汽车自动报警器响怎么回事？

锁车后隔几小时警报器会响是由于车辆报警器检测不到前端传感器或前端传感器发出了报警信号,车辆报警器随之会发出报警。

这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

很多情况下汽车的仪表盘正常但是却有滴滴的报警声出现，那么这个时候是怎么一回事呢?

1、目前很多的车辆往往都会装有电子报警灯系统，比如说汽车的胎压监测传感器系统，如果是汽车的轮胎胎压不足后被汽车的胎压监测传感器接收到，这个时候在汽车启动后就会有滴滴滴的报警声。

2、如果是汽车主驾一侧的安全带没有系好，只要汽车的车速超过5公里每小时，汽车的仪表盘也会发出滴滴滴的声音，主要目的是提醒乘客系好安全带。

3、如果是汽车的副驾驶上面没有坐有乘客，但是却放有一堆有重量的物品，这个时候汽车感应到副驾驶上面的重量却没有系好安全带，也是有可能发出滴滴滴的警告声的。

4、除了汽车副驾驶没有系好安全带意外，还有可能是汽车的手刹没有放下或者是没有放到位也会出现滴滴滴的警报声。

汽车行驶中有蜂鸣声警报原因分析及解决办法：

1、汽车防盗器灵敏度过高，汽车过度摆动导致汽车防盗器发出蜂鸣声警报。

解决办法：在防盗器

震动传感器

上有灵敏度调节扭，微调一下就可以了。

2、主控门搭铁线故障，俗称门碰开关故障。

解决办法：检查维修主控门搭铁线系统。

每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。

1、检查车辆机油、

刹车油

、汽油、

冷却水

是否正常;是否有渗漏现象。

2、检查车辆制动系统是否完好、有效;气泵、储气筒是否漏气;轮胎气压是否正常;轮胎紧固螺丝有否松动;

备胎

是否完好。

3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。