2024-01-17 10:31:41 | 喜车网
6月5日,
奇瑞新能源
iCAR品牌首台
iCAR 03
整车在芜湖新能源工厂正式下线。作为iCAR的“排头兵”,iCAR 03整车下线标志着新车各项管理体系工作搭建已经完成,上市准备工作全面启动。
值得一提的是,
奇瑞
iCAR 03此前已在
上海
车展上正式亮相。据悉,新车或在第四季度上市交付。售价有消息称或为15万元左右。
下线现场,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:iCAR 03首台整车下线是集团新能源布局的里程碑节点。iCAR将借助“技术奇瑞”优势,发挥小草房精神,抢占智能互联融合的战略制高点。“作为集团的新势力,iCAR以全新团队及创新思路,不断挑战自身极限,提高产品质量,成为奇瑞‘四大野战军’的中坚力量!”
外观方面,奇瑞iCAR 03外观轮廓基本延续了此前概念车的设计风格,整体造型方正威猛,高大壮硕,新车前脸封闭式贯穿格栅简单大气、壮硕有力,展现了硬派SUV的强烈视觉冲击,纵置式前大灯设计也富有新意。不过,和此前概念车相比,新车中央可发光的“i”字车标Logo取消了,改为设计在黑色贯穿饰板的“iCAR”品牌英文标识。
车身侧面,新车采用了硬派越野SUV的风格造型,整体造型同样方正威猛,再加上平直的车身腰线、车顶线条,配合宽大的轮眉,以及双色车身设计,进一步强化了硬派SUV的视觉气息。同时,新车还采用了短前后悬设计,带来了宽敞的车内空间和实用性。
车身尺寸方面,新车长宽高预计在4371/1909/1709mm左右,轴距将达到2700mm。定位于紧凑型硬派纯电SUV。
车身尾部,整体造型也敦实方正,高大威猛,纵置式尾灯与前大灯遥相呼应,点亮后呈现出字母"I"的造型,侧开式尾门和外挂四方形储物箱则体现了细节创新性和丰富的实用性。
内饰方面,iCAR 03整体造型与外观的一脉相承,都采用较为硬朗方正的设计语言,台面搭载了全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏,并通过平直的线条和金色金属装饰件的点缀,营造出科技感十足的座舱环境。
此外,新车扶手箱前方还配备了无线手机充电板。驾驶模式切换旋钮采用水晶材质,造型非常精致。据悉,iCAR 03还提供有10种驾驶模式,可根据路况和个人偏好进行切换。配置上有望搭载iCAR的智舱智驾技术以及20余项智能传感器,实现L2+级的自动驾驶功能。
动力方面,奇瑞iCAR品牌官方目前尚未公布详细数据,但表示这台车将具备跟2.5T发动机相似的动力水平,并将采用纯电驱动,推出多种续航版本。
活动现场,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞新能源常务副总经理周定华介绍,依托于集团四大技术领域及S5X 高性能电动平台,iCAR打造了物理可变的 i-MS 多元魔方新能源架构,以及多元可变的 i-VA 生态,这些均已在iCAR 03上得到应用。
新车以行业首创的纵向猛、横向稳、垂向舒结构定义新能源时代的ALL ROAD,采用了智能实时电动四驱,将为用户带来“纵向猛”的快感!全铝车身结构和一体式压铸纵梁则带来“横向稳”的安心,更有全铝H臂悬架、高仿生座椅以及超大尺寸减震软件带来“垂向舒”的舒享体验,将定义新能源时代美好出行新生态。
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汽势Auto-First|彭彭
如火如荼的
上海
车展中,各家都亮出了自己的十八般武艺。素有自主品牌“理工男”之称的
奇瑞
集团,携旗下奇瑞、
星途
、
捷途
、iCAR四大品牌的14款新能源新车、12大最新技术展品亮相上海车展,展示其面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径,毫不掩饰其在新能源领域的野心。
奇瑞集团携旗下四大品牌登陆2023上海车展
加速向全球科技公司转型
当前,汽车产业正发生着深刻变化,电动化、智能化等关键技术加速驱动汽车产业转型。奇瑞以怎样的战略来面对汽车行业百年未有之大变局?
据了解,车展现场的奇瑞发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃分享了一系列创新、前瞻的硬核战略,向外界传递着奇瑞集团面向未来的市场布局和变革创新。尹同跃表示,奇瑞是“技术奇瑞”、“用户奇瑞”、“全球奇瑞”,奇瑞集团将坚持技术以人为本,坚定用户价值创造,不断追求用户满意,以敢为人先的创新变革,加速技术迭代和产业升级,加快向全球科技公司转型。
从全球汽车产业格局来看,企业角逐的焦点开始转向新能源与智能网联。无论是传统燃油赛道,还是新能源新赛道“上半场”、智能网联的“下半场”,“技术奇瑞”都已深度布局,建立了核心竞争优势。依托“瑶光2025”战略,奇瑞已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略,全面落地新能源战略发展的“组合拳”。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃介绍奇瑞集团上海车展概况
经过26年的技术积累,奇瑞已在混动、纯电赛道上建立明显领先优势,推出了火星架构下的超级混动平台和全球化超舒适高性能电动平台——E0X。这意味着奇瑞在两个赛道均已经完成顶层设计,拓展了在混动和纯电领域快速发展的新路径。
14大重磅新车满足不同人群
据悉,今年一季度,奇瑞集团累计销量为330,335辆,同比增长44.1%,创下历史新高,增速远超行业平均。这一系列“奇瑞现象”的背后,居功甚伟的当属奇瑞的技术和产品。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说,技术是奇瑞的“长期主义”,奇瑞技术路线的选择标准源于“用户需求”。当前新能源汽车行业日新月异,奇瑞在多个技术领域实现赛道领先。源于奇瑞18年混动技术积累打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM具有全域高性能、持续高节能等特征,正突破现有市场的“技术围城”,为用户提供超预期、超惊喜的产品和服务体验,带领用户一起迈入电混的黄金时代。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布
奇瑞新能源
产品
此次车展,搭载鲲鹏超性能电混C-DM的
瑞虎9
C-DM、TJ-1 C-DM、
艾瑞泽8
C-DM以及
瑞虎
8PRO新能源、瑞虎7PLUS新能源等全系混动车型齐聚亮相。同时,奇瑞新能源轿车旗舰概念车型——CHERY STAR全球首发,采用纯净星芒设计理念,让艺术性与功能性完美融合,树立汽车未来设计功能美学典范。
展台上,瑞虎9 C-DM备受关注。作为瑞虎家族旗舰车型,它采用全新一代柔光美学设计语言,整车外观饱满、充满质感,64分区ADB矩阵大灯提升了科技感;礼宾灯语、隐藏式电释放门把手等设计元素则增添了时尚感,非常符合当前年轻人审美。
瑞虎9 C-DM采用CDC磁悬浮悬架,混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m,可实现全速段动力强输出;匹配全场景智能四驱系统,配合
高通
8155芯片和L2.9级智能辅助驾驶功能,让用户操作更加流畅,驾乘更舒适。
瑞虎9 C-DM上海车展亮相
在功能配置上,瑞虎9 C-DM根据用户使用场景,基于超感、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间,打造9大越级舒适区,为享受生活的追梦者带来超多惊喜。此外,瑞虎9 C-DM配备当前流行的双12.3吋全液晶仪表盘+中控屏的设计,搭配255色光瀑式音律氛围灯,科技感拉满,营造出豪华属性的座舱氛围。
奇瑞全球首秀未来轿车新旗舰概念车CHERY STAR
奇瑞全球首发的概念车——CHERY STAR通过“纯净星芒”设计美学这一前瞻性设计语言,打造了功能美学设计典范。CHERY STAR宽且低的前脸,大量使用横向贯穿线条,让整车具有前进姿态的同时,并兼有
优雅
气度;前大灯造型深邃梦幻,与连体灯组组成呼吸灯矩阵,在车辆行止中变幻闪耀,赋予CHERY STAR灵性和未来感;从奇瑞LOGO及钻石切面中汲取的代表品质、稳定与力量的三角形灵感元素,被设计应用于轮毅、装饰件和车辆型面,形成独有的符号化标志,于闪亮璀璨中极显精致;侧身大溜背设计勾勒出纵身前冲的姿态,彰显澎湃动力,美与性能兼具。
作为奇瑞未来轿车系列的旗舰产品,CHERY STAR将搭载由第六代混动专用发动机、第四代混动专用变速箱和超性能电池共同组成的奇瑞下一代鲲鹏超性能电混C-DM,动力充沛,百公里加速达到3s级;在节能方面,CHERY STAR实现亏电油耗3.8L,最高综合续航里程超过1500+km,电池从30%到80%充电时间仅需15分钟,片刻即可满电出行,让用户从容不迫自由驾控,尽享豪车出行气度。
捷途全系PHEV阵容参展,深化旅行+战略
捷途汽车自2018年成立以来,短短55个月,实现70万+销量,吸引了全网2480万+粉丝。进入2023年,捷途在奇瑞集团统一部署下全面发力混动,深化“旅行+”战略,打造家庭旅行、潮玩旅行、悦野旅行和皮卡四大产品系列,将“旅行+”的内涵扩展到全域旅行场景。
在上海车展,捷途承接越野技术能力,继续深耕“旅行+”细分市场,携
旅行者
C-DM、
捷途大圣
i-DM、昆仑平台、全新越野概念车捷途T-3现身展台,并完成了JMK品牌发布及改装车首秀,为悦“野”旅行加码。
捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟讲解旅行者C-DM
捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟表示,具备经济性、舒适性、越野性的汽车是未来的消费趋势。2023年是捷途汽车迈向全面混动化的关键期,捷途将坚持以用户需求去定义产品,把旅行思维和汽车制造思维深度结合,拥抱新能源化发展。
星途携STERRA星纪元系列重磅新车亮相
随着我国经济发展,品质出行正成为用户的新趋势。作为奇瑞汽车金字塔塔尖的品牌,星途依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系,推出新能源产品系列——星纪元STERRA,旨在打造“超舒适”品类,为用户带来全方位的超舒适体验。
在上海车展,星途携星纪元STERRA系列重磅新车STERRA ES、STERRA ET,以及瑶光C-DM、
揽月REEV
等多款超人气产品亮相,彰显星途发力新能源市场、实现品牌高端进阶的决心与实力。
EXEED星途营销中心执行副总经理金新发布重磅新车STERRA ES
EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示,星纪元STERRA ES就等于超舒适!星途要让舒适平权!星纪元STERRA ES在生活中摄取灵感,尊重用户对舒适的真实需求,从空间、驾乘、气氛、智能与社交等8个维度,让轿跑车也可以超舒适。星途希望与用户一起定义高端舒适的新标准。
iCAR 03重新定义新能源时代全路况出行
作为集团“新势力”,iCAR锚定25-35岁追新年轻人,致力于实现地球可持续发展,为人类美好生活向往而不懈努力。通过场景智能定义出行生活,以“科技、未来、绿色、生态”为愿景,拓展无限可能。车展期间,iCAR携首款全路况电动SUV iCAR 03及iCAR GT亮相,并开启iCAR 03全球创始车主招募活动,限额10,000名,下载“iCAR 汽车”APP即可抢订。
iCAR COO 王磊介绍
iCAR 03
作为iCAR旗下首款车型,iCAR 03凭借智能电四驱、车身内置全铝大梁、H臂高档多级减震悬架,具有纵向猛、横向稳、垂向舒的特点。iCAR COO王磊表示,iCAR 03为追新年轻人而来,以用户需求为导向,重新定义新能源时代的全路况出行。
最国际化 1000多位外宾共赴奇瑞展台
得益于在新能源汽车领域的先发优势和快速发展,中国汽车产业的全球化布局呈现出高速增长态势,已经迈入 “走出去、走进去、走上去”的新阶段。作为中国最早出海的全球化车企之一,2022年,奇瑞集团全年出口首次突破45万辆,刷新中国品牌乘用车“出海”新纪录,奇瑞也成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”。
1000多位外宾空降奇瑞展台
今天的奇瑞汽车正越来越深入全球汽车价值链,引领中国汽车走向世界,为全球新能源汽车行业持续注入新动力。奇瑞四大品牌首次联合参展也吸引了全球汽车行业的关注,来自80多个国家,超过1000多位外宾空降奇瑞展台,与奇瑞共创和共享新能源最新技术成果,一起打造绿色生态产业链,一起助力奇瑞全球化进程。
当前,奇瑞已构建了全面覆盖新能源汽车的产业链,展现出中国汽车领军企业的远见、格局,以及无穷的发展潜力。我们也可以把此次车展看作是奇瑞的全新起点,勇于变革、开拓创新的奇瑞,未来或将加速抢占产业竞争制高点,满足全球用户对绿色智慧出行的新期待。也唯有实现这一点,才不负奇瑞在上海车展中展露出的品牌跃迁向上的野心。
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进入电气化时代,汽车行业面临着百年未有之大变局,技术跃迁正是破局之本。4月7日,"科技o进化--2023
奇瑞
汽车新能源之夜"于
北京
水立方精彩启幕,奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞、
星途
、
捷途
、iCAR全方位展示在新能源领域的技术成果和规划,其中,奇瑞汽车鲲鹏超级性能电混C-DM的到来更备受瞩目,一展奇瑞汽车在混动技术领域的不懈追求,真正诠释出"科技·进化"的力量。
科技·进化 2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举行
活动现场,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示:"奇瑞理工男的血液里不仅流淌着汽油,还充满代码与电流。奇瑞汽车现已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展路径,打出新能源战略发展组合拳。"针对混动领域的发展,他更进一步解读到,奇瑞成功研发的
火星
架构-超级混动平台可实现全地形适时智控四驱,为用户带来6大超级体验。而随着新能源汽车产业快速发展,奇瑞现有产品将全面电混化,至2025年,鲲鹏超级性能电混C-DM将搭载于奇瑞集团25+款产品,成为品牌实现"双碳"目标的关键。
奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发布奇瑞汽车新能源战略
刚刚过去的一年,新能源汽车市场一路上扬,而混动技术的崛起正是其中的重要趋势。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示:"新能源汽车市场的快速增长备受行业瞩目,而混动车型是其中更为突出的力量。在奇瑞汽车26年的自主研发下,奇瑞已掌握汽车动力的核心技术,鲲鹏超级性能电混C-DM更是凝聚了奇瑞18年混动技术的积累,不仅节能、更具性能,它的发布将带领奇瑞全面迈入电混"黄金时代"。全域高性能,持续高节能。奇瑞第三代超级性能电混系统不仅搭载第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机,而且配备有技术最先进、动力性最强的三挡超级电混DHT变速箱和电混专用电池管理系统。"喜车网
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布鲲鹏超级性能电混C-DM
全域高性能,持续高节能,开创性能混动"新赛道"
在奇瑞第三代混动科技黄金CP组合赋能下,鲲鹏超级性能电混C-DM将成为国内高性能超级混动技术的先发代表,以强悍性能为用户带来不一样的出行快感。
鲲鹏超级性能电混C-DM 极具性能、动力澎湃
不是所有的混动都是高性能。鲲鹏超级性能电混C-DM拥有全速段强劲的动力输出,百公里加速仅4.2s,能在起步、加速、行驶等用车场景中给予用户极致性能的混动体验。面对市内通勤的拥堵情况,从30 km/h加速到70 km/h仅需3s,不仅跟车不掉队,超车也更轻松;在畅快奔跑的高速场景,从90 km/h加速到120km/h也只需3.6s,一路行驶更安全,尽享畅快前行。
作为鲲鹏超级性能电混C-DM的动力"核芯",其匹配的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,其最大功率达115kW,最大扭矩达220N·m。不仅如此,为满足用户的全场景需求,其搭载的三挡超级电混DHT更实现了技术与动力性的突破,在"双电机驱动+3挡DHT"模式的赋能下,其最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,电驱动平均速率>90%,可实现全速段动力强输出。
靠实力颠覆节能,真正实现绿色出行
面对多样的路况环境时,可电可油的鲲鹏超级性能电混C-DM集"技术奇瑞"26年技术深耕之大成,力图将每滴油、每度电的动力发挥到极致。
鲲鹏超级性能电混C-DM 续航无忧、经济节能
靠实力颠覆节能。鲲鹏超级性能电混C-DM搭载的电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心科技,使其最大热效率大于44.5%,百公里亏电油耗可低至4.2L,让极致的节油、减排成为了可能。不仅如此,鲲鹏超级性能电混C-DM最快仅需18分钟可补能至80%,一杯手冲咖啡的时间即可再出发;同时,其综合续航超过1400公里,即使带着全家人一路从北京驾驶到
上海
也毫无压力,长途出游能一路到底不加油,彻底打消了用户的里程焦虑,让用户自由应对各种工况。
超安全电池技术,全天候智能守护
电混技术的性能发挥到极致,混合动力电池技术至关重要。奇瑞汽车独有的电池技术,围绕全周期安全、全温域应用及全场景使用体验,为用户打造每一程的安心保障。
奇瑞独有电池管理系统 全天候智能守护用户安全
在安全方面,奇瑞电池管理系统以NP2.0技术带来更为"抗热"的保护,即使出现意外碰撞或路遇极端天气,也能控制主动隔离、向下泄压,以电气高安全控制实现0绝缘风险、10毫秒内极速断电以及0热蔓延,即使在极端条件下也不起火。无论是跋山涉水还是选择雨天出行,在IP68级浸水防护下,也绝无触电风险,更可通过云端大数据管理,实现行车中10s/次的车况实时反馈及热失控自动巡检,带来全天候智能守护。
在全温域应用上,奇瑞电池管理系统采用了全新材料M3P,极大的提升了电池系统性能,加上自加热与自冷却技术,带来-35℃~60℃全时域全速域智能温控应用,即使在-35℃的环境中也可实现超低温冷机启动,用户可自由地走南闯北。不仅如此,奇瑞的电池管理系统更带来了超级场景体验和充放电效率,保证电池极速补能的同时,更实现了放电功率最大,具备6.6kW的V2L外放电功能,让用户出门在外也能轻松使用烧水壶、电烤炉等电器,为全场景应用增添更多乐趣与便利。
奇瑞集团携多款搭载鲲鹏超级性能电混C-DM新车型亮相
全域高性能,持续高节能。在新能源浪潮席卷全球车市的当下,奇瑞汽车顺势而为、积极变革,凭借在混动技术领域的新突破,以"技术奇瑞"的身姿稳稳站在了混动技术的最前沿,为品牌发展拓宽混动市场新赛道的同时,更将让广大用户体验绿色出行新科技,感知中国智造的领先性。
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