2024-01-17 10:03:14 | 喜车网
长安unit2020年6月21日正式上市,unit是长安汽车推出的全新产品,这次共推出了三款车型,售价范围为11.39万至13.39万元,动力为1.5T配置涡轮增压发动机和7档双离合器变速箱。
unit怎么样
unit是长安汽车继wey独立的高端产品,如灵科等品牌,在外观上提供了两种不同的风格,主要以夸张和激进的方式吸引消费者。采用最新的无间隙格栅规划语言,格栅有150个钻石元素,从中心区域逐步演变到周围,然后与正面融为一体,非常有未来感。
悬浮车顶超强运动感
此外,长安家族式的蝴蝶翼大嘴风格和无差距风格的格栅与整个正面融为一体。车身腰线从B柱延伸到C柱,呈现流动感,悬挂式车顶也让整车更具运动感。V字形尾翼的设计来自战斗机护板,也保证了空气动力学。
unit内饰在布局、技术和实用性方面都得到了充分的考虑。采用双12.25英寸高清触摸屏,向驾驶员倾斜。悬挂式齿轮杆为汽车内部创造了强烈的技术感。科技场景感知也可以实现,座椅选择NAPPA材料,增添了内饰的高级感。最大功率为180Ps,峰值扭矩为300N.m,该发动机的热效率高达40%,与7速双离合器变速箱相匹配。
汽车之家报价
易车讯
长安
汽车官方宣布第二代长安UNI-T 尊享型正式上市,新车售价11.59万元,限时优惠价9.99万元。此外,新车发布两项购车礼,置换享至高4000元补贴;基础流量终身免费,增值流量3年免费,终身免费OTA升级。
第二代UNI-T前脸采用多维立体点阵式格栅设计,立体L形元素以点阵布局排布,辨识度极强。车身侧面运用纯粹曲面设计,隐藏式门把手与车身曲面融为一体,看起来运动感十足。
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为了充分满足年轻用户的个性化需求,第二代UNI-T两款运动版车型车身颜色还可以选装哑光碳金灰,配合撞色包围饰条点缀,整体极具运动感。
内饰方面,第二代UNI-T采用全新环绕一体式设计,12.3+12.8英寸一体弯联屏悬浮于仪表台上,科技感十足。一体式运动座椅,提供良好了的包裹性和舒适的支撑感,搭配D型方向盘,营造出极强运动感氛围。
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配置上,新车搭载的
高通
骁龙 8155 芯片,只要在屏幕上稍微动动手指,就能实现对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等的精准控制,操作简单,十分便捷。
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相比ACC(自适应巡航系统),IACC的“集成”就在于该功能集成有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯功能。在车道清晰的情况下,自动识别前方目标车辆、车道线信息,车辆自动跟车并保持在车道内行驶;在堵车时,车辆可自动跟随前方目标车辆,保持在车道内自适应巡航行驶;而当车辆需要过弯道时,车辆也能准确识别前方弯道,进弯后自动减速,出弯后又自动加速到驾驶者设定速度。该功能可大幅减轻驾驶负担,提高用车安全性,让驾驶更轻松、更安全。
喜车网
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第二代UNI-T“场景魔方”功能,支持用户在车机端或手机APP上自定义创建场景,比如设置前置条件为“车外空气质量较差”,就执行“关闭车窗,空调内循环,并开启空气净化”,当前置条件满足时,车辆就会自动执行该场景。
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动力部分,新车继续搭载1.5T发动机,发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。
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2月17日,
长安
汽车第二代UNI-T正式上市,新车共推出5款车型,售价11.59-13.99万元。作为改款车型,新车针对外观细节进行了优化、升级,内饰采用全新的座舱布局,换装全新样式的12.3+12.8寸一体弯联屏,配备
高通
骁龙8155芯片。
外观方面,第二代长安UNI-T基本延续了现款车型的整体造型,前脸标志性的无边界格栅得到保留,内部V字形点阵格栅换装了更加多维的L形样式立体式,看上去比现款更加时尚、精致。此外,新车的前包围和侧裙出采钛银色饰条,突显了运动感。
车身侧面,与现款保持一致,悬浮式造型搭配贯穿式设计,运动感十足,前门把手采用了隐藏式设计,在前包围和侧裙加入了亮银色装饰。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4515毫米、1870毫米和1565毫米。第二代长安UNI-T采用全新设计的轮毂,双层轮毂具有极高的辨识度
尾部依旧保留了现款经典的设计,镂空扰流板,熏黑的尾灯组等都得到了保留。后包围经过调整之后显得更加精致,双边共四出的排气布局,并在排气口使用了镀铬装饰,看起来更多了一丝时尚感和精致感。运动版在尾窗下沿新增一款更大尺寸的后扰流板,营造出了更加动感的效果。
内饰方面,相比现款车型变化更为明显,第二代UNI-T采用全新环绕一体式内饰,方向盘也采用了全新样式,并新增了方向盘加热功能,双联屏的造型进行升级。
新车搭载了高通骁龙8155车规级芯片。每秒运算可达8万亿次,可实现高算力3D实时渲染,并采用全新UI设计,此外,第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,支持
远程
手机控制,并具备智能电源管理自动预警,车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。
值得一提的是,现款UNI-T深受消费者喜爱的一体式运动座椅、悬浮式太空战舰换挡杆、0.79平方米的超大全景天幕也将继续搭载于第二代UNI-T之上。
动力方面,第二代长安UNI-T将继续提供1.5T发动机,最大功率达到138千瓦,动力参数与在售车型相同,此外其2.0T动力预计也将延续。作为参考,现款长安UNI-T搭载蓝鲸1.5T、2.0T发动机:1.5T发动机最大功率138千瓦,峰值扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率171千瓦,峰值扭矩390牛·米,匹配8速手自一体变速箱。
写在最后:被称为长安颜值担当的UNI-T车型,本次改款,不仅延续了其高颜值的特点,又将年轻消费者购车必选项的科技智能配置拉满,骁龙8155的加持,让智能化、科技体验都得到了进一步升级,产品力也随着提升了不少,那么这款车市场表现如何?我们拭目以待。
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