11月全国SUV销量排名 11suv汽车销售排行榜(十一月汽车销量排行榜suv)

根据车销量网汽车销量数据库查询整理,2021年10月全国汽车厂商销量排行五菱宏光S稳居榜首,环比增长103.02%,别克GL8屈居亚军,10月累计销量12472辆,环比增长27.86%,其中海马7X位列第21相比上月上升9位,10月累计销量300辆,环比增长158.33%。

11月份SUV完全排行榜，

第一名，哈弗H6，当然是神车了，连续数十元排名

第一，第二名，长安c75，长安车也是自主品牌的骄傲，

第三名应该是奇瑞瑞虎，瑞虎也是多年的畅销车型，

第四名是比亚迪宋，

第五名是吉利博越，

第六名是日产逍客，

第七名是上汽途观，

第九名是宝骏730

11月份国产SUV销量榜前五名出现了很大变化，榜首位置被哈弗H6牢牢把控，而以往排名

第二的长安CS75，则被“黑马”名爵ZS反超，排名

第三的吉利博越则是跌至第七位，奇瑞瑞虎8、长安CS55和比亚迪宋新能源都实现了销量大增，瑞虎8大卖2万多辆排名

第四。

另外，吉利缤越、五菱星辰和捷途X70都排名前十，五菱星辰表现十分抢眼，捷途X70的状态也有所回暖。

传统"金九银十"度过之后，车市经常会迎来一个小淡季，今年的情况如何呢?11月份汽车销量排行已新鲜出炉，根据乘联会数据显示，11月份SUV销量96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8%;1-11月SUV累计销量786.8万辆，同比下降3.7%;轿车下降10.3%;MPV下降23.4%;整体市场下降8.3%。

在SUV细分领域，仍然保持稳定上扬的趋势，并未出现明显下滑。

总体来说，SUV细分领域销量仍在持续增长，除了探岳和逍客同比下滑之外，其余车型均呈现上涨的形势。其中，增长幅度最大的三款车型是丰田RAV4、本田CR-V以及瑞虎8。喜车网

令人欣慰的是，本次榜单前六名，自主品牌占据5个席位，前十五的整体榜单中，共有六款自主品牌车型上榜。

具体来看，11月前六名的车型销量均突破两万辆，尤其是前三名，均超28000辆。

"国民神车"哈弗H6 11月份以54306辆的成绩再次夺得销冠，同比增长32.2%，比第二名多卖出两万余辆，新旧同销的策略相当奏效。而哈弗的另一款车型M6月销量达20034辆，同比增长26.1%，超越了探岳和途观，排名上升至第六位。

第二名长安CS75月销量为32527辆，同比增长20.9%，与第三名相差4500辆左右，优势明显，不过想要超越哈弗H6还是相当困难的。

本田CR-V是本次榜单前六当中唯一的合资品牌，共售出28015辆，同比增长43.0%。相比于其他合资品牌，CR-V的销量领先的还是非常之多。

另外两个自主品牌比亚迪宋和吉利博越分别售出21264辆和21181辆，分列四、五名，排名均有所提升。值得一提的是，宋PLUS的上市，让比亚迪宋的销量取得了明显的进步，优秀的设计和动力匹配，让其获得了消费者的认可。

接下来是榜上仅有的两款大众车型，上月位列14名的途岳，本月已经掉出榜单。一汽大众探岳11月售出19960辆，同比下滑10.5%，是本次榜单上下降幅度最大的车型，位列第七名。不过值得注意的是，第八名上汽大众途观售出18616辆，同比增长18.0%，实现了同比两位数的正增长。

而日产的两款车型奇骏、逍客销量分别为17932辆和17263辆。奇骏较上月有小幅度的增长。

最后一款上榜的自主品牌车型是瑞虎8，以月销17434辆的成绩，位列榜单第11名，同比增长32.2%。新一代瑞虎8品质得到提升，再加上瑞虎8 PLUS车型的加入，让其整体销量一路攀升。

而奥迪Q5也是以15948辆的月销量，成为豪华SUV当中唯一一个进入前十五的车型。

在高端SUV市场，第一梯队仍然是奥迪Q5、奔驰GLC以及宝马X3，均超一万辆。并且11月高端SUV榜单前十，均未出现同比下降的情况。

具体看来，奥迪Q5 11月销量为15984辆，同比增长14.6%，再次获得高端SUV冠军宝座。

奔驰GLC则售出15330辆，和第一名相差618辆，同比增长14.6%，排名上升至第二名。另外，奔驰GLB 11月销量为5722辆，位列榜单第7名。

而第三名宝马X3与前两名的差距较大，共售出11970辆，同比增长2.4%，也是本榜单上同比增长幅度最小的车型。

上汽大众途昂排在榜单第四位，销量为7550辆，同比增长3.3%，但是销量较上月有一定程度的下滑。

第五名是沃尔沃XC60，交出了6370辆的月销成绩，同比增长17.5%，比上月多售出近5000辆。

凯迪拉克XT5售出5809辆，同比增长3.4%，排名第六;凯迪拉克XT6 销量为3422辆，位列第九。

高端新能源SUV仍然仅剩理想ONE一个独苗，11月售出4646辆。

而探险者以3136辆的月销量再次进入豪华SUV前十的榜单之中。

总的来说，11月SUV市场销量仍然保持稳步提升的状态，并且自主品牌的销量和排名均有所提升，2020年仅剩下最后一个月了，各大品牌能否把握住机会，最后冲刺一波?让我们拭目以待。

(文/沉尘;审/青柠)

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国汽车11月销量榜依次为ModelY、宋DM、哈弗H6、CS75、CR-V、元PLUS、缤越、X3、别克昂科威和RAV4。

据中国汽车工业协会统计分析，2022年11月，销量排名前十位的SUV品牌依次是ModelY、宋DM、哈弗H6、CS75、CR-V、元PLUS、缤越、X3、别克昂科威和RAV4。上述十个品牌共销售227.7万辆，占SUV销售总量的22.5%。

与上月相比，RAV4、哈弗H6和CR-V销量呈明显下降，Model Y和X3销量快速增长;与上年同期相比，RAV4销量快速下降，Model Y、宋DM和X3销量增势迅猛。

汽车销量走势

过去10年中国几乎所有的政策规划和发明创造都在利空汽车消费。照这种趋势发展下去，别说2020年了，到2030年汽车的销量都不会超过2017年的峰值。有了自动驾驶，开车就不累了，问题是我打滴滴也不累啊，还不用找停车场，路上发生碰擦了也不用我去扯皮，换辆车继续走。

要想刺激汽车消费，唯一的办法就是让不买车的人感到寸步难行，比如像欧美一样摊大饼盖别墅。出于耕地红线和土地财政我们又不可能这样搞。不买房小孩就很难上学所以大家不得不买房，要想让大家不得不买车，那取缔网购外卖，把超市建到荒郊野外就行。