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奇瑞风云2怎么样?——实测分析

2024-01-17 23:23:20 | 喜车网

今天喜车网小编整理了奇瑞风云2怎么样?——实测分析相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

奇瑞风云2怎么样?——实测分析

奇瑞发力新能源市场:风云正式发布 将推24款混动车型

理工男,这是很多人对于

奇瑞

汽车的定位,它是一个非常注重研发的车企,也正式因为产品在性能方面表现不俗,让奇瑞一直是自主汽车出口方面的领跑者,在国内市场,奇瑞在2023年也交出了非常不错的业绩;最新发布数据显示,奇瑞集团10月销量200313辆,同比增长50.8%,奇瑞品牌10月销量140360辆,同比增长50.3%;今年1~10月总销量1049734辆,同比增长35.8%。

想要获得稳步的销量增长,需要不断有实力派新产品推出,面对国内市场的新能源热,奇瑞也在全面发力。11月9日,奇瑞全新新能源序列“风云”正式发布,它旗下产品基于新平台进行打造并启用全新Logo。在风云发布的同时,奇瑞两款全新新能源概念车

风云A9

风云T11

也正式亮相,它们分别定位于中级车市场和中大型

SUV

市场。按照计划,奇瑞集团旗下的奇瑞风云、

星途

星纪元、

捷途

山海和iCAR,将在未来两年内推出24款混动车型和15款电动车型,其中风云序列将有11款全新车型登场。

技术一直是奇瑞的核心卖点,鲲鹏超能混动C-DM是奇瑞在新能源领域的最新成果,它由混动专用发动机,高效混动专用发动机+超级电混DHT+电池组成,其中,第五代ACTECO 1.5TGDI发动机拥有缸内直喷河轮增压技术、深度米勒活环、第四代I-HEC智效燃烧系统等六大核心科技,电混DHT包括无极超级电混DHT和三挡超级电混DHT,前者为E-CVT无感变速,最大功率150kw,EV最高机械效率98.5%,三挡超级电混DHT采用双电机+3挡DHT,最大功率165kw,最高传动效率大于97.6%,四驱系统响应时间0.01s。产品性能方面,搭载鲲鹏超能混动C-DM的车型可以实现WLTC百公里馈电油耗4.2L,200km+纯电长续航、1400+km综合续航和240km/h的最高车速。

安全性方面,风云序列车型配备高强钢与铝打造了轻量化太空舱,搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢。守护者电池安全系统提供三重安全标准,抗热、抗撞、抗水;同时,它还配置基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥。智能方面,它可以实现L3+级自动驾驶,为用户提供城区/高速NOP功能,支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶;还可以提供记忆泊车功能,支持跨层和1公里路径记忆。凭借200-400K的高算力平台,它实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。

除了在技术方面的发力之外,奇瑞还为风云打造了全新的服务体系,建成400家销售网点、1500家服务网点。用车方面,奇瑞风云车企的保养周期为10000公里,且可以享受整车终身质保和24小时多对一VIP服务。同时,风云首批用户还可享受免费充电服务。

小猫心蓝观点

奇瑞此次发布的鲲鹏超能混动C-DM在性能、能耗方面,都有不俗表现,这也是它在未来获得销量进一步提升的基础。从近期上市新车的定价来看,借助规模化优势,奇瑞旗下的新能源车型已经在价格方面具有较强的竞争力,如

瑞虎7 PLUS

插电混动车型的官方售价已经下探至12.99万元且其入门级车型配置水平已经达到竞争对手中高配版水准。

【本文来自易车号作者小猫心蓝聊车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

奇瑞风云2怎么样?——实测分析

奇瑞风云A8到店,大过秦PLUS配10气囊,百公里1L油

看到吉利推出银河、

长安

推出启源……

奇瑞

也不甘落后,全新新能源产品序列——“风云”应运而生,并规划两年内上市A8、A9、T11等11款车型,而率先登场的将是

风云A8

。此前,新车已在广州车展亮相,可看作是

艾瑞泽8

的PHEV版本,搭载1.5T插混系统。日前,又有网友拍到了奇瑞风云A8的实车到店图,部分配置信息也得到曝光,下面,我们就来了解一下。

从实车图来看,风云A8基本延续了艾瑞泽8 1.6T版本的造型设计,前脸“大嘴”式纺锤形进气格栅内采用熏黑网状结构,不同的是,风云A8还加入了密集的镀铬饰件点缀,看起来更有档次感。另外,新车还将换装全新的风云系列车标,更显扁平化且更有质感,并继续通过镀铬饰条连接两侧犀利的大灯组,而下方两侧导风槽区域也换为了熏黑饰条点缀,提升运动感。

车身侧面造型也基本保持不变,溜背式造型加之上扬的双腰线,营造出蓄势待发的姿态,主要换装了全新的双色多幅式轮毂,并在一侧加入充电接口,支持快/慢充和对外放电功能,车身尺寸长宽高依旧为4780/1843/1469mm,轴距2790mm,相比秦PLUS DM-i更大一些。尾部也与1.6T燃油版基本保持一致,不过将改为隐藏式排气,“风云A8”尾标也彰显不同身份。

内饰也是艾瑞泽8的那一套设计语言,简洁的中控台上配备钢琴烤漆饰板,并将空调出风口隐藏其中,而24.6英寸双联屏设计配合触控式按键,则带来满满的科技气息,并内置

高通

8155芯片。同时,环抱式座舱内采用大量皮质包覆,加之木纹饰板的点缀,很有豪华感,而平底

多功能方向盘

、小巧电子挡把以及门板上座椅调节按键的加持,也进一步提升了档次感。

而且新车还将换装更舒适的全体感座椅,并配备前排座椅

电动调节

/加热、主驾驶位座椅通风、全景天窗、540°全景影像、10安全气囊、双区自动空调、氛围灯、手机无线充电以及索尼音响系统等舒适配置,以及包含19项高级智能驾驶辅助、ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急刹车、BSD盲区检测等在内的L2.5级智能驾驶辅助系统,并支持碰撞毫秒级高压断电。

至于动力方面,风云A8将搭载由1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统。其中,发动机最大功率115kW,峰值扭矩220N·m;驱动电机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,传动系统匹配DHT150混动变速箱,支持7种混动性能工作模式,WLTC馈电油耗4.2L/100km,综合油耗仅1L/100km,CTLC纯电续航里程超125km,综合续航超1400km,不仅支持快/慢充(快充19分钟30%-80%、慢充3小时20%-100%),还支持3.3kW对外放电功能。

据了解,新车有望于2024年1月3日上市,预计售价区间为10-15万元。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,对于奇瑞风云A8您有什么看法,认为定价多少合适呢?喜车网

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奇瑞风云2怎么样?——实测分析

奇瑞风云2怎么样?——实测分析

奇瑞作为国内主流汽车品牌之一,旗下的车型也是非常丰富的。其中,奇瑞风云2作为一款紧凑型的轿车,备受消费者的青睐。那么,奇瑞风云2真的那么出色吗?下面就来一起看看它的实测分析吧!

首先,从外观来看,奇瑞风云2的整体造型还是比较简洁、利落的。车身线条流畅,视觉效果比较舒适,并且各个细节做得也比较精细。比如车顶鳍、侧裙等等,都为车辆增添了些许运动感。另外,车头的进气格栅用具有质感的镀铬材质装饰,让前脸显得比较精致。总体来说,从外观上看,奇瑞风云2给人的印象比较和谐、精致。

从动力方面来看,奇瑞风云2搭载的是一台1.5L的发动机,最大功率为80kw,峰值扭矩为145N·m。这款发动机的表现一般,不太能给人带来多么出色的驾驶体验。特别是在高速行驶时,动力输出较为柔和,超车等操作需要提前规划好。总之,奇瑞风云2的动力表现不算是备受称赞的。

然后,内部空间的布局和舒适度是一个很重要的点。奇瑞风云2作为一款紧凑型轿车,内部空间还是比较合理的。前排宽敞舒适,座椅包裹性也比较好,中控台的按键也较为简单,操作起来更为方便。而后排空间相比前排,就会差一些。因为后排的靠背角度相对比较垂直,长时间乘坐可能会有些不舒服。但是,整体来看,奇瑞风云2的内部空间还是比较不错的。

最后,重点来了——安全性能方面。在这个方面,奇瑞风云2表现的还是比较出色的。根据国家交通部发布的5星安全评测标准,奇瑞风云2已经达到了4星的评价水平。而且,它还搭载了诸多常见的安全配置,比如ABS系统、车身稳定控制系统等等,都能保障乘客的行车安全。这也是奇瑞风云2备受好评的一部分。

综上所述,奇瑞风云2的实测表现还是比较不错的。它的外观比较精致,内部空间也比较合理,而且安全性能也是得到了很高的评价。当然,也有一些方面需要改进的地方,比如动力表现等等。不过,总体来看,奇瑞风云2还是非常适合那些追求实际用途、注重车辆安全性的消费者选择。

以上,就是喜车网小编给大家带来的奇瑞风云2怎么样?——实测分析全部内容,希望对大家有所帮助!
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