长安新CS95和老款有啥区别？（全新长安UNI-T实车现身，将于6月正式上市，配ACC+L3级自动驾驶）

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新款车型CS95

老款车型CS95

外观方面：

前脸部分进行的较大的改变，新款长安CS95对车标进行了更换，中网部分也换成了“雷克萨斯”式的大嘴造型。从两张图片来看，新款的更加的富有时尚气息，大嘴式的进行格栅搭配横贯式镀铬饰条，十分的帅气。

新款采用全新的车标更换了旧款的字母标，看起来更加的具有时尚化。灯组也是有较大改变的，两侧的大灯加宽了不少，与夸张的前脸搭配的十分合适。

新款的前保险杠部分采用了镀铬饰条进行淡化，着重突出其中网部分，也是长安汽车的别有用心，逐步的把长安CS95打造成年轻化时尚化的城市SUV，比较符合当下潮流的审美。

侧身方面：

新款长安CS95没有较大的改变，两者几乎是相同的设计。

新款的轮毂是比较具有动态感的五辐式轮毂，比现款的要时尚了很多。除此之外，C柱的设计师比较经典的，与奔驰GLE有几分相似，非常的有气势。整车给人的感觉是空间大，够霸气。

车身尺寸，整车的长宽高分别为4949/1930/1785mm，轴距达到2810mm，轴距也是同级国产SUV中最长的一个了。

动力方面：

新款长安CS95将沿用现款车型的2.0T发动机，还是四驱车型，而且还能切换驱动形式，即使是轻度的越野也是没有问题的。其车的最大功率233马力，最大扭矩360牛.米。

传动方面：

新款与之匹配的是6挡手自一体变速箱。这样强悍的动力配置在国产汽车内是很少见的。

现款的长安CS95已经是一款动力非常强劲的SUV了，在不足的地方加以改正，强劲的动力方面保持原有的优势，势必会成为2019年的一匹黑马。

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长安UNI-T命名为长安引力，该车定位为紧凑型SUV，将于今年第二季度(6月份)正式上市。目前，国内紧凑型SUV正是一个快速发展的时期，各个品牌都不断的推出新车型或者更新换代的车型来竞争市场，长安汽车在国内的口碑一直表现良好，这次推出的长安引力能否取得好成绩，就让我们拭目以待吧!随着新车上市时间的临近，已经有实车现身了。

外观方面，新车的前脸设计时尚前卫又梦幻，进气格栅采用了倒梯形的无边界设计，内部菱形的点阵式中网将其勾勒的充满了未来感，分体式的大灯也是当下流行的风格，其造型设计的相当犀利，带有一定的攻击性。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方扁平的进气口呈现出梯形的结构，内部采用了横向的黑色中网修饰，整个前脸的设计极具视觉冲击力，也非常符合年轻人的审美观念。

车身侧面，新车的线条流畅，溜背式的车顶线条以及上扬的下车窗线条，将该车勾勒出一种向前俯冲的运动姿态，凹凸有致的腰线勾勒出一定的层次感，上腰线从车头延伸至车尾，有效的拉长了视觉效果，多辐式的轮毂设计彰显出一定的大气感和运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。

车尾部分，新车的尾部层次感分明，分体式的尾灯造型锐利，点亮后的视觉效果还是非常不错的，V字形的尾翼设计让其更具辨识度。尾杠勾勒的相对扎实，双边共两出的排气系统采用了扁平的设计，搭配宽大的银色防护板，进一步提升了该车的运动感和精致感。

内饰部分，新车的内饰采用了全新的设计风格，液晶仪表盘与中控屏采用了贯穿一体式设计，营造出一定的科技氛围，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，电子旋钮式的换挡系统让其更加的年轻化。

配置方面，新车配备了自动刹车、ACC自适应巡航、高速巡航自动跟停，车道保持、L3级自动驾驶等配置。

最后在动力方面，新车搭载了型号为JL473ZQ5的1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率180马力，传动系统上预计匹配的是7挡双离合变速箱，综合百公里油耗6.3L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

由于日内瓦车展取消，原定于3月3日进行全球首发的长安全新紧凑级轿跑SUV UNI-T(UNI系列定名为“引力”)推迟至今日(3月5日)线上发布。比较凑巧的是，《车壹圈》于新车正式发布之前获得了一组UNI-T在国内的实车图，简直和之前曝光的官图无差了，实在太帅!

这辆现身街头的长安UNI-T实车为白色的车身涂装，相比此前看到的其他颜色的官图，圈哥个人感觉这个白色的外观更能显现出细节设计。悬浮式的后部车顶线条经过B柱之后开始下滑，辅以双腰线的设计，营造出独特的运动和时尚气息。

比较新颖的是，后车门门把手采用了隐藏式的设计，置于C柱位置，设计理念比马自达CX-4看上更新颖，和丰田的C-HR有着异曲同工之妙，非常的好看。另外，宽大的黑色轮眉搭配熏黑的轮毂，非常硬朗有力量感。比较遗憾的是，关于实车前脸的细节暂时没有拍到，不过参考此前官图，相信实车效果肯定不会让我们失望。

车身尺寸方面，长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。除车长外，UNI-T的其他几项尺寸数据均超过了同级合资标杆车型——马自达CX-4，并且相比领克02、广汽传祺第二代GS4 COUPE等竞争对手也具有一定的尺寸优势，预计会带来不错的乘坐空间表现。喜车网

内饰方面，目前在售的CS75 PLUS、CS55 PLUS以及即将上市的逸动PLUS均采用双联屏设计，看上去档次感、科技感十足。而从UNI-T曝光的内饰细节来看，新车配备了平底式方向盘、电子档杆、无线充电等等，并且还保留了部分实体按钮，在营造科技感的同时又不缺乏实用性。

动力方面参考此前的申报信息，长安UNI-T搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为180马力(132千瓦)其调校数据与CS75PLUS相近，最大扭矩应该在265牛米左右，并满足国六排放标准，综合油耗为6.8L/100km，同时未来还将提供2.0T蓝鲸发动机，动力这方面完全不用担心。

不得不说，长安近几年的设计已经渐入佳境了，不管是市场火爆的CS75 PLUS，还是即将上市的逸动PLUS，又或者是即将发布UNI-T，其设计总能给人带来一种耳目一新的感觉。随着UNI-T的到来，长安旗下的SUV车型矩阵无疑将得到进一步完善，至于新车上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待吧!

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