长安逸动手动挡汽车怎么磨合

35plus操作非常简单便捷，人生第一辆车的最佳选择

经过一段时间的驾驭，我发现35plus的各方面设计对新手司机照顾得特别好，各种操作都很容易上手，新手司机开起来也不懵。别看它价位不高，用起来可是非常便捷。首先它的方向盘设计得就比较轻盈，指向也很精准，这对新手的操作有一定的帮助。刚买回来新车尤其又是一个新手司机，对车子的功能肯定都还不怎么了解，没关系，想开个空调、找个导航、调节一下温度、换个歌曲什么的，只要说出你的需求一句话就可以办到了。刚出驾校，倒库肯定也不是太熟练，没关系，35plus有倒车影像，后方的情况在中控屏上显示得一清二楚，有了它你再也不用看什么标线，很容易就倒进去了。如果你是刚拿到驾照，对坡道起步练习得不是很到位，也没关系，35plus搭载了坡起辅助功能，给你足够的反应时间将脚由刹车踏板转向油门踏板，助你顺利坡道起步。

非常精致又时尚的一款小型越野车，颜值我非常喜欢，挺耐看的一辆车子

贯穿式尾灯的设计比较新潮，引领汽车设计新潮流

我也是差不多刚拿到驾照就提回了它，虽然对汽车的各项功能不是很熟悉，但是35plus开起来也没有懵圈的感觉

4335*1825*1660的三围对我来说刚刚好，这样的大小转个弯也不困难，而且空间也有保证

前脸的设计我觉得特别好看，特别时尚又有层次

中控的设计也不失档次，造型也符合我意

方向盘手感很好，转向也比较轻盈，新手操作起来也很顺利易上手

语音控制系统对新手很有帮助，开个导航，想听个什么歌曲，调节空调温度什么的，若是不知道对应的按键在哪里直接语音说出你的需要就可以了

座椅的舒适性我觉得很舒服，就像家里的大沙发一样舒服

倒车影像可是新手倒车停车的神器，后方的情景清楚地为你展现在10.25英寸的大屏幕上，有了它你还怕不会倒车吗?

前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。

(1)100公里，新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。

(2)在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。

(3)在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。

(4)在前2500-3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。喜车网

(5)3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。

高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多,因此车速应控制在一定范围内，但不允许长久地用一挡或高速挡行驶;在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。

在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，冷车启动注意预热,力争做到慢起动，缓停车。

值得注意的是，“先离后刹”的做法是在磨合期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施，切不能作为习惯长期使用。

当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合器，要减速就先踩下离合器，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。

现在的车辆技术 一般都很成熟了，汽车的发展史也很久了，随着科技的发展技术性能也越来越好，新车也不用太多的磨合。但是为了提高车辆性能，节省燃油并延长辆的寿命，1500公里之内算是一个小磨合期，有些事面还是要注意的，因为这些会影响车辆的整体性能发挥。对于我些新手来说磨合期有很多要注意的方面可能不太熟悉，所以买车前一些该有的功略还是不可缺少的，多问多看才能更了了解怎么将车子磨合的更好，以后开起来才更加顺手，我们一起分享下我的初期磨合经验。

35PLUS车子不错，但是要开好让它的性能发挥出来磨合期还是很重要的。

首先车子启动后不要高速运转发动机。应慢慢暖机，千万别大脚踩油门热车。

待车辆转速降至800转左右就可以平缓起步，严禁急加速哦，并且最好不要急打方向。

刚开始所有的挡位都要磨合，不能同一车速太久行驶。

无论车速快慢，处于磨合期的车辆最好能够经历各种发动机的转速，以便充分磨合发动机。

新车轮胎的附着性会没有磨合前没有处于最佳状态，所以前300公里要谨慎驾驶。

还有一个不要急刹车，因为制动盘和制动磨擦块没有到达最佳性能承载状态，所以前300公里尽量避免急刹车。

红色的外观车漆很漂亮

手动挡还要特别注意，不要低挡高速行驶，也不要高挡低速行驶，一定要挡位和速度匹配。

后雾灯这里有个拖车钩，但是前1600公里不要用作拖车。

车窗亮条非常漂亮，而且也很美观。

这个内饰整体很喜欢。磨合期车速制控也是要合理，最高速度不要超过100公里每小时。

新车高速行驶时要保持正常胎压。

帅气的矩阵式前大灯

日行灯的作用也不可小觑。

新车新手要学会看后视镜，这点非常重要。

感应门把手，不怕再把钥匙锁到车里面了。

语音天窗控制很好玩。

新车各方面性能需要我们磨合后才能发挥最佳效能，所以该学习的地方还是要学习，特别新手司机，别把好车开坏了哈哈。