2024-01-15 06:11:23 | 喜车网
2021年上海车展在即,作为今年车坛的第一个盛会,上海车展吸引了全球车企和消费者的关注。据了解,本次车展或将有上百款新车亮相、上市,其中新能源车型再次占据了较大比重,除了我们熟悉的造车新势力,传统车企也纷纷拿出了自己的新能源产品,新能源车大战一触即发,到底哪款车型才是最受关注的焦点呢?
奥迪Q4 e-tron
全新的
奥迪
Q4 e-tron车型定位于紧凑型纯电动SUV,新车基于MEB纯电动平台打造,与
大众
ID.4同平台生产。从外观来说,新车采用了封闭式Singleframe中网、矩阵式LED大灯组、溜背式造型、贯穿式尾灯等,辨识度高,科技范儿十足,但总体来说没什么新鲜感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4590/1865/1613mm,轴距为2760mm,基本介于Q3和Q5之间。
内饰方面,新车将采用四辐式带触摸功能方向盘、悬浮式电子换挡区域以及MMI多媒体显示屏,配合搭配钢琴黑烤漆饰板以及人造皮革和环保材料包裹的座椅与内饰,豪华感十足。首次搭载的智能语音助手和AR增强现实平视系统,使车内的科技感也有了明显提升。
动力方面,新车将采用前后双电机,输出功率或将达到306马力,扭矩可达460牛·米。0-100km/h加速成绩预计为6.3秒。电池组采用总容量为82kWh的三元锂电池,WLTP标准下的最大续航
里程
为450公里。
相比
奔驰
宝马
,
奥迪
在新能源车方面的布局更加丰富,已包含了e-tron、e-tron GT、e-tron Sportback、Q2L e-tron等多款e-tron产品。除了Q4 e-tron,e-tron Sportback车型也将亮相本次车展。
奔驰EQS
梅赛德斯-EQ家族是
奔驰
旗下的纯电动子品牌,包含EQS / EQA / EQB等多个系列。EQS作为
旗舰
车型,在电动化、智能化技术方面堪称
奔驰
新能源车型中的典范。根据此前曝光的谍照来看,新车前脸将采用
奔驰
全新的家族化设计风格,全封闭格栅、超大的
奔驰
车标、三角式头灯等设计将带来非常出色的辨识度。更具流线型的轮廓设计,让EQS比普通S级轿车更有轿跑范儿。
内饰方面,EQS采用了三块OLED屏幕,并采用了贯穿式,一眼看去,整个中控台都是屏幕,就连两侧涡轮样式的空调出风口也被“融合”进了这块屏幕中,科技感非常强。此外,新车也是首款搭载MBUX Hyperscreen系统的车型,系统搭载了8核CPU处理器、24Gb RAM(内存条)以及多个摄像头等等硬件配置。
动力方面,新车或将根据电机数量和电池容量的区别,推出EQS 350、EQS 400、EQS、EQS 420等共12款车型,在WLTP工况下的最大续航
里程
可达到770公里,此外,新车支持两种充电模式,快充模式下15分钟内可补充约300公里的续航
里程
。
宝马iX
在
宝马
公布的2021年上海国际车展的参展阵容中,BMW iX非常值得期待。和之前的i3、iX3等纯电动车型不同,
宝马iX
采用了全新的设计语言,标志性的双肾进气格栅在尺寸上更加夸张,虽然“大鼻孔”的造型引起了很大争议,但格栅内置的诸如激光雷达、高清摄像头和传感器等科技配置,还是给新车增添了不少科技感。
新车采用SAV车身轮廓,整体呈现出向前俯冲的造型,配合无框车门、隐藏式门把手等
元素
,视觉效果相当动感。前/后包围、侧裙等位置增加了蓝色
元素
进行装饰,彰显了新车的电动车身份。
动力方面,新车采用第五代eDrive电力驱动技术,提供xDrive40与xDrive50两种动力版本,前后桥双电机驱动系统最大输出功率达到370kW,在WLTP标准下续航
里程
超过600km,此外,新车支持最快200kW的充电功率,在40分钟内可以从电量10%充至80%。
凯迪拉克LYRIQ
除了德系三巨头,美式豪车代表
凯迪拉克
也将带来旗下首款纯电动车---
LYRIQ
。新车基于BEV3平台打造,未来将由上汽通用进行国产。新车在外观上采用了全新的设计语言,"黑水晶"格栅造型新颖,在细长的LED灯带和会发光的车标的映衬下,营造出极强的未来感。车主靠近“黑水晶”时,LED灯带会自动点亮,从而提升了仪式感。
内饰方面,新车采用了33英寸环幕式超视网膜屏,属业内首创,同时搭载了了Super Cruise超级智能驾驶系统和AR HUD,已经能部分实现L3场景,并预埋L4级自动驾驶场景。此外,新车还配备了19个扬声器的AKG录音室级高保真音响系统。
动力方面,普通版车型或将搭载后桥单电机,高性能版车型或将搭载前后桥双电机形成四驱系统。电池方面,
凯迪拉克
的内部测试结果称,新车将搭载100kWh 的Ultium专属电池,续航可达到300mi(482km),但官方并未公布测试细则。
大众ID.6
据了解,
大众
ID.6将于4月17日进行全球首秀,新车依然采用双车战略,分为
一汽
大众
ID.6 CROZZ
和上汽
大众
ID.6 X
。其中,
一汽
-
大众
ID.6 CROZZ
延续了海外版本的设计,新车长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距2965mm,内部采用6座及7座布局设计。而上汽
大众
ID.6 X
则对部分细节进行了调整创新,车身尺寸调整为4876/1848/1680mm(长/宽/高),轴距同样是2965m。
动力方面,两款新车都搭载了一台最大功率150kW,最大扭矩310N·m的永磁同步电机,车辆采用能量密度为175Wh/kg的三元锂电池,百公里电耗为15.5kWh,NEDC综合工况续航将达到588公里。
长安福特Mustang Mach-E
作为
福特
汽车的首款纯电车型,长安
福特
Mustang Mach-E
对标国产
特斯拉
Model Y
,足见其进军新能源车领域的决心和格局。外观方面,新车很大程度上保留了野马的设计风格,经典的熏黑“大嘴”进气格栅搭配黑马车标及造型犀利的LED大灯组,视觉冲击力很强。修长的车身和层次分明的车尾,营造出明显的运动气息。
新车内饰采用简约的设计风格,并使用了大量的软性材质包裹,整体的档次感不低。大尺寸多媒体中控屏和全液晶仪表的使用,增强了车内的科技感。
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基于大数据统计及人为根据市场和参数条件变化的分析研究专业测评而得出的新能源汽车十大名牌排行如下:
一、特斯拉
特斯拉创建于2003年,全球知名豪华电动轿车品牌,以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S,以出众的安全效率、性能优异,续航里程而闻名。
二、蔚来
蔚来汽车创立于2014年,由顶尖互联网企业和企业家联合创建,为全球化的智能电动汽车品牌,于2018年美国纽交所上市,致力于通过高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。
三、比亚迪
比亚迪成立于1995年2月,是国内新能源汽车的领导者,全球二次电池产业的领先者,比亚迪拥有行业领先的汽车电池技术,形成了完整的电池产业链。
四、小鹏汽车
小鹏汽车成立于2015年,国内知名的智能电动汽车设计及制造商,是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司,于2020年美国纽交所上市,出色的科技和设计为产品基因,以消费者体验为中心。
五、理想汽车
理想汽车成立于2015年7月,国内知名新能源汽车公司,豪华智能电动汽车品牌,专注于用科技改变出行,美国纳斯达克和香港联交所上市公司,2022年6月理想汽车发布家庭智能SUV理想L9,是国内新能源SUV市场领先者。
六、宝马
宝马创始于1916年德国,是一家百年汽车品牌,以及生产高级轿车为主导的豪华汽车制造商,旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。宝马在华主要热销的轿车车型有5系、3系、1系等。
七、埃安
埃安AION成立于2017年,广汽集团旗下新能源汽车品牌,秉承自主创新的体系优势,致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务,目前拥有AionLX、AionV、Aion S、Aion Y等产品。
八、哪吒汽车
哪吒汽车创立于2018年,隶属合众新能源汽车集团,以”让高品质智能电动汽车触手可及“为品牌愿景,秉持”电动化、智能化、网联化“的发展理念,致力于为用户打造高品质的智能电动汽车,以用户需求为本,并将前瞻科技融入当下,着眼于自在出行的新潮科技。
九、极氪
极氪是吉利汽车旗下纯电高端品牌,品牌定位是潮流科技品牌,极氪是一家以智能化、 数字化、数据驱动的智能出行科技公司,以领先科技、创新模式引领,聚焦智能电动出行前瞻技术的研发,以科技共创潮流生活,为用户创造极致体验。
十、AITO
AITO汽车是由赛力斯汽车与华为联合设计的高端新能源汽车品牌,已推出豪华智能电驱SUV问界M5和大型电动SUV问界M7,赛力斯成立于2016年,专注于新能源汽车的研制开发与生产,是掌握核心三电技术的新能源车企,拥有多项新能源技术相关的专利。
能源汽车前十名品牌
中国电动汽车十大名牌是比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想汽车。
1、比亚迪
比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着重要作用。
2、特斯拉
特斯拉是一家美国电动车及能源公司,总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕洛阿托。
3、上汽通用五菱
上汽通用五菱汽车股份有限公司,简称上汽通用五菱,是一家专注于汽车制造的中外合资汽车公司。
4、奇瑞汽车
奇瑞汽车股份有限公司成立25年来,始终坚持自主创新,逐步建立起完整的技术和产品研发体系。
5、广汽埃安
广汽埃安是广汽集团全资新能源汽车子公司,2021年3月9日,广汽回应与华为的合作问题时称,华为是埃安的战略合作伙伴,双方从2019年就开始联合打造新技术。
6、小鹏汽车
广州小鹏汽车科技有限公司简称小鹏汽车,是一家智能汽车设计及制造公司,于2014年成立,总部位于广州。
7、长安汽车
长安汽车是一家集开发、制造、销售为一体的汽车公司,起源于1862年的上海洋炮局,1996年10月31日注册成立公司,同年,在深圳证券交易所上市。
8、吉利汽车
吉利新能源汽车帝豪EV基本保持了汽油版车型的外观设计,而前进气格栅采用了吉利家族全新的回字形设计。
9、哪吒汽车
哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,秉持电动化、智能化、网联化的发展理念,让高品价比的智能电动汽车触手可及。
10、理想汽车
理想汽车是一家集设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车为一体的中国新能源汽车制造商。
电动汽车喜车网
电动汽车指使用电能作为动力源,通过电动机驱动行驶的汽车,属于新能源汽车,包括纯电动汽车(BEV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEV)。
新能源汽车前十
能源汽车前十名品牌是比亚迪汽车、上汽通用五菱、特斯拉、长城欧拉、广汽埃安、上汽乘用车、小鹏汽车、奇瑞汽车、蔚来汽车、理想汽车。
根据中国汽车工业协会公布的数据显示,2021年新能源汽车产销分别完成3545万辆和3521万辆,同比均增长16倍,市场占有率达134%。2021年新能源汽车成为汽车行业最大亮点,连续7年销量稳居全球第一。新能源汽车市场已经由政策驱动,全面转向市场需求拉动的新阶段,呈现出市场规模、发展质量双提升的大好局面。
纯电动汽车
新能源汽车在近几年取得了长足的发展,在汽车行业的市场占比也稳步攀升。这样的大背景下,新能源汽车竞争加剧,已经趋于白热化。实际上新能源汽车竞争加剧,普通消费者是受益的,消费者可以享受到真金白银的实惠,对于行业来说,则促进了行业的良性竞争和发展。
短时间内,新能源电动汽车前十名品牌位次不会发生很大的变化,但随着集度等新造车玩家的量产交付,相信新能源汽车销量排行榜一定会发生比较大的变化。从目前集度等发布的ROBO-01来看,是有希望打破最短时间内销量过万乃至过十万的记录的。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。下面是中国新能源汽车品牌排行榜前十。
1、特斯拉。
特斯拉无论是在续航还是电池技术上都一直处于遥遥领先的地位,很多品牌是无法与之抗衡。之所以特斯拉续航那么大是因为特斯拉用的是三元锂电池,另一些新能源车用的是磷酸铁锂电池,三元锂的容量更大。
2、比亚迪。
说到新能源,必提比亚迪,旗下大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动,由于比亚迪的新能源技术还是比较先进,一直都在投入资金研发新能源车型,因此在新能源汽车品牌里比较靠前。
3、北汽新能源。
与纯电动汽车或混合动力汽车的几十万款相比,北汽的补贴新能源车型非常接近大众。
4、上汽通用五菱。
五菱顺势推出了热度极高的”五菱宏光MINIEV”,这款车一经上市就在新能源市场上炸开了锅,曾连续9个月夺得国内新能源汽车销量冠军,甚至一度碾压特斯拉 成为全球电动车销量第一。
5、吉利。
吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多,由于技术比较丰富,得益于收购沃尔沃的技术优势,有望后来居上。
6、长城汽车。
说到长城,大家对这个品牌的影响可能还停留在燃油车层面,但长城旗下的魏派WEY、欧拉等子品牌在新能源汽车领域都有着不错的发展,其中像WEY摩卡、WEY玛奇朵、欧拉好猫、欧拉黑猫等车型自上市以来就一直有着不错的销量和口碑。
7、广汽埃安。
广汽埃安原名为”广汽新能源”,是广汽集团在2017年推出的全新子品牌,该品牌旗下车型采用了广汽自主研发的“弹匣电池系统安全技术”,该技术体现了广汽埃安电池安全的最高技术水平。
8、宝马。
苹果有i7,宝马有i8、i3等,宝马作为汽车行业的佼佼者,也顺势推出了X1、X5和7系的插电式混合动力的车型,BMW可以说是当前合资豪华品牌中新能源产品本土化最为积极的品牌。
9、长安。
长安CS75、逸动等车型都是长安新能源汽车的代表作,大量应用车身轻量化技术、高能量密度的三元锂离子动力电池及先进的CRBS高效能量回收系统,每公里仅需015度电,大大降低使用成本。
10、上汽荣威。
荣威RX5、RX3与i6等车型凭借着出色的外观设计和丰富的配置功能赢得过大年轻群体的欢迎,还被誉为是斜杠青年们的首选座驾,同时也推出了ei6、e550、eRX5与ERX5等新能源车型,并在新能演市场上占有一席之地。
大众新能源汽车有蔚揽新能源,高尔夫新能源,帕萨特新能源, 途观L新能源,朗逸纯电等。
1、 蔚揽新能源。
蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车,加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策,所以蔚揽GTE在关注度上自然也就比其他国产车型要小很多,不过貌似小众的蔚揽GTE实则在整车各方面表现上来说都很值得肯定。
2、 高尔夫新能源。
一直以来,高尔夫车型在国内市场上深受年轻人喜爱,动感、时尚的造型也确实很迷人,汽车牌照的大众高尔夫新能源看起来就更加有吸引力了。不过,这款车的续航里程只有255km,续航上的短板也是挺明显的,对于那些充电条件相对方便的用户来说倒还不是个事。
3、 帕萨特新能源。
帕萨特新能源作为上汽大众拳头产品以及走量车型,上市之后也获得了不错的反响,而且帕萨特新能源在深圳的大街小巷基本都能见得到,普及率并不亚于比亚迪唐,总体上价格有点偏贵,但目前合资插电混合轿车可选车型也不多,对于那些每天上下班想省心开车、又想尝试新能源的用户来说帕萨特新能源或许真的能够成为你的首选。
4、 途观L新能源。
对于途观L新能源的用户而言,使得他们购买途观L的理由远不止是一张绿牌,本质上是搭配了一套插电式混合动力系统以后,灵动性和底盘品质都有着非常大的升级,单是驾驶方面的改观换做是我,也足以劝动我再花两万块来购买途观L,况且还可以实现综合工况下百公里6L的燃油消耗量。
5、 朗逸纯电。
朗逸大家都很熟悉,中国最卖座的家用轿车,而朗逸纯电是基于全新一代朗逸,依托MQB平台打造的纯电动汽车,上市至今一年多的时间,根据车主的反映,朗逸纯电在动力、驾乘品质、安全可靠性有不错成绩,但朗逸纯电更适合的家里有固定车位,且身在一二线城市,出行主要以城区代步为主的消费群体。
2023-07-22 20:13:39
2023-09-10 08:38:50
2023-09-09 10:35:32
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