销量破万的豪华轿车有3款车型,分别是
奥迪A6L
、
奔驰E级
和
奔驰C级
,这三款车也包揽了高端豪华车的榜单前三,且都是同比正增长。
奥迪
A6L本月迎来热销,异军突起的奥迪A6L以12167辆、同比增幅49.2%的出色表现,力压同级的
奔驰
E级和
宝马5系
,夺得高端豪华轿车销冠。
奥迪A6L热销的原因是它优于同级出色的性价比。要知道其低配车型的裸车价在一些地区已经达到了33万元,这对一款豪华中大型车来说十分有吸引力了,不过持续的降价也直接拉低了奥迪的品牌,这对品牌来说是个不小的伤害。
奔驰E级2月销量12153辆,同比增长29.6%,以微弱优势不敌同级的奥迪A6L,奔驰E级虽然在产品力上没有太突出的地方,但依靠三叉戟的车标就让很多人直接沦陷了,在BBA中,奔驰能排在第一,这和其多年的品牌营造有很大关系。
此外,奔驰C级也同样月销破万,达到了11869辆,同比大涨124%,这款车虽然有不少投诉,但也挡不住其热销势头。
宝马
产品本月无一进入榜单前三,宝马5系月销量9609辆,虽然同比有2.7%的微增长,但和同级的奥迪A6L以及奔驰E级差距不小。一方面是同级产品在终端的优惠,让其竞争力稍显不足,另一方面则是宝马5系居高不下的用户投诉。车机功能与宣传不符、后备箱等疑似减配、烧机油等等,漏油、烧机油、车身异响以及车机功能问题持续未解决,但这样的投诉问题似乎对其影响不是那么大。
宝马3系月销量8868辆,同比下滑12.9%,排名第五。此外,宝马3系 BEV销量2976辆,宝马新能源产品势头有所回暖。宝马3系作为曾经豪华轿车销量前三的常客,近期持续低迷,这也反映出投诉对其有一定影响。
奥迪另一款产品
奥迪A4L
单月销量6935辆,同比下滑26.7%。为了挽回市场,扭转其颓势,奥迪3月份已经在终端开启了大幅优惠,据悉,有些地区终端优惠后入门级新车售价甚至跌破20万元,这也看出了奥迪的压力。
造车新势力和二线豪华品牌均有产品上榜,其中
蔚来ET5
作为造车新势力最稳定的选手,2月份销量6471辆,也成为唯一进入榜单前十的新势力产品。此外
沃尔沃S90喜车网
依靠终端巨大的优惠幅度,单月销量2893辆,同比大涨73.6%。国产豪华车
红旗H9
则同比下滑了21.5%,单月销量1159辆。
从2月份豪华轿车市场的情况来看,BBA为代表的豪华一线品牌依然被人们所认可,并长期霸占市场,二线豪华品牌中,也仅有靠终端大幅优惠的沃尔沃S90在支撑,红旗H9则表现稳定,月销量在千辆左右。造车新势力的蔚来ET5上市后,势头不错,长期稳定在五六千辆的水平。至于
凯迪拉克
等二线豪华品牌,早已跌出榜单。
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根据乘联会公布的最新数据,3月份国内狭义乘用车市场零售销量达到158.7万辆,同比增长0.3%,环比增长14.3%。整体而言与往年同期相比增幅不大,这或与3月份车市价格混乱带来的观望气氛有关。
那么备受大家关注的豪华车市场表现如何?一起来具体关注一下。
3月高端轿车销量榜:4款销量过万,奥迪A6L夺冠
3月份高端轿车共有4款车型销量过万,排名变化比较大,尤其是前三款车型较去年同期增幅较大,而
宝马5系
、
奥迪A4L
、
红旗H9
、
凯迪拉克CT6
则出现不同程度的同比下滑,排名也有所下降。
不过整体而言,BBA等燃油车型在高端轿车市场表现更为强势,前三名分别是
奥迪A6L
(15614辆)、
奔驰C级
(14145辆)、
宝马3系
(13565辆)。榜上唯一的新能源车型是
蔚来ET5
,以6437辆的成绩位居第7名。
1-3月累计销量方面,共有2款车型累计销量突破4万辆,
奔驰E级
以40261辆暂居第一,奥迪A6L紧追不舍,二者之间差距仅为15辆,同时奥迪A6L的增速更猛。宝马3系和宝马5系则分列第3、4名,且均出现同比大幅下滑的情况。
二线豪华品牌方面,
沃尔沃S90
以7853辆的成绩位居第8名;而红旗H9累计仅售出3479辆,同比近乎腰斩。
捷豹XFL
以2196辆的成绩,同比增长25.2%,入围榜单。
3月高端SUV销量:多款车型同比增长,排名大洗牌
3月份高端SUV榜单排名变化也比较大,
Model Y
不列入计算当中。本次榜单共有2款车型销量过万,分别是
宝马X3
和
奥迪Q5L
。榜单上大多车型均是此案同比增长。
宝马X3以12880辆的成绩夺冠,奥迪Q5L紧随其后,
奔驰GLB
位居第三。而
奔驰GLC
则出现了显著下滑,这或与车型换代在即有关,全新一代奔驰GLC即将在本月的
上海
车展正式上市,后续其销量或将逐步恢复。
新能源方面,理想品牌表现较为强势,
理想L7
、L8、L9三款车型悉数上榜,其中刚刚开始交付的理想L7以7702辆的成绩位居第四名。
二线豪华车型方面,仅
沃尔沃XC60
和
途昂
在榜,两款车型与去年同期基本持平,有小幅增长。
1-3月累计销量来看,受到1月份的影响,榜单上不少车型较去年同期仍有所下滑。奔驰GLC因3月份销量表现弱势,累计排名下滑至第二名,与宝马X3之间的差距也不算小。奥迪Q5L则在稳步增长,以26236辆的成绩位居第三,与奔驰GLC差距不大。新能源方面,
理想L9
、L8、L7均在榜单之列,理想L7凭3月份单月销量,入围榜单。
写在最后
以上就是3月份豪华车市场的销量表现情况,总体而言表现平稳,轿车市场BBA车型优势显著;豪华SUV市场理想品牌表现强势,但尚未冲击BBA的地位。随着时间推移,市场持币观望的现象或将有所缓解,市场销量或有进一步回暖。4月份上海车展召开在即,也将在一定程度上刺激消费。
(文/Cc;审/凌云众生)
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