汽车保养有讲究 周期不宜随意更改

回南天杀到 汽车保养有讲究

随着气温上升，三月未到，南方又出现了“回南天”。这个时候天气乍暖还寒，气候潮湿，水汽很重。不少车主反映其车辆出现了故障，根据各类汽车维修、美容店反馈的情况来看，集中表现在电器和底盘方面。在这个阴雨潮湿的季节，尤其需要车主们特别留神。如果不及时进行检查和维护，很容易为夏季埋下安全隐患。因此，回南天的养车重点，应该放在防潮、消毒杀菌等方面。

别怕麻烦勤洗车喜车网

车辆在一年中，这个季节是Z脏的，阴雨会把路上的灰尘粘在车身上，差不多每天都要洗车。有些车主认为，反正一上路就脏了，勤洗也是脏，干脆就让它脏了而不去洗车。但是，比起其它地区，华南地区的泥土偏酸性，平时由于天气干燥或炎热，附着在车身和底盘的泥土不多，不会对车身有太大影响，但在阴雨和回南天气，偏酸性的尘土极易附着在底盘和漆面，对车身有一定的腐蚀作用，致使车辆下侧的空隙处积存污泥，湿气得以藏身，也容易导致汽车生锈。所以，这个季节一定要勤洗车。

特别提示：在洗车时，建议叮嘱洗车师傅用高压水枪把底盘喷洗一下，彻底把附着在底盘上的泥污冲洗干净。

底盘装甲可防锈

在阴雨来临之前，Z好做一次底盘装甲处理。底盘是和地面Z贴近的部位，在阴雨季节受路况影响特别严重，许多车辆在进厂维修时，车主才发现，原来爱车底壳已锈蚀斑斑。而且，轮壳处甚至已松动穿孔。

底盘装甲，其实就是在汽车底部金属部分喷上若干层保护漆，形成类似装甲那样的防锈保护层，这层保护漆的材料，分别是树脂、橡胶或油漆，待其凝固后，就如装甲一般护住汽车的底盘，具有防砂石撞击、耐酸雨、防锈、防腐蚀等作用。在售的新车型有部分做过喷涂防锈处理，有的则是做了底盘四周的喷涂防锈处理，但仍然有些新车型完全没有做防锈处理。

特别提示：为爱车做底盘装甲，Z好挑一个相对干燥的日子，把车辆底盘彻底洗干净再进行，底盘喷涂一般要喷四层。

对车厢进行消毒

回南天的闷热和潮湿，比其它季节都容易滋生各种病菌，所以车内空间进行消毒除菌显得至关重要。重点清洁的地方应为座椅、空调出风口、中控面板和各处死角，车主可通过开暖气空调来烤干车内的霉味。

特别提示：如果天气晴朗，尽可能将车辆停在太阳下接受日光浴。在爱车晒太阳的过程中，应将所有的车门及后备厢盖都打开，让车内空气对流，通风排出湿气，将座套、脚垫拆下清洗晾干，用吸尘器清除车内污物。另外，可使用专业的汽车内部清洁剂，用干抹布擦拭。

谨防电路故障

由于这个季节的空气中含水分较多，容易造成汽车电子部分的短路故障。所以，在保养车辆的时候，要提醒维修人员注意清洁电器部分的灰尘，特别是电池、起动机、发电机、灯泡等器件的接头。

特别提示：新车的防潮保护不需要太操心，但在阴雨季节，那些年份久远的化油器车辆，会出现发动机不易启动的毛病，其原因多数是因为点火系统受潮之后产生的漏电。这时，首先要检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电，一定要及时更换。

开空调除雾气

阴冷潮湿季节，车内经常会形成雾气，干扰了驾驶员视线。Z常见的办法是开启车内空调，用冷风吹向玻璃，把雾气吹掉。但这种做法也会降低车内温度，增加能源消耗。如果使用暖风吹，时间相对较长。

特别提示：不妨尝试使用一种防雾喷剂，只要往车内玻璃上一喷，就可以阻止雾气形成。通常喷一次的效果可维持一周。

保养费用升高原因调查 周期不宜随意更改

汽车保养是我们对爱车最基本的保护，但如果你的保养费用超标通常是三种情况造成的。但却不要因此私自减少保养次数。

　　1.现在新车价格战不断，4S店卖车已经是微利甚至没什么利润，售后服务成为重要的利润来源，在保养的时候，工作人员总是想方设法鼓动你提前更换一些还没到使用寿命的零配件，或是做各种养护项目，比如清洗油路、清洗火花塞等;

　　2.平时驾驶习惯不好，或是使用的状况特别恶劣，如经常跑建筑工地等，4S店检查后发现需要缩短保养周期，或是有些零配件需要提前更换;

　　3.对车辆特别爱惜，愿意给车喝更好的全合成机油。厂家规定的通常为矿物油，全合成机油的价格比普通矿物油要贵两三倍。

　　擅自缩短或延长保养周期后果很严重

　　什么时候进行保养，保养时要做哪些检查，更换哪些零配件，不同的车型规定不尽相同。我们建议，买了新车以后，大家最好仔细阅读《车主手册》，上面对车辆如何保养有着详细的说明。

　　我们咨询了多位汽车厂家工程师后获悉，《车主手册》上的保养周期是汽车厂家依据发动机的设计，并经长期测试后制定的，而且已经充分考虑到了中国道路交通和环境的实际情况。

　　如果你平时都是正常行驶，行经的路段也不是路况差、粉尘大的地方，那么完全可以按照《车主手册》上的说明来做保养。擅自缩短保养间隔、提前更换零配件，除了浪费钱，对车辆没有额外的好处。

　　当然，你也不能为了省钱而擅自延长保养间隔。这有可能因小失大，对车辆造成不必要的损害。有些品牌甚至规定，只要有一次保养间隔超过规定里程1公里，便不再提供质量保证。另外，在质保期内，车主最好都到4S店做保养，否则车辆出了问题，厂家会以没有在授权4S店做保养为由，拒绝提供质保服务。