长安赋能新能源汽车 长安启源A07：扶光设计美学赋能，引领数智时代美好生活

在新能源汽车领域，国内市场竞争愈发激烈，中国车企究竟该如何引领乃至决胜下半场，9月4日，在2023

长安

汽车科技生态大会现场，长安汽车认为拥抱智能化，数智将成为实现美好跃迁的“杀手锏”。

在此次大会上，长安全新概念车——启源CD701也正式亮相，新车基于SDA架构打造，其最大的特点是可以实现从

SUV

到皮卡的形态切换，展现了长安在“数智新汽车”时代的思考。

长安SDA架构，赋能“新汽车”

如果说未来汽车核心竞争是在智能化领域，那么智能竞争核心就是软件层面。本届长安科技大会现场，全新亮相的

长安启源

CD701原型车，它既是基于长安汽车SDA软件驱动架构打造的首个“新汽车”项目，同时也是长安汽车全力推进“软件定义汽车”的具体实践方案。

所谓SDA，本意就是“Super DNA”，相较于我们传统认知的MQB、TNGA或是CMA架构，SDA更多将体现在智能化领域，它将为未来“数智新汽车”提供“超强大脑”和“灵魂”。

它拥有传统机械架构不曾具备的“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”等核心优势，并将整车功能模块定义升级为平台化分层架构，L1为机械层、L2为能源层、L3为电子电气架构层、L4则操作系统层、L5应用软件层、L6则为云端大数据层。

正如长安汽车总裁王俊所言，“将平台化思维植入架构开发，可全力推进‘软件定义汽车’的具体实践方案，从而实现SDA架构的三大目标，即集中化的电子电气架构、服务化的软件架构、以及打造标准化与抽象化的硬件架构。”

对于消费者而言，全新的SDA架构在概念上或许还过于生涩难懂，但是在启源CD701身上，我们也许也看到未来新汽车的模型。

它不仅拥有足够新奇、炫酷、与众不同的外观设计，重点体现在功能上，它拥有多维可变的车身，10余类的拓展接口，以及超过1000项的定制化生态服务，我们自己就能成为汽车的设计师：比如通过空间组合，并结合情景智能，变化拓展，或成为大床房、会议室，亦或是观景台、会客厅……

可以预测的是，SDA架构将赋予未来新汽车更多可能。

为什么是长安?

从最早实施新能源“香格里拉”计划，到智能化时代打造“北斗天枢”，再到全球化“海纳百川”计划，长安自开启第三次创业以来已经布局长安启源、

深蓝汽车

、

阿维塔

三大智能电动品牌，形成满足不同消费需求的新发展格局，全力向智能低碳出行科技公司转型，如今又走在前列推出了SDA架构，很大程度上得益于长安在技术研发领域的厚积薄发，舍得下本。

一直以来，长安汽车始终坚持每年研发投入占比不低于销售收入5%的红线原则，预计今年研发投入将达到160亿元，占销售收入达到6.5%。目前长安已先后成立16个技术、产品研发中心，17家科技公司，打造1.7万人技术研发团队，掌握智能低碳核心技术600余项。

今年1-8月，长安汽车新增申请专利4420件，平均每天18件，累计申请专利2.3万余件，智能化领域专利公开量达到行业第一位，始终坚持核心技术的自主可控。目前，除了智能化领域新发布的SDA架构外，在核心三电层面，长安不仅打造了iBC数字电池管家，应用

磷酸铁锂电池

，“七合一”超集电驱和“七合一”智能整车域控制器同样处于行业领先水平。

据长安汽车透露，到2030年长安汽车将累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，实现集团销售500万辆，其中长安品牌400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%，成为“数智新汽车”时代的引领者。

到2025年，长安将面向全球推出20余款重磅产品，其中长安启源10款、深蓝汽车6款、阿维塔4款，今年内

长安启源A07

、A05、A06和Q05，

阿维塔12

将上市交付。随着SDA架构的发布，更多新车的上市，相信接下来在更激烈、残酷的市场竞争中，长安汽车底气会更足。

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长安

汽车在7月20日举办了主题为“与光同行 向美好跃迁”的

长安启源A07

扶光沉浸体验品鉴会，本次活动在杭州良渚文化艺术中心盛大举行。

长安启源

A07，作为长安汽车首款车型，在此亮相，让所有参与者惊叹不已。品鉴会现场，长安汽车执行副总裁叶沛表示，科技的进步正在加速汽车产业的数智化和电动化转型;汽车已经逐步超越出行工具的界限，进化为拥有智慧和情感的“智能汽车机器人”，从而深刻重塑了人、车和生活之间的关系。长安启源A07承载着长安汽车“第三次创业——创新创业计划”的重要使命，是“香格里拉”和“北斗天枢”两大战略的杰出成果，也为长安汽车数智新汽车转型开创了全新的未来。

以“扶光”设计美学为引领，创造

优雅

体态

“扶光”是古人对太阳的美称，同时也是长安启源A07的设计理念。扶光象征着温暖与希望，代表着新的一天带来美好生活的愿景。在当前新能源车型设计趋同的背景下，长安启源A07不落俗套，展现出独具特色的视觉感受，充分彰显了长安汽车在设计领域的实力和扎实功底。

长安启源A07采用电气化封闭式前脸，横向布局拓展了视觉宽度，鲨鱼鼻断面凸显简约优雅的稳重动势，彰显科技数字风范;前光翼由284颗LED灯源组成，形成犹如优雅翅膀的灯带，明亮通透，彰显科技之美。整个前脸设计大气时尚，又不乏细腻之处，展现出优雅魅力。喜车网

长安启源A07以“扶光美学”为指引，呈现流畅的优雅体态，这也是其最大的亮点之一。流光曲线溜背体态和完美优雅的车身比例，给人以端庄、稳重的感觉，同时令人心动。车尾采用流畅动感的设计，独特的立式小厚壁灯犹如黑夜中的繁星，凸显科技之美的同时也带来温馨浪漫的氛围。

长安启源A07独特的无边框车门设计，配合电吸门，展现出越级品质和轻盈

雅致

，增添了整车的艺术美感。而大掀背后备门，则不仅在颜值上担当重任，更彰显实用主义的标杆。

五感联觉数智座舱，尽享越级质感

新时代的消费形态正在影响用户的消费意识，尤其在新能源汽车领域，全方位高品质出行体验成为用户的追求目标。长安启源A07在这方面积极回应用户需求。

长安启源A07将内饰打造至新的高度，带来非凡的舒适体验。内饰空间以“悬浮岛屿”为设计灵感，创造出环绕式岛屿设计，打破常规，扩展边界，营造出宁静舒适的氛围，给人以高级品质感。

长安启源A07融合五感联觉设计，从触觉、视觉、嗅觉、听觉等多个层面营造温馨的声光世界。云端座椅的舒适感，按摩、加热和通风功能，以及大掀背后备门的实用设计，都为乘员提供了尊贵的驾乘体验。智能光瀑式环绕氛围灯和不同时辰对应的香氛，营造出充满温馨氛围的车内。全环绕天空音乐厅带来的专业级音响效果，让用户在旅途中也能享受沉浸式音乐体验。

数智汽车向上之作，值得期待

数智时代的到来，为美好生活赋能。长安启源A07搭载情感视窗交互系统，配备15.4寸超高清中控屏，内置行业主流8155芯片，带来畅爽的数字世界体验。AR-HUD增强现实抬头显示系统，则为驾驶提供清晰易读的信息，进一步保障行车安全。

长安启源A07在车内空间设计上着力，轴距达到2900mm，为乘员提供充足的空间体验。动力方面，长安启源A07提供增程和纯电动两种选择，纯电车型续航里程达到515公里，满足用户对长续航的需求。

长安启源A07以独特的扶光设计美学赋能，外观和内饰展现出优雅和高品质。面对激烈竞争的新能源市场，长安启源A07凭借强大的产品实力，带给渴望高品质出行的用户焕然一新的选择。长安启源将以此为起点，继续创新突破，在数智新赛道上与用户共同进化，引领美好生活的新时代。

结语

长安启源A07作为长安汽车家族的首款产品，以扶光设计美学赋能，展现出优雅和高品质。它回应了用户对新能源品质审美的追求，通过越级质感舒适，满足了用户对高品质出行的期待。长安启源A07将继续面向未来，在数智新赛道上持续创新突破，与广大用户一同进化，引领美好生活的新时代。

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6月30日，“共赴深蓝 先达未来”深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式在南京拉开帷幕。发布会上，

长安

汽车董事长朱华荣表示，长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大，持续优化

深蓝汽车

体制机制，充分授权，使深蓝汽车经营更加灵活，服务更加高效;将长安汽车强大的体系能力、研发能力赋能深蓝，全方位推动深蓝汽车持续超越;共享科技与管理创新成果，打造对用户更有价值的差异化体验和竞争优势。

首款战略车型

深蓝SL03

目前已实现近6万辆交付;于6月25日上市的首款SUV车型

深蓝S7

，在此次品牌战略发布会上同步举办了大规模交付启动仪式。深蓝S7

提供纯电动和增程两种动力系统。其中增程版共推出了3款车型，售价区间在14.99-16.99万，纯电版共推出了2款车型，售价区间在18.99-20.29万元。

外观方面，深蓝S7造型风格与长安深蓝SL03一样，主打的运动气质。前脸采用大面积封闭式格栅，“花瓣”形状的LED头灯组设计也依旧保持，前包围还突出一些锋利的棱角，让车头的运动感更加强烈。

车身侧面，C柱位置增加黑色饰条让车顶呈现一定的悬浮视觉效果，车门下方使用内折角块面设计，进一步提升整车悬浮感。深蓝S7还继续采用隐藏式门把手、21英寸五辐双色轮辋、贯穿式LED尾灯、无框式车门等家族化元素。刹车卡钳经过红色涂装，看起来更加动感。

新车还提供六种外观颜色，分别是月岩灰、星云青、冷星白、星耀黑、极宇黄、炽云橙;同时提供耀影黑、热浪橙两种内饰颜色。尺寸方面，新车长宽高分别为4750mm/1930mm/1625mm，轴距为2900mm。

车尾部分，经过熏黑处理的贯穿式尾灯设计位置较高，看起来壮硕不少。尾灯两端造型的灯组与前大灯形成呼应，保险杠下方还提供运动扩散器，熏黑梯形饰板也进一步提升整车悬浮感。

智能座舱方面，借助3D引擎、AR/VR虚拟现实等技术，联动5D音效座舱，深度应用可成长的AI神经网络算法模型，提供拥有智慧云脑的虚拟助手。

内饰配置方面，整体布局较为简雅，大幅度简化了车内的物理按键使用。使用怀挡换挡机构，释放了传统换挡功能岛及扶手区空间。新车还配备AR-HUD抬头显示、15.6英寸中控大屏、副驾娱乐屏、蓝牙数字钥匙、3D人脸识别系统、40W无线快充、64色环抱式氛围灯、前排双零重力按摩座椅、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩、后排座椅加热、后排独立空调、全景天幕、前双层隔音玻璃、DEEPAL 14品牌扬声器以及全系标配L2级智能辅助驾驶等。

深蓝汽车创新打造油电、氢电双增程平台，采用全能增程器、高效发电机系统，以及自研的七合一超集电驱系统，成就了油电增程最高95%的系统效率，实现了1L油发3.3度电的超高效率。

新能源汽车行业飞速发展的同时，新能源汽车用户仍旧普遍存在着因里程、补能、气候等因素而导致的各种场景下的出行焦虑。而动力方面，深蓝S7提供纯电、增程两种动力总成可选。纯电版车型将会搭载功率输出为190kW的驱动电机，CLTC工况续航里程分别为520km和620km种版本，该车百公里为6.7秒。至高200km(CLTC)的纯电续航打消用户在工作生活中的补能烦恼。在周末和节假日携家人长途出行，

深蓝S7增程版车型搭载一台专为混动系统开发的四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为70kW，而电驱方面则会提供一台功率为175kW的电机。续航方面，该车在CLTC工况下，纯电续航里程有121km和200km两种选择。至高1200km(CLTC)综合续航大幅增加了自驾出行半径，让诗和远方更近一步。深蓝汽车通过在电动化与智能化方面的极力突破，以多样补能方式让日常出行生活更加便利。

目前，深蓝汽车已正式加入品牌强国工程，未来，深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，将深耕6款产品系列，以每年推出2款以上新产品，三年共计推出12款以上全新及改款车型。

深蓝汽车预计到2025年前，将在全国范围内构建起上千家订单中心，上万个订单、交付和维保触点，形成“千家万点”服务网络;深蓝汽车还在本次发布会上同步启动了“深蓝全球创作者招募计划”，期望招募一批勇于创新、喜欢社交、热爱生活、甘于奉献的深蓝车主，与深蓝汽车“极致融合”，在多领域进行互动共创。未来三年，深蓝汽车还将打造全球化车型，稳步推进国际化战略，加速出海东盟与欧洲等海外重点市场，向150万辆销量的长期目标迈进。

深蓝两款车目前在国产行列中，性价比还是很高的。

无论是性能还是舒适、智能方面，可以说位于塔尖区域。而先期推出的深蓝SL03目前已实现近6万辆交付，可以看出市场认可度还是蛮高的，接下来相信把后续服务做好的深蓝S7，依托品牌效应，销量应该还是不愁的。

撰文/小图图

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