已经提车了,新能源补贴从什么时候算？

易车讯

日前，我们从官方渠道获悉，在2022年新能源汽车购置补贴即将截止之时，吉利汽车集团针对旗下产品，推出新能源车限时保价政策，涵盖吉利、几何、

领克

品牌旗下的产品。

根据官方发布的消息，为感谢广大车友的支持与厚爱，吉利汽车集团承诺，在2022年12月31日24：00前完成定金支付的订单，可享受2022年国家新能源补贴，其中包括以下车型。

1、几何品牌：

几何G6

、

几何M6

、

几何A

、

几何C

、

几何E

2、吉利品牌：喜车网

星越L

Hi·P增程电动、吉利

帝豪

L Hi·P

3、领克品牌：

领克

01 EM-P、

领克05 PHEV

、

领克06 PHEV

根据《财政部/工业和信息化部/科技部/发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源汽车购置补贴政策，将于2022年12月31日截止。

也就是说2022年12月31日之后上牌的新能源车辆，将不再享受相关补贴(其中纯电车型补贴为：7280-12600元/台，插电混动车型补贴为：4800元/台)。

根据易车App“SUV销量榜”数据，

星越L

10月共售出14252辆，排名第11。如需更多数据，请到易车App查看。

新规下的新能源车型的补贴有增有降，如，续航里程长的新能源车型可以享受到更高的补贴，而150公里以下的新能源汽车将全面取消。

新规的补贴计算公式为：单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度系数×车辆能耗系数

下面我们分别从里程补贴标准、电池系统能量密度和车辆百公里能耗三方面来看下新政下的补贴金额该如何计算：

1. 续航里程

(1)纯电动

(2)插电混动

(3)燃料电池

2. 电池系统能量密度

3.百公里能耗

车辆百公里能耗补贴系数的计算之前曾介绍过，需要涉及的车辆参数较多，分别为：整备质量(m)、百公里耗电量(X)、工况条件下百公里耗电量门槛标准(Y)。车辆整备质量不同，计算公式也不同。工况条件下百公里耗电量门槛标准(Y)：

当m≤1000kg时，Y=0.0126×m+0.45

当1000kg

当m>1600kg时，Y=0.0045×m+12.33

以昨天启动预售的广汽传祺GE3 530为例，广汽新能源传祺GE3 530综合续航里程410km，电池系统的能量密度大于160Wh/kg，满足补贴系数1.2倍标准，百公里电耗为14.7kWh，整备质量1639kg，优于标准值25%，满足补贴系数1.1倍标准。广汽GE3 530可获得的补贴为6.6万元=5×1.2×1.1。

以比亚迪元EV360为例，综合工况续航里程305km，电池能量密度146.27 Wh/kg，整备质量1495kg，百公里能耗13.6kWh，比亚迪元EV360可获得补贴共5.445万元=4.5×1.1×1.1。

再以吉利帝豪EV450为例，续航里程400km，电池系统能量密度135.4Wh/kg，

整备质量1595kg，百公里耗电量13kWh，吉利帝豪EV 450的补贴金额为5.5万元=5万元×1×1.1。

近年来全球温度持续上升，环境问题备受关注。在这样的背景下，新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商，吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下：

1. 吉利远景X5

该车拥有两个版本，价格分别为：基础版12.98万元，豪华版13.98万元。

2. 吉利博越ME7

该车也有两个版本可供选择，售价分别为：标准版15.18万元，旗舰版17.78万元。

3. 吉利帝豪EV

售价方面，该车也有两个版本可选：智联旗舰版16.98万元，旗舰版18.98万元。

4. 吉利缤越EV

该车静态续航里程最长达到了401km，售价分别为：基础版13.58万元，豪华版14.98万元。

5. 吉利星越EV

该车拥有两个版本，售价分别为：标准版13.88万元，旗舰版14.98万元。

总的来说，吉利新能源电动汽车价格较为亲民。而且，购买新能源汽车还可以享受政府的补贴优惠。人们购买新能源车的热情越来越高涨，这也预示着新能源汽车市场的前景不可限量。相信随着科技的不断发展和新能源政策的不断完善，新能源汽车将会越来越普及!