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发布SDA新架构,赋能“数智新汽车”长安引领新能源下半场(新能源车主的放心之选,厂家承诺这5款车终身质保)

2024-01-15 20:00:39 | 喜车网

最近经常有小伙伴私信询问发布SDA新架构,赋能“数智新汽车”长安引领新能源下半场(新能源车主的放心之选,厂家承诺这5款车终身质保)相关的问题,今天,喜车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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发布SDA新架构,赋能“数智新汽车”长安引领新能源下半场(新能源车主的放心之选,厂家承诺这5款车终身质保)

发布SDA新架构,赋能“数智新汽车”长安引领新能源下半场

在新能源汽车领域,国内市场竞争愈发激烈,中国车企究竟该如何引领乃至决胜下半场,9月4日,在2023

长安

汽车科技生态大会现场,长安汽车认为拥抱智能化,数智将成为实现美好跃迁的“杀手锏”。

在此次大会上,长安全新概念车——启源CD701也正式亮相,新车基于SDA架构打造,其最大的特点是可以实现从

SUV

到皮卡的形态切换,展现了长安在“数智新汽车”时代的思考。

长安SDA架构,赋能“新汽车”

如果说未来汽车核心竞争是在智能化领域,那么智能竞争核心就是软件层面。本届长安科技大会现场,全新亮相的

长安启源

CD701原型车,它既是基于长安汽车SDA软件驱动架构打造的首个“新汽车”项目,同时也是长安汽车全力推进“软件定义汽车”的具体实践方案。

所谓SDA,本意就是“Super DNA”,相较于我们传统认知的MQB、TNGA或是CMA架构,SDA更多将体现在智能化领域,它将为未来“数智新汽车”提供“超强大脑”和“灵魂”。

它拥有传统机械架构不曾具备的“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”等核心优势,并将整车功能模块定义升级为平台化分层架构,L1为机械层、L2为能源层、L3为电子电气架构层、L4则操作系统层、L5应用软件层、L6则为云端大数据层。

正如长安汽车总裁王俊所言,“将平台化思维植入架构开发,可全力推进‘软件定义汽车’的具体实践方案,从而实现SDA架构的三大目标,即集中化的电子电气架构、服务化的软件架构、以及打造标准化与抽象化的硬件架构。”

对于消费者而言,全新的SDA架构在概念上或许还过于生涩难懂,但是在启源CD701身上,我们也许也看到未来新汽车的模型。

它不仅拥有足够新奇、炫酷、与众不同的外观设计,重点体现在功能上,它拥有多维可变的车身,10余类的拓展接口,以及超过1000项的定制化生态服务,我们自己就能成为汽车的设计师:比如通过空间组合,并结合情景智能,变化拓展,或成为大床房、会议室,亦或是观景台、会客厅……

可以预测的是,SDA架构将赋予未来新汽车更多可能。

为什么是长安?

从最早实施新能源“香格里拉”计划,到智能化时代打造“北斗天枢”,再到全球化“海纳百川”计划,长安自开启第三次创业以来已经布局长安启源、

深蓝汽车

阿维塔

三大智能电动品牌,形成满足不同消费需求的新发展格局,全力向智能低碳出行科技公司转型,如今又走在前列推出了SDA架构,很大程度上得益于长安在技术研发领域的厚积薄发,舍得下本。

一直以来,长安汽车始终坚持每年研发投入占比不低于销售收入5%的红线原则,预计今年研发投入将达到160亿元,占销售收入达到6.5%。目前长安已先后成立16个技术、产品研发中心,17家科技公司,打造1.7万人技术研发团队,掌握智能低碳核心技术600余项。

今年1-8月,长安汽车新增申请专利4420件,平均每天18件,累计申请专利2.3万余件,智能化领域专利公开量达到行业第一位,始终坚持核心技术的自主可控。目前,除了智能化领域新发布的SDA架构外,在核心三电层面,长安不仅打造了iBC数字电池管家,应用喜车网

磷酸铁锂电池

,“七合一”超集电驱和“七合一”智能整车域控制器同样处于行业领先水平。

据长安汽车透露,到2030年长安汽车将累计投入2000亿元,新增1万余人的科技创新团队,实现集团销售500万辆,其中长安品牌400万辆,新能源销售占比60%以上,海外销售占比30%,成为“数智新汽车”时代的引领者。

到2025年,长安将面向全球推出20余款重磅产品,其中长安启源10款、深蓝汽车6款、阿维塔4款,今年内

长安启源A07

、A05、A06和Q05,

阿维塔12

将上市交付。随着SDA架构的发布,更多新车的上市,相信接下来在更激烈、残酷的市场竞争中,长安汽车底气会更足。

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新能源车主的放心之选,厂家承诺这5款车终身质保

新能源车主的放心之选,厂家承诺这5款车终身质保

作者:李培文

当下的汽车市场,随着能源使用的日益清洁,国家对于排量的限制。新能源汽车现在已经是发展的大趋势了。在新能源发展的初期,品牌繁多、技术相对不够成熟的新能源汽车,虽然有国家的补贴和扶持,但真的质量有所保障吗?接下来我就给大家介绍几家终身质保的车型。

长安新能源E-PRO,质保政策:动力电池电芯终身质保且不限首任车主(非运营车辆或每年驾驶里程不得超过3万公里)

奇瑞瑞虎e,质保政策:首任车主三电系统终身质保(非运营车辆)

威马EX6,质保政策:(非运营车辆)整车质保期为4年或12万公里,动力电池终身免费质保政策。

比亚迪唐EV,质保政策:(非运营车辆)整车质保期为6年或15万公里,三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里,动力电池电芯终身质保。

蔚来ES6,质保政策:首任车主(非运营车辆)自动享有整车及“三电系统”终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费车辆联网服务这三项终身免费权益,此外目前蔚来首任车主还享有免费换电的服务。

总的来说,随着技术的逐步成熟,会有更多的新能源汽车的质量会得到保障。当然并不是没有承诺的车就不值得购买。小鹏、哪吒等新兴品牌还是很值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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长安新能源汽车新款2022款

长安新能源汽车是长安汽车旗下专门从事新能源汽车研发、生产、销售与服务的子公司,经过多年的发展,已经成为中国新能源汽车领域的佼佼者。近期,长安新能源汽车宣布将推出全新的2022款新能源汽车,下面就来了解一下这款车的具体信息。

外观设计:

2022款长安新能源汽车整体外观风格时尚动感,达到了年轻化的效果。车头采用了贯穿式进气格栅,抛弃了传统沉闷的冰冷风格。同时,车同侧线条十分流畅,车尾则独具创意,凸显出车辆的稳重感和时尚感。

内部配置:

2022款长安新能源汽车的内部布局也进行了全方位升级,在保证舒适性的前提下,增加了多个实用性。新款车配备了12.3英寸液晶屏幕主驾驶显示屏,采用了大面积素皮与橙色缝线装饰。而且,车内空间较为宽敞,乘坐体验也得到了更好的提升。

动力系统:

长安新能源汽车2022款新车将采用全新的动力系统,整车搭载长安最新第四代纯电动技术,并且实现了15分钟从10%快充到80%提速。此外,还采用了双电机四驱系统和14项主动安全技术,使得车辆在行驶过程中更具稳定性和安全性。

总体来说,长安新能源汽车的新款2022款整车表现出十分的优秀,在外观、内部配置和动力系统等方面都有着卓越的表现。相信这款车将会在市场上得到广泛认可,吸引更多消费者的关注。

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