长安欧尚科尚EV预计4月26日上市，换装LOGO，配前雷达+倒车雷达（续航里程405km 长安欧尚X7 EV正式亮相）

近日，长安欧尚正式发布了新款纯电动MPV-长安欧尚科尚EV的官方地图。长安欧尚科尚EV将于4月26日正式上市，长安欧尚X7 EV的预售价格将一起公布。长安欧尚汽车的首款纯电动SUV和首款纯电动MPV的推出，标志着长安欧尚汽车正式进入新能源领域。

从外观上看，新车整体上使用了当前燃油版的设计风格。其正面设计有家庭型封闭式进气格栅。中心是欧尚品牌的新LOGO，并配备了L形的日间行车灯。成熟和品质。在车身侧面，新车使用了穿透性的腰围设计，并配备了悬挂式车顶设计。同时，将C和D支柱变黑以增强商业氛围。喜车网

对于内饰，它也遵循燃油版本的设计语言。具体来说，新车采用了拥抱设计，并使用了对比色处理，以增强汽车的视觉体验。同时，该车的中控台是大面积软包的配色，并饰有银色饰边，营造出温暖活泼的视觉体验。前门面板的某些区域也被柔软包裹，具有透明的层和简单而平滑的形状。此外，从图片中我们可以看到，该车将配备完整的LCD仪表，大尺寸的中央控制LCD屏幕，手机无线充电，电子手刹和旋钮式变速机构。

在配置方面，新车将根据模型配置提供倒车影像，前雷达，倒车雷达，窗框装饰，天窗，车顶行李架，车顶格栅和不同样式的轮辋。在功率方面，新车将配备最大204马力的功率。

作为纯电动车型，这款车选择磷酸铁锂电池，除了安全性比三元锂电池更占优势外，价格方面有望具有一定优势。该车支持两种充电模式，快速充电和慢速充电，续航里程超过400公里。在功率方面，此车配备的电动机的最大功率为90kW(122Ps)。在配置方面，新车还配备了电子安全系统，例如ABS + EBD，ESC电子车身稳定系统和TCS牵引力控制系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，长安欧尚旗下全新纯电动紧凑型SUV——欧尚X7 EV正式亮相。新定位紧凑型纯电SUV车型，基于欧尚X7汽油版车型打造而来，续航里程预计将达到405km。

作为一款紧凑型新能源SUV车型，长安欧尚X7 EV基于欧尚X7汽油版车型打造而来。从曝光的申报图看，长安欧尚X7 EV采用了全封闭式前脸造型，在保留欧尚X7车系设计特征的同时做出新能源车型的专属的设计元素。车身尺寸方面，其长宽高分别为4705×1860×1720mm，轴距为2780mm，近乎已经达到了中型SUV的水准。

新车内饰造型依旧会与燃油车保持一致，采用环抱式驾驶舱空间设计，中控采用了大面积的皮质材料包裹，并辅以钢琴烤漆以及镀铬材质进行点缀，座椅采用了超纤维太空皮质包覆，高达8mm厚度的面料为用户带来了出色的舒适性。

全液晶仪表盘和大尺寸中控屏的加入，使内饰科技氛围更足，同时，新车搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统和同级独有人脸识别系统，让用户全方位体验长安欧尚X7 EV的智慧生态系统。配置方面，长安欧尚X7 EV标配集成式车身电子稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组、车道偏离预警等主被动安全系统。

动力方面，新车将提供舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式，以及低、中、高三档能量回收等级。电池组方面，该车还将配备磷酸铁锂动力电池组，搭配一台最大功率为204马力(150千瓦)驱动电机，该车NEDC综合续航里程为405km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车作为中国老牌汽车企业，截至2019年11月，长安系中国品牌用户累计突破1800万,旗下CS系列、逸动系列、锐程CC等一系列经典产品，为大众所熟知。近些年，长安大力发展智能新能源汽车,?长安欧尚X7 EV或将于4月底上市，定位纯电动紧凑型SUV，NEDC综合续航里程达405km。

在外观上，新车采用封闭式六边形进气格栅，符合其新能源车的身份，上黑下白的设计，上边黑色部分使用了羽毛式样的设计，下边白色部分有点点装饰，看起来像飞翔的老鹰。LED前大灯被几个小矩形分隔，雾灯区域采用C形设计，整个前脸看起来很新颖大气。

车尾的LED大灯也是小矩形分隔，右下方带有X7 EV的标志，表明其新能源车的身份。新车的尺寸是4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，内部空间适宜。

在内饰上，新车采用环抱式设计风格，中控液晶屏镶嵌在软包的中控台上，全液晶仪表盘，旋转换挡设计，前排手机无线充电，凸显了长安欧尚X7 EV的科技性。同时，车内运用大量的软性材质进行包裹装饰，内饰档次升级.另外，新车搭载APA5.0一键全自动泊车系统、人脸识别系统，车道偏离预警等主被动安全系统。

在动力上，新车搭载的驱动电机最大功率为150千瓦，最高时速可达160KM/H,还提供运动、经济、舒适和自定义四种驾驶模式可选，并且也有高、中、低三个能量回收档位可调。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。