特斯拉Model 2信息将披露；比亚迪宋PLUS谍照曝光 这些车用上了磷酸铁锂电池？长安搭载华为电机！342批新车

产品资讯：特斯拉或在3月1日公布Model 2信息;疑似新款比亚迪宋PLUS谍照曝光;领克08即将亮相;路特斯Type 133谍照曝光;别克Electra E5内饰官图发布;极氪X信息曝光。

行业资讯：日产计划在2030年之前再推19款纯电动车;吉利发布声明：银河之光不存在抄袭侵权;高通将推新一代骁龙汽车5G平台;奇瑞汽车正式发布了火星架构-超级混动平台。

特斯拉首次投资者日将于2023年3月1日举行，据此前马斯克透露，当天将会公布长期战略以及下一代特斯拉平台的细节。近日外媒推测，在当天或许还会公布Model 2的信息，甚至有可能在当天发布这款新车。同时外媒还表示，Model 2将会在全新的平台上生产，相比Model 3，新车车长将会缩短15%左右，重量轻30%左右，电池小25%左右，从而成本可降低37%，从而使Model 2的单车毛利率超过20%。

——如果特斯拉一旦发布Model 2，且卖20万以下，那将是同级别车型的灾难。

日前，网络上曝光一组疑似低伪装的新款比亚迪宋PLUS谍照，从2023年比亚迪新车规划来看，新款宋PLUS将会在2023年推出，新车对外观内饰进行了全面升级。外观方面，新款宋PLUS重点对前脸和尾部进行了升级，新车前脸看上去采用了与海豹近似的外观设计，前脸取消了中网的设计，前大灯组与海豹的设计十分接近，大灯组带有一个C型的“尾巴”。保险杠两侧将会像海豹一样，拥有一个巨大的进气口，新车预计将有不错的运动感。

——不出意外的话，应该会换上海洋网的军舰系列设计语言，并改名为某某舰+数字，不再叫宋PLUS了。

我们从领克官方了解到，旗下The Next Day量产版(代号DX11)正式定名领克08。据了解，该车将搭载魅族Flyme Auto车机系统，它将基于CMA2.0架构打造，会提供混动版本。据悉这款车由瑞典造型中心负责人Stefan Rosen领衔主创，它将采用领克全新的家族式设计，虽然采用伪装，但我们了解到它的大灯与The Next Day概念车相似。

——中型SUV级别，估计20万~30万的价格。

日前，我们从海外媒体获得了一组路特斯全新纯电动轿车的路试谍照。新车代号为Type 133，定位中大型轿车，外观将延续路特斯全新的设计语言，未来的命名依旧将以“E”开头。据悉，新车将于2023年末发布亮相，并于2024年内上市。

——比例看着不是很性能。

2月28日，极氪品牌官方公布旗下基于SEA浩瀚架构打造的全新紧凑型SUV——ZEEKR X更多信息。该车未来将提供米、白、灰、粉、蓝、绿六款配色供消费者选择，满足不同审美需求。ZEEKR X作为极氪旗下的第三款车，其改变了极氪以往数字命名的模式。据悉，新车的起售价预计在20万元左右。

——这款车值得关注。

我们获取了别克Electra E5的内饰官图。新车定位为五座纯电SUV，采用新一代别克纯电产品设计语言，搭载了全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892/1905/1655mm，轴距为2954mm。动力方面，新车将搭载三元锂电池，配备的电机最大功率为180kW。按照此前规划，Electra E5将于一季度正式发布，上半年正式交付。

——别克的车越来越不像别克了。

近日，日产再次更新了2030年愿景战略，据悉，日产计划在2030年之前将推出19款纯电动车以及35款混动车型(此前计划分别为15款和23款)。其中在2024年，日产还将会推出一款中国市场专属的纯电动新车，并计划到了2026年，日产新能源新车的销售比例能达到35%。

——不了解中国市场，出再多新车也没用。

日前，长安汽车针对“银河之光”原型车涉嫌抄袭、侵权向浙江吉利汽车有限公司、吉利汽车集团有限公司发出了律师函。对此，吉利汽车方面迅速做出反应，发布相关声明，称“银河之光”原型车设计上延承了吉利独特的涟漪美学，有着独立且完整的设计理念体系，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权的情况。

——原长安设计师陈政跳槽到吉利了，所以你懂吧。

日前，据高通中国官方信息，高通即将推出新一代骁龙汽车5G平台，与前代相比，第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台的处理能力提升超过50%、能效提升40%、最大吞吐量提升超过两倍，支持安全、可靠且无缝的连接。赋能增强的流媒体播放、云游戏以及出众的导航和地图服务。支持由骁龙车对云服务赋能的全面网联服务平台，为可动态配置的软件定义汽车提供网联服务。新平台将于今年内投入商用。

——我们再不把芯片搞起来，以后还得被卡脖子。

2月27日，奇瑞汽车正式发布了火星架构-超级混动平台，同时全新旗舰SUV瑞虎9也进行了首发。此次发布的火星架构-超级混动平台，是奇瑞汽车面向新时代的混动及整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。火星架构-超级混动平台搭载了高通骁龙8155芯片，CPU算力达到105K;搭载EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网;同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

——建议奇瑞挖一点好的设计师过来，现在的设计水平在主流中国品牌里面倒数。

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最高降3万多，

比亚迪

/

长安

/理想等，9大品牌年底大促谁更狠?

2023年的车市，价格战真正从年初打到了年底!这不，进入12月，比亚迪、长安、零跑、

一汽

丰田

、一汽

大众

和哪吒在内的9家汽车品牌纷纷宣布最新的购车政策，促销海报做得是一家比一家有冲击力。

各位最近想买车的朋友，是不是看着心痒痒?Nice好车想大家所想，已经实地走访了一圈，是噱头还是真实惠，且看我们的报告。

比亚迪：补贴是幌子，实际优惠更狠

自主“一哥”比亚迪今年前11个月完成累计销量267.2万辆，距离全年300万目标还有32.8万台，这意味着12月比亚迪的销量要在10月、11月30万台的基础上，再上一个台阶，可见压力之大。所以，12月1日，比亚迪旗下王朝双旗舰、王朝家族、海洋网齐发促销政策，其中王朝网力推“燃油转订”基金，最高一台车补贴2万。

字面理解，“燃油转订”需要有燃油车会置换，没想到，到店后一问，销售直接和我明牌，只要买车，可直接优惠1万，个别车型像是汉EV等，能优惠2万。办贷款价格还有得聊。如果城市有地方补贴，还能再往下降一些。比如在广州的某些街道，就有4000元补贴，合起来降2.4万元。

我知道大家都关心秦PLUS DM-i，9.98的55KM领先版，现在优惠1万，降到8.98万，加6000元的保险费、1000元杂费，9.68万就能落地开走。

再看海洋网，

海豹

DM-i本月政策是2000元抵扣7000元，即优惠5000元。1.5L 121km 豪华型，裸车价17.18万，加7500元保险费、3000元杂费，落地价18.23万。要知道，这台车长近5米的B+级轿车，迪子为了销量有多拼，可想而知。

特斯拉：新闻说涨价，店里实际在降价?

特斯拉

车价经历了“四连涨”，终于又来到“调整期”，

Model 3

/Y后轮驱动版现车可享保险补贴8000元，落地价直接减。

自主品牌新能源车发展的速度，还是给特斯拉带来不小压力的，对赌协议在身，特斯拉今年年底就要缴纳22.3亿元纳税额，销量必须搞上去，所以不着急入手的朋友，还可以等一等……

长安启源：听说奇瑞明年不客气了?那我今年先来

长安启源

上来就是4款新车，价格都是照着“掀桌价”定的，但是这还没完，促销已经来了。

最吸引人的，无疑就是1999元至高抵扣1万元购车金，这就等于现金优惠8001元，起售价拉到了81899元!优惠完之后的起售价比秦PLUS DM-i还低!长安是疯了吧?

另外，启源A07享受至高4万元权益。刚刚才上市亮相的启源Q05更是享受1999元至高抵22000元购车金!新品牌，店端对于落实厂家政策，做得还是很到位的。

零跑：价格“屠夫”，刀法依旧犀利

我们到店了解到，零跑正在做八周年活动，在12 月 31 日之前，全系可享现金优惠5000元。其中，零跑T03 200轻享版、403智享版现金优惠1万，其余车型优惠8000元，还送首年950元交强险。

蔚来：今年“最护车主奖”，降价都是克制的

今年汽车区网友最操心的三件事，

小米汽车

什么时候上，大嘴的订单是不是真的，

蔚来

的销量还能不能支棱起来。但其实，蔚业第三季度的销量还挺好，共交付了55432辆新车，可是创历史新高。

今年的价格战，没有一个品牌幸免，

保时捷

都不例外，何况蔚来?我实际探店了解到，蔚来虽然“没有参与价格战”，但玩得很有段位，比如购车可享受5000元的选装基金、价值3000元的换电券、2000元车商城抵用券、价值4560元的NOP+1年免费使用权和1万购车积分(价值1千元)。为了促销必须有让利，但是蔚来很克制，老车主看了都得心服口服，我私人给颁个 “2023最护车主奖”。

理想：和问界怼脸打，不是降不降价，是比谁降得狠!

大家有没有发现，不管哪个商场，只要有理想的身影，就必然会在对面或者隔不远的地方，看到问界。问界新M7简直就是精准打对台，据说在车展上，只要你试一下理想L系任一台车，必然会有一个问界的销售过来耳语。华为这个狼性打法，我不予置评，但理想这边必然是要应对的。

跟销售聊了一下，目前L7和L8可享包干10000元的保险补贴、部分地区有10000元的牌照补贴、5000元的保养补贴及6000元置换补贴，累计算来也有3.1万的补贴优惠了。

L9车型则少了5000元保险补贴。优惠政策主要集中在保险、保养和置换方面，虽然没有直接给现金优惠那么爽快，但是作为不愁卖的“奶爸车”，这波优惠政策还算是诚意满满的。

一汽丰田：价格战不是自主、新能源专利

不要以为此次“价格战”只有新能源车企，其实传统燃油车也有!就比如一汽丰田，在12月1日至12月18日期间开启“双12”优惠促销活动，像是主销车型

卡罗拉

、

RAV4荣放

、

亚洲龙

等等车型能均享受到5000元的购置税补贴，以及6000元置换补贴以及低首付/0利率等金融方案。

以指导价为13.98万的卡罗拉1.8L双擎精英版来说，新车裸车价优惠30000元，加上5000元保险费用以及500元的杂费，在加上5000元的购置税补贴，新车落地价为12万出头，如果是贷款的话，还能继续和销售聊一聊。在我印象中，以往卡罗拉双擎没有手握16、7万压根不能从4S店开走，不得不说，现在的时代真的变了。

此外，南方作为日系车的销量基本盘，一汽丰田还推出了特供版车型2023款亚洲龙岭南版，其实这就在今年7月份上市的臻选版车型，只不过是在此基础上添加了有岭南地域特色的设计元素。当然咯，重点是它的价格，我只是简单地问了一嘴，销售就痛快给出4万元优惠，在16.98万元的裸车价面前，我们就不要吐槽它为啥没有座椅通风这类更适合南方市场的配置了。

其他：极越01、哪吒S指定车款，降3万

极越01

上市直降直降3万元;2024 款哪吒 S 715 版和哪吒 S 650 AWD 版直接降价 3 万;一汽-大众推出指定车型下订抽取2912元购车红包，整体不同车型还推出50%的购置税补贴/商业车险免单等优惠。

N点评：

大家觉得12月这波这优惠力度怎么样?反正经过我一波探店下来，销售们的态度基本都是，只要订车，那就还有得聊，一副势必要把车卖出去的样子。

但人性又是一种很奇怪的东西，太容易得到的都不珍惜。车企们在这场“价格战”中斗得头破血流时，消费者们反倒是做起了“等等党”。据媒体机构调查，63%的消费者在频繁降价潮中选择持币观望，万一明年更便宜呢;而且现在新能源车的更新迭代这么快，新车到手即过时，二手车保值率血崩。所以这就造成了一个死循环，车价降得越快，消费者越想再等等，大家越是等着不下手，车企越是要打价格战....

所以，你会在年底这波优惠出手吗?

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3月10日，工信部第342批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示正式发布，在此次申报的50款新能源乘用车中，有

纯电动车41款

、

换电车3款

、

插混车5款

和

燃料电池车1款

。

特斯拉两款高性能版本完成申报

在2月份，

特斯拉

Model 3继续维持了

可怕的销量数据

(13600台)，而刚刚交付不久的Model Y也开始逐渐显露爆款实力(4630台)，等产能进一步提升之后，其销量可能还会持续上涨。

和Model Y长续航版同步开启预售的高性能版售价为36.99万元，其0-100km/h的加速时间仅为

3.7秒

，是目前

加速最快

的SUV车型。

而Model 3高性能版售价为33.99万元，其0-100km/h的加速时间仅需

3.3秒

，堪比售价超过300万元的超跑。

两款高性能版标配了高级版内饰套件以及竞速套件，包含更大尺寸的轮毂、更低的悬架、铝合金运动踏板、高性能刹车卡钳、车尾扰流板等等。均采用由前异步感应电机、后永磁同步电机组成的四驱系统，总功率339kW(461马力)，总扭矩623N·m。

根据

特斯拉

官方网站的最新信息，现在预定高性能版的Model 3和Model Y将分别在2021年第二季度和第三季度交付。

一汽-大众ID.6 CROZZ亮相

在第341批公告中，上汽

大众

申报了MEB平台的第二款车型ID.6 X。而作为其兄弟车型的

一汽-大众ID.6 CROZZ

，两车在造型上大同小异，均搭载隐藏式车门把手并支持双色车顶可选。不过根据以往惯例，ID.6 CROZZ在造型上会与海外版本保持一致。据悉，新车会在即将到来的上海车展上亮相。

车尾造型简洁耐看，继续采用长条+点阵状的贯穿式LED尾灯，并没有像上汽

大众

ID.6 X那样加入大面积的黑色饰板，整体不会显得过于厚重，个人更喜欢ID.6 CROZZ的设计。

上汽大众ID.6 X喜车网

一汽

-

大众

ID.6 CROZZ的车身尺寸为4891/1848/1679mm(长/宽/高)，轴距2965mm，单看轴距已经是中大型SUV的水平了。申报车型采用150kW的前置单电动机，而在续航方面，

一汽

-

大众

ID.6 CROZZ比上汽

大众

ID.6 X重13kg，轴距相同，电机功率相同，因此预计两车的续航

里程

差别不大。作为参考，上汽

大众

ID.6 X已经公布的续航

里程

为

588km

。

我们还注意到，

一汽

-

大众

ID.6 CROZZ所配备的胎压监测系统为间接式，就是轮胎内部没有监测硬件，只靠轮速传感器进行被动检测，因此不能直接显示轮胎气压和温度，对于轮胎扎钉子、漏气等没有“

早发现早治疗

”的可能。这一般只会用在一些低端车上，不知道作为一辆中大型SUV，这样的配置能否被消费者接受。

长安CS95纯电版配华为电机!

长安汽车

即将推出

CS95

的纯电动版本(代号CS-GXNEV)，搭载由

华为

提供的型号为“YS210 xY584/TZ210 xY584”的电动机。

虽然是一款新车型，但它采用的仍然是2018款CS95的造型设计，车身尺寸为4950/1960/1775mm(长/宽/高)，轴距2960mm，属于中大型SUV。

车尾依然配备有排气管的造型，看来CS-GXNEV并不是长安、华为、宁德时代三方合作的智能高端品牌车型，该车可视为长安与华为合作的试水之作，不过这也从侧面印证了该高端品牌车型后续大概率将搭载华为提供的动力系统。

华为双电机系统的输出功率非常大，前电机的最大功率195kW，后电机最大功率230kW，总共425kW(578马力)。

天际ME5同时推出纯电以及增程式版本

造车新势力

天际汽车

在本次汽车公告中同步申报了新车

ME5

的纯电版和增程式混动版本。

两版本车型在外观造型上没有区别，申报图实拍的版本采用了时下流行的“

黑武士

”配色，基本没有使用镀铬装饰，大灯、轮毂等均黑化处理，配合蚌壳式前舱盖，让整车的设计显得较为圆润。新车前后均采用了贯穿式LED灯带，前大灯为分体式，车尾的“

NOVAT

”标识整合在尾灯装饰罩内部，十分精致。

新车尺寸为4580/1915/1635mm(长/宽/高)，轴距2750mm，定位于紧凑型纯电SUV，搭载150kW的单电机前驱系统，电池容量暂未公布。

而增程式混动版本将采用东安动力提供的1.5L发动机，从发动机净功率仅72kW(98马力)推测，该发动机应该使用了阿特金森循环技术。此前据相关人士透露，天际ME5电池容量30kWh，纯电续航150km，其中发动机主要给电池系统充电并驱动电机工作，不直接驱动车辆行驶。

红旗H5氢燃料电池车

氢燃料电池

是未来新能源汽车发展的一条不错的技术路径，这一点也被众多车企所共识接受。在这次新车公示中，我们

发现

了

红旗H5氢燃料电池车

的申报信息，该车外观上与传统燃油版

红旗H5

保持一致，所不同的是该车搭载的动力系统为氢燃料电池系统，通过氢气转换为电能驱动车辆行驶，唯一排放物只有水。

新车仅仅在车尾增加了

FCEV

的标识，整备质量1900kg，采用氢燃料电池动力总成，通过电动机驱动，额定功率60kW，峰值功率140kW。

跟据此前

一汽

官方公布的信息显示，

红旗H5

氢燃料电池车搭载了国内第一款采用金属双极板单堆的50kW级别燃料电池发动机，体积比功率达到400w/L，其最高车速为160km/h，0-100km/h的加速时间

小于10s

，续驶