长安汽车 CS35和致尚XT 叫我如何选择啊啊啊啊啊啊 都喜欢

日前,试贺驾过长安CS35和长安致尚XT.两车均出自逸动太多元素,但其中形态又各不相同,却有着千丝万缕的联系.确实,CS35和致尚XT形态

为SUV和普通两厢车,但心脏发动机同出一辙,外形整体都有着时尚与运动的体态,而且更是同一车商产品,所以将它们对比一下,多个选择无妨.

从配置表上看,两款自波车随了发动机相同之外,各自暂时唯一一款上市自波车.其配置上大致相差不多,都是多功能方向盘和真皮方向盘和真皮座椅等.但好奇

怪,更强调越野的CS35没配上在某个紧急情况上或会救人一命的"ESP"系统功能,或许,长安真定位CS35是"城市SUV"应走城市道路原故?然而,

致尚XT就厚道地配上了.还有,最不解长安某些功能设计,如车载电话等,要知道CS35和致尚XT都是针对青年一族,他们电话使用率不低.喜车网

SUV的CS35行车中风阻应太于致尚XT,轮胎也宽于致尚XT,并且,从配置表上看,还重于致尚XT,然而两车油耗均"7.2"升100公里.但我看还是实际使用中才能揭晓两车真实耗比.

说说试驾两车的感受:

但凡试驾一部车,应先了解发动机.打开车头盖,发现怠速过后的CS35发动机稳定与宁静度不错,我本来是长安蒙迪欧致胜2.3的,当初冲着买,是跟其发动

机宁静稳定有关的,发动机的稳定代表什么大家应都懂的,最起码各运行部件从设计到加工上的精度是个良好状况.很多人试驾一辆车时,象是过过手瘾,顶多观察

什么起步和加速而已,忽略了某些细节,然而这个某些细节,是车子的一些关键重要性,如刹车功能等.在试驾CS35和致尚XT车时试刹,时速40公里突踩尽

脚刹,刹车效果CS35致尚XT明显感觉弱,弱多少?估计三分一左右,而且车后尾有强烈向右甩现象.不过,致尚XT也有那现象,虽然有"ESP"防滑功

能,但确切当时没问清4S店人员有否起用"ESP"功能按键.尽管XS35座椅对人的身体包复较好,却致尚XT舒适度比前者要好,或许致尚XT底盘较更简

单的CS35悬挂更注重小车的舒适特性,事实上,CS35悬挂很硬,多适合郊野"越野",但偏偏长安的设计理念为"城市SUV",有点矛盾.

CS35和致尚XT两车起步比较,后者较为绅士,而CS35,当一脚油门下去,不管轻重,发动机马上发出"哇叫"声,不同大马力车那"吼鸣",哇叫的声音

太稚嫩了.我称其为"娃叫,有点吵耳.没办法,但凡排量低的发动机都会这样,却CS35估计是为了起步不肉,调较成起步有速度感,而加大了初始油门,使发

动机初始段转速猛然提高来达到力比效果.但当其手自一体的"手动档"起步时就少了"娃叫".致尚XT更是少有.

本想写更多感受,文太长了.但也再多说几句,作为总结:

如果你在乎SUV车形的,贪求空间的,不妨选择CS35.如果你在乎舒适性的,那应该是致尚XT了,两车都有犀利的外表,然而CS35硬悬挂带来的颠簸,青年骨硬又怕谁?

也许在论坛里面我的车里程跑的应该是最少的，我的车八个月了才跑了将近1万公里，平时开车的次数也挺多，只不过里程都是比较短的，上下班驾驶周末偶尔可以开车带着孩子去郊区游玩一下，对于爱车的里程平时也是没有注意过的，平时只知道开车对于爱车的里程至于跑多少了，之前一直也都没有关注过，只是对油耗比较关注，爱车平均一个月的油钱大约也就300左右，油价没降之前加满基本上都是260块钱，前两天油价下调，加满之后也就在220左右每箱油可以省40元钱，曾经算过一下35plus的油耗大约也就在八个左右，几乎都是在市区驾驶，这个油耗也是感觉不错的，虽然没有其他车那么省油，但是35plus1.6自动挡自吸4缸的发动机，在市区8个油这个油耗也是比较满意的! 在不经意间看到仪表盘上面出现了9999，后来才知道是公里数，买车八个多月，至今里程9999km，为了纪念一下拍照留念!时间一天一天的流逝，35plus每天都在陪伴着我风雨无阻，已经成为了我生活中的好助理，说一下用车感受，其实让我最心动的还是爱车的配置 ，当初买顶配的时候就是奔着配置去买的，全景天窗这个配置在春天和冬天使用是最完美的，春天的时候外出郊游可以打开天窗去呼吸一下新鲜的空气，冬天的时候可以把这样连关闭让阳光照射进来暖暖的，全景天窗是一个档次感十足的配置，当坐在驾驶室里面，整个头顶都是透明的天窗，感觉没有任何的压抑感，最主要是拉着小妹妹外出游玩还是比较有范儿的，年轻人都喜欢的全景天窗我也不例外，高科技的配置还有很多，刚才说了一下，我最满意的就是全景天窗!其他配置整体感觉还都是比较满意的! 也有不满意的，360全景摄像头在低速行驶的时候不会自动切换，动力稍弱，1.6自吸的动力不是很强，起步的时候要舍得踩些油门才能跟得上提速的节奏，毕竟买的时候就是奔着1.6的动力，动力勉强可以接受!后来新出的一点是气压动力还是非常澎湃的!

现在新款的车型方向盘都从之前的圆形改成了D型方向盘 ，而且整体的面积也小了很多 !像这种长途驾驶不会感觉到劳累，而且腿部空间也是非常宽敞

仪表盘的右下角显示9999km !来谈一下我的用车感受 !大部分还是非常满意的 !只有一小部分不足 !

长安行天下在路上遇到了Cs家族的大哥cs55

非常经典的一款cs75 !在路上经常可以看到长安车的踪影!

自动空调和空气净化器夏天的来临也是一项非常重要的配置 !自动空调可以恒温驾驶室内的温度，孩子不容易感冒

10.25寸的导航大屏，屏幕大分辨率高，里面的功能也是非常多的 !说起多媒体屏幕，最让我喜欢的还是语音控制系统 !

各种按键都是触摸屏的，告别了最老款的按键!如果不想按的话，还可以吩咐语音助手来帮我们启动各种功能

春暖花开，到处都是春意盎然的景象 !35plus也融入了这幅美丽的春景

在阳光的照耀下，在路边35plus就是一道最靓丽的风景线

英俊潇洒的前脸 ，颜值非常的高 !给人的感觉特别的特殊，不一般

后尾不贴着35plus的字标!虽然是家族的小兄弟 !也是小型SUV销量小王子 !

还是SUV的底盘高，买车就是买SUV去郊游 !

万物都在努力获得新生 我们也要加油! 春天就是一个获得新生的季节 !春天就是带着35plus 去晒太阳的季节!

35plus9999km用车感受整体还是非常满意的，对于提出的优点也希望长安汽车不要骄傲，提出来的缺点及时改正，我们车主反馈的信息往往都是最真实最实用的，能够提出来也是希望35plus能够做得更好!

新款cs35长安plus仪表盘切换方法如下：里程数，该表可标示总计行车总里程数和单趟行车里程数。开启点火开关该表即可工作中。短暂轻按回零/调整按钮9就可以在二种里程数显示方式中间开展转换。调整数字时钟，按一下菜单栏按钮9进到钟头调整方式用回零/调整按钮9调整时数，每按一下该按钮，钟头显示值提升一小时。按着按钮，可迅速调整。长安CS35PLUS是长安汽车推出的一款小型SUV，于2018年10月31日正式上市，官方指导价为6.99-10.49万元，共8款车型。

CS35PLUS采用了更具魅力的"型潮"设计，配置、动力相较老款CS35有全方位提升，长安CS35PLUS前脸线条硬朗，亮黑色的前脸格栅搭配不规则形状造型。平直的腰线和方形的轮拱造型均凸显了该车硬朗而动感的气质，新车换装了更具辨识度的贯穿式尾灯，在外观设计上汲取了长安最新的设计元素，整体风格更为年轻化，长安CS35PLUS配备10.25英寸的中控屏，这套系统将微信等社交平台进行了打通，可实现丰富的社交互动功能，符合年轻人对于互联生活的追求。