汽车保养须重视 周期不宜随意更改

十天内连发两起汽车自燃 汽车保养须重视

喜车网

　　候鸟南飞、鲜花盛开，无锡的春天又到了。Z近十天里，锡城连续发生了两起汽车自燃事件，原本炎夏酷暑才会发生的意外，提前到来。是天气太热？还是冬天过后车子的养护不到位？

　　十天之内，两起汽车自燃

　　昨天早上，刘先生乘坐机场大巴前往机场。快到机场的时候，就看见前面远远的地方，高架上面腾起了滚滚黑烟。见多识广的他也觉得奇怪，“机场高架上发生自燃，还真是不常见啊。”“会不会是车上的人要赶飞机，开得太快？”

　　刘先生向记者描述，当机场大巴靠近这辆自燃的车子时，黑烟已经散去，看见这辆白色小轿车车头被烧得漆黑，前轮也瘪了下去……

　　据记者了解，本月18日15：30左右，南长区清扬路永乐西路路口也发生了一起汽车自燃事故，一辆行驶中的蓝色吉利轿车车头突然冒出滚滚浓烟，司机当即停车，用随车携带的小灭火器扑救。但是火势蔓延迅猛，不一会儿灭火器喷完了，火势却没有减小多少。车主只得拨打110求助。恰在附近体育公园进行集训的南禅寺消防中队的3辆消防车飞驶而来，用一支泡沫水枪喷射，总算把火扑灭了。虽然车厢内尚未燃烧，但发动机已经损坏了。

　　印象中，汽车自燃事故大多发生在炎夏，汽车发动机等设备在高温下工作，一旦附着在发动机器件上的机油达到燃点，就有可能引发车辆自燃。特别是在高速公路上行驶时，发动机长时间内保持高速运转，更容易造成起火。“这两起事故总体来看还是算比较特殊的”，市消防支队宣传科长赵刚介绍，首先他们不是在高速公路上，平均车速相对较慢。现在又是刚开春，环境温度并不算很高。“这种情况下发生汽车自燃，汽车内部发动机等零件老化、脏污的原因可能更大一些。”

　　汽车保养须重视，随意改装不可取

　　家住东亭的小万，每天要开车去远在太湖新城的公司上班，“每天来回大概要20多公里，一年多的新车开了将近1万公里。”但因为工作较忙，也缺少专业知识。她对汽车保养很不在行。“前段时间想起该做保养了，但开过去一看，还要排队，就算了。开了一年多也没有做过保养。”她似乎像许多女生一样更偏信直觉，“每天走的路都是熟路，没有出过什么状况。想想不会有什么问题吧。”

　　无锡东方誉众汽车销售服务有限公司服务顾问李小伟接受采访时表示，无锡车主能按时保养汽车的只有70%-80%，并不是所有人都会严格按照规定的时间进行保养。究其原因，很多人是因为工作忙等原因而疏忽了。李小伟告诉记者，对车子进行定期保养是很有必要的。其实汽车保养的步骤并不复杂，属于专业汽修店里的常规业务。大多就是换换机油和滤芯。但定期的检查，会发现一些隐患性的问题，像漏电、漏油，或是零部件上附着的油垢过厚等，这样的情况都有自燃的可能。

　　造成汽车自燃的原因除了疏于保养，私自更改车内线路也是重要原因。有人为了音响“震撼”，给车子安装低音炮，这也很有可能引起车子自燃。李小伟介绍，有些车主喜欢改装车辆，自己动手，或是请了不专业的人都可能弄巧成拙。因为每一款车型的内部线路都是不一样的，不能随意更改。“尤其是一些女性车主，对机电方面的问题不大清楚，为了贪小便宜，常会被一些无良车辆修理厂蒙骗。”

　　遇上自燃怎么办？灭火是有门道的

　　根据相关规定，每部车上都应配备一个车载灭火器。但这么一个小小灭火器，车子真要烧起来，能派上用场吗？

　　专业人士介绍，其实每种灭火器的配备是有规范的。车载的一般都是1公斤或者2公斤的，公共场所看到的大一些的灭火器是5公斤的。配在车上的车载灭火器，主要考虑到方便放置，这种灭火器的确灭火材料成分有限，但使用正确，“小玩意”也能够派上“大用场”。

　　“当你发现汽车的引擎盖有黑烟飘出，许多人做的第一件事情是将盖子掀开来查看，其实这样有可能会使火势更大。”赵刚解释：因为引擎盖里温度很高，泄露出来的机油或者汽油大多数时候会以蒸汽的形式存在，只有在这些油料的蒸汽浓度达到一定程度时，里面才会自燃。而燃烧还需要助燃物，也就是氧气。一旦打开引擎盖，可燃物接触到了大量的空气，可能原先只是在冒烟阶段的燃烧就会变成大火。所以遇到引擎盖里冒黑烟的情况，千万不要将引擎盖完全打开，而是打开一个小口，然后用车载灭火器往里面喷。一定要将灭火器完全喷完。

　　“有些人喷一点，觉得差不多了，马上打开来看一下，这时火遇大量空气可能会再次烧起来。灭火器基本上是一次性的，为了安全，还是一次喷完的好。”

　　另外，也要把握好自救与避险的度。赵刚表示，遇到汽车自燃，Z好Z安全的方式就是尽量远离，“看见车辆自燃，路过的司机应该帮助一下伸出援手，但火势太大，已经难以控制。还是赶紧撤离现场。”赵刚说，汽车起火与其他火灾一样，能逃就逃，撤离了就千万不要再返回了。

如何防止汽车自燃

　　一，做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要。

　　二，车内装饰材料Z好选择具备防火性能的，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。

　　三，在行车的时候，发动机运转时，不要往化油器口倒汽油；保养汽油滤清器时，不用汽油烧滤油器芯子；不经常采用吊火方法；避免油路系统有滴漏；避免汽车停驶后长时间打开点火开关。

　　四，不要轻易改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装，电路改装或加设备时，线源一定要包好，防止漏电。

　　五，在停车的时候也要当心，不要将车子停放在易燃物附近。

　　六，不要在车内乱扔未熄灭的烟头，Z好不要在车内吸烟，以防“引火自焚”。

　　七，不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内易被太阳照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。

　　八，夏季，汽车长时间行驶在高温下，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。按规定在车上配备灭火器，并且要定期更换。

保养费用升高原因调查 周期不宜随意更改

汽车保养是我们对爱车最基本的保护，但如果你的保养费用超标通常是三种情况造成的。但却不要因此私自减少保养次数。

　　1.现在新车价格战不断，4S店卖车已经是微利甚至没什么利润，售后服务成为重要的利润来源，在保养的时候，工作人员总是想方设法鼓动你提前更换一些还没到使用寿命的零配件，或是做各种养护项目，比如清洗油路、清洗火花塞等;

　　2.平时驾驶习惯不好，或是使用的状况特别恶劣，如经常跑建筑工地等，4S店检查后发现需要缩短保养周期，或是有些零配件需要提前更换;

　　3.对车辆特别爱惜，愿意给车喝更好的全合成机油。厂家规定的通常为矿物油，全合成机油的价格比普通矿物油要贵两三倍。

　　擅自缩短或延长保养周期后果很严重

　　什么时候进行保养，保养时要做哪些检查，更换哪些零配件，不同的车型规定不尽相同。我们建议，买了新车以后，大家最好仔细阅读《车主手册》，上面对车辆如何保养有着详细的说明。

　　我们咨询了多位汽车厂家工程师后获悉，《车主手册》上的保养周期是汽车厂家依据发动机的设计，并经长期测试后制定的，而且已经充分考虑到了中国道路交通和环境的实际情况。

　　如果你平时都是正常行驶，行经的路段也不是路况差、粉尘大的地方，那么完全可以按照《车主手册》上的说明来做保养。擅自缩短保养间隔、提前更换零配件，除了浪费钱，对车辆没有额外的好处。

　　当然，你也不能为了省钱而擅自延长保养间隔。这有可能因小失大，对车辆造成不必要的损害。有些品牌甚至规定，只要有一次保养间隔超过规定里程1公里，便不再提供质量保证。另外，在质保期内，车主最好都到4S店做保养，否则车辆出了问题，厂家会以没有在授权4S店做保养为由，拒绝提供质保服务。