2024-01-18 09:48:34 | 喜车网
不会降价。五菱缤果车型在2023年3月29日正式上市,作为五菱首款“大空间五门纯电车”售价为5.98万元至8.38万元,五菱缤果上市后结合各种优惠达到共计一万元,截止2023年6月8日,国家对新能源汽车发放补贴的政策正在逐渐减弱,五菱缤果价格逐渐趋于稳定,所以六月份缤果新能源不会再有降价的趋势。五菱缤果是五菱旗下首款五门纯电车,其有四款车色,分别为奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓。
新能源车型是越来越普及,我们寻常走在大街上可以看到各式各样的新能源车型,除此之外我们还可以通过每个月公布的销量充分感受热度之高。其中又以10万内纯电代步车市场首当其冲,不信你看
五菱缤果
、
比亚迪
海鸥喜车网
这些车型的销量,超过两万已是常态,满足了很多家庭的城市通勤之需,所以今天我们就来聊聊这一市场的主流车型,谁更值得选择。这次我们挑选五菱缤果、比亚迪海鸥、
哪吒AYA
展开讨论,从口碑到销量,这三车都相对出色,也是大家关注所在。
(五菱缤果)
(比亚迪海鸥)
(哪吒AYA)
老规矩,咱们还是先来从价格入手,尤其是对于10万内这个价格来说,价格还是很关键的一点,这直接决定整车性价比是否出色。而五菱缤果目前在售车型的指导价区间为5.98-8.88万元,比亚迪海鸥在售车型的售价区间为7.38-8.98万元,哪吒AYA在售车型的售价区间是7.38-8.88万元。显然,五菱缤果准入门槛更低,假如预算只有6万左右只能是考虑五菱缤果,但是三款车型的高配价格基本一致,比亚迪海鸥略贵1000元。所以为了保证公平,我们也只能挑选三款车型的高配,看一看相差不大的价格是否会令产品力有明显差距呢?
(五菱缤果)
(比亚迪海鸥)
(哪吒AYA)
接着咱们来看尺寸,因为都是要满足家庭代步需求,空间肯定是越大越好,而三款车型定位都是在小型车,只不过哪吒AYA是
SUV
身份。但从具体数据来看,五菱缤果算是综合表现最佳,长宽高分别是3950*1708*1580mm,轴距为2560mm,再看比亚迪海鸥的长宽高则是3780*1715*1540mm,轴距达到2500mm,而哪吒AYA的长宽高4070*1690*1540mm,轴距为2420mm,这么对比一下就能发现问题。
比亚迪海鸥属于是各方面都没有优势,哪吒AYA因为造型缘故让三围略胜一筹,可轴距太差,甚至高度还没有五菱缤果出色,所以车内空间很难带来惊喜,而均衡发展的五菱缤果不仅具备三车唯一比例放倒后排,还拥有上下双层后备厢,储物更实用。
(五菱缤果)
(比亚迪海鸥)
(哪吒AYA)
而对于
纯电动
车型来说,还有一点极为重要,那就是续航能力,就算是只满足市区通勤需求,续航更长更有底气。五菱缤果410km灵犀尊享款、海鸥飞翔版以及哪吒AYA 401都拥有超400km续航里程,就算是每天往返需要50km也能轻松应对一周需求,不过五菱缤果和比亚迪海鸥最高车速可以达到130km/h,但是哪吒AYA仅为101km/h,这意味着它没办法更好满足高速路况对超车的要求,所以但凡是有这一通勤路况的消费者只能是放弃。
(五菱缤果)
(比亚迪海鸥)
(哪吒AYA)
最后还可以简单聊聊设计,谁说几万块钱买台代步车就不能要求高颜值?五菱缤果410km灵犀尊享款特意新增三款全新双色车身可选,尽可能提升整车时尚感与精致感,况且该车本来就以圆润风格示人,属于
大众
都可以接受的造型。而比亚迪海鸥相对犀利一些,受众相对窄一些,哪吒AYA因为是
SUV
造型+尺寸小,导致车身比例不够协调,设计感不如另外两车。
(五菱缤果)
(比亚迪海鸥)
(哪吒AYA)
总结:经过这么一番对比,我们可以得出一个比较中肯的结论,那就是在不知道三车怎么选,或者说三车都可以买的情况下,五菱缤果更适合一些,因为相对比亚迪海鸥和哪吒AYA,它的空间、设计和续航等等等都有一定优势,关键价格也比较友好,值得咱们优先考虑。
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面对当前持续飙升的油价,越来越多的用户都把买车的目标放到了新能源市场,尤其是那些入手门槛比较低的新能源代步车,成为了当下很多消费者的首选,那么,预算10万以内,该选择哪款新能源代步车呢?
说到这个问题,不得不说一下当前比较火的
五菱缤果
和
比亚迪
海鸥
了,作为当前代步车市场最畅销的两款车型,五菱缤果和比亚迪海鸥可以说都有不俗的表现,如果从中选择一款的话,你更倾向于哪款?
看价格比配置,谁更具性价比?
对于家用车的选择,我想大多数人都想选择一台性价比更高的车型,那么,五菱缤果和比亚迪海鸥,谁的性价比更高呢?
从两款车的价格来看,五菱缤果的指导价为5.98万-8.88万,作为顶配车型,新款五菱缤果(410km灵犀尊享款)的售价为8.88万;而比亚迪海鸥的指导价为7.38万-8.98万,单就价格来看,五菱缤果的入手门槛更低,但为了公平起见,咱们选择两车的顶配车型来进行比较,差不多的价格,这两款车谁的配置表现更丰富呢?
首先,看一下比亚迪海鸥,整体的配置表现还是比较丰富的,像基础网联功能、WIFI热点、自动大灯、上坡辅助、主驾驶无钥匙进入等均有配备,可以说满足了基本的日常用车需求;反观五菱缤果这边,作为新车型,新车配备了主副驾驶安全气囊和前排侧气囊,除了配备以上比亚迪海鸥的这些配置外,还多出了感应雨刷,特别是下雨天出门,这项功能还是比较好用的,能够感觉雨量来调节雨刷的速度,以此来进一步保障驾驶安全性。
其次,在智能系统方面,虽说两车都配有智能系统,但比较来看,五菱缤果的Ling OS灵犀系统无疑更智能好用,连续语音控制功能有着很不错的使用体验。
看外观,谁才是颜值担当?
我想,应该没有人会拒绝一款高颜值的车型吧!
首先,看一下新款五菱缤果,前脸的设计非常圆润精致,其中,封闭式的格栅延续了新能源车一贯的优良传统,圆润的“水滴”大灯辨识度很高,如同两只水汪汪的大眼睛一般,看上去很有神,这样的设计确实是很有吸引力。
此外,新款五菱缤果还提供了三种专属车身配色,分别是朝霞粉、清风蓝、浅湾绿,每一种配色都很新颖,可以说迎合了年轻消费者个性化的审美需求。
反观比亚迪海鸥,它的外观造型设计可以说没有丝毫饱满圆润的感觉,取而代之的是更加立体犀利的一面,灯组的造型棱角分明,腰线设计非常犀利,搭配上“俯冲姿态”的车身造型,可以说营造出了非常强的律动感,而在车身配色方面,比亚迪海鸥提供的配色则要单一一些,并不想五菱缤果那样丰富多彩。
如果就两车的外观颜值来看,我更倾向于五菱缤果的设计。
空间比拼,谁更实用?
对于家用车来说,空间表现同样是非常重要的一点,那么,这两款新能源代步车,谁的空间更突出呢?
看空间之前,先来看一下两车的尺寸,比亚迪海鸥的车身尺寸为3780*1715*1540mm,轴距2500mm;而缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距2560mm,从尺寸参数来看,后者占据了绝对的优势。
而从实际乘坐体验来看,身高178cm的成年人坐到两款车的后排,其中,比亚迪海鸥头部空间不到1拳,腿部空间仅有3指的距离,而五菱缤果的表现则要比比亚迪海鸥大一些,头部空间1拳有余,腿部空间也差不多有1拳的距离,整体的宽敞性要比海鸥好很多,车内坐4个人一点问题没有,完全能够满足日常乘坐需求。
另外,在储物能力方面,缤果的后备箱要比海鸥更实用一些,毕竟采用的是下沉式设计,可分层储物,小物件可以放下层,大物件放上层,如果利用好这块空间的话,还是能够装下很多东西的。
结束语:
在新能源代步车市场上,五菱缤果和比亚迪海鸥可以说都具备了很强的综合实力,满足了用户的用车需求,但比较来看,五菱缤果的表现无疑要更出色一些,无论是性价比,还是颜值、空间和配置,都要更胜一筹,因此,如果让我选择的话,我会选择五菱缤果。
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