荣威i6新能源款ei645T混动互联智享版怎么样，好不好

荣威Ei6将于北京车展亮相

Hello 大家好，从上汽荣威官方了解到，旗下全新纯电动车型——荣威Ei6将于2020年4月开幕的北京车展中亮相。外观方面，新车采用了上汽全新智能电动设计理念“集智设计”。该车前脸采用了封闭式格栅设计，配合发动机舱盖隆起的筋线，无不彰显出该车的运动气息。

同时，该车两侧大灯组由一根金属饰条贯穿相连，一定程度拉宽了该车的横向视角。值得一提的是，其格栅中央配有“ROEWE”英文字母，从而替换了荣威红黑配色LOGO。据官方表示，该车将配备矢量矩阵前大灯组，具备极简模块和半分体式两大特征，采用LED技术，由两个复用模块构成，视觉效果极其简洁。

同时，荣威Ei6还采用了参数化主动进气系统，在有效减少风阻的同时还能为底盘下方电池组导流、散热。官方目前并未公布其NEDC具体续航里程，但表示该车未来纯电动续航里程将达到600km。对该车感兴趣的可以关注下。

2020款宝马X5上市

从宝马官网获悉，2020款宝马X5已经上市。作为年度改款车型，2020款宝马X5在外观和内饰设计上并未进行调整，依然延续了换代后2019款车型的出色设计，魁梧大气的同时不乏运动气质，同时内饰也比上代车型更具豪华感。新车此次改款的重点放在了配置的调整上。

售价84.99万元的xDrive40i尊享型M运动套装仍是2020款宝马X5的顶配车型。在改款后，该车型取消了中控系统的手势控制功能，同时增配了前排座椅主动通风和原厂行车记录仪。

此外在座椅配色和材质方面，2020款宝马X5的部分车型增加了更多颜色选择的个性化定制Merino扩展真皮选装项目，包括象牙白色、咖啡色、黑色、象牙白+暗夜蓝拼接色，选装价格1.35-1.95万元不等。在此基础上，顶配车型还可选择个性化定制咖啡色或黑色的全Merino真皮，选装价格则为5万元。

动力方面，2020款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为265马力和340马力，峰值扭矩为400牛·米和450牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。与2019款车型一样，本次共计4款车型，价格与老款车型持平，仍为69.99-84.99万元。不知道你会购买该车吗?

零跑T03内饰官图曝光

从零跑官方获取了旗下第二款量产车——T03的内饰官图，从图片可以看到，该车内饰整体感觉简约、大气，纯黑的内饰配色在视觉效果上给人一种比较沉稳的感觉。不过，零跑T03方向盘区域的设计与S01基本一致，采用了平底运动式方向盘，方向盘上多功能按键的布局与S01基本相同;挡位控制依然保持着怀挡的形式。新车还采用了全液晶仪表和一个大尺寸的悬浮式中控屏，使其内饰的科技感提升不少。新车的全车座椅采用皮质包裹，看上去比较有档次感，且前排座椅靠背采用了偏向于运动式座椅的设计，并没有单独的头枕。

该车配备了电动天窗，打开天窗的遮阳帘后，可使车内的光线更加充足，且使前排上方没有任何视觉上的压抑感。而在外观方面，从此前曝光的零跑T03外观图片来看，该车在外观造型、尺寸等方面，都与smart forfour有着极高的相似度。

动力方面，零跑T03将会拥有31kWh和38kWh两种电池容量版本，对应的续航里程为300公里和400公里，但目前该续航成绩的测试标准暂未公布。据了解，新车将于2020年4月份正式上市并交付，期待一下吧。

全新起亚K5将于二季度上市

从官方了解到，国产全新一代起亚K5(第五代)将于2020年4月开幕的北京车展中正式亮相，并将在今年第二季度正式上市。外观方面，全新起亚K5在前脸部分采用了较为夸张的设计风格，官方将这一风格称作“Tiger NoseEvolution(虎鼻式进化)”。新车的中网采用内凹式的设计，两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连，搭配俯冲式的前发动机盖，显得很有气势。

同时，新车还在保险杠两侧设置了较大的进气口，以增添其运动感。侧面溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，形成环形。而尾部则显得较为短促，后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型。同时配备了贯穿式尾灯，内部的LED灯带采用虚线的设计。后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共两出的排气和底部扩散器显得较有运动感。

车身尺寸方面，长度和宽度分别为4905mm和1860mm，轴距达到2850mm，尺寸较上代车型尺寸更大。内饰部分，新车采用大尺寸中控屏幕搭配液晶仪表的“连屏”设计，同时在中控台处加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹，看起来更有质感。此外，新车采用旋钮式换挡结构，有效提升科技感。动力方面，根据官方表示，未来国产全新起亚K5将提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混动共计三种动力可选。对该车感兴趣的可以关注下。

布加迪发布全新车型预告图

布加迪在近日，通过海外社交媒体发布了一张全新车型的预告图。此次的预告图显得颇为神秘，图中仅能看到一辆盖着车衣的新车，且并没有展示新车的任何外观细节(即是把图片调亮也看不见)。从以往的车型分析，新车或将是又一款基于Chiron打造的全新限量版车型。

关于这款神秘的全新车型目前还没有更多消息，关于它的外观、内饰、动力、售价以及限量数等还需要等待官方信息的发布，不过鉴于新车或将基于Chiron打造，那么新车在动力上或将继续沿用8.0T W16涡轮增压发动机，现款Chiron的最大功率为1500马力，峰值扭矩1600牛·米，那么新车是否会在动力上进行小幅的升级呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优点：车内空间大，座椅很舒服。在市区开车很方便。因为人数限制，你不必早起送孩子上学。缺点：对我来说，暂时没有什么不满。毕竟是精挑细选的。希望再接再厉，坚持下去。外观：外观是我最喜欢的风格。车身整体线条流畅、柔和、修长，宛如一种优雅之美。颜色很细腻有光泽，看起来很健康有活力。进气格栅和大灯都很好看。所以我对外观很满意。内饰：车的颜色以单色为主，一点也不乱。简洁大方，布局合理。使用起来很方便。12.3英寸的电子液晶屏是该车的一大亮点。空间：相比其他车型，我们全家对这款车的空间都很满意。比如我老公坐在驾驶座上就感觉到了。他的身高是180，体重是72。没有朋友说的那种压抑的感觉。树干高度不是很高，但宽度还在。感觉可以满足日常需求。动力方面：我对动力没有什么特别的要求，但是我真的觉得这款车的动力值得称赞。尤其是混动车的原因完全弥补了纯电动汽车动力的不足，体现在起步上。油门一脚已经过去了，一点肉都没有。抗拥塞能力一流。市区正常40-80的速度会让动力更稳定。非常适合城市通勤。我觉得对于十几万的车来说，动力输出已经很不错了。操控性：操控性很棒。多功能方向盘为真皮材质，转向精准，操作简单。而且车内的倒车影像简直是送给我这样的女司机的礼物，很厉害。油耗：我觉得新能源最大的优势在于节能降耗。首先，油耗方面，我一个月最多加油一次。自从买了车，加了两三次油，太不可思议了。耗电方面，日常正常路线，一天30多公里的里程，除了特殊情况，几乎一次就能坚持六七天左右。老公说给我买这个新能源是对舒适性的正确选择：我认可这车的舒适性。座椅虽然是仿皮的，但是做工精细，没有什么小问题。坐着的心情也很好，隔音效果不错。基本上听不到外界的噪音，让人在开车的时候心情很好。车内还放了熏香宝，中和了新车散发的异味，增加了舒适度。

百万购车补贴

日前，我们从上汽荣威官方处获取到了一组新的荣威Ei6细节官图。新车是荣威首款采用“集智设计”理念车型，将会在4月开幕的2020北京车展上正式亮相。

作为首款采用“集智设计”理念的车型，新车外观与以往的荣威车型有着较大的区别，更加具有线条感。贯穿整个前脸的镀铬饰条插入矢量矩阵前大灯组的内部，红黑配色的LOGO被“ROEWE”字母替换，看上去更加精致。而下方的进气口，则采用黑色钢琴烤漆的竖状辐条装饰，还能为底盘下方电池组导流、散热。

车身侧面通过形面变化，塑造流畅修长的视觉效果;车顶还配有全景天幕，大大增加了车内座舱的通透性。车尾一体式的尾翼增加了几分运动感，尾灯内“T”字型光源与前大灯相呼应。动力部分，暂时还无更多具体消息，但官方表示该车未来纯电续航里程将达到600公里。喜车网

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