荣威新能源汽车什么样 荣威纯电轿车的介绍

今天，需要向边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的荣威新能源汽车。边肖汽车相信很多朋友都非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指使用非常规车用燃料作为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，集成车辆动力调节和驱动的先进技术，以先进的技术原理、新技术、新结构开发和改变汽车，那么朋友们就要向边肖汽车学习了。

荣威新能源汽车车型推荐:荣威rx5

据悉，纯电动版本的荣威RX5在外观上可能会采用与eRX5类似的设计，而这款车型将借助车身上的标识来体现其作为纯电动车的身份。据推测，这款车型将采用封闭式前进气格栅，并添加蓝色专属装饰条。新车车尾富有层次感，两侧尾灯切割镀铬装饰条，顶部配备扰流板和高位刹车灯。

荣威RX5EV的长宽高为4554*1855*1686mm(不含行李架)，轴距为2700mm，比现在的RX5有所增加。供应新车轮毂、卤素大灯造型、前雾灯灯带、行李架、天窗、门下脚踏板等多种选择，满足不同消费者在外观方面的需求。

荣威新能源汽车车型推荐:荣威远景-E

外观方面，荣威Vision-E为纯电驱动车型，因此前进气格栅仅保留了车内的表情，并采用了全封闭格栅设计，展现了美学设计，有效缩短了进气和风阻。

内饰方面，荣威Vision-E采用对称式中控台设计，整个内饰的主题采用冰川融雪的设计，蕴含着对环保的态度和责任感。零重力空座椅还配备了AR-HUD抬头显示技术、自动泊车技术、无线充电技术、YunOSAuto智能互联系统、3D视觉虚拟仪器、导航、车道偏离预警、全车距离预警等。，这就跟黑科技一样。

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章我们可以看出，边肖汽车简要介绍的荣威新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

百万购车补贴

荣威纯电轿车D7官图 最大综合续航610km

2023年6月16日，荣威旗下全新中高级纯电轿车D7官图正式发布。作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，D7的亮相将正式拉开荣威新能源征程的序幕，同时也是荣威品牌践行上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的重要一步。

荣威中高级纯电轿车D7诞生于上汽星云纯电专属平台，车长4890mm。得益于专属化平台的集成优势，D7拥有超大的车内空间，前后备箱总容积达到447L。值得一提的是，身高1.8m的成人落座第二排后还能得到116mm的膝部空间领先同级。

全新的品牌电感化设计语言，让D7前脸纯粹一体，搭配精致细节，浑然天成。车身侧面修长优雅，营造出平衡的美感。尾部造型圆润宽厚，饱满而富有张力，塑造出自信可靠的气质。

D7提供2款全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。新车采用VGA六合一电机，最大功率达到 155kW，释放强劲性能。

作为上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的重要组成部分，在未来3年将推出8款重磅新能源车型，涵盖轿车、SUV、MPV等多种车身形式，覆盖从紧凑、中型、到中大型等主流细分市场，为主流稳健、积极进取的消费者带来集品质、贴心、舒适于一体的产品与服务。荣威中高级纯电轿车D7将于今年年内上市，敬请期待。

自从2022年8月5日全新第三代

荣威RX5

/超混eRX5上市以来，一直都是上汽

荣威

旗下的热门爆款车型。而上汽荣威RX5新能源车型——超混eRX5，更是连续5年荣获

上海喜车网

地区混动车辆销量冠军，其实力与口碑有目共睹。

百闻不如一见，近日小编恰好有幸亲身体验了一把这款全新荣威超混eRX5。接下来就请随着我的视角，来感受一下这款车的优势。

是不是好车，开起来才知道

对于全新荣威超混eRX5车型的外观，就不多做介绍了，一方面大家对这款车的外观已是非常了解，二来买车基本都是用来开的，不会天天放在家里欣赏。所以，咱们就重点来说说它的行驶品质与驾控感受。

在车型的设计之初，荣威的工程师们就为其定下了可以对标德系车的行驶标准，针对轮胎、减振器、底盘结构件等进行全面优化。在实际的驾驶过程中，车辆对路面细小坑洼的过滤性是非常不错的，尤其是对水泥路面接缝的滤震处理格外突出，坐在车里基本体会不到接缝的存在，当然过小区减速带你还是能感受到的，只不过上坎与小坎的动作非常干脆又韧性，没有多余的弹跳，即使以较高的车速通过坡顶，后排的乘坐也不会出现严重的抛跳感。这对于行驶品质的提升来说，算是比较给力的。

高隔振性能液压发动机悬置设计及DP-EPS电子助力转向系统的配置，让车辆拥有不错滤震表现的同时，又能体现一定的路感，悬挂对车辆转向时的侧向支撑同样可圈可点，尤其是在盘桥、路口、转弯以及并线换道时，车辆的摇摆幅度也很小，从而能够保持座舱的平稳。

转向的手感建立也很符合德系车的标准，转向回正力矩的阻尼感丝滑舒适，并没有浓郁的电子味与颗粒感。这一点肯定是得改好评与点赞的。值得一提的是，这个价位段的

SUV

车型能拥有一定驾控乐趣的确实并不多，更何况这是一台混动

SUV

，可见荣威工程师对车辆底盘调教的用心程度。

操控不代表放弃舒适，隔音效果堪比豪车

由于车辆的价格摆在那里，许多车型有了操控，就会放低舒适性，比如运用了高性能轮胎，车辆的胎噪就会明显增加。驾乘过程中喜欢驾驶的司机是开心了，但乘客往往会被胎噪的“嗡嗡”弄得心烦意乱，长度驾驶时更是没法好好休息。而全新荣威超混eRX5在NVH方面的投入同样和车价形成高反差。

在静谧性的对比目标方面，全新荣威超混eRX5直接对标美系

SUV

。通过在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断，前围内隔音垫采用多层减震以及隔音设计的“三明治结构”，双倍隔音的双层墙效应能有效隔绝发动机舱内噪声。就算车身发生振动的时，也会有效隔绝车声震动产生的声响以及外界噪音，提高车内的静谧性和舒适度。

好开好坐还不够，安全性才是必须的

购买这款车的朋友，相信绝大多数都是初次购车。新手驾车除了车要好开之外，车辆的安全性也必须高标准、严要求。虽然本次体验小编不可能也不被允许体验车辆的安全等级，查资料看背书那肯定是必须的，不然怎么给大家做推荐呢。

全新荣威超混eRX5的安全性并没有因为其“舒适”的价格而做出“缩水”， 新车采用了新一代笼式车身结构，车身高强度钢的占比高达了79%，超高强度钢的比重甚至达到了44%，车身的扭转刚度达到了26800N.m/Deg。在碰撞中能尽量为车内乘员保留更多生存空间，车辆更不容易出现形变，有效减轻行人或交通参与者在发生碰撞时受到的伤害。当然!在小编看来，虽然这款车的被动安全配置很强，在实际驾乘过程中还是不要用到的为妙。

驾驶、乘坐、安全之外，当然少不了动力

各位来感受下全新荣威超混eRX5车型的“奇幻”动力数据，坐拥570Nm的综合扭矩，并且零百成绩仅为6.9，要知道如

本田

CR-V、

丰田

RAV4等同级燃油车型的零百加速都妥妥超过了9秒。

拥有这样的出色的动力表现，得归功于搭载了上汽1.5T高压直喷涡轮增压发动机+超级电驱EDU G2 Plus+10挡智能电驱变速器组成的

插电式混合动力

。此外，这款1.5T涡轮增压发动机坐拥39.5%的最佳热效率，动力性能提升了20%，使综合功率来到了318kW。“地板油”下去推背感确实比较强烈，不仅拥有电车的直白加速感，也有拥有一定的换挡感受。动力来的相当迅猛。

动力强悍之外全新荣威超混eRX5的续航能力也十分客观，1050Km的综合续航更是打消了消费者对旅程的焦虑，出门来个自驾游什么的可以完全放心。另外，这款车还有50Km左右的纯电续航，在车辆电量充足的情况下优先使用纯电模式，按照家充桩0.5元/每千瓦时计算，装配12.3千瓦时的电池组充满甚至不到7元，如果每天通勤全使用纯电的话，这款车的使用成本将会进一步降低。

“豪华平权”高挂，越级配置效果拉满

最近自主品牌旗下的车型都开始“卷”的不成样子，“豪华平权”的口号时常会被听到。作为自主品牌的大厂之一，上汽荣威肯定也是未能“幸免”。咱们就来看一下全新荣威超混eRX5车型上的一些越级配置吧。

豪华感营造方面，4K全景智能大屏以及

高通

骁龙8155旗舰级芯片，尊荣版智能屏尺寸更是达到了27英寸!28个传感器支撑的智驾系统，能够实现高阶辅助驾驶，全场景自动泊车功能更是实现豪华平权。山水纹水晶挡把、太空零重力座椅、

iMax

巨幕智能全景天窗， 30万级豪华车身上出现的越级配置，这款车十多万直接给你。

主动安全方面，更是给到了L2级智能驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、全速域智能巡航、车道偏离预警/辅助、紧急车道保持、前方碰撞预警等功能，一应俱全。就问各位这个价格，这样的配置，你们觉得够卷了吗?

写在最后

最后让我们来感受下全新荣威超混eRX5车型的“诱人”的价格，最高2.4万购车补贴，至高4000元的置换补贴、首任非营运车主的三电系统终身质保/整车6年或15万公里质保以及终身免费基础流量等权益。全新荣威超混eRX5确实相当的”香“。以购买油车的预算就能喜提一辆混动车型，如果这都不算“油电同价”，请问什么才是?如果你已经被种草了，也萌生了购车的打算，小编强烈推荐去身边的上汽荣威4S店体验一番这款车，毕竟百闻不如一试，如果OK那就赶紧下订吧!

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