长安逸动这款车怎么样

长安逸动这款车质量很好，性价比高，是长安全新C平台的首款紧凑级车型。

逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。

2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，整体设计简约，集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中。

长安逸动汽车外观

逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。外观由意大利设计师CARMINATI STEFANO主笔，前脸和中网上的线条凸显高贵时尚气息，尤其喜欢逸动的线条微微向后挑起，看上去非常灵动，很少能在自主车型上看到这么漂亮的造型。

逸动在2013年9月份的法兰克福车展上首发，是长安主打紧凑级平台的重要车型，开发过程历时三年，使用全新平台和BLUECORE动力系统，这款代表了现阶段长安最高造车水平的新车，肩负着提升长安品牌形象的重任。

逸动的尾部设计属于不犯错类型，看得出每个线条设计师都做过仔细研究，没有亮点但也挑不出什么毛病，至少我是这种感觉。值得一说的是尾灯设计了一个与前大灯相呼应的上挑的线条，不过这个设计却没有为尾灯带来和大灯相同的灵动感，相反因此增加的面积反而让尾灯显得有些臃肿。

对于国内传统燃油车来说，买车的时候，人们更多考虑的是动力和驾驶体验，要求比较严格。它们既要满足普通家庭的需求，又要兼顾油耗和可靠性。近几年比较流行的动力是长安的蓝鲸系列发动机，比如蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机。那么用户对这种力量有什么反应呢?

目前长安旗下的众多车型中，长安逸动PLUS和长安全新CS35PLUS搭载了蓝鲸全新NE1.4T高压直喷发动机。我以长安逸动PLUS为例，看看用户是如何评价它的动力的。

用户对油耗普遍满意。

在长安逸动PLUS的口碑评价中，用户对油耗普遍满意，在可接受的范围内，家用没有负担。之所以能保证油耗得到用户的良好反馈，以及如此高的评价，与蓝鲸这款新一代NE1.4T高压直喷发动机采用的先进技术是分不开的。

蓝鲸这款新一代NE1.4T高压直喷发动机最大的亮点就是可以进行更精细化的操作。说白了就是可以让喷油和进气更精准，提高进气压力让缸内参与燃烧的氧气更充足，从而提高各缸的燃烧均匀性。

其次，在燃油喷射方面，底层软件升级，通过一系列精准的瞄准标定技术和电喷匹配优化，并采用X-Pedal针对多场景的差异化燃油喷射控制策略，在略微提升动力的前提下，降低油耗约0.3L/100Km，从而实现更低的油耗和更高的动力。

电力系统稳定高效。

在长安逸动PLUS的口碑评价中，动力方面，大部分用户表示动力非常充足，实际驾驶体验中的感觉，动力随叫随到。长安逸动PLUS搭载的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，最大功率118kW，最大扭矩260N，参数完全不输主流合资1.4T发动机。长安逸动PLUS的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机相比现在的大众朗逸1.4T发动机，功率更高，达到8kW，扭矩更高，达到10Nm。

而且长安逸动PLUS作为家用车，能够给用户良好的动力感受，离不开发动机强大的硬件基础。依托“低压铸造双出口IEMIHI电子执行器废气涡轮增压器、SmartPhaser智能中央液压相位调节系统、敏捷高效超净燃烧系统35Mpa高压直喷系统、IEM缸盖集成排气歧管”等先进技术，保证了其动力的优质输出。

此外，蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机拥有非常人性化的调教。转速1500转即可达到最大扭矩，无需深踩油门即可获得无忧无虑的动力响应。非常适合在市区走走停停的路段行驶，轻踩油门也不会觉得太累。

而且这种训练的好处是长安逸动PLUS可以在更短的时间内达到峰值扭矩。日常生活中，当我们面对加速超车、爬陡坡等场景时，踩下油门，会感觉动力来得更早，让驾驶者更有信心。

是一条可靠的“蓝鲸”:

目前蓝鲸动力在长安家族车型中几乎普遍流行。截至目前，搭载蓝鲸发动机的整车累计销量已超过197万辆。从长安逸动PLUS对蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机的用户口碑来看，大部分用户都反映:“没有出现发动机异响、磨合期后动力衰减等质量问题”，但也有不少用户对油耗和动力表现感到惊讶。所以我们可以看到用户对这款电源在可靠性方面的表现还是比较满意的。

不仅如此，自第一代蓝鲸动力上市以来，蓝鲸发动机连续四年荣获“中国心”十佳发动机大奖;还创造了吉尼斯世界纪录。2020年，长安汽车凭借“蓝鲸发动机”成功挑战“视频直播时长最长”的吉尼斯世界纪录称号。本次挑战通过线上直播的方式，对蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机进行了不少于200小时的极限运行测试。在测试期间，发动机转速始终保持在5500转以上，这对发动机的稳定性和可靠性是一次严峻的考验，也进一步向消费者证明了它的良好地位。

总结:

总的来说，从用户口碑来看，长安逸动PLUS新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机是一款综合性能较高的动力总成。用户对油耗和动力性能以及可靠性都给予了很高的评价。相信未来随着蓝鲸NEplatform的不断创新和进步，蓝鲸动力会成为一个值得我们骄傲的独立动力。

百万购车补贴

长安逸动车质量还算不错，故障率也不高。

1、长安汽车虽是国产民族品牌，但是在和世界品牌(福特，马自达 ，铃木等等)一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统，就是在等红灯或者较长时间驻车的时候(怠速启停系统的时间可自行调节)，发动机可自动关闭，要起步的时候不需重新点火，只需轻点油门就可轻松起步。

2、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

3、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

4.逸动是长安自主研发的新款中级车，外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然;内饰简洁舒适， 仪表盘设计 时尚;空间宽裕，座椅舒适性不错;搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用;匹配自主的5速手动变速器，操控轻盈;油耗一般;怠速启停系统不单单是环保的象征 还可以在你用车中省下大笔财富(油价)。

有3个方面:

一、动力耗流量喜车网

长安逸动搭载 Blue Core 1.6L发动机，最大功率92KW，最大扭矩160N·m，参数表现超越同级合资车型。DVVT进排气可变正时系统的配置，配合上STT智能节油系统，百公里仅6.2个油耗，超过了合资品牌同级车型油耗表现。

二、系统方面

全新逸动的in Call系统集成了双导航系统，并可以使用百度Carlife功能。长安没有随波逐流的做手机投屏，我认为这是正确的选择，因为从用户体验的角度而言，什么都抵不过手机的更新速度，所以将这个娱乐系统中最重要的导航做好了，其实就是讨好用户的最佳捷径。逸动的百度Carlife支持安卓和苹果设备，在手机端安装App后，用相应的数据线就可以连接到车载多媒体系统。

三、内饰方面

内饰方面，新车基本沿用了现款车型的内饰风格，内部采用深色底色搭配出风口、门把手以及座椅等部分的红色元素，营造出更运动的内饰氛围。在逸动XT RS采用了10.1英寸液晶仪表盘，两边的仪表盘都采用了数码指针，显示效果十分细腻，也很提升整车的科技含量，当然也支持导航系统和Carlfife功能。