售价降低，缩减全景天窗，长安锐程PLUS新车型值吗？

很多车主在购买车辆的时候都选择配置好动力好的车型但是对于配置的要求却比较茫然，不知道什么样的配置算是好，其实许多人购买车辆都是家用，所以根据自己的需求就可以选择一款比较适合自己的车型。我的选择就是这款长安CS55，之所以选择了这款车除了价位比较合适以外，在功能配置上也是比较适合我的。配置除了安全实用才是硬道理，配置上55十分全面，倒车影像雷达，后视镜加热，多功能方向盘都是日常用车必备的，安全方面55的车身稳定系统，安全气囊，都是必备的。除此之外我最喜欢的就是55的天窗了，而且这个配置居然是标配的即使是低配车型也是配有的，有人对天窗存在有着许多顾虑，总是怕坏了碎了，其实这些考虑都存在着误解，许多事都有着利弊，只是看你更注重哪方面，随着车辆的飞速发展质量也有了很大的提升特别是国产车型，长安车在国产车型中还是占有主导地位的，质量更有保障。天窗只要勤于维护是不会有问题的，而且天窗除了能够增加车内的采光以外对车内的降温通风气起到了很好的作用，特别是高速行驶中可以使天窗后翘来增加车内空气流通对于开车吸烟着特别有用。最主要的是可以通过天窗观看车外的美景了，下雨天坐在车内观看雨景也是一种享受。

陪伴了我两年多的55。

性价比很赞的一款国产车型。

它独有的气质迷倒了许多年轻人。

分体式大灯就像眼睛一样有神。

富有力量感的车头设计。

led的日间行车灯很具有识别性。

动感十足的车身，具有运动感。

型号的车尾很城市的风格很搭配。

隐藏的d柱与尾部浑然一体。

后排座椅宽大与臀部贴合度很好。

后排杯架多么贴心的设计。

后视镜的视野很好。

特别温馨的内饰风格。

厚重的车门。

前挡的视野很好透明度不错。

车身稳定系统很重要。

后视镜电动调节十分方便。

带有防夹手功能的一件升降车窗很安全。

天窗外面的景色很美。

超大的中控屏看起来很时尚功能全操作灵敏。

在10万元左右的自主品牌紧凑型家用轿车市场中，来自于长安的锐程CC算是关注度较高的一位选手，该车主打大空间，高配置，颇受国内消费者喜爱。锐程CC在今年迎来全新升级，车型更名为锐程PLUS，整车提升比较明显，而在近期，该车又进一步完善了自己的产品矩阵。

近期，锐程PLUS新增车型正式上市，新车推出一款配置，名为自动领悦型，指导价格11.39万元。从售价方面来看，新增车型属于全系的中配版本，主要是配置方面有所调整，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

锐程PLUS新增车型在造型设计方面未发生变化，其中该车的造型风格比较接近于长安的UNI系列，前脸部分匹配无边界式大尺寸进气格栅，不过官方将其命名为渐变式炫动格栅，内部的菱形装饰面板呈发散状排布，视觉效果比较亮眼。两侧前大灯组内置LED光源，扁平化的前大灯与中网衔接，中间部位则配备贯穿式灯带，再搭配底部雾灯区域的尖锐造型，整车呈现出较为运动化的视觉效果。

车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4800×1825×1480 mm，轴距为2770mm，车身数据在紧凑型家用轿车领域能够达到中上游水准。新车的车身侧面姿态较为舒展，贯穿式腰线连接首尾，底部则匹配双色多辐式轮圈，视觉效果富有层次，是年轻消费者比较喜爱的样式。

流畅的线条滑落至尾部后，于后备厢盖上有着明显的翘起，一定程度上提升了车尾设计的立体感。下方匹配贯穿式尾灯组，增加了车尾的视觉宽度，同时后包围处配备双边共双出排气装饰，体现出一定的运动气息。

内饰设计

锐程PLUS的座舱设计较为简洁，整个内饰采用环绕式布局，大量平直线条以及多种材质搭配运用，再结合上细节处的撞色分层处理，呈现出比较大气且层次分明的视觉效果。该车在车内用料和做工方面比较考究，能接触到的大部分区域都采用软性材质包裹，同时也加入镀铬以及缝线等元素作为点缀。主驾驶正前方的平底式方向盘造型设计与UNI-T比较相似，不同之处是该车方向盘上的多功能按键为触控形式，科技感明显提升，中控台上还配备7英寸+12.3英寸悬浮式屏幕，下方空调面板采用虚拟按键形式，虽说不利于盲操作，但是车机自带的语音控制功能可以很好地弥补不足。

新增车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅采用一体式设计，提升了设计上的运动感，座椅内部填充物软硬程度适中，靠背对于人体肩部的支撑比较到位，同时坐垫长度优异，乘坐感受舒适。

后排座椅的填充物相比前排更加柔软，后排中间位置带有独立头枕，提升了中间乘客的乘坐舒适性和安全性。由于车身数据可观，因此其后排乘坐空间还是相当不错，腿部空间能够达到一拳四指左右，头部空间剩余三指。

动力系统

锐程PLUS新增车型动力方面依旧配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米，性能表现不错。同时，传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议‍

作为新增车型，锐程PLUS 1.5T DCT 领悦型依旧维持现款车型的造型设计，同时乘坐空间和动力性能等方面也未发生变化，主要是配置方面有所调整。新增车型的指导价格为11.39万元，相比2023款 1.5T DCT 领航型低0.2万元，接下来车叔便将两款配置放在一起进行对比，看看哪一款性价比更高一些。

2023款1.5T DCT领悦型

推荐指数：★★★★

配置点评：功能完善，性价比较高‍

指导价格11.39万元，提供车身稳定控制，主动刹车，前方碰撞预警，后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，全速自适应巡航，驾驶位无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，远程启动，方向盘四向调节，增强现实抬头显示系统，运动风格座椅，驾驶位电动座椅记忆，驾驶位座椅通风，12.3英寸触控液晶屏，高德地图，蓝牙车载电话，语音识别控制，4G网络，OTA升级，WiFi热点，负离子发生器，车内PM2.5过滤装置，自动空调，后座出风口，感应式雨刷，车内化妆镜，外后视镜锁车自动折叠，全车车窗一键升降，车内环境氛围灯等功能，配置表现极为完善，性价比较高。

2023款1.5T DCT领航型

推荐指数：★★★

配置点评：仅增加全景天窗‍

指导价格11.59万元，价格提升0.2万元，主要是增加了可开启全景天窗。

车叔总结

总的来说，2023款锐程PLUS新增车型与2023款 1.5T DCT 领航型的主要差别在于是否配备可开启全景天窗，价格方面相差0.2万元。对于很多老司机而言，天窗是一个比较鸡肋的功能，日常使用频率不高，同时还存在漏水隐患，不过对于很多年轻人而言，天窗可以不用，但不能没有，这一点仁者见仁，智者见智，没必要过分评价，大家可以根据自己的喜好进行选择。

在车叔看来，经历全新升级的锐程PLUS确实给消费者带来了一个很大的惊喜，作为一台10万级别的紧凑型家用轿车，该车的多项功能都已经达到了越级的水平，同时造型设计极力向UNI系列靠拢，空间表现也达到该级别的中上游水准，相比老款车型，产品力可谓是提升了一大截。看来PLUS的后缀并不只是狭义的尺寸或大小，至少对于锐程PLUS来说，PLUS是代表综合产品力的提升。

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先把密封条卸掉,再用吸盘吸住天窗玻璃,即可更换,因为这种操作比专业,建议到正规维修中心更换。

长安汽车天窗拆卸方法：1、首先，我们需要准备好拆卸途观天窗开关整个过程所要用到的工具，小一字改锥一把，t-20花键一把。2、天窗开关饰板的拆卸。在不了解的情况下，我们是不知道怎么下手的，取出小一字改锥，用小一字改锥沿着饰板的缝隙轻轻地撬开，注意要轻一点，避免将里面的塑料卡子撬断。3、固定天窗开关右侧螺丝的拆卸。现在我们可以发现里面的螺丝啦，我们先来拆卸右侧的螺丝，取出t-20花键，用t-20花键轻轻地将螺丝拆卸下来，拆卸下来的螺丝要收好。4、固定天窗开关左侧螺丝的拆卸。在左侧还有一条螺丝固定着天窗开关，同样的，我们需要取出t-20花键，用t-20花键将第二条螺丝拆卸下来，拆卸下来的螺丝要收好，以备安装时用。5、天窗开关的初次拆卸。会发现有两个塑料卡子卡在车内大顶上，取出小一字改锥，用小一字改锥轻轻地将左右两边的卡子撬开，这样天窗开关就与大顶处分离开。6、固定天窗开关最后一条螺丝的拆卸。在里面，我们还会看到一条螺丝，同样的取出t-20花键，用t-20花键将这条螺丝拆卸下来，拆卸下来的螺丝一定要收好。7、最后，我们将天窗开关处的线插头拔掉就好啦，一共有三个，大家逐一拔掉就可以啦，这样整个途观的天窗开关拆卸过程就结束。